2007년 로사일 슈퍼바이크 월드 챔피언십 라운드
2007 Losail Superbike World Championship round| 라운드 디테일 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13라운드 중 1라운드. 2007년 슈퍼바이크 세계 선수권 대회. , 그리고 13라운드 중 1라운드. 2007 Supersport 세계 선수권 대회. | |||||||||||||
| 날짜 | 2007년 2월 24일 | ||||||||||||
| 위치 | 로사일 서킷 | ||||||||||||
| 코스 | 영구경마시설 5.380km(3.343mi) | ||||||||||||
| 슈퍼바이크 세계 선수권 대회 | |||||||||||||
| |||||||||||||
| 슈퍼스포트 월드 챔피언십 | |||||||||||||
| |||||||||||||
2007년 로사일 슈퍼바이크 세계선수권대회는 2007년 슈퍼바이크 세계선수권대회 개막전이었다.2007년 2월 22~24일 주말 카타르의 5.38km(3.34mi) 로사일 인터내셔널 서킷에서 열렸다.
슈퍼바이크 레이스 1 분류
| 포스. | 아니요. | 라이더 | 자전거 | 랩스 | 시간 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 스즈키 GSX-R1000 K7 | 18 | 36:10.115 | 2 | 25 | |
| 2 | 52 | 혼다 CBR1000RRR | 18 | +1.483 | 3 | 20 | |
| 3 | 57 | 두카티 999 F07 | 18 | +13.906 | 5 | 16 | |
| 4 | 71 | 스즈키 GSX-R1000 K7 | 18 | +14.819 | 7 | 13 | |
| 5 | 21 | 두카티 999 F07 | 18 | +17.305 | 6 | 11 | |
| 6 | 76 | 스즈키 GSX-R1000 K6 | 18 | +24.931 | 8 | 10 | |
| 7 | 44 | 혼다 CBR1000RRR | 18 | +25.165 | 10 | 9 | |
| 8 | 41 | 야마하 YZF-R1 | 18 | +27.320 | 4 | 8 | |
| 9 | 11 | 야마하 YZF-R1 | 18 | +31.237 | 1 | 7 | |
| 10 | 111 | 두카티 999 F06 | 18 | +31.669 | 11 | 6 | |
| 11 | 99 | 혼다 CBR1000RRR | 18 | +42.355 | 17 | 5 | |
| 12 | 38 | 야마하 YZF-R1 | 18 | +46.845 | 16 | 4 | |
| 13 | 53 | 스즈키 GSX-R1000 K6 | 18 | +59.207 | 19 | 3 | |
| 14 | 96 | 두카티 999 F05 | 18 | +1:00.296 | 21 | 2 | |
| 15 | 42 | 두카티 999RS | 18 | +1:21.043 | 20 | 1 | |
| 16 | 73 | MV 아구스타 F4 1000R | 18 | +1:44.306 | 18 | ||
| 17 | 95 | 카와사키 ZX-10R | 17 | +1 랩 | 23 | ||
| 리트 | 55 | 카와사키 ZX-10R | 11 | 은퇴 | 13 | ||
| 리트 | 10 | 카와사키 ZX-10R | 11 | 은퇴 | 9 | ||
| 리트 | 25 | 혼다 CBR1000RRR | 11 | 은퇴 | 15 | ||
| 리트 | 36 | 야마하 YZF-R1 | 7 | 은퇴 | 22 | ||
| 리트 | 31 | 혼다 CBR1000RRR | 0 | 은퇴 | 14 | ||
| 리트 | 84 | 혼다 CBR1000RRR | 0 | 은퇴 | 12 |
슈퍼바이크 레이스 2 분류
| 포스. | 아니요. | 라이더 | 자전거 | 랩스 | 시간 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 52 | 혼다 CBR1000RRR | 18 | 36:09.433 | 3 | 25 | |
| 2 | 3 | 스즈키 GSX-R1000 K7 | 18 | +0.738 | 2 | 20 | |
| 3 | 11 | 야마하 YZF-R1 | 18 | +7.386 | 1 | 16 | |
| 4 | 41 | 야마하 YZF-R1 | 18 | +14.984 | 4 | 13 | |
| 5 | 10 | 카와사키 ZX-10R | 18 | +15.033 | 9 | 11 | |
| 6 | 71 | 스즈키 GSX-R1000 K7 | 18 | +15.911 | 7 | 10 | |
| 7 | 57 | 두카티 999 F07 | 18 | +16.664 | 5 | 9 | |
| 8 | 21 | 두카티 999 F07 | 18 | +23.249 | 6 | 8 | |
| 9 | 111 | 두카티 999 F06 | 18 | +24.282 | 11 | 7 | |
| 10 | 76 | 스즈키 GSX-R1000 K6 | 18 | +33.480 | 8 | 6 | |
| 11 | 55 | 카와사키 ZX-10R | 18 | +34.004 | 13 | 5 | |
| 12 | 84 | 혼다 CBR1000RRR | 18 | +37.297 | 12 | 4 | |
| 13 | 25 | 혼다 CBR1000RRR | 18 | +42.064 | 15 | 3 | |
| 14 | 31 | 혼다 CBR1000RRR | 18 | +42.359 | 14 | 2 | |
| 15 | 53 | 스즈키 GSX-R1000 K6 | 18 | +46.206 | 19 | 1 | |
| 16 | 96 | 두카티 999 F05 | 18 | +46.467 | 21 | ||
| 17 | 38 | 야마하 YZF-R1 | 18 | +51.300 | 16 | ||
| 18 | 99 | 혼다 CBR1000RRR | 18 | +1:03.411 | 17 | ||
| 19 | 42 | 두카티 999RS | 18 | +1:42.715 | 20 | ||
| 20 | 95 | 카와사키 ZX-10R | 17 | +1 랩 | 23 | ||
| 리트 | 36 | 야마하 YZF-R1 | 6 | 은퇴 | 22 | ||
| 리트 | 44 | 혼다 CBR1000RRR | 0 | 은퇴 | 10 | ||
| 리트 | 73 | MV 아구스타 F4 1000R | 0 | 은퇴 | 18 |
슈퍼스포트 분류
| 포스. | 아니요. | 라이더 | 자전거 | 랩스 | 시간 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 54 | 혼다 CBR600RRR | 18 | 37:22.452 | 4 | 25 | |
| 2 | 11 | 야마하 YZF-R6 | 18 | +3.413 | 1 | 20 | |
| 3 | 21 | 혼다 CBR600RRR | 18 | +6.228 | 3 | 16 | |
| 4 | 9 | 카와사키 ZX-6R | 18 | +13.759 | 5 | 13 | |
| 5 | 7 | 카와사키 ZX-6R | 18 | +13.857 | 6 | 11 | |
| 6 | 127 | 혼다 CBR600RRR | 18 | +14.534 | 13 | 10 | |
| 7 | 55 | 야마하 YZF-R6 | 18 | +18.650 | 10 | 9 | |
| 8 | 69 | 두카티 749R | 18 | +18.775 | 8 | 8 | |
| 9 | 77 | 스즈키 GSX-R600 | 18 | +19.291 | 11 | 7 | |
| 10 | 31 | 스즈키 GSX-R600 | 18 | +20.595 | 12 | 6 | |
| 11 | 12 | 혼다 CBR600RRR | 18 | +20.817 | 14 | 5 | |
| 12 | 18 | 혼다 CBR600RRR | 18 | +22.398 | 22 | 4 | |
| 13 | 4 | 혼다 CBR600RRR | 18 | +26.903 | 20 | 3 | |
| 14 | 44 | 야마하 YZF-R6 | 18 | +28.568 | 21 | 2 | |
| 15 | 45 | 야마하 YZF-R6 | 18 | +34.516 | 17 | 1 | |
| 16 | 60 | 야마하 YZF-R6 | 18 | +36.969 | 19 | ||
| 17 | 8 | 야마하 YZF-R6 | 18 | +43.631 | 16 | ||
| 18 | 25 | 혼다 CBR600RRR | 18 | +57.399 | 28 | ||
| 19 | 17 | 혼다 CBR600RRR | 18 | +1:08.489 | 27 | ||
| 20 | 34 | 카와사키 ZX-6R | 18 | +1:08.518 | 15 | ||
| 21 | 88 | 야마하 YZF-R6 | 18 | +1:08.688 | 32 | ||
| 22 | 46 | 혼다 CBR600RRR | 18 | +1:15.546 | 30 | ||
| 23 | 94 | 야마하 YZF-R6 | 18 | +1:25.936 | 24 | ||
| 24 | 96 | 혼다 CBR600RRR | 18 | +1:29.951 | 35 | ||
| 리트 | 169 | 야마하 YZF-R6 | 17 | 은퇴 | 31 | ||
| 리트 | 35 | 카와사키 ZX-6R | 17 | 은퇴 | 34 | ||
| 리트 | 16 | 혼다 CBR600RRR | 16 | 은퇴 | 2 | ||
| 리트 | 26 | 혼다 CBR600RRR | 13 | 은퇴 | 18 | ||
| 리트 | 194 | 야마하 YZF-R6 | 13 | 은퇴 | 25 | ||
| 리트 | 32 | 혼다 CBR600RRR | 12 | 은퇴 | 9 | ||
| 리트 | 116 | 혼다 CBR600RRR | 12 | 은퇴 | 26 | ||
| 리트 | 73 | 두카티 749R | 7 | 은퇴 | 33 | ||
| 리트 | 23 | 야마하 YZF-R6 | 5 | 은퇴 | 7 | ||
| 리트 | 38 | 혼다 CBR600RRR | 5 | 은퇴 | 23 | ||
| 리트 | 37 | 혼다 CBR600RRR | 2 | 은퇴 | 29 | ||
| 리트 | 39 | 야마하 YZF-R6 | 0 | 은퇴 | 36 |