2018년 콜라 제로 슈가 400
2018 Coke Zero Sugar 400| 레이스 디테일[1][2][3][4][5][6][7][8] | |||
|---|---|---|---|
| 2018 Monster Energy NASCAR Cup 시리즈 36개 중 18개 레이스 | |||
 | |||
| 날짜 | 2018년 7월 7일 ( | ||
| 위치 | 플로리다 데이토나 해변의 데이토나 인터내셔널 스피드웨이 | ||
| 코스 | 영구경마시설 2.5mi(4km) | ||
| 거리 | 168바퀴, 420mi(672km) | ||
| 스케줄링된 거리 | 160바퀴, 400mi (160km) | ||
| 평균 속도 | 시속 130.435마일(시속 1915km) | ||
| 폴 포지션 | |||
| 드라이버 | 헨드릭 모터스포츠 | ||
| 시간 | 46.381 | ||
| 대부분의 랩이 리드했다. | |||
| 드라이버 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | |
| 랩스 | 51 | ||
| 위너 | |||
| 20번 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | |
| 미국의 텔레비전 | |||
| 네트워크 | NBC | ||
| 아나운서 | 릭 앨런, 제프 버튼, 데일 어너하르트 주니어(부스트) 마이크 티리코와 스티브 레타르트 (NBC 피코크 핏박스) | ||
| 닐슨 시청률 | 2.7/2.72(오버나이트)[9] | ||
| 미국의 라디오 | |||
| 라디오 | MRN | ||
| 부스 아나운서 | 조 무어, 제프 스트리플, 러스티 월리스 | ||
| 턴 아나운서 | 데이브 무디스(1&2) 마이크 배글리(3&4) 커트 베커(3&4) | ||
2018년 코카콜라 제로 슈가 400은 2018년 7월 7일 플로리다 데이토나 비치의 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 열린 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 레이스였다.168바퀴가 넘는 경주에서, 2011년 이후 처음으로 2차례의 연장전으로 160바퀴에서 연장되어, 4.0km의 슈퍼페이드웨이에서, 이것은 2018 Monster Energy NASCAR 컵 시리즈 시즌의 18번째 경주였다.에릭 존스는 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈에서 생애 첫 우승을 기록했고, 10년 만에 처음으로 도요타와 조 깁스 레이싱이 데이토나에서 7월 경주에서 우승했다.
보고하다
배경
경주의 현장인 데이토나 인터내셔널 스피드웨이.
이 경주는 미국 플로리다 주 데이토나 비치에 위치한 경주 트랙인 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 열렸다.이 트랙은 1959년 오픈한 이래 나스카에서 가장 권위 있는 레이스인 데이토나 500의 본고장이다.이 트랙은 NASCAR 외에도 ARCA, AMA Superbike, USCC, SCCA, Motocross 등의 경주가 열린다.그것은 기본 2.5마일(4.0km) 고속 트라이오발, 3.56마일(5.73km) 스포츠카 코스, 2.95마일(4.75km) 오토바이 코스, 0.25마일(0.40km) 카팅과 오토바이 플랫 트랙을 포함한 다중 배치를 특징으로 한다.이 트랙의 180에이커(73ha) 내야에는 파워보트 레이싱을 진행해온 29에이커(12ha) 레이크 로이드 등이 포함돼 있다.스피드웨이는 국제 스피드웨이 주식회사가 소유하고 운영한다.
이 트랙은 NASCAR의 설립자 윌리엄 "빌" 프랑스 시니어가 1959년 옛 데이토나 비치 로드 코스에서 열린 경주를 주최하기 위해 만들었다.그의 뱅킹 디자인은 더 빠른 속도를 허용했고 팬들에게 더 나은 자동차 시야를 제공했다.1998년 선로 주변에 조명이 설치됐고 현재는 단일 조명 야외 스포츠 시설로는 세 번째로 크다.스피드웨이는 2004년에 내야를 리노베이션하고 트랙을 1978년과 2010년에 두 번 리노베이션하는 등 세 번 리노베이션했다.
2013년 1월 22일, 이 트랙은 개조된 스피드웨이의 예술가 묘사를 공개했다.그해 7월 5일, 뒤쪽 좌석을 제거하고 전면 좌석을 완전히 재개발하는 프로젝트의 지반이 깨졌다.스피드웨이로의 개조 작업은 로세티 건축가에 의해 진행되고 있다.'데이토나 라이징'으로 명명된 이 프로젝트는 2016년 1월 완공됐으며, 4억 달러가 투입돼 5개의 확대·재설계된 팬 출입구('인젝터'라 불리는)는 물론 화장실과 매점이 더 많은 넓고 편안한 좌석으로 팬체험 개선에 중점을 뒀다.개축 후, 이 트랙의 관중석은 영구 좌석을 12만 5천 명으로 늘릴 수 있는 10만 1천 개의 영구 좌석을 포함한다.[10][11]이 프로젝트는 Speedweeks 2016이 시작되기 전에 완료되었다.
엔트리 리스트
연습
퍼스트 프랙티스
클린트 보우이어는 1차 연습에서 44.821초, 시속 323.155km로 가장 빨랐다.[12]
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 | 속도 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 44.821 | 200.799 |
| 2 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 44.845 | 200.691 |
| 3 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 44.876 | 200.553 |
| 공식 첫 번째 연습 결과 | ||||||
최종연습
목요일의 마지막 연습은 비로 인해 취소되었다.
자격 부여
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체이스 엘리엇이 폴 포지션을 기록했다.
체이스 엘리엇은 46.381의 기록과 194.045mph(312.285km/h)의 속도로 이 경기를 위해 폴을 득점했다.[13]
적격 결과
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | R1 | R2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 46.394 | 46.381 |
| 2 | 88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 46.647 | 46.621 |
| 3 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 46.778 | 46.680 |
| 4 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 46.708 | 46.787 |
| 5 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 46.777 | 46.791 |
| 6 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 46.832 | 46.835 |
| 7 | 31 | 라이언 뉴먼 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 46.931 | 46.921 |
| 8 | 34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 46.938 | 46.956 |
| 9 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 46.987 | 47.011 |
| 10 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 47.054 | 47.047 |
| 11 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 47.045 | 47.083 |
| 12 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 47.038 | 47.125 |
| 13 | 78 | 마틴 트루크스 주니어 | 가구 로우 레이싱 | 토요타 | 47.069 | — |
| 14 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 47.086 | — |
| 15 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 47.142 | — |
| 16 | 62 | 브렌던 고언 | 비어드 모터스포츠 | 쉐보레 | 47.145 | — |
| 17 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 47.151 | — |
| 18 | 24 | 윌리엄 바이런 (R) | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 47.153 | — |
| 19 | 13 | 타이 딜런 | 저메인 레이싱 | 쉐보레 | 47.162 | — |
| 20 | 6 | 트레버 베인 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 47.165 | — |
| 21 | 38 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 47.211 | — |
| 22 | 43 | 대럴 월리스 주니어 (R) | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 | 47.228 | — |
| 23 | 41 | 쿠르트 부슈 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 47.270 | — |
| 24 | 47 | A. J. 올멘더 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 47.284 | — |
| 25 | 37 | 크리스 버셔 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 47.358 | — |
| 26 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 47.360 | — |
| 27 | 1 | 제이미 맥머레이 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 47.424 | — |
| 28 | 95 | 카세이 카인 | 레빈 패밀리 레이스 | 쉐보레 | 47.456 | — |
| 29 | 20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 47.510 | — |
| 30 | 21 | 폴 메나드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 47.568 | — |
| 31 | 32 | 맷 디베네데토 | 고파스 레이싱 | 포드 | 47.787 | — |
| 32 | 19 | 다니엘 수아레스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 47.872 | — |
| 33 | 15 | 로스 채스테인 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 48.033 | — |
| 34 | 7 | 제프리 에인하르트 | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 48.045 | — |
| 35 | 96 | D. J. 케닝턴 | 건트 브라더스 레이싱 | 토요타 | 48.306 | — |
| 36 | 00 | 조이 가세 (i) | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 | 48.554 | — |
| 37 | 99 | 랜던 카실 | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 | 48.640 | — |
| 38 | 72 | 코리 라조이 | 트라이스타 모터스포츠 | 쉐보레 | 48.655 | — |
| 39 | 51 | 레이 블랙 주니어 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 쉐보레 | 49.141 | — |
| 40 | 23 | J. J. 예리 (i) | BK 레이싱 | 토요타 | 49.253 | — |
| 자격이 없음 | ||||||
| 41 | 92 | 티머시 피터스 (i) | RBR 엔터프라이즈 | 포드 | 49.705 | — |
| 공식 자격 심사 결과 | ||||||
인종
스테이지 결과
1단계 랩: 40개
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 10 |
| 2 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 9 |
| 3 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 8 |
| 4 | 24 | 윌리엄 바이런(R) | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 7 |
| 5 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 6 |
| 6 | 41 | 쿠르트 부슈 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 5 |
| 7 | 31 | 라이언 뉴먼 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 4 |
| 8 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 3 |
| 9 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 2 |
| 10 | 88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 1 |
| 공식 1단계 결과 | |||||
2단계 랩: 40
| 포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 10 |
| 2 | 34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 9 |
| 3 | 88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 8 |
| 4 | 95 | 카세이 카인 | 레빈 패밀리 레이스 | 쉐보레 | 7 |
| 5 | 13 | 타이 딜런 | 저메인 레이싱 | 쉐보레 | 6 |
| 6 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 5 |
| 7 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 4 |
| 8 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 3 |
| 9 | 6 | 트레버 베인 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 2 |
| 10 | 31 | 라이언 뉴먼 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 1 |
| 공식 2단계 결과 | |||||
최종 단계 결과
에릭 존스는 그의 생애 첫 컵 시리즈 우승을 기록했다.
3단계 랩: 80
| 포스 | 격자무늬 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29 | 20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 168 | 40 |
| 2 | 13 | 78 | 마틴 트루크스 주니어 | 가구 로우 레이싱 | 토요타 | 168 | 35 |
| 3 | 24 | 47 | A. J. 올멘더 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 168 | 34 |
| 4 | 28 | 95 | 카세이 카인 | 레빈 패밀리 레이스 | 쉐보레 | 168 | 40 |
| 5 | 25 | 37 | 크리스 버셔 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 168 | 32 |
| 6 | 19 | 13 | 타이 딜런 | 저메인 레이싱 | 쉐보레 | 168 | 37 |
| 7 | 31 | 32 | 맷 디베네데토 | 고파스 레이싱 | 포드 | 168 | 30 |
| 8 | 7 | 31 | 라이언 뉴먼 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 168 | 34 |
| 9 | 10 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 168 | 33 |
| 10 | 2 | 88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 168 | 36 |
| 11 | 34 | 7 | 제프리 에인하르트 | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 168 | 26 |
| 12 | 16 | 62 | 브렌던 고언 | 비어드 모터스포츠 | 쉐보레 | 168 | 25 |
| 13 | 35 | 96 | D. J. 케닝턴 | 건트 브라더스 레이싱 | 토요타 | 168 | 24 |
| 14 | 22 | 43 | 대럴 월러스 주니어 (R) | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 | 167 | 23 |
| 15 | 21 | 38 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 167 | 22 |
| 16 | 39 | 51 | 레이 블랙 주니어 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 쉐보레 | 167 | 0 |
| 17 | 6 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 167 | 40 |
| 18 | 40 | 23 | J. J. 예리 (i) | BK 레이싱 | 토요타 | 166 | 0 |
| 19 | 5 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 162 | 18 |
| 20 | 20 | 6 | 트레버 베인 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 162 | 19 |
| 21 | 33 | 15 | 로스 채스테인 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 162 | 0 |
| 22 | 9 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 162 | 15 |
| 23 | 4 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 162 | 19 |
| 24 | 37 | 99 | 랜던 카실 | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 | 162 | 13 |
| 25 | 36 | 00 | 조이 가세 (i) | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 | 161 | 0 |
| 26 | 8 | 34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 155 | 20 |
| 27 | 26 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 155 | 10 |
| 28 | 30 | 21 | 폴 메나드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 152 | 9 |
| 29 | 14 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 123 | 20 |
| 30 | 27 | 1 | 제이미 맥머레이 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 68 | 7 |
| 31 | 38 | 72 | 코리 라조이 | 트라이스타 모터스포츠 | 쉐보레 | 65 | 6 |
| 32 | 18 | 24 | 윌리엄 바이런(R) | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 64 | 12 |
| 33 | 15 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 64 | 13 |
| 34 | 1 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 54 | 9 |
| 35 | 32 | 19 | 다니엘 수아레스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 54 | 2 |
| 36 | 3 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 53 | 4 |
| 37 | 23 | 41 | 쿠르트 부슈 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 53 | 6 |
| 38 | 17 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 53 | 1 |
| 39 | 11 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 53 | 1 |
| 40 | 12 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 53 | 1 |
| 공식 레이스 결과 | |||||||
인종통계
- 리드 변경: 다양한 드라이버 중 16개
- 주의사항/잠금: 46에 10
- 빨간색 플래그: 1 ~ 5분 1초
- 경기 시간: 3시간 13분 12초
- 평균 속도: 시속 130.435마일(209.915km/시)
미디어
텔레비전
NBC 스포츠는 텔레비전 쪽에서 그 경주를 취재했다.릭 앨런, 2000년 코카콜라 제로 400 우승자 제프 버튼과 두 차례 코카콜라 제로 400 우승자 데일 어니하르트 주니어가 경주를 위해 부스를 방문했다.마이크 티리코와 스티브 레타트는 핏로드에 있는 NBC 피코크 핏 박스에서 전화를 걸었다.데이브 번즈, 파커 클라이거만, 마티 스나이더, 켈리 스타바스트는 경기 도중 피트 레인을 통해 보고했다.
| NBC | |
|---|---|
| 부스 아나운서 | 핏 기자 |
| 랩 바이 랩: 릭 앨런 색상 조정기: 제프 버튼 색상 조정기: 데일 어니하르트 주니어 NBC 피코크 핏박스: 마이크 티리코 NBC 피코크 핏박스: 스티브 레타르트 | 데이브 번즈 파커 클라이거먼 마티 스나이더 켈리 스타바스트 |
라디오
MRN은 시리우스 XM NASCAR 라디오에서 중계된 경주에 대한 무선 호출을 받았다.
| MRN 라디오 | ||
|---|---|---|
| 부스 아나운서 | 턴 아나운서 | 핏 기자 |
| 수석 아나운서: 조 무어 아나운서: 제프 스트리플 아나운서:러스티 월리스 | 방향 전환 1 & 2:데이브 무디스 백스트레치:마이크 배글리 3&4 턴즈: 커트 베커 | 앨릭스 헤이든 윈스턴 켈리 김쿤 스티브 포스트 |
경기 후 순위 지정
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
참조
- ^ "2018 schedule". Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. May 5, 2017. Archived from the original on December 24, 2017. Retrieved June 3, 2018.
- ^ "Daytona International Speedway". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. January 3, 2013. Archived from the original on July 4, 2015. Retrieved June 3, 2018.
- ^ "Entry List". MRN.com. Motor Racing Network. July 3, 2018. Retrieved July 3, 2018.
- ^ "First Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. July 5, 2018. Retrieved July 5, 2018.
- ^ "Qualifying Results". MRN.com. Motor Racing Network. July 6, 2018. Retrieved July 6, 2018.
- ^ "Coke Zero Sugar 400 Results". MRN.com. Motor Racing Network. July 7, 2018. Retrieved July 7, 2018.
- ^ "Points standings" (PDF). Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. July 9, 2018. Archived from the original (PDF) on July 29, 2018. Retrieved July 9, 2018.
- ^ "Manufacturer standings" (PDF). Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. July 9, 2018. Archived from the original (PDF) on July 29, 2018. Retrieved July 9, 2018.
- ^ "Daytona final TV ratings". Jayski's Silly Season Site. ESPN. Retrieved 2 October 2018.
- ^ Reed, Steve (January 22, 2013). "Daytona International unveils plans for upgrade". sports.yahoo.com. Yahoo! Sports. Archived from the original on January 25, 2013. Retrieved June 12, 2017.
- ^ "Daytona Rising". Daytona International Speedway. December 5, 2013. Archived from the original on December 5, 2013. Retrieved June 12, 2017.
- ^ Utter, Jim (July 5, 2018). "Clint Bowyer leads Ford armada in first Cup practice at Daytona". Motorsport.com. Daytona Beach, Florida: Motorsport Network. Retrieved July 5, 2018.
- ^ "Elliott gives Hendrick, Chevy needed boost with Daytona pole". Associated Press. Daytona Beach, Florida: AP Sports. Associated Press. July 6, 2018. Archived from the original on July 7, 2018. Retrieved July 6, 2018.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 2018 코카콜라 제로 슈가 400 관련 매체
