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캐나다 호송 시위

Canada convoy protest
이 기사는 "자유 호송대"로 알려진 2022년 호송 시위에 관한 것입니다. 2019년 호송 시위에 대해서는 캐나다 § 노란 조끼 시위를 참조하십시오. 1935년 오타와 호송 시위에 대해서는 On-to-Ottawa Trek를 참조하십시오.
캐나다 호송 시위
캐나다의 코로나19 시위 일부
2022년 2월 12일 국회의사당 앞 시위대(위) 1월 28일 웰링턴 거리에 늘어선 차량들(왼쪽 가운데); 브리티시컬럼비아주 메리트의 한 고가도로에서 지지자들이 트럭을 맞이하고 있다(오른쪽 가운데); 의회 언덕 동쪽 블록 근처에서 시위대가 (아래)
날짜.2022년 1월 22일 ~ 2월 23일
(1개월 1일)
위치
캐나다 (미국에 유출)
원인:캐나다 코로나19 범유행, 캐나다[1] 코로나19 예방접종 의무화
목표들캐나다의 연방 및 지방 코로나19 의무 폐지
방법들캐나다 주요 고속도로에서 호송 시위; 의회 언덕에서 시위
결과적으로양보 없음, 2022년 2월 17일부터 23일까지 긴급조치 발동
파티들

정치적 지지:

리드 피규어
번호

호송 차량: 551대-1,155대,[5][6][7] 다음을 포함합니다.

  • 121-230대의 트럭
  • 개인 차량 430~925대
항의: 3[a],000~18,000명 추정
알 수 없는
사상자, 체포 및 피해
부상자6[b]
구속.272[c]
과징금2,600+[24]
경제적 손실최대 60억[25][26] 달러 예상

주최 측에 의해 프리덤 호송(프랑스어: Convoi de la liberté)이라고 불리는 코로나19 백신 의무 및 제한에 대한 캐나다의 일련의 시위와 봉쇄가 2022년 초에 시작되었습니다. 초기 호송 운동은 미국 국경을 넘는 백신 의무화에 항의하기 위해 만들어졌지만, 이후 코로나19 의무화 전반에 대한 항의로 발전했습니다. 1월 22일부터 수백 대의 차량이 여러 지점에서 호송대를 구성하고 캐나다 지방을 횡단한 후 2022년 1월 29일 오타와에 집결하여 의회 언덕에서 집회를 열었습니다. 그 호송차들은 수천 명의 보행자 시위자들과 함께 했습니다. 여러 번의 분규 시위가 지방의 수도들과 미국과의 국경 통과를 막았습니다.

2021년 말 캐나다와 미국은 백신 미접종자를 코로나19 백신 요건에서 면제해 기존 공급망 붕괴를 방지했습니다. 캐나다의 면제는 2022년 1월 15일에 종료되었고, 미국의 면제는 2022년 1월 22일에 종료되었습니다. 정기적으로 국경을 넘나드는 노선에 서비스를 제공하는 120,000명의 캐나다 면허 트럭 운전사 중 약 85%가 1월까지 코로나19 백신을 접종했으며, 이로 인해 최대 16,000명의 캐나다 트럭 운전사가 제한 조치의 영향을 받을 가능성이 있습니다.

시위대는 오타와 시내 중심부를 점거하고 트럭 운송과 관련된 모든 코로나19 제한과 명령이 폐지될 때까지 떠나지 않겠다고 밝혔습니다. 관리들은 국경 봉쇄의 경제적 영향에 대해 우려를 표명했습니다. 2월 11일, 온타리오 주 총리 더그 포드는 무역로, 고속도로, 공항, 항구, 다리 및 철도의 장애에 대한 새로운 법적 제재를 도입하면서 비상사태를 선포했습니다. 2월 11일, 저스틴 트뤼도 총리와 조 바이든 미국 대통령은 국경 봉쇄를 끝내기 위해 이야기를 나눴습니다. 2월 14일, 트뤼도는 1988년 사망 이후 처음으로 비상사태법을 발동했습니다.[d] 2월 17일에서 20일 사이에 오타와의 대규모 합동 경찰이 조직원과 시위대를 체포하고 주차된 차량을 제거하고 오타와 거리의 봉쇄를 해체했습니다. 2월 21일까지 대부분의 시위자들은 오타와에서 제거되었습니다.

이 호송차는 트럭 업계와 노동 단체들에 의해 비난을 받았습니다. 캐나다 트럭 운송 동맹은 대부분의 시위자들이 트럭 운송과 관련이 없다고 말했습니다. 앨버타주 쿠츠의 봉쇄령 근처에서 여러 개의 무기가 압수되었고, 4명의 남성이 왕립 캐나다 기마 경찰(RCMP) 경찰관을 살해한 음모 혐의로 기소되었습니다. 관리들은 일부 시위대가 폭력을 조장하는 시위대를 포함한 극우 극단주의 단체들과 연루된 것에 대한 우려를 제기했고, 일부 시위대는 캐나다 연방정부를 전복시킬 것을 요구했습니다. 일부 소식통은 시위를 점령 또는 포위라고 불렀습니다. 정치적인 측면에서 트뤼도와 자그메 싱 신민당 대표는 호송차를 비난했고, 캐나다 보수당의 많은 의원들은 호송차를 지지했습니다. 미국의 공화당 정치인들과 다른 보수 정치인들과 언론 인사들도 호송차를 지지했습니다.

배경

참고 항목: 캐나다 호송 시위 일정

항의 목표

오타와 호송차에서 백신 반대 시위자들

시위는 진행 중인 코로나19 팬데믹 기간 동안 캐나다에서 백신 의무화를 중단할 것을 요구했습니다.[29][30][1] 프리덤 호송대의 벤 디히터 대변인은 폭스뉴스에 "우리는 백신 의무화와 (백신) 여권을 없애고 싶다. 그리고 그 여권은 정말 우려되는 것입니다."

장거리 트럭 운전사가 아닌 고펀드미(GoFundMe), 타마라 리치(Tamara Lich), 디히터([31][32]Dichter)에 대한 원래 1월 중순 크라우드소싱 모금 캠페인의 주최자는 캐나다 전역에서 미국의 수도로 이동하는 트럭 호송대의 목표를 1월 15일 새롭게 시행된 연방 국경을 넘는 COVID-19 백신 의무화에 반대하는 시위로 설명했습니다. 2022년 1월 28일 CTV 뉴스 기사에 따르면 장거리 트럭 운전자를 대상으로 합니다.[33]

몇몇 시위자들은 쥐스탱 트뤼도의 인식된 권위주의와 부패에 반대하는 목소리를 냈고, 다른 사람들은 "이것은 백신 접종 반대 운동이 아니라 자유 운동"이라고 말했습니다.[34][35] 예를 들어, 캐나다 유니티의 온타리오 호송 주최자인 제이슨 라페이스(Jason LaFace)는 캐나다 유니티 시위의 목적이 연방 정부를 해산하기 위한 것이라고 말했습니다.[36] 시위자들이 반대한 많은 제한들은 지방 관할 하에 있습니다.[37]

초기 사건 및 시위 시작

2021년 11월 16일, 캐나다 국경관리국 직원들은 디트로이트에서 트럭 운전사 브리지트 벨튼의 캐나다 입국을 거부했습니다.안면 마스크 미착용으로 인한 윈저 터널.[38]

2022년 10월 공공질서 비상위원회에서 스티븐 암스트롱 위원장은 벨튼이 플랫폼을 사용하여 크리스 바버와 연결한 후 캐나다 호송 시위 계획을 시작하기 전에 틱톡 피드를 통해 불만을 터뜨렸다고 말했습니다.[38][39]

암스트롱은 벨튼, 크리스 바버, 제임스 바우더가 모두 2022년 1월 13일 페이스북 라이브 이벤트에 참여하여 시위 경로와 물류를 계획했다고 말했습니다.[38] 다음 날, 타마라 리치는 시위를 위한 모금 행사를 시작했습니다.[38]

계획.

호송 차량의 주요 주최자 중 한 명인 캐나다 유니티는 서명된 "양해각서"[40]를 캐나다 상원과 메리 사이먼 주지사에게 제출할 계획임을 인정했으며,[41][42] 각서에서 "SCGGC"라고 설명했습니다. 제임스 바우더(James Bauder)와 그의 아내 산드라(Sandra), 마틴 브로드만(Martin Brodmann)이 서명한 이 각서는 2021년 12월 중순 캐나다 유니티 웹사이트에 게시되었으며 2월 8일 철회될 때까지 공개적으로 사용할[40] 수 있습니다.[43] 그의 이름은 CTV 뉴스의 호송 차량의 "주요 선수" 목록의 맨 위에 있는 바우더는 캐나다 유니티의 창립자입니다.[44] CTV는 바우더 대표의 말을 인용해 서명된 각서가 캐나다 선거가 헌법적으로 불가능한 선거를 촉발하도록 설득하기를 바란다고 전했습니다. CU는 이 가짜 법률 문서에서 "SCGGC"에 모든 백신 의무화를 중단하고, 백신 접종 상태로 인해 해고된 모든 직원을 재고용하며, 공중 보건 명령을 불이행할 경우 부과되는 벌금을 모두 철회할 것을 요구했습니다.[45] 이것이 실패하면 각서는 "SCGGC"에 정부를 해산하고 CU의 구성원을 지명하여 캐나다 시민 위원회를 구성할 것을 요구했는데, 이는 총독이나 상원의 헌법상 권한을 넘어서는 것입니다. 당초 각서에는 당초 한 달 넘게 초안이 작성돼 전달됐지만 시위를 위해 재발행된 만큼 국경을 넘나드는 트럭 운전사에 대한 구체적인 언급은 없었습니다.[43] 2월 8일까지 캐나다 유니티가 희망했던 1,000,000명의 서명 중 320,089명이 서명했습니다.[46] 2월 8일 가디언지에 실린 기사에서, 호송대가 어떻게 음모 이론가인 QA논 사이의 조정의 결과였는지에 대한 기사는 시위자들이 그들의 모든 요구가 충족될 때까지 남아있을 것이라는 바우더의 맹세를 포함하여 "다양한 백신 반대 단체와 반정부 단체 사이의 전례 없는 조정"입니다. 주최자들은 MoU에 대한 새로운 지지가 새로운 연방 선거와 트뤼도 총리에 대한 조사를 촉발할 수 있다고 느꼈습니다.[47] 2월 3일 CBC 기자의 파워 앤 폴리틱스 인터뷰에서 각서에 명시된 바와 같이 목적을 알고 핵심 주최자들과 협상할 것인지에 대한 질문을 받았을 때, 보수당 의원 케빈 워는 주최자들이 "이 나라의 많은 캐나다인들처럼 좌절감을 느낀다"며 각서를 "말도 안 된다"고 일축했습니다.[48]

자칭 시위 대변인이자 전직 군인이었던 톰 마라초는 2월 7일 기자회견을 열어 보수당, NDP, 블록 퀘벡과 연립정부 구성을 제안했습니다.[49][50][51]

미국의 영향

In a dense crowd of people wearing winter clothing in front of a building, several hold flags bearing the National Flag of Canada. Standing shoulder-to-shoulder, the vast majority are not wearing face masks. A large Gadsden flag and a large sign with the words "We are the fringe" are visually prominent.
2022년 2월 12일 오타와의 군중 속에서 "우리는 프린지입니다"라는 문구가 적힌 대형 가덴 깃발과 대형 표지판이 보입니다. 쥐스탱 트뤼도는 호송 시위대를 "무서운 소수"라고 불렀습니다.

오타와 경찰서장인 피터 슬롤리(Peter Sloy)는 호송대의 조직과 자금 지원에 미국이 관여한 "중대한 요소"에 대해 설명했습니다.[52] 이 시위의 고펀드미 캠페인에 참여한 기부자들 중 일부는 미국 출신이었고,[53] 많은 이들이 가명을 사용하거나 익명으로 남아 있었습니다.[54] 뉴스 신디케이트 캐나디안 프레스의 기사에 따르면, 미국 정치의 양극화는 브루스 헤이먼과 브렛 브루언과 같은 오바마 시대 민주당 활동가들이 도널드 트럼프의 손이 엉망진창이 된 것을 보았다는 것을 의미했습니다.[53]

CBC 뉴스와 뉴욕 타임즈는 시위를 미국 우파를 위한 "cause célèbre"라고 표현했습니다.[55][56] 호송대와 시위는 시위에 대해 과장된 주장을 선전하거나 시위와 관련된 캐나다 당국과 정치인의 역할과 행동에 대해 근거 없는 주장을 한 것으로 비난을 받아온 [57][53]미국의 보수 정치인들에 의해 널리 칭찬되고 홍보되었습니다.[58] 이 시위는 트럼프가 지지했는데, 트럼프는 집권 기간 동안 정책 차이로 트뤼도 총리와 정기적으로 충돌했습니다.[59] 호송차에 대한 응답으로 트럼프는 트뤼도를 "캐나다를 파괴한" 극좌 미치광이"로 지칭하고 시위대를 그가 제안한 소셜 네트워크인 트루스 소셜에 조직하도록 초대했습니다.[60] 다양한 논평가들은 자유 호송대를 캐나다 트럼프주의의 예라고 불렀습니다.[61]

캐나다 은행의 전 총재인 마크 카니는 기부자들을 "우리의 국내 문제에 간섭한" "항쟁의 외국 자금 제공자"로 묘사하면서 "오타와 폭동"에 대한 외국의 개입을 강하게 비판했습니다.[62]

자금모집

모금은 2022년 1월 14일 크라우드소싱 모금 플랫폼 고펀드미(GoFundMe)를 통해 시작되었습니다. 주최자로는 서부 분리주의 매버릭당(Maverick Party)의 타마라 리치([63]Tamara Lich) 비서와 현재 캐나다 인민당(People's Party)과 관련된 2015년 연방 보수당 후보 B. J. 디히터(B. J. Dichter)가 이름을 올렸습니다.[31] 매버릭 당은 호송에 관여한 사실을 부인하며, 어떤 모금도 받지 않았다고 밝혔습니다.[32]

호송차의 GoFundMe는 1월 25일까지 500만 캐나다 달러 이상을 모금했습니다. 1월 24일, 고펀드미는 모금 주최측이 어떻게 자금이 적절하게 분배될 것인지를 보여줄 수 있을 때까지 모금된 자금이 분배되지 않을 것이라는 CTV 뉴스의 질문에 응답했습니다.[64] 1월 27일, GoFundMe는 주최측이 배포 계획을 제공한 후, 초기 자금 100만 캐나다 달러를 공개했습니다.[65]

2월 2일, GoFundMe는 기금 모금자가 플랫폼의 서비스 조건을 준수하는지 확인하기 위해 조사 중이라며 기금 모금자를 검토 대상으로 지정하고 기부를 중단했습니다.[66] 모금 행사는 약 120,000명의 기부자로부터 10,096,500 캐나다 달러를 모금했습니다.[66][67] 2월 3일, 캐나다 하원 공공 안전 및 국가 안보 상임 위원회(SECU)는 GoFundMe 관계자들에게 그 전에 증언하고, 모금된 자금의 출처에 대한 우려에 대응하고, 그들이 "극단주의를 조장"하는 데 사용되지 않도록 보장할 것을 요구했습니다.[68] 의회 의원들은 또 캐나다의 금융정보기관인 캐나다 금융거래 및 보고서 분석센터(FINTRAC)에 위원회에 출석할 것을 요구했습니다. CBC 뉴스는 기부금의 3분의 1이 익명이거나 독싱을 막기 위한 헛된 시도로 캠페인의 공개된 부분에 거짓 이름을 사용했으며 모금 행사의 논평가들은 미국, 영국 및 기타 국가 출신이라고 주장했다고 보도했습니다.[68]

2월 4일 저녁, 고펀드미는 특히 "시위가 폭력과 괴롭힘에 관한 규칙을 위반했기 때문에" [69][70][71][72]그들의 서비스 조건을 위반했다는 이유로 캠페인을 영구적으로 삭제했습니다.[73]

GoFundMe 제거 후 시작된 모금 웹사이트 GiveSendGo의 호송 기금 모금 행사는 2월 10일 현재 820만 달러 이상을 끌어 모았습니다.[74][75][76]

온타리오 주 법무장관은 기브센드고에 대한 캐나다 형법 제490.8조에 의거하여 [73]두 번의 캠페인인 "프리덤 호송 2022"로부터 징수된 자금을 동결하라는 온타리오 주 상급법원의 명령을 요청하고 승인받았습니다.미화 840만 달러와 "화물차 도입(Adopt-a-Trucker)"은 68만 6천 달러 이상이며,[77][78] 배포를 금지하고 있습니다.[76][73] 법원 명령은 "이 기부금에 대한 소유 또는 통제권을 가진 모든 당사자"를 구속합니다.[77] 2월 17일 칼럼 맥레오드 대법관이 마레바 가처분 신청을 냈습니다.[79] GiveSendGo 자금은 The Freedom Convoy 캠페인과 같은 캠페인 수혜자에게 직접 전달되므로 캐나다 은행이 간섭할 수 없습니다. 익명으로 진행된 기부금 중 가장 큰 금액은 21만 5천 달러였습니다.[78] 프리덤 호송의 기금 모금을 조사하고 있는 캐나다 하원 재정 상임 위원회(FINA) 위원들은 2월 10일 "이념적으로 동기가 부여된 극단주의의 부상"에 대한 연구를 포함시키기로 투표했습니다.[78] FINA 위원회는 기브센드고에게 증언을 요청했습니다.[78]

2월 19일까지 시위와 관련된 최소 76개의 은행 계좌가 긴급사태법에 따라 동결되었습니다.[80] 2월 23일까지 대부분의 계정이 동결 해제되었습니다.[81]

RCMP는 금융기관과 기부자 명단을 공유하지 않았고, "오타와 불법 시위에 영향을 받은 사람들, 그리고 시위의 영향을 받은 지역을 떠나고 싶지 않은 차량 소유자 및/또는 운전자"의 이름만 공유했다고 밝혔습니다.[82][83] 이 성명은 마크 스트랄을 포함한 보수당 의원들이 유권자들이 호송 티셔츠 구입과 같은 소액 기부를 위해 계좌를 동결했다고 주장한 후 나왔습니다.[84][82] 보수당 지도부는 의원들에게 내부 메모를 통해 주장을 게시하기 전에 검증해 줄 것을 요청했습니다.[85]

시위자들이 고펀드미 등을 통해 자금에 접근하는 것을 차단하려는 노력에 대응하여 비트코인이 모금을 위한 대체 소스로 사용되고 있다는 보도가 나왔습니다.[86] 개별 시위자들은 비트코인을 받는 것으로 보고되었으며, 때로는 미화 8,000달러 상당의 비트코인을 받는 것으로 알려졌습니다.[86] 이 기자는 시위자들과 일반 캐나다인들 사이에서 비트코인에 대한 새로운 관심에 대해 "...기관들은 국가의 적들에 대한 재정적 접근을 차단하도록 지시받을 수 있습니다. 이것은 전통적으로 '불량 국가'와 테러 복장이었지만 캐나다는 정부의 봉쇄와 명령에 반대하는 수십만 명의 정상적인 캐나다인을 포함하도록 이 그물을 확장하기로 결정했습니다."[86]

온타리오 주 상급법원 판사는 2월 28일자로 최소 3월 9일까지 자금 동결을 연장했습니다.[79]

도너리스트 해킹됨

2022년 2월 13일 기브센드고 웹사이트가 해킹당하여 기브센드고의 기부 자료가 언론인과 연구자들에게 공개되었습니다.[87][88] 나흘 뒤 신용을 주장하던 해커 오브리 코틀이 살해 위협을 받았다는 사실이 드러났습니다. 그동안 기브센드고는 연방수사국에 연락해 기소가 가능한지 확인했습니다.[89] 92,845명의 기부자 중 55.7%는 미국에서, 39%는 캐나다에서 왔습니다. 많은 미국 기부자들의 이름은 도널드 트럼프 기부자들의 이름과 일치합니다.[90][91] 이 해킹은 또한 9만 달러의 기부금이 미국의 소프트웨어 억만장자인 토마스 시벨로부터 나온 것으로 알려졌습니다.[91] 온타리오 주 경찰의 일부 구성원들이 기브센드고 호송대에 기부한 것으로 드러나 야당이 내부 행동 조사에 착수했습니다.[92]

미국 폴리티코는 미국 우익 평론가 댄 봉기노와 벤 샤피로가 캐나다 크라우드펀딩 웹사이트에 대한 지원을 지시하는 인물 중 한 명이라고 보도했습니다.[93] 전략대화연구소의 조사에 따르면 1월 28일부터 2월 5일까지 4chan에 프리덤 호송 고펀드미 캠페인의 원본 링크가 적어도 20회 게시되었습니다. 폴리티코에 따르면 텔레그램의 백인 우월주의 채널들도 이 링크를 반복적으로 공유했습니다.[93]

비상사태법이 발동되면 호송차와 관련된 모금을 주최하는 모든 크라우드 펀딩 플랫폼이나 결제 제공업체는 캐나다의 금융 거래 및 보고서 분석 센터에 등록해야 합니다. 은행들은 봉쇄에 연루된 것으로 의심되는 사람들의 계좌를 동결할 수 있는 권한을 부여받았습니다.[94][95]

3월 3일, GoFundMe 임원 Juan Benitez는 하원에서 원래 GoFundMe 캠페인 기부자의 86%가 캐나다 사람이었고, 원래 캠페인에 기부된 기금의 88%가 캐나다 사람이었다고 증언했습니다. 베니테스는 고펀드미가 테러범이나 조직범죄단체와 관련된 캠페인 기부자를 밝히지 않았다고 덧붙였습니다.[96]

백신 의무사항 및 여권

2021년 10월 쥐스탱 트뤼도 총리는 코로나19 팬데믹 기간 동안 핵심 공공행정부의 연방 공무원을 대상으로 하는 백신 의무화를 발표했습니다.[97] 연방 공무원, 캐나다 왕립 기마 경찰 구성원, 연방 규제 항공, 철도 및 해상 운송 부문의 고용주는 2021년 10월 30일까지 직원에게 백신 접종을 보장하지 않으면 무급 행정 휴가에 직면합니다.[97] 대부분의 백신 의무와 제한은 연방 정부의 서비스와 책임 밖에서 이루어졌으며, 개별 주와 준주가 관할하는 만큼 시행했습니다.[98] 많은 주들이 연방정부의 의무와 별개로 자체적으로 백신 의무와 여권을 재량으로 시행했습니다.[99]

아만다 랭은 2월 11일 블룸버그 통신과의 인터뷰에서 시머스 오레건 캐나다 노동부 장관과의 인터뷰에서 "여기서 항의하고 있는 많은 권한은 [연방 정부가 아니라] 지방 정부의 권한"이라고 말했습니다.[100] O'Regan은 연방, 지방 및 영토 차원에서 권력분립과 사법권한 및 권한을 규정하는 "우리 헌법에 사법권이 명확히 규정되어 있다"[100]고 명확히 밝혔습니다.[101] 오레건은 캐나다 국민들이 팬데믹으로 2년 동안 이미 지쳤고, 일부는 심지어 어려움을 겪고 있다고 말했습니다. 크리스마스 봉쇄로 인해 많은 가족 상봉이 막혔지만 대부분의 캐나다인은 건강 프로토콜을 지켰습니다.[100] 1월 12일 현재 백신을 맞지 않은 캐나다인의 비율은 13%에 불과합니다.[102] 퀘벡 주에서는 2월 7일까지 백신 미접종자가 입원의 50%를 차지했습니다.[103] 캐나다의 최고 공중보건 책임자인 테레사 탐(Teresa Tam)은 "일평균 42,000건의 신규 환자가 발생하면서" 일평균 환자 수가[104] 전주보다 65% 증가했다고 보고했습니다.[103] 일부 지방 정부와 준주 정부는 확산 속도를 늦추기 위해 "더 강력한 봉쇄"를 시행했습니다. 1월 말에 사례가 감소하기 시작할 때까지 캐나다인의 약 20~25%가 감염되었습니다.[105] 2월 4일 캐나다 공중보건국(PHAC) 발표에 따르면 1월에 새로운 오미크론 감염자 수가 정점을 찍었습니다.[106]

2022년 1월 27일 CTV 뉴스 설명자는 캐나다 전역의 "백신 의무 및 공중 보건 제한"이 "주 및 영토 관할"에 속하며 대부분은 "연방 책임이 아니다"라고 명확히 밝혔습니다.[98] 국제 국경에 관한 규정은 상호적이며, 국경을 공유하는 두 국가, 캐나다 교통을 포함한 연방 기관 및 미국, 국토 안보부 및 CDC에서 제정 및 시행됩니다.[107]

연방정부는 메디케어가 보편적으로 접근할 수 있도록 공공자금을 지방과 지방으로 이전합니다.[108][109][110]: 81 캐나다 보건법에 따른 캐나다의 모든 의료와 마찬가지로 백신 접종과 관련된 것을 포함한 코로나19 관련 대응은 자국 관할 지역에서 무료 의료 서비스를 제공하는 주와 지역의 책임입니다.[111][110] 전염성이 강한 델타 변이가 캐나다 전역으로 빠르게 확산된 4차 유행 전까지는 권한이나 여권이 없었습니다.[112] 2021년 8월 중순까지 민간 시설에서 시행하는 백신 의무화를 포함한 새로운 백신 의무화 패치워크가 있었습니다.[113] 당시 코로나19로 인한 사망자 대부분이 노인들인 만큼 민간 장기요양시설은 8월 말까지 직원들의 백신 접종을 의무화하기 시작했습니다.[114] 2021년 11월 9일, 백신 접종을 의무화한 사업주를 상대로 한 1차 소송에서 중재인 폰 베흐는 회사의 백신 접종 의무화 방침을 지지하고 고충을 기각했습니다.[115] 연방 차원에서 다른 G7 국가, 세계보건기구, 국제민간항공기구와 여권에 대해 "신뢰할 수 있고 안전한" "예방접종 자격 증명"과 관련된 대화를 진행했습니다.[116]

미국-캐나다 국경간 여행을 위한 예방접종 요건

주요 기사: 캐나다의 코로나19 예방접종 의무화

2021년 10월에 발표된 이러한 새로운 미국 국토안보부 규정은 캐나다와 미국 간의 국경 간 여행에 관한 것으로 질병통제예방센터의 지침을 기반으로 했습니다. DHS는 공급망 붕괴를 방지하기 위해 캐나다 트럭 운전사들이 COVID-19 백신을 완전히 접종할 수 있도록 4개월(2022년 1월 22일까지)의 기간을 허용했습니다.[107][117] 2021년 11월 19일, 캐나다 공중보건국은 캐나다의 국경 조치에 대한 다가오는 조정을 발표했습니다.[118] 여기에는 트럭 운전사를 포함한 필수 서비스 제공업체가 2022년 1월 15일 이후에 백신을 완전히 접종해야 한다는 요구 사항이 포함됩니다. 이 발표는 백신을 접종하지 않았거나 부분적으로 백신을 접종한 외국 국적 트럭 운전자가 해당 날짜 이후 캐나다에 입국하는 것이 금지된다는 것을 분명히 했습니다. 백신을 접종하지 않은 캐나다 트럭 운전사는 캐나다에 입국할 수 있지만 2주 동안 격리해야 합니다. Canadian Press and CBC에 따르면, 1월 22일 현재, 이 의무는 미국과 캐나다 모두에서 정기적으로 국경을 넘는 16만 명의 트럭 운전사 중 백신을 맞지 않은 26,000명으로 추정되는 트럭 운전사에게 영향을 미칠 것입니다.[119] 트럭 운전사와 캐나다의 코로나19 감염을 연계한 자료를 만들어 달라고 하원에 요청했을 때 장 이브 뒤클로 보건부 장관도, 테레사 탐 공중보건 최고책임자도 그렇게 할 수 없었습니다.[120]

2021년 10월 21일 연방 브리핑에서 모든 예방 접종 정보를 보유한 주와 준주는 "기존의 주 백신 접종 증명 시스템"을 사용하여 캐나다 사람들이 국제 여행에 필요한 백신 여권을 제공할 책임이 있다고 말했습니다.[121] 2022년까지 모든 주와 준주는 "국내 및 해외 여행에 대한 캐나다 권장 기준을 충족하는 QR 코드가 있는 백신 여권"을 보유했습니다.[122] 캐나다에서는 코로나19 백신에 대한 연방정부의 의무가 없습니다. 2022년 1월 초 "오미크론 변종으로 인한 5차 유행" 동안 의료 역량이 "너무 희박"하게 확산되면서 장 이브 뒤클로 연방 보건부 장관의 코로나19 백신 의무 접종 제안이 앨버타 주 총리 제이슨 케니에 의해 거부되었습니다. 정부가 백신 의무화가 있을 수 없도록 하기 위해 주 공중보건법에서 백신 의무 접종 권한을 삭제한 것입니다.[123]

10월 29일부터 연방 공공 서비스 및 은행을 포함한 연방 규제 산업의 직원에게 백신 접종 증명이 의무화되었습니다.[124] 이러한 공공 부문에서는 1월 초까지 "증명이 없거나 의학적 또는 종교적 이유로 면제된" 사람들이 무급 휴가에 들어갔습니다.[124] 10월 말부터 크루즈선이나 VIA Rail 열차로 국내 여행을 희망하는 캐나다인은 백신 접종 완료 또는 코로나19 음성 판정을 받은 사실을 증명해야 합니다.[124]

백신 접종 요건의 1월 15일 시행은 국제 국경 통과에서 캐나다로 입국하는 트럭 운전자에게 적용됩니다.[125] 지난 1월 15일부터 백신을 맞지 않은 미국 국경을 넘나드는 트럭 운전사들이 캐나다 입국을 거부당했습니다. 백신을 완전히 접종하지 않은 캐나다 트럭 운전사들은 "국경에 도착한 후 72시간 이내에 채취한 PCR 음성 검사의 증거를 제시해야 한다"며 "도착 후 격리해야 한다"고 말했습니다.[126]

백신을 접종하지 않은 캐나다 트럭 운전사는 개인 고용주가 백신 접종을 요구하지 않는 한 캐나다에서 여전히 일할 수 있습니다. 1월 5일 현재 연방정부는 주 경계를 넘나드는 연방 규제 국내선에 대한 백신 의무화 계획을 발표했습니다. 당시에는 해당 규칙에 대한 최종 날짜가 정해지지 않았습니다.[125]

캐나다 국경 서비스국 대변인이 언론에 보낸 널리 공유된 1월 12일 오보는 예상되는 1월 15일 국경 간 트럭 운전사 백신 의무화가 발효되지 않을 것이라고 잘못 발표한 것으로 즉시 오류로 철회되었습니다.[119] "빈치 메시지"는 "혼란과 혼란"을 만들었습니다.[119]

지난 1월 22일 미국이 백신 미접종자에게 영향을 미치면서 국경을 넘나드는 트럭 운송업계에 대한 상호 접종 요건이 마련됐습니다. 백신 미접종 캐나다 트럭 운전사는 미국 입국이 거부됩니다.[107][117] 2월 11일 업데이트에서 Jean-Yves Duclos 연방 보건부 장관과 Dr. 탐은 최악의 상황이 우리 뒤에 있었고, 대부분의 새로운 사례들은 지역사회 주도였고, 국경 간 제한은 덜 효과적이었다고 말했습니다. 듀클로스는 다음 주에 건강 제한에 대한 최신 정보를 발표했습니다.[105]

국경을 넘나드는 노선을 운행하는 총 16만 명의 면허 트럭 운전사 중 12만 명은 캐나다 사람이고 4만 명은 미국 사람입니다. 캐나다 트럭 운송 동맹은 120,000명의 캐나다 트럭 운전사 중 85%가 이미 COVID-19 백신을 접종했으며,[127] "12,000~16,000명에 달하는" 캐나다 트럭 운전사들이 백신을 맞지 않았기 때문에 이러한 국경 간 경로를 작업할 수 없을 수도 있다고 추정합니다.[126] 잠재적인 미국 국경을 넘나드는 트럭 운전사들을 포함하여, 이러한 의무는 양국의 16만 명의 운전자들 중 26,000명의 운전자들이 정기적으로 국경을 넘나드는 경로를 운영하여 그 특권을 잃을 수 있습니다.[119]

오타와 호송차

참고 항목: 캐나다 호송 시위 일정

첫 번째 호송차는 1월 22일 프린스 루퍼트를 출발하여 저녁에 프린스 조지에 도착했습니다. 다음 날, 또 다른 호송차는 지지자들이 1번 고속도로인 캐나다 횡단 고속도로를 따라 모여 있는 가운데 델타에서 출발했습니다.[128]

1월 24일, 호송대가 서스캐처원주 레지나를 통과했고 지지자들의 환영을 받았습니다.[129] 레지나의 경찰에 따르면, 약 1,200대의 차량이 도시에 도착했습니다.[130] 1월 25일, 또 다른 호송차가 온타리오 주 케노라를 통과했는데, 호송차와 접촉한 온타리오 주 경찰(OPP)은 200-300대의 차량이 케노라를 통과할 것이라고 밝혔습니다.[131] 호송대는 주말 오타와 시위를 위해 수렴될 캐나다 전역의 세 가지 주요 경로로 구성되었습니다.[132] 오타와 경찰청은 주말에 도시에서 최대 2,000명의 시위자가 있을 것으로 추정했습니다.[133]

1월 26일 현재 OPP는 약 400대의 차량이 동부행 호송대의 일부로 매니토바 국경에서 온타리오로 진입한 것으로 추정했습니다.[134] 킹스턴 경찰은 약 300대의 차량(풀 트랙터 트레일러 17대, 트레일러 없는 트랙터 104대, 승용차 424대, RV 6대)이 킹스턴을 통과할 것으로 추정했습니다.[30][29]

온타리오 홀튼 지역을 통과하는 호송대의 일부입니다.

1월 27일, 글로벌 뉴스의 기자인 데이비드 아킨은 트위터를 통해 위니펙에서 썬더베이로 당일 도착한 호송차가 113대의 상용 차량과 276대의 개인 차량으로 구성되어 있다고 OPP를 인용해 보도했습니다.[135] 겨울 날씨로 인해 온타리오 주 북부의 17번 고속도로(캐나다 횡단의 주요 경로)의 일부가 폐쇄되어 동쪽으로 향하는 호송 차량이 나뉘었습니다. 트럭 운전사들 중 일부는 솔트 슈테로 계속 갔습니다. 다른 사람들은 11번 고속도로(TCH의 북쪽 지점)로 방향을 틀어 코크란을 향해 운전했습니다.[136] 또한 1월 27일, 온타리오주 채텀 근처에서 치명적인 충돌 사고가 발생했습니다. OPP 경찰관들은 나중에 호송차 이동이 사건의 원인이라고 밝혔습니다.[137][138][139]

연해주에서 온 트럭 운전사들은 오타와로 출발하기 전에 몽튼에서 만날 계획이었습니다.[140][141] 1월 27일 아침 노바스코샤주 엔필드에는 10대에서 15대의 트럭이 뉴브런즈윅 국경으로 출발하면서 불꽃놀이가 벌어졌던 지지자들이 모였습니다.[142] PEI의 RCMP는 약 70대의 트럭과 지지자들의 차량이 컨페더레이션 다리를 건너 뉴브런즈윅으로 갔지만 대부분 즉시 방향을 틀어 섬으로 돌아왔다고 보도했습니다.[143] 보도에 따르면 약 24대의 트럭이 오후에 오타와로 향하는 프레데릭턴을 통과했습니다.[144] 1월 27일, 한 호송대가 토론토 광역지역을 통과했습니다. 수백 명의 시위대가 고속도로 고가도로에 모여 호송차를 지지했습니다.[145]

1월 28일, 호송대가 퀘벡을 지나가는 것이 목격되었습니다.[146] 약 600대의 호송 차량들이 아른프레도에서 하룻밤을 머물다가 다음날 아침 의회 언덕으로 향할 것으로 예상되었습니다.[6]

1월 28일 노바스코샤 주는 자유 호송 시위와 관련하여 고속도로를 따라, 특히 노바스코샤와 뉴브런즈윅 국경 사이의 캐나다 횡단(104번 고속도로)에서 집회를 금지했습니다.[147][148]

오타와 항의

참고 항목: 캐나다 호송 시위 일정

국회의사당 시위의 최대 규모

오타와 경찰청에 따르면 1월 29일 군중 추정치는 5,000명에서 18,000명 사이였으며,[13][9][149][150][11] 다음날 약 3,000명의 시위자로 감소했습니다.[10][151] 2월 1일까지 그들은 250명 정도의 시위자들이 남아있을 것으로 추정했습니다.[10]

2월 9일, CNN의 Daniel Dale은 시위 전반에 대한 수많은 주장을 사실로 확인했습니다. 데일은 경찰의 이전 주장을 되풀이하면서 대서양 지방에서 온 차량도 200대로 추정된다고 덧붙였습니다.[152]

일부 페이스북 게시물은 무려 5만 대의 트럭이 이 호송에 참여할 것이라고 주장했습니다.[135][153][154] 폭스 뉴스 해설자 션 해니티는 그의 블로그에서 호송 차량이 10,000대의 대형 트럭으로 구성되었다고 보고했고,[155] 토론토 선의 조 워밍턴은 그 행사가 기록상 가장 큰 트럭 호송 차량으로 기네스 세계 기록을 세울지도 모른다고 보고했습니다.[153] 이 주장들은 엄청나게 과장되었습니다.[151][135][156] 트럭 호송대가 "기네스북을 만들었다"는 주장도 거짓입니다. 현재 기록은 2020년 이집트 카이로에서 세운 480대의 트럭이고, 프리덤 호송대는 신기록 수립을 위한 신청서를 제출하지 않았습니다.[156]

모독과 지역사회 괴롭힘

1월 29일 동안 특정 행위에 대한 다양한 이미지는 광범위한 비난을 받았습니다. 남군기와 마찬가지로 [157]사스티카로 표시된 캐나다 국기의 이미지가 보였습니다.[158] 국가 전쟁 기념관에 있는 무명 용사의 무덤에서 시위자들이 술을 마시고 춤을 추는 것이 목격되었습니다. 국방참모총장님. 웨인 에어(Wayne Eyre)는 이를 모독 행위라고 표현했고, 캐나다 왕립 군단은 이 행위를 비난했습니다.[159] 암 기금 모금자인 테리 폭스의 동상은 거꾸로 된 캐나다 국기와 시위 표지판으로 장식되었습니다. 테리 폭스 재단은 폭스가 "과학을 믿었고 다른 사람들을 돕기 위해 그의 목숨을 바쳤다"고 말했습니다.[157][160] 동상은 나중에 다른 시위자들에 의해 청소되었습니다.[161]

일부 시위자들은 오타와의 노숙자들을 위한 무료 음식을 요구하며 지역 수프 주방인 희망의 양치기에서 자원봉사자들을 괴롭혔습니다.[162][163] 부엌은 트위터를 통해 "우리 보호소 공동체의 한 구성원이 시위자들에게 폭행을 당했다. 한 경비원이 그를 도우러 갔다가 위협을 받고 인종 비방을 받았습니다."[164] 보도자료에 따르면 트럭은 구급차 하차 구역을 반나절 동안 막은 후 견인되었다고 합니다.[163]

오타와 주민들은 트럭이 의회 언덕 지역에서 주변 주택가로 쏟아지면서 두려움과 집에 갇힌 느낌을 받았다고 설명했습니다.[165][166] 의회 언덕 근처의 일부 오타와 기업들은 호송대가 도착할 즈음에 많은 주의를 기울여 문을 닫았고, 다른 기업들은 마스크를 착용했다는 이유로 호송대 참가자들에게 괴롭힘을 당하거나 인종차별로 인해 공격을 받은 후 일부 기업들이 문을 닫게 된 것을 관망하고 있습니다.[167][168] 오타와 경찰은 주민들로부터 수백 건의 서비스 요청을 받고 일부 체포했으며, 내규 서비스와 협력하여 호송 참가자들에게 특정 위반 운전 티켓 외에도 과도한 경적 울리기, 불꽃놀이 사용 등 주민들에게 영향을 미치는 행동에 대한 티켓을 발급했다고 보고했습니다.[169] "위원회에 제공된 증거에 따르면 집 밖의 소음은 때때로 100 데시벨에 달하며, 이는 잔디 깎는 기계 정도의 소음입니다." 나중에 한 지역 주민이 응급법 조사에서 그녀가 "내 청력에 대한 폭행"을 경험했다고 증언하게 하기에 충분합니다.[170][171][172]

오타와 시위와 참화

지난 1월 31일 국립전쟁기념관 주변에 줄지어 선 시위대 차량들

1월 29일 시위는 일부는 커피와 쿠키를 나눠주고 맥주와 마리화나를 마시는 등 파티 분위기였습니다.[173] 시위자들은 음식을 바비큐하고, 하키를 하고, 아이들이 놀 수 있도록 통통 튀는 성을 설치했습니다.[174] 오타와 경찰은 복수의 "고위험 상황"을 완화했다고 보고했지만 체포되지는 않았습니다.[163]

1월 31일 오타와의 리도 거리

오타와에서 시위가 시작된 첫 주말 동안 도시의 COVID-19 폐수 신호는 COVID-19 사례가 급격히 증가했음을 나타내며 시위대의 집결과 COVID-19 확산 사이의 연관성을 시사했습니다.[175]

1월 31일 기자회견은 초대된 우익 아울렛에만 공개된 미공개 장소에서 열렸습니다.[176]

하원은 연휴가 끝난 후인 1월 31일부터 재개되었습니다.[176]

1월 31일, 오타와 구급대원들은 시위자들이 주말 동안 구급차에 돌을 던졌고 구급대원들에게 인종적인 비방을 했다고 발표했습니다. 구급대원들은 주말 동안 19명을 치료했는데, 대부분 알코올과 관련된 중독 때문이었습니다.[177]

의료 종사자들과 환자들은 꽉 막힌 다리 덕분에 병원에 가는 데 어려움을 겪었다고 보고했습니다. 일부 의료 종사자들은 병원 근처의 호텔 방에서 지내야 했습니다. 이스턴 온타리오 아동 병원(CHO)의 많은 직원들은 포위되었다고 느꼈고, 시위자들이 보여준 스와스티카와 다른 증오의 상징들에 대해 우려를 나타냈습니다.[178]

1월 31일 오후, 슬로리는 "지난 12시간 동안 시위의 상황이 축소되었다"며 "우리는 이 시위가 완전히 끝날 때까지 그 추세가 계속되기를 원한다"고 말했습니다. 지금 당장은 장담할 수 없지만 협상, 조정, 완화에 대한 모든 노력이 지난 4일 동안 계속되었고 이 시위가 완전히 끝날 때까지 계속될 것이라고 장담할 수 있습니다."[179]

2월 1일, 오타와의 대형 번화가인 리도 센터, 오타와 시청, 국립 예술 센터는 보안 문제로 계속 문을 닫았습니다. 오타와 경찰은 증오를 유발하는 범죄를 신고하기 위한 핫라인을 설치했습니다.[180] 2월 1일 밤, 오타와 경찰은 약 250명의 시위자들이 국회의사당 주변과 그 위에 남아 있었다고 말했습니다.[181]

오타와 주민들은 호송 시위대가 그들을 물리적으로 폭행하거나 마스크를 착용했다는 이유로 강간이나 죽음을 위협하는 수많은 사건들을 보고했습니다.[182] 한 시위자가 센터타운의 팀 호튼스에서 16세 직원을 흉기로 찌르겠다고 위협했습니다.[183] 호송 지지자들은 오타와 목사가 마스크를 썼다는 이유로 물리적으로 공격했고, 그들은 일상적으로 그의 교회에 소변을 봤습니다. 오타와 인민 위원회는 아시아계 혈통의 오타와 거주자가 용춤을 추도록 요청받은 후 세 명의 호송 지지자들에게 구타를 당한 사건을 포함하여 많은 증오 범죄 혐의를 기록했습니다.[184] 이와는 별도의 사건으로 호송 지지자 두 명이 시내 아이스크림 가게 직원에게 반 아시아적인 비방을 외쳤는데, 이들은 출근할 때 마스크를 착용하고 있었기 때문입니다. 그리고 두 사람은 직원을 땅에 던졌습니다. 안전상의 문제로 가게가 오랫동안 문을 닫았습니다.[185]

시위대가 춤을 추고 맥주를 마시며 "야바 다바두"와 "퍽 트뤼도"를 외치며 북을 치는 모습을 담은 동영상이 유포됐습니다.[186] 브라이언 프랜시스 미크맥 상원의원 겸 지도자는 트위터를 통해 "역겹고, 경악하고, 슬퍼요. 이 노골적인 인종차별 행위는 모든 사람들이 강력히 비난해야 합니다. 드럼은 모든 퍼스트 네이션에게 신성한 것입니다. 우리의 삶의 방식은 결코 모방, 조롱, 정치적 또는 다른 이익을 위해 전용되어서는 안 됩니다."[187] 전통적인 무단 영토가 오타와시를 포함하는 피크와카나간 퍼스트 네이션의 알곤킨족은 2월 2일 퍼스트 네이션의 허가 없이 원주민 파이프 세리머니를 하고 도시 연합 공원에 티피를 설치한 시위대를 비난하는 성명을 발표했습니다.[188]

2월 2일, 시위 주최자는 캐나다 전역의 정부가 "코로나19와 관련된 모든 의무를 종료"할 때까지 오타와를 떠나지 않을 것이며 "자유가 회복되기까지 걸리는 한" 머물 것이라고 말했습니다.[181]

2월 3일, 시위자들은 컨페더레이션 파크에 목재 건축물을 짓고 연료 공급을 모으기 시작했습니다.[189] 소셜 미디어 보도에 따르면 이 구조물은 시위자들을 위한 커뮤니티 주방 역할을 하기 위한 것이라고 합니다.[190]

2월 6일, 오타와 경찰은 시위자들에게 표를 나눠주고 연료와 같은 물질적인 원조를 가져오려는 사람들을 체포하는 것을 포함하여, 시위자들에 대한 집행을 늘리겠다고 약속했습니다. 오타와시는 이날 비상사태를 선포했습니다. 성명에서 시는 선언문이 "시위로 인한 주민의 안전과 안보에 대한 심각한 위험과 위협을 반영하고 다른 관할권과 정부 차원의 지원이 필요하다는 점을 강조한다"고 말했습니다.

2월 6일 저녁, 경찰은 시위자들을 위한 비축 물자 허브를 급습하여 연료를 압수하고 장난 혐의로 2명을 체포했습니다.[191]

캐나다와 미국 국기를 든 시위자가 오타와에서 물자를 가득 싣고 있습니다.

자그메트 싱 NDP 대표의 요청으로 2월 7일 밤 하원 긴급 토론회가 열렸습니다. 트뤼도 총리는 호송차가 "우리의 경제, 민주주의, 그리고 동료 시민들의 일상을 봉쇄하려고 노력하고 있다"고 말했습니다. 멈추어야 합니다." 오마르 알가브라 교통부 장관은 토론회를 통해 더그 포드 온타리오 주 총리가 화물자동차 운전자들의 상업 면허나 보험을 중단하는 등의 규제 권한을 행사하는 것을 권장했습니다.[192][193][194]

2월 7일 현재, 어린이 구호 협회(CAS)는 418대의 호송 트럭 중 약 25퍼센트에 살고 있는 어린이들의 복지와 안전을 보장하기 위해 OPS와 협력하고 있다고 오타와 경찰서장 스티브 벨이 말했습니다.[195] 위생, 소음 수준 및 연기에 대한 우려가 제기되었습니다.[196] 캐나디안 프레스에 따르면, 2월 8일 현재 약 100명의 어린이들이 호송 트럭에 살고 있습니다.[197] 벨은 아이들의 존재가 "어려운 작전"을 복잡하게 만드는 "중요한 요소"라고 말했습니다.[197]

2월 9일까지 경찰, 군대 및 생존자 경험이 있는 사람들이 텐트와 나무 부엌으로 캠프를 설치하는 것을 도왔고, 시위가 계속되도록 공급망을 만들었습니다.[49] Raymond Chabot Grant Thornton Park(RCGP) 야구장의 물류 센터에는 음식, 텐트, 화장실, 휘발유와 프로판의 유통 지점 등이 트레일러로 제공됩니다.[49] 프리덤 호송대의 보안 책임자이자 대변인은 전직 RCMP 장교로 트뤼도 총리의 보안 세부 사항을 담당했습니다.[198] 약 100명의 경찰관들로 구성된 페이스북 그룹인 파출소 온 가드는 주로 은퇴했고 50명의 군인들이 호송차를 지지합니다.[49] 합동 태스크포스2(JTF2) 소속 현역 대원 2명이 연루 혐의로 수사를 받고 있습니다.[199]

2월 10일, 프리덤 호송대의 지도자들은 2월 11일을 "오렌지 셔츠의 날"로 선포하고 학교 내 코로나19 제한을 끝내기 위해 학생들의 파업을 촉구했습니다. 원주민 지도자들은 이 발표가 유용한 것이라고 비난했습니다.[200]

2월 11일 15일째 되는 날, 더그 포드(Doug Ford)는 온타리오 주에서 시위자들이 앰배서더 브리지를 계속 점령하자 비상사태를 선포했고, 포드는 오타와 시내 상황을 "포위"라고 불렀습니다.[201] 2월 12일까지 경찰은 트럭을 다리에서 치웠고,[202] 버스에 실린 경찰, 일부는 중화기, 그리고 장갑차가 있었습니다.[203]

2월 10일, 14일째 되는 날, 최신 전술은 "컨보이 서클"이었습니다. 오타와 센터의 조엘 하든 MPP는 한 "호송 조직원"이 시위자들에게 오타와의 공립학교를 중심으로 그들을 구성하도록 권장해 왔다고 언급했습니다.[204] 약 60대의 호송 차량이 오전 8시에 오타와 맥도날드-카티에 국제공항으로 향했고, 천천히 돌면서 약 10시까지 경적을 울리고 교통을 차단한 다음, 오타와 시위 캠프 세 곳 중 하나인 [205]코번트리 로드로 돌아갔습니다.[206] 스톨리 소장은 미국에서 9-1-1로 걸려온 많은 "과민한 전화"가 시스템을 범람시키고 생명을 위험에 빠뜨렸다고 말했습니다.[207]

왓슨 시장은 타마라 리치와 키스 윌슨에게 항의자들과 조건을 협상하기 위해 편지를 보냈습니다.[208] 2월 13일 오후, 왓슨 시장은 시위 참가자들과 시위 범위를 "엘긴 스트리트와 존 A 경 사이의 웰링턴 스트리트"로 제한하는 합의에 도달했다고 말했습니다. 맥도날드 파크웨이, "주민과 기업에 대한 압력 감소" 트럭 운전사들은 주거 지역을 떠날 것입니다.[209][208]

2월 15일, 오타와 경찰서장인 피터 슬롤리는 시위에 대한 그의 대처를 겨냥한 몇 주간의 비판 끝에 사임했습니다.[210]

통관후

주최자인 크리스 바버와 타마라 리치는 각각 2월 17일에 체포되었습니다. 리치의 은행 계좌는 이전에 동결된 상태였습니다.[211][212][213] 주최자 팻 킹은 이후 2월 18일 체포되었고, 호송차에 타고 있던 앨버타 여성 케리 코믹스는 보석금으로 5만 달러를 제시했습니다.[214] 크라운 변호사는 그녀가 보증인 역할을 하도록 허용하는 것은 "한 도둑이 또 다른 도둑을 감독하는 임무를 받는 것"과 같다고 언급했습니다.[215][216] 코믹스는 암호화폐 기부 플랫폼의 공동 제작자로 등재되었습니다.[217] King은 재판장이 Komix가 적절한 보증인이 아니라는 판결을 내리고 King이 재범 위험성이 높다는 우려를 표명한 후 2월 25일 보석이 거부되었습니다.[218] 2월 28일, 앨버타주 하이 프레리 출신의 호송대장 타이슨 '프리덤 조지' 빌링스는 보석이 거부되었습니다.[219]

인근의 다양한 농촌 지역이 시위대의 새로운 캠프가 되었습니다. 오타와 허가 직후 50대 이상의 트럭이 밴클리크 힐 근처 챔플레인 타운십의 트럭 정류장으로 이동했습니다.[220][221][222] 현장에 있던 사람들은 인터뷰에서 구체적인 내용은 없이 호송차를 계속할 계획이라고 언급했습니다.[223] 사이트들은 또한 트렌트 호수들과 웨스트 칼튼-3월구의 킨번 근처에 문을 열었습니다.[224] (시위자들은 원래 아른포리어 공항을 이용하려고 했습니다.)[225] 2022년 2월 17일 현재 엠브런 외곽 러셀 타운십에 있는 농장은 트럭 운전사들이 호송 베이스캠프로 계속 사용하고 있습니다. 온타리오 주 경찰은 현장을 감시하고 있습니다.[226][227] 2월 20일 현재 킨번 근처의 사이트는 활성화 상태를 유지하고 있습니다.[225] 트뤼도 총리는 이 단체들이 복귀하기를 바라는 "원하거나 개방적인" 모습을 보이고 있다고 논평했습니다.[81] "며칠 전인 2월 21일, 앨버타주 포트 맥머레이에서 출발한 호송차가 매니토바 국경에서 퇴거했습니다.[228] 2월 24일 오타와 경찰청의 특별 회의에서 벨 청장 대행은 고속도로 교통법과 다른 법률들이 비상사태법을 없앴음에도 불구하고 가능한 복귀를 관리하기에 충분할 것이라고 생각합니다.[229][230]

3월 5일, "자유 시위"로서 웰링턴 거리를 따라 인간 체인이 형성되었습니다. 일부는 나중에 리치와 킹의 석방을 요구하며 오타와 칼튼 구치소로 옮겨졌습니다. 오타와 주민들은 경찰의 늑장 대응에 항의했습니다.[231]

3월 26일, 퀘벡에서 온 호송 시위는 반클리크 언덕으로 가는 길에 경찰이 오타와 시내를 통과하는 이른바 "상징 통로"를 만들었습니다.[232]

주요 봉쇄

참고 항목: 캐나다 호송 시위 일정

앨버타-몬타나 주

참고: 2022년 쿠츠 RCMP 경찰관 살해 음모 혐의

프리덤 호송대가 오타와에 도착한 날짜인 1월 29일, 트럭 운전사들은 스위트그래스를 15번 고속도로를 통해 몬태나주 스위트그래스와 앨버타주 쿠츠 마을을 연결하는 오대호 서쪽의 가장 붐비는 진입항 중 하나인 스위트그래스-쿠츠 보더 크로싱을 막았습니다.[citation needed] 캐나다 육류 위원회에 따르면, 미국 농무부의 식품 안전 검사국은 이 건널목에 위치해 있어 앨버타주의 대규모 육류 산업의 주요 입항지이며, 캐나다 서부의 나머지 지역의 모든 육류 제품이 국경을 통과하는 세 개의 주요 지점 중 하나입니다.[233][234] 약 100명의 시위대는 모든 코로나19 제한 조치를 중단할 것을 요구했습니다.[235][236] 캐나다까지 약 2km(1.2m)에 이르는 봉쇄령으로 쿠츠 마을의 공공 및 긴급 차량 접근도 차단돼 마을 시장의 비난이 쏟아졌습니다.[237] 제이슨 케니 앨버타 주 총리는 봉쇄가 불법이라고 주장하며 시위대가 주 중요 인프라 방어법에 따라 처벌을 받을 것이라고 위협했습니다.[238][239]

앨버타 RCMP는 애초 봉쇄령의 평화적 종식을 위해 시위대와 협상을 벌였고, 시위대는 4번 고속도로와 15번 고속도로에 갇힌 차량 50여 대를 풀어주기로 합의했습니다.[235] 2월 1일, 경찰은 협상을 중단하고 시위대에게 고속도로를 떠날 것을 요구했으며, 쿠츠에서 북쪽으로 약 20km(12마일) 떨어진 4번 고속도로에 경찰 도로 차단막을 설치했습니다.[17] 차량 몇 대가 떠났고, 대부분이 남아 있었으며, 시위대가 RCMP 차량을 들이받는 등 경찰과 민간인에 대한 폭력 사건이 여러 건 보고되었습니다.[236] 봉쇄에 동참하려는 일부 차량은 도랑을 뚫고 RCMP 도로를 빠져나가 고속도로 북행 차로를 남하해 정면 충돌이 빚어지기도 했습니다.[17] 충돌에 연루된 두 사람은 병원으로 옮겨졌습니다.[240]

2월 12일, 계속되는 시위 때문에, 캐나다 국경관리국은 쿠츠 국경을 넘는 모든 여행을 중단했습니다.[241][242]

2월 14일, RCMP가 개입하여 13명을[243] 체포하여 장총, 권총, 방탄복, 다량의 탄약 및 대용량 탄창을 압수했습니다.[244][245] 이후 네 명의 남성이 RCMP 경찰관을 살해한 공모 혐의로 기소되었습니다.[246]

국경 횡단은 2월 15일에 다시 시작되었습니다.[243]

온타리오-미시간 주

2022년 2월 8일 앰배서더 다리에 늘어선 트럭들

온타리오 주 윈저와 미시간 주 디트로이트를 연결하는 앰배서더 다리의 시위자들이 2월 7일에 국경을 넘는 것을 막았습니다.[247] 2월 7일 저녁, 다리의 움직임은 완전히 멈췄습니다.[248] 봉쇄는 2월 8일까지 계속되었습니다.[249] 2월 8일 아침, 관리들은 다리가 다시 열렸다고 발표했지만, 봉쇄가 재개되어 사르니아와 포트 휴런을 연결하는 블루 워터 브리지로의 여행이 지연되었습니다.[250][251]

봉쇄로 인한 공급 부족으로 인해 미시간주 오크빌과 랜싱에 있는 포드 자동차 조립 공장에서 일손 부족이 발생하고 윈저 공장을 폐쇄했습니다.[252] 크라이슬러의 부품 제조업체들도 문을 닫았고, 2월 10일, 도요타는 온타리오 공장 3곳이 이번 주 남은 기간 동안 차량을 생산할 수 없다고 발표했습니다.[253] 캐나다 은행은 봉쇄 조치가 캐나다 경제에 "측정 가능한 영향"을 미칠 수 있다고 경고했습니다.[253]

윈저-에섹스 아동 구호 협회는 시위 동안 어린이들을 인간 방패로 사용한 시위자들을 비난했습니다.[254]

2월 12일 아침, 온타리오 주 경찰과 RCMP의 도움으로 [255]윈저 경찰은 새로운 힘을 사용하여 봉쇄를 제거하기 시작했습니다.[256] 경찰이 출동했음에도 불구하고 2월 12일 하루가 끝날 때까지 대부분의 시위자들은 다리에서 훨씬 더 멀리 밀려났지만 남아 있었습니다. 경찰은 2명을 체포하고 7대의 차량을 견인했으며 11대의 티켓을 발행했습니다.[257]

2월 13일 아침, 합동 경찰이 이 지역을 장악하고 체포하기 시작했습니다.[258] 2월 13일 늦은 저녁, 앰배서더 브리지는 완전히 다시 문을 열었습니다.[259] 총 42건의 체포가 이루어졌고, 37대의 차량이 압수되었습니다.[19]

윈저 경찰은 2022년 2월 9일 참가자 수가 약 100명으로 증가한 후 다른 경찰 조직에 자원을 요청했습니다.[260] 호송대가 앰배서더 다리를 막은 온타리오 주 윈저는 자동차 제조업체들이 슈퍼법원에 가처분 신청을 낸 소송에 개입했습니다. 드류 딜켄스 시장은 경찰 증원대의 도움을 받아 다리를 치울 의사를 밝혔습니다.[261] 2월 11일 오후 7시부터 가처분 신청이 허가되었습니다.[262] 자정이라는 기한이 정해졌습니다. 다리를 치우기 위해 현지 경찰이 투입될 예정이었습니다.[263]

오전 9시, 런던, 온타리오를 포함한 여러 온타리오 도시의 경찰들이 버스와 견인차, 장갑차, 그리고 저격수와 함께 힘을 합쳐 다리에 있었습니다. 윈저 경찰은 트위터를 통해 단속이 시작됐다고 발표했습니다. 일부 시위자들은 경찰과 논의 끝에 차량을 타고 평화롭게 출발했습니다.[264][256] 윈저와 다른 5개 관할 구역에서 온 경찰은 트랙터 트레일러 구역을 정리하는 데 성공했지만 많은 군중이 이 구역에 모였습니다. 군중은 평화롭고 심지어 축제 분위기였으며 국가를 불렀지만 다리는 여전히 닫혀 있었습니다. 경찰은 이 지역에 강력한 병력을 유지했지만, 집단 체포는 시도하지 않았습니다. 저녁에 한 명의 체포가 이루어졌습니다.[265]

비록 국경이 즉시 개방되지는 않았지만, 시위대는 2월 13일 오전 8시경에 완전히 제거되었습니다.[266] 다리는 25~30명이 체포되고 소형 차량 12대가 나포된 가운데 저녁에 다시 개통됐습니다. 상당한 경찰력이 있었고 저지 장벽이 설치되어 다리로 가는 3마일 길이의 진입로가 열려 있었습니다.[267] 2월 16일, 경찰은 오타와를 떠난 후 윈저에서 도시로 향하는 트럭 6, 7대를 250킬로미터(160마일) 떨어진 곳에서 가로챘습니다.[268]

참가자 및 응답

무리

1월 25일 오타와 도착을 앞두고 극우파와 백인 우월주의 단체들이 2021년 미국 국회의사당 공격과 유사한 의회 언덕에서의 폭력을 바라고 있다고 보도했습니다.[269] 이로 인해 주최측인 타마라 리치는 호송대원들에게 연설하고 정치적 폭력을 비난하면서 대신 시위대가 "평화로운 시위를 벌여야 한다"고 말했습니다.[270][42] 호송대의 조직원들과 지도자들은 극단주의 단체들을 비난하고, 참가자들이 범법자들을 경찰에 신고할 것을 요청했습니다.[271] 그들은 또한 극단주의자들이 발견되면 호송대에서 "제적"될 것이라고 말했습니다.[272] 그럼에도 불구하고 일부 시위자들이 집회에서 나치 깃발을 흔드는 장면이 포착되기도 했습니다.[273][274] 글로브 앤드 메일은 허가가 날 때까지 "백신 의무화를 나치에 의한 유대인 박해와 비교하는 표지판이 남아 있다"고 지적했습니다.[223] 1월 28일, 쥐스탱 트뤼도 총리는 주말 동안 소수의 시위자들이 위협을 가할 것이라고 우려를 표명했습니다.[275]

호송단의 주요 조직원 중 한 명인 제임스 바우더는 이전에 QAnon을 지지한다고 밝혔고, 코로나19 팬데믹과 2020년 미국 대선에 대한 음모론을 지지했으며, 반역 혐의로 쥐스탱 트뤼도 총리의 체포를 촉구했습니다.[276] 2022년 2월 3일, 로마나 디둘로는 지지자들과 함께 오타와에 도착했습니다. 스스로를 "캐나다의 여왕"이라고 부르는 QANon과 관련된 음모 이론가인 Didulo는 2021년 11월 73,000명의 텔레그램 팔로워들에게 코로나19 백신을 투여하는 의료 종사자들을 쏘라고 요청했습니다.[277][278] 해리스 포크너가 진행한 포크너 포커스의 한 에피소드는 2022년 2월 데일리 비스트로부터 시위와 백신 반대 정서를 정상화하려고 노력했다는 비판을 받았습니다. 이 에피소드는 시위자들이 소수민족이 아니라 사회의 주류를 대표하며 국제적인 지지를 받고 있다고 말했습니다. 그녀가 보여준 시위자들의 몽타주는 QANon과 관련된 이미지가 눈에 띄게 표시되었습니다.[279]

호송차 페이스북 페이지는 이전에 인종차별 반대 집회에 반대 시위를 주최하고 코로나19 오보를 퍼뜨리며 대교체 음모론을 확산시킨 위시트 공동 설립자이자 옐로우 베스트 캐나다 조직원인 패트릭 "팻" 킹의 콘텐츠를 공유하고 조직원으로 등재했습니다.[280][281][282][283][152] 2021년 12월, 코로나19 공중 보건 조치에 대해 이야기하던 중 킹은 "이것이 해결될 유일한 방법은 총알로 해결하는 것"이라고 말했습니다.[283] 2월 8일, 킹은 "오늘 오타와 경찰의 50%가 모두 사직서를 제출했다"고 거짓으로 주장했습니다.[152]

이 시위의 기금 모금자인 타마라 리치는 이전에 위시트 캐나다로 알려진 서부 캐나다 분리주의 단체인 매버릭당의 장관입니다.[63] 리치는 이전에 앨버타 남동부의 웩시트 지역 조정관이었고 웩시트 앨버타의 이사였습니다.[284] 매버릭 당은 1월 24일 호송차와의 관련성을 부인했습니다.[32]

Action 4 캐나다는 프리덤 호송대 내의 캐나다 유니티 그룹과 관련되어 이슬람 혐오증과 반LGBTQ 증오 및 음모 그룹으로 불렸습니다. 이 그룹은 정치적 이슬람의 위험성, 5G 기술의 건강 결과 및 백신에 대한 주류 언론의 부정적인 반응에 대한 과소 보도 혐의에 대한 웹 페이지를 호스팅합니다.[280] 액션 4 캐나다는 2019년 노란 조끼 시위를 적극 지지한 타냐 가우(Tanya Gaw)에 의해 설립된 것으로 보입니다.[285]

캐나다 유니티의 온타리오 주최자이자 프리덤 호송대의 공식 대표인 제이슨 라페이스(Jason LaFace)는 추방된 온타리오 MPP 랜디 힐리어(Randy Hillier)와 주로 관련된 봉쇄 및 백신 의무화 단체인 노 모어 락다운 캐나다(No More Locked Canada)의 주요 주최자이기도 합니다. 봉쇄 금지 캐나다는 온타리오주 전역에서 봉쇄 반대 집회를 개최합니다.[36][31]

프리덤 호송대의 고펀드미 페이지에 조직자로 등재된 벤자민 디히터는 2019년 창립 캐나다 인민당 전당대회에서 연사로 나섰으며, 정치적 이슬람이 캐나다 보수당에 침투해 "매독처럼 우리 사회를 썩고 있다"고 주장해 왔습니다.[286]

호송대장 데이브 스틴버그(Dave Steenburg)는 자신의 페이스북에 신나치 자경단체인 솔리어스 오브 오딘(Soldiers of Odin)의 자료를 올렸습니다. 호송 페이스북 페이지의 관리자 제이슨 라페이스(Jason LaFace)도 같은 일을 했습니다. 라페이스는 또한 자신이 오딘의 군인 재킷을 입고 있는 사진을 게시했습니다.[287][288]

쿠츠 봉쇄에서 무기, 탄약, 방탄복을 압수한 후, 방탄복 1점에는 가속주의 우익 민병대 디아고론과 관련이 있음을 나타내는 패치가 있는 것으로 확인되었습니다.[289]

반대 시위

공중 보건 조치에 찬성하는 반대 시위가 호송 기간 내내 열렸습니다. 오타와에서는 의회 지역의 시위자들이 인근 주택가로 쏟아져 들어오는 가운데 주민들이 경적을 울리고 있는 트럭을 항상 침묵시키라는 소송과 금지 요청이 제기됐습니다.[290]

2월 5일 몇몇 도시에서 반대 시위가 열렸습니다. 밴쿠버에서 반대 시위자들은 터미널 애비뉴에서 자전거와 도보로 서 있거나 자전거로 차도를 막은 뒤 차량 행렬을 강제로 해산시켰습니다. 트럭이 도로를 따라 2km 이상 이동한 후에는 측면 도로나 출구 옵션이 거의 없었고, 이로 인해 트럭이 도로를 빠져나가기 위해 터미널 애비뉴의 길이를 되돌려야 했습니다.[291][292] 빅토리아주의 반대 시위자들은 BC주 의회에 의해 확산되어 주말 호송 시위자들과 가까이에 있습니다.[293] 오타와 시청 앞에 모인 200여 명은 시내 트럭으로 인한 운행 중단을 요구했습니다. 사람들은 화이트호스에서 백신 접종을 반대하는 시위자들이 차량을 타고 지나가는 동안 백신 접종을 반대하는 팻말을 들었습니다.[294][295][296][297][298][299]

보건 의료 종사자들이 조직한 반대 시위는 2월 12일 토론토에서 계획되었지만, 주정부가 비상사태를 선포하면서 취소되었습니다.[300]

2월 12일 반대 시위에서 수천 명의 사람들이 오타와를 통해 시위 종료를 요구하는 "지역 사회 연대 행진"에 참여했습니다.[209][301][302] 2월 13일 오타와 주민들은 새로 도착한 차량 부대가 주요 시위에 참여하는 것을 막기 위해 리버사이드 드라이브와 뱅크 스트리트의 교차로를 막았습니다.[303] 원래 20명의 그룹은 1,000명이 넘는 사람들로 성장했고 8시간 동안 "블루칼라 호송대"의 동쪽 동맥을 성공적으로 제거했으며 다른 지역의 그룹들과 합류했습니다.[209] 차량 주인들이 간판과 깃발을 내린 뒤 호송차량들은 경찰의 삼엄한 호위 속에 한 대씩 자리를 떴습니다.[304][305][306] 오타와 주민들과 케틀링 호송대 참가자들 사이의 대치 상황은 구어로 '빌링스 다리 전투'라고 불렸고, 1년 후 대치 상황의 위치에 비공식적인 명패가 설치되어 기념되었습니다.[307][308] 호송차가 오타와를 점령하는 동안, 다양한 사람들이 반대 시위를 벌여 대중의 주목을 받았습니다.[309]

시위자들의 젤로 푸시 투 토크 스타일의 음성 채널은 참가자들과 청취자들을 "트롤"하기 위해 호모 에로틱 컨트리 록 노래 "램 랜치"를 연주하는 사용자들을 포함하여 반대 시위자들의 조정된 방해의 대상이었습니다 (해시태그 "#램랜치 레지스탕스"[310][42][311][312]로 조정된 노력).

오타와 경찰서 대응

오타와 경찰청은 첫 3주 동안 호송차에 어떻게 대응했는지에 대한 비판에 직면했고, 피터 슬리 서장의 사임으로 끝이 났습니다.[313] 1월 31일 기자회견에서 오타와 경찰청(OPS)의 피터 슬롤리 청장은 시위를 "본질이 독특하고 규모가 방대하며 상황이 양극화되고 말 그대로 사건 자체의 모든 다른 측면에서 위험하다"고 설명했습니다.[314] 그는 1월 28일을 시작으로 "수천 대의 차량, 특히 무거운 트럭"이 오타와에 도착하면서 이틀 동안 "교통 대란"으로 변한 "교통 정체"가 있었다고 말했습니다.[314] 보안군은 연방, 지방 및 지방 수준의 경찰 병력을 포함했습니다: RCMP, 온타리오 주 경찰 (OPP), 가티노 경찰, û 레테 뒤 퀘백, 런던 경찰, 해밀턴 경찰, 필 지역 경찰, 토론토 경찰, 요크 지역 경찰. 그리고 OPS 사건 지휘 시스템에서 일한 더럼 지역 경찰입니다.[314] 슬로리 OPS 대표는 주말 시위 기간 동안 오타와 시내를 피할 것을 권고하면서 "우리는 시위에서 폭력적으로 행동하거나 법을 어기는 모든 사람을 조사하고, 필요하다면 체포하고, 기소할 준비가 되어 있다"고 덧붙였습니다.[315] 슬로리 청장은 지난 1월 31일 시위 규모를 축소한 이후 범죄예방팀이 통상적으로 핵심부 주변에서 지원을 제공하고 있지만, 시위가 한창일 때 다른 곳에 배치됐던 범죄예방팀이 인근으로 돌아갔다고 말했습니다.[314]

1월 31일까지, 하루 경찰 서비스 비용이 80만 캐나다 달러로 추산됨에 따라 오타와 시장은 비용을 충당하기 위해 법적 조치를 고려하고 있었습니다.[316]

패트릭 맥도넬 하원의원 겸 의회보호국(PPS) 국장은 수도 지역에 있는 자신들의 거주지 주소를 발견하려는 시도 가능성에 대해 의회 의원들에게 경고했습니다. 이 서한은 또한 의원들에게 어떠한 시위에도 관여하지 말 것, "안전한 곳으로 갈 것," 모든 문을 잠가 둘 것을 경고했습니다.[317][318] 맥도넬은 기자들에게 캐나다가 이렇게 분열된 적이 없다고 말했습니다. 트럭 운전사 호송차를 타고 의회 언덕에 도착한 수천 명의 사람들은 캐나다 사람들이 2년 동안의 코로나 이후 경험했던 "피로의 상징"이었다고 말했습니다.[318] PPS는 약 10,000명의 시위자들을 위해 준비했습니다; 웰링턴 스트리트, 일부 차선은 트럭 운전사를 위해 "특별히 지정"되었고, 다른 차선은 응급 차량을 위해 지정되었습니다.[318]

1월 29일, 의회 언덕에서의 시위 첫날, 쥐스탱 트뤼도 총리는 "보안 문제로 인해 공개되지 않은 장소로 이동"되었습니다.[319][320]

OPS는 RCMP와 캐나다의 주요 정보 서비스인 캐나다 보안 정보국(CSIS)의 지원군을 소집하고 호송대 내 위협 요소를 파악하기 위해 노력하고 있었습니다.[2] CSIS의 일부인 통합 테러 평가 센터(ITAC)의 정보 보고서는 일부 호송 지지자들이 "내전을 옹호했다", "저스틴 트뤼도 총리에 대한 폭력을 요구했다"고 밝혔으며, 시위는 "캐나다의 '1월 6일'[321]로 사용되어야 한다"고 말했습니다. 가디언지가 본 ITAC 보고서는 지난 1월 말 "극단주의자들이 연루됐을 가능성이 높다"며 "폭력의 가능성은 여전히 실재한다"고 경고했습니다.[321] 2월 8일 ITAC 보고서는 "온라인 수사학"이 "폭력적"이며 "일부 모임"에 "물리적으로 참석한" "이념적 극단주의자들"이 있다는 우려를 제기했습니다.[321]

1월 28일 시위대가 오타와로 향하자 OPP는 트위터를 통해 "OPP는 금요일 오후와 토요일부터 오타와 지역의 417번 고속도로와 416번 고속도로에서 운전자들에게 여행을 피하라고 조언합니다."라고 밝혔습니다.[315] 그들은 내내 비상 차량 접근을 보장해 달라고 요청했습니다.[318]

뉴욕 타임즈의 한 기사는 오타와 경찰청이 "수적으로 열세"이며 "시위대의 정교한 전술, 규율 및 병참 능력에 대한 준비가 되어 있지 않다"고 묘사했습니다.[322] 오타와 경찰청에는 오타와시의 백만 명의 주민들을 위해 봉사할 1,500명의 경찰관이 있습니다.[322] 시위와 점령 3주 동안 "하루 동안 가장 큰 피해를 입은 세 지역"에서 150명의 경찰관만이 거리에 있었습니다.[322] 슬로리 서장은 일찌감치 1,800명을 추가로 요청했지만 2월 13일까지 도착하지 못했습니다.[322] 경찰 전문가들은 시위에 대한 대응으로 비난을 받아온 슬로리가 "오타와가 직면한 전례 없는 상황을 고려할 때... 자원 부족"이라는 정당한 문제를 안고 있다고 말했습니다.[323] 일부 경찰관들은 체포를 시도하는 동안 "밀집"당했습니다.[322] 첫 주말에는 인파가 8,000명에서 18,000명으로 추산되었습니다.[9][10]

평일에는 시위자 수가 다소 감소했습니다. 토요일 저녁 현재 500대의 대형 트럭과 7,000명의 시위자들이 시내 핵심 "레드 존"에 있는 가운데 슬로리는 긴급 회의 오타와 경찰청 이사회에 보고했으며, 모든 현역 OPS 경찰관들과 수백 명의 경찰관들이 도움을 주기 위해 왔음에도 불구하고, 그는 "turbulent 시위"라고 부르는 것을 끝낼 자원이 없었습니다. 2월 11일과 12일의 셋째 주말에, 약 4,000에서 5,000명의 시위자들과 파티자들이 그 도시의 중심부인 의회 언덕에 있었습니다.[322] 시장에 의해 비상사태가 선포된 후에도 경찰관들은 수적으로 열세였고 금지령이나 규제를 집행할 수 없었습니다.[322]

타임즈에 따르면, 많은 분석가들은 군대나 경찰 경력을 가진 일부 호송대의 지도자들이 이전에 "캐나다 군대의 정보 장교"로 복무했던 "보호 정보 책임자로 지명된" 톰 퀴긴과 같은 사람들의 지도 하에 시위자들이 전략을 세우고 계획을 세우는 것을 도왔다고 경고했습니다. 내각부와 연방경찰",[322] 그리고 "미국 최고의 대테러 전문가 중 한 명"으로 묘사되어 왔습니다.[49] 2월 10일까지 250명의 RCMP 장교들이 1,500명의 OPS 장교들을 보강하기 위해 선서하고 배치되었다고 Sloy 수석이 말했습니다.[204]

이러한 봉쇄에 대한 현지 경찰의 대응은 조심스러운 편에 속했으며, 각 현장의 경찰은 처음에는 시위대와 협상을 시도했습니다.[325]

통합지휘센터 대응

새로운 통합 사령부의 창설 계획은 2월 12일까지 세워졌습니다. 통합 사령부 센터는 오타와 경찰 서비스(OPS)가 예상되는 증원군이 도착할 때 온타리오 주 경찰(OPP) 및 RCMP와 조정할 수 있도록 돕기 위해 설립되었습니다.[326] 지난 2월 12일 약 4,000명의 시위대가 의회 언덕에 집결했을 때, 슬리 수석이 일주일 전에 요청한 추가 지원군은 아직 도착하지 않았습니다.[326]

빌 블레어 비상대책부 장관은 2월 13일 지방 및 시 당국과 지속적으로 접촉하고 있다고 말했습니다. "국경 폐쇄, 중요한 인프라, 특히 이 시위의 배후에 있는 사람들의 입국 지점을 겨냥한" 캐나다에게 상황이 "중대하기" 때문에, 그것은 캐나다에게 "중대한 국가 안보 위협"이 되고, 우리는 그것을 "종결"해야 합니다.[327]

시위 19일째, 오타와가 3개 주 정부에 의해 비상사태가 발동된 가운데, 슬로리 주총리는 사임했습니다.[313] 2월 15일 오타와 경찰청 회의에서 임시 경찰청장으로 임명된 스티브 벨 부청장은 OPS군이 "아직 요청한 1,800명의 추가 경찰관을 받지 못했다"고 이사회에 말했습니다.[313] 시위가 한창일 때는 약 8,000명의 시위대가 있었습니다. 밤사이, 2월 14일, "150명 미만의 사람들이 봉쇄된 상태"였고, 1월 말의 4,000대로 추정되는 것과는 대조적으로, 약 360대의 차량이 여전히 거리에 있었습니다.[328] OPS는 19일 동안 총 33명을 체포하고 18명을 기소했습니다.[313] 톰 스타마타키스 캐나다 경찰 협회장은 슬롤리의 사임으로 정치인들이 "이 점령이 길어지도록 한 다른 실패에 대해 그를 '도망'해서는 안 된다"고 경고했습니다.[313]

22일째인 2월 18일, 수백 명의[329] OPS, 요크, 토론토, 가티노, 더럼 지역, 런던, 해밀턴 군, 수레테 뒤 퀘백, OPP, RCMP가 의회 언덕과 그 주변에서 조정된 경찰 작전을 수행했습니다. 2월 18일 아침 늦게, CTV 뉴스와 다른 주류 언론들이 레드 존에서 보도한 바에 따르면, 경찰은 수십 명의 나머지 시위자들로 구성된 그룹들을 분리된 거리에 안정적이고 매우 천천히 끼워 넣는 것을 보여주었습니다.[330][331] 최전방에 있던 사람들 뒤에 말을 탄 경찰들의 측면이 있다는 보고가 있었습니다.[332] 경찰은 시위자들이 "아이들을 그들의 작전과 시위 장소 사이에 두고 있다"고 보고하면서, 아이들이 있는 가족들이 시위자들의 마지막 그룹에서 목격되었습니다.[330] 경찰은 "아이들을 안전한 곳으로 데려올 것"이라고 확신했습니다. 찰스 보델로 전 OPS 총재는 CBC 인터뷰에서 다른 시위에서 어린이들이 사용되는 것을 본 적이 없다고 말했습니다. 그는 CAS가 개입할 필요가 없다고 말했습니다.[331] 팻 킹은 정오에 체포되었습니다.[330][331] 킹은 시위를 계속하는 3명의 주요 온라인 인플루언서들의 결승전으로 묘사됩니다.[330][331] 그는 나중에 장난죄, 장난죄, 법원 명령 불복종죄(s.127), 경찰 방해죄로 기소되었습니다.[333]

이른 오후부터 전술 장교들은 1월 말부터 의회 앞에 세워둔 대형 장비의 객실로 서서히 진입하기 시작했습니다.[330] 서섹스의 이동을 막는 대형 트럭을 막기 위해 시위대가 배치한 대형 캠핑카 2대가 마침내 오후 일찍 정리됐고, 완전한 보안 장비를 착용한 경찰관 5명에 의해 모터홈에 있던 시위자가 체포됐습니다.[330][331] 경찰은 주류 언론이 전술적 방법의 최전선에 가까이 접근할 수 있도록 허용했습니다.[330][331] 오후 들어 일부 남은 시위대가 불가피한 조치를 받아들이면서 출발에 대비해 트럭과 트레일러에서 30cm(0.98피트)의 눈을 치우기 시작했습니다.[330]

앞서 "줄을 잡아라"고 부르던 CBC와 CTV가 인터뷰한 좌절한 시위대는 "목소리를 들려달라"고 요청했습니다. 마지막 소수의 시위자들은 증거 없이 시위가 합법적이라고 말하면서 캐나다 법을 인용했지만 오해하고 있다고 말했습니다.[330][331] CBC 뉴스는 레드존의 시위대가 떠날 수도 있고, 남아 체포될 수도 있다고 보도했습니다.[331] 체포가 70명, 차량 21대가 오후 중반까지 철거됐습니다.[331] CBC의 수석 변호사인 머레이 브루스터는 경찰 작전을 "전문적이고 체계적이며 전술적"이라고 설명했습니다.[331] 경찰은 트럭 운전사나 개별 시위자들이 하루 종일 운전하거나 걸어가는 것을 막지 않았습니다. 나중에 고소를 당할 수 있습니다.[331]

다른 세력의 구성원들이 의회 앞 웰링턴 거리에서 시위자들을 "더 꽉 조이기" 시작하자 경찰은 심지어 오후 늦게까지 최소한의 병력을 사용했습니다.[331] 보르델로에 따르면 이들은 시위대를 체포하는 대신 시위대가 떠나기를 원했기 때문에 방패를 착용하거나 후추 스프레이나 최루탄을 사용하지 않았습니다.[331] 경찰이 데려온 대기 줄이 길게 늘어선 견인차들이 오타와 시내에서 그리드 잠금장치를 하던 중장비를 교체하면서 견인차 업체 이름 일부가 가려졌습니다.[331] 앞서 시위대의 차량 견인을 거부했던 견인차 업체들이 긴급사태법을 통해 명령에 따르도록 강요받았다고 CBC는 보도했습니다.[331] 보르델로는 또 긴급사태법에 따라 경찰이 시위자의 역충원을 막고 팝업 시위를 막기 위해 오타와시 주변에 100개의 검문소를 설치할 수 있게 됐다고 말했습니다.[331] 지난 주 OPS가 작동하지 않는 상황에서 2월 18일의 조정된 성공적인 대응을 대조한 사람들에 대해, 오타와 시 의원인 캐롤 앤 미한은 비상사태법이 발동되기 전까지 OPS의 자원이 심각하게 부족했다고 말했습니다.[331]

2월 19일, 경찰은 의회 언덕에 있는 수용소를 향해 "힘들고, 빠르게 밀고" 시작했습니다. 시위자들의 저항으로 인해 경찰은 헬멧을 쓰고 보호를 위해 경찰봉을 들고 다녔습니다.[334] 한때는 시위대에 의해 연기 장치가 해제되기도 했습니다.[334] 이른 오후까지 140여 명이 체포됐고 차량 수십 대가 압수됐습니다.[80] 벨 서장은 OPS 기자회견 질의 기간 동안 보안군이 동영상을 이용해 첩보를 수집해왔다며 촬영된 사람들을 적극적으로 추적할 것이라고 확인했습니다. 경찰은 재정 수준과 면허 수준을 포함할 수 있는 제재 조치로 신원 확인, 증거 수집, 형사 고발 등에 적극 나설 예정입니다.[335][336]

없애기

2월 10일 현재, 정부와 경찰은 봉쇄를 해제하기 위한 적극적인 노력이 위험하여 확대되거나 폭력적인 반응으로 이어질 수 있다는 일반적인 합의가 있었습니다. 법적으로 다양한 옵션이 가능했고 티켓 발권 등 일부 옵션이 사용되었습니다. 몇몇 장소에서 견인차 운전자들은 트럭 견인을 거부했습니다.[337][338]

2월 3일, 쥐스탱 트뤼도 총리는 공식적인 군사 지원 요청을 받지 못했다며 시위대를 제거하기 위해 군대를 고용하는 것을 꺼린다고 선언하고, "캐나다인들과 연루된 상황에서 군대를 배치하기 전에 매우, 매우 조심해야 한다"고 덧붙이며, 그것은 "가볍게" 들어갈 일이 아니라고 말했습니다.[189]

윈저시가 확보한 앰배서더 브리지에서 시위대를 철수하라는 법원의 가처분 신청은 지난 2월 11일 오후 7시부터 발효됐습니다.[339][failed verification] 트뤼도 총리와 조 바이든 미국 대통령이 가상으로 만나 국경 간 봉쇄 조치를 논의했습니다.[340] 더그 포드 온타리오 주 총리는 주에 비상사태를 선포했습니다. '국제 국경 횡단, 400계 고속도로, 공항, 항만, 교량, 철도' 등 도내 주요 도로와 다리를 따라 물품, 사람, 서비스의 이동을 막거나 방해하는 등의 범죄에 대해서는 최대 10만 달러, 최대 징역 1년의 무거운 벌금이 도입됐습니다. 벌점에는 개인 및 상업 운전 면허 취소가 포함됩니다.[341][342]

2월 17일, 오타와의 한 공연장에서 경찰이 대규모로 시위를 벌였습니다. 국회의사당 주변에는 12피트(3.7m) 높이의 울타리가 세워졌으며 100개가 넘는 검문소가 시위 지역에 대한 접근을 제한했습니다.[343][344] 시내에 있는 OC 트랜스포트 환승역도 문을 닫았습니다.[345]

호송 주최자인 크리스 바버와 타마라 리치는 별도의 사건으로 체포되었으며, 리치는 개인 은행 계좌가 동결되었다고 진술했습니다.[211] 다른 몇몇 사람들은 그 지역을 떠나라는 다수의 명령을 무시하고 체포되었습니다.[346] 또 다른 호송 조직원인 팻 킹은 2월 18일 경찰에 체포되었습니다.[347]

같은 날 경찰은 최소 70명을 체포하고 오후 중반까지 21대의 차량을 견인했습니다.[331] 경찰 작전은 말에 탄 경찰관과 다른 경찰관들이 가시성이 높은 재킷을 입고 도보로 이동한 후 녹색 위장 장비를 입은 전술 팀과 경장갑차와 말을 탄 경찰관들이 후방으로 이동하는 것으로 구성되었습니다.[331] 적어도 한 건은 경찰관들이 트럭의 창문을 부수고 승객에게 다가갔으며, 승객들은 차량 밖으로 나가기를 거부했습니다.[331] 경찰은 또한 아이들이 수술 중 안전에 대한 두려움을 이유로 현장에서 제거했습니다.[331]

토론토 경찰청 기마대에서 자전거를 던지고 말 다리를 때린 혐의로 시위 참가자가 체포돼 기소됐습니다.[348] 이어진 교전에서 후추 스프레이가 사용되었습니다.[330] 오타와 경찰은 몇몇 경찰관과 말들이 레드 존을 제거하려고 시도하는 동안 시위자들에게 폭행을 당했고, 2월 18일 저녁까지 100명이 넘는 사람들이 체포되었다고 보고했습니다.[331] 2월 19일 오후, 경찰이 출동하여 지역을 소탕하고 있었습니다. 늦은 오후, 마지막 대규모 시위대는 뱅크와 스파크스 거리의 모퉁이 근처에 코랄로 뒤덮였으며, 해질 무렵에는 군중이 약 1,000명으로 부풀어 오르고 거리 파티(즉각 DJ와 함께)가 이어지자 경찰이 몇 시간 동안 줄을 섰습니다. 해가 진 후, 경찰의 대열은 예기치 않게 축하 인파들을 향해 전진했고, 한 블록 남쪽으로 퀸 스트리트로 밀어내고, 후추 가스를 뿌렸습니다. 이후 펜싱이 세워졌고, 관중들은 밤이 지나면서 점차 흩어졌습니다.[349][350] 총 170명이 체포되었고 수십 대의 트럭이 견인되었습니다. 시위 지도자들은 그 지역을 떠날 것을 권고했고, 그렇게 하도록 허락을 구했습니다. 후추 가스가 사용되었습니다. 경찰관 한 명이 가벼운 부상을 입었습니다.[351]

시정대응

오타와 시장 짐 왓슨은 이 상황을 "우리 도시가 직면한 가장 심각한 비상사태"라고 설명했습니다.[352][353]

도 대응

2월 11일, 온타리오 주의 더그 포드(Doug Ford) 총리는 온타리오 주에 비상사태를 선포했습니다.[354] 같은 날 온타리오주 상급법원은 앰배서더 브리지에서 시위대를 철수하라는 가처분 신청을 내놨습니다.[355] 이번 가처분 신청은 자동차부품제조업자협회 등 봉쇄조치로 피해를 입은 복수의 업계 단체가 신청한 것입니다.[356] 2월 23일 오후 5시, 온타리오 주는 비상사태를 종료했습니다.[357]

연방정부의 대응

비상사태법

참고 항목: 비상사태법 § 캐나다 호송 시위

2월 14일, 트뤼도는 비상사태법을 발동했습니다. 이 법은 경찰에게 "이른바 "프리덤 호송" 시위대에 의한 국경 봉쇄와 오타와 시내 점령을 끝낼 수 있는 특별한 권한을 부여했습니다.[358][94][359] 크리스티아 프리랜드 부총리는 이 법에 따라 시위대의 트럭이 압류되고 기업 계좌가 동결되며 차량 보험이 정지될 수 있다고 말했습니다.[360] 트뤼도 총리는 군이 배치되지 않을 것이라고 주장했지만, 빌 블레어 비상대책부 장관은 배치를 배제하지 않고 오타와 경찰의 집행 부족을 "설명할 수 없다"고 말했습니다.[361] 비상사태법은 트뤼도의 아버지 피에르 트뤼도 전 총리가 1970년 10월 위기 동안 퀘벡 전선 해방에 반대하는 캐나다군을 배치하기 위해 발동한 것으로 유명한 전 전쟁 조치법을 대체했습니다.[94] 이것은 1988년 시작 이후 처음으로 이 법이 발동된 것입니다.[94]

법 제정 이후, Chrystia Freeland 부총리 겸 재무장관은 캐나다 금융거래 및 보고서 분석 센터의 범위가 GoFundMe와 같은 크라우드 펀딩 플랫폼을 통해 보내진 자금에 대한 모니터링을 포함하도록 확장되었다고 발표했습니다. 시위자들이 최종적으로 환불된 수백만 달러를 모금했을 뿐만 아니라 이전에 그 범위를 벗어난 지불 제공자들도 있었습니다. 프리랜드는 특히 시위자들이 고펀드미 이후로 눈을 돌린 암호화폐 거래를 새로운 조치가 다룰 디지털 거래 유형으로 꼽았습니다. 캐나다 은행들은 또한 법원의 명령을 받을 필요 없이 시위 지원에 사용된 것으로 의심되는 계좌를 일시적으로 동결할 수 있는 권한을 부여받았으며, 이를 선택할 경우 법적 면책특권을 부여받았으며, 법 집행기관 및 정부기관과 보다 자유롭게 정보를 공유할 수 있도록 했습니다.[362]

2월 21일, 하원은 긴급사태법을 확정하기 위해 투표를 했는데, 찬성 185명, 반대 151명이었습니다.[363] 2월 23일, 트뤼도 총리는 기자회견에서 오후 5시에 비상사태법을 해제할 것이라고 말했습니다.[358] 그는 비상사태 기간 동안 법 위반 사항이 있으면 조사할 것이라고 경고했습니다.[364]

관련행사

기타 국경 통과 장애물

브리티시컬럼비아주워싱턴

2월 5일부터 시위대는 워싱턴 블레인과 브리티시컬럼비아주 서리 사이의 태평양 고속도로 국경을 봉쇄하려고 시도했습니다.[365]

시위대는 경찰 바리케이드가 설치된 2월 12일에 돌아왔습니다. 군용 도색을 한 개인 소유 차량이 이끄는 호송차가 경찰 바리케이드를 뚫고 진입했고,[366][365] 이후 국경 통과가 통제됐습니다.[367]

서리 RCMP는 2월 13일 이 지역을 정리하기 위해 이 지역으로 이동하여 12명을 체포했습니다.[368][369]

2월 15일, 국경 횡단이 재개되었습니다.[370]

매니토바 노스다코타 주

2월 10일부터 매니토바주 에머슨에 있는 펨비나-에머슨 국경 횡단이 봉쇄되었습니다.[371]

RCMP 협상을 통해 시위대는 2월 16일 자발적으로 봉쇄를 벗어났고 국경 통과가 재개되었습니다.[372][373]

2022년 2월 15일 매니토바주 에머슨의 국경 통과 차단이 해제되었습니다.[343]

기타 캐나다 시위

토론토

2월 5일 온타리오 왕립 박물관 밖에서 토론토판 프리덤 호송 시위

2022년 2월 4일, 일부 차량과 트랙터가 토론토 퀸즈 파크 북쪽 애비뉴 로드에 있는 로열 온타리오 박물관 밖에 도착했습니다. 또한 2월 4일, 토론토 경찰은 대규모 시위를 예상하고 시내 도로를 폐쇄하기 시작했으며 주말 동안 더 큰 경찰의 존재를 기대하라고 주민들에게 말했습니다.[374][375]

2월 5일, 트럭 운전사, 트랙터 운전사, 그리고 시위자들은 코로나19 백신 의무화에 항의하기 위해 퀸즈 파크에 도착했습니다. 이에 의료계 종사자 단체가 맞불 시위를 벌였습니다. 시위 활동은 나중에 블루어 스트리트로 북쪽으로 이동했고 나중에 블루어 스트리트 웨스트와 애비뉴 로드의 교차로로 이동했습니다. 수백 명의 시위자들과 여러 대의 트럭들이 몇 시간 동안 교차로를 가로막았습니다.[374][375] University Avenue, College Street, Yongge Street 등 주요 간선 도로의 긴 구간이 폐쇄되었습니다. 시위 지역에서 주요 병원을 운영하는 유니버시티 헬스 네트워크와 시나이 헬스 시스템은 의료 종사자들에 대한 위협 가능성을 우려해 직원들에게 병원 건물 밖에서 의료 종사자로 식별될 수 있는 옷이나 배지를 착용하지 말라고 경고했습니다.[376]

시위 과정에서 22세 남성이 흉기 폭행, 연막탄 사용(유독 물질 투여), 공공 장난 혐의로 체포돼 기소됐습니다.[374] 다른 사람에게 분변을 던진 뒤 흉기로 폭행한 두 번째 남성이 구속됐습니다.[377]

위니펙

2월 5일, 위니펙 다운타운에서 열린 관련 시위에서, 4명의 사람들이 충돌 사고로 다쳤습니다. 한 명은 입원했다가 나중에 퇴원했습니다.[16] 2월 7일 현재 시위는 4일째입니다. 경찰은 수많은 소음 민원, 허가 없는 불꽃놀이, 그리고 "동성애 혐오, 인종 차별, 그리고 성별에 기반한 괴롭힘"의 사건에도 불구하고, 아직 표를 작성하거나 시위자들을 고발하지 않았습니다.[378][379]

프레데릭턴

2월 11일 금요일 프레데릭턴의 뉴브런즈윅 입법부를 겨냥한 시위가 시작되었습니다.[380] 프레데릭턴 경찰은 시내로 통하는 검문소를 설치했고, 유효한 증명서 없이는 대형 트럭의 진입을 거부했습니다.[381] 뉴브런즈윅 입법부 건물에는 약 300명의 시위대가 모여 토요일까지 700명으로 증가했습니다.[381] 일요일 오후까지 경찰은 약 70명의 시위자가 도시에 남아 있었고 시위와 관련하여 3건의 체포가 있었고 교통 및 도시 위반에 대한 수많은 티켓이 발행되었다고 보고했습니다.[382]

노바스코샤 주

1월 30일 노바스코샤 주 정부는 시위대가 고속도로를 봉쇄할 것을 예상하고 뉴브런즈윅과의 국경을 따라 104번 고속도로에 사람들이 모이는 것을 불법으로 규정했습니다.[383] 2월 6일, 수백 대의 차량이 "프리덤 호송대"의 일부로 핼리팩스를 통과했습니다.[384] 2월 12일, 노바스코샤 주변에서 수백 명의 사람들이 시위를 하기 위해 핼리팩스로 여행을 갔습니다. 핼리팩스 지역 경찰은 시위에 대응하여 핼리팩스 시내의 일부 도로에 대한 접근을 차단했습니다.[385]

에드먼턴

시위 참가자들은 토요일마다 에드먼턴에 모여들었고, 2022년 2월 11일, 앨버타 주 퀸스 벤치 재판소는 시위 참가자들이 도시 경계 내에서 경적과 메가폰으로 끊임없는 소리를 내는 것을 금지하는 중간 금지 명령을 내렸습니다.[386] 에드먼턴 경찰청(EPS)은 마이클 얀즈 시의원이 반대 시위에 대해 본 시위보다 더 강력한 집행 조치를 취했다고 비판했습니다.[387] EPS에 따르면 공공 및 공무원 안전을 보호하고 교통을 계속 이동시키기 위해 노력함에 따라 응답이 다양했습니다.[387]

다른.

2022년 2월 5일 퀘벡시에서 프리덤 호송 시위(프랑스어: Convo de la liberté)

트럭 운전사들과 시위자들은 오크빌, 미시소가, 본, 토론토 지역의 다른 지역들, 오렌지빌, 퀘벡시, 캘거리, 밴쿠버, 밴쿠버 아일랜드, 켈로나, 레지나, 빅토리아에 모였습니다.[375][388][389][390][391][392] 2월 12일 샬럿타운의 호송차량은 주로 개인 차량과 농기구를 운전하는 수백 명의 시위자들을 끌어 모았습니다.[393]

국제 시위

참고 항목: 프랑스 호송 시위, 2022 웰링턴 시위, 캔버라 호송

프리덤 호송대는 또한 아르헨티나, 오스트리아, 키프로스, 뉴질랜드, 호주 및 미국을 포함한 34개국에서 유사한 시위를 조직하는 여러 페이스북 및 텔레그램 그룹에 영감을 주었습니다.[394][395] 캐나다의 경우와 마찬가지로, 시위는 지역 극우 단체들에 의해 부분적으로 지지를 받았습니다; 핀란드에서는 신 파시스트 청흑 운동의 구성원들에 의해, 오딘과 권력의 군인들은 국민에 속하고, 독일에서는 라이히스뷔르거 운동과 독일을 위한 대안에 의해.[396][397][398]

2022년 2월, 영국에서는 영국 섬 전역의 도시에 정차한 채 스코틀랜드에서 런던으로 가는 호송차와 함께 연대 시위가 조직되었습니다. 다른 호송차들은 웨일즈와 영국의 일부 지역에서 보고되었습니다.[399]

파리와 브뤼셀의 관리들은 프랑스의 Health Pass, le Convoi de la Liberté에 반대하는 비슷한 행사의 주최자들로부터 프랑스 전역에서 온 5대의 호송대가 2월 11일에서 14일 사이에 파리에 도착할 예정이라는 정보에 따라 자유 호송대와 관련된 시위를 금지했습니다.[400][401] 프랑스 경찰은 수백 대의 차량을 가로채고 호송에 참여하는 사람들에게 수백 대의 벌금을 부과하는 것 외에도 시위대를 해산시키기 위해 최루탄을 사용했습니다.[402][403]

2월 23일, 한 무리의 미국 트럭 운전사들이 "People's Convoy"라고 불리는 연대 시위 호송차를 캘리포니아에서 워싱턴 D.C.로 시작했습니다.[404] 이에 대해 미 국방부는 700명의 비무장 주방위군을 DC에 배치하는 것을 승인했습니다.[405] 지난 3월 초 워싱턴 기념관 인근 DC에서 호송 시위대의 시위가 열렸지만 소수의 사람들만 참석했습니다.[406] 'US 프리덤 호송대'로 불리는 호송대 1대는 3월 1일 D.C.에 도착할 예정이었으나 로스앤젤레스에서 라스베이거스에 도착한 트럭이 5대에 그치면서 해산했습니다.[406] 또한 3월 초에는 "인민 호송대" 시위의 일환으로 1,000대 이상의 대형 트럭, 레저용 차량, 자동차가 DC 외곽에 모였습니다. 시위를 위한 웹사이트는 그들이 "D.C. property"에 들어가지 않을 것이라고 말했습니다. 자신을 선두 트럭 운전사라고 표현한 한 참가자는 자신의 트럭을 시내로 운전하겠다고 말했습니다.[407] 3주간의 시위 끝에, 3월 27일, 피플 호송대의 공동 주최자인 마이크 랜디스는 호송대가 DC를 떠나 캘리포니아로 돌아갈 것이라고 발표했습니다.[408] 2022년 5월 20일 인민호송대는 계획대로 DC에 재진입하지 않았음에도 해산하고 "승리"를 선언했습니다. 1776년 유신 운동과 같은 해체의 여파로 몇 개의 소규모 분파 집단이 형성되었습니다.[409][410]

롤링 썬더 오타와

"수백 명"으로 구성된 오토바이 호송대가 4월 29일 오타와에 도착할 예정입니다. 이 단체의 노선은 국립 전쟁 기념관과 의회 언덕에 들를 계획입니다. 오타와 경찰은 이전 호송차의 반복을 피하기 위해 언덕 근처에는 차량이 허용되지 않을 것이라고 발표했습니다. 오타와 경찰은 캐나다 왕립 기마 경찰, 온타리오 주 경찰 및 다양한 지방 경찰 서비스의 구성원들과 함께 할 예정입니다.[411] 최대 831 RCMP를 특수 구성품으로 사용할 수 있습니다.[412]

캐나다 왕립군단은 시위와 거리를 두면서 "군단은 이러한 신성한 추모의 장소들을 옹호하고, 추모 행위 이외의 다른 의제들의 배경으로 절대 사용되어서는 안 된다고 주장합니다. 이번 주말 전미전쟁기념관에 모일 수 있는 모든 사람들에게 우리의 희망과 호소는 그들이 순수하게 기억에만 초점을 맞춰 그렇게 하기를 바라는 것입니다."[413]

많은 군중이 저녁에 리도 센터 앞에 있는 리도 거리에 모였습니다. 군중의 공격이 확대된 후, 헬멧과 방패를 든 경찰이 배치되었습니다. 주차장 점거 시도가 뒤집혔습니다. 첫날 저녁에 모두 7명이 체포됐습니다.[414] 시위의 역학을 연구하는 한 교수는 집회에 참가한 경찰과 언론인 등 천 명도 채 안 된다고 집계했습니다.[412] 스트라스코나 공원에서는 '반갑지 않은 파티'로 불리는 반대 시위가 현지인들에 의해 열렸습니다.[415]

토요일의 계획된 행사에는 크리스 스카이로 널리 알려진 코로나19 음모론자 크리스토퍼 사코치아가 참여하는 의회 언덕에서의 집회가 포함됩니다. 롤링 썬더의 기획자인 닐 셰어드는 사코치아와 거리를 두려고 했습니다.[412] 또 다른 그룹인 "오타와 유니티 체인"은 인간 체인을 형성하려고 합니다. 셰어드의 그룹과 협력했다고 주장합니다.[412]

결과 및 여파

국회위원회 조사

하원 위원회 구조는 캐나다 하원 재정 상임 위원회(FINA)와 캐나다 하원 공공 안전 및 국가 안보 상임 위원회(SECU), 캐나다 하원 절차 및 하원 업무 상임 위원회(PROC)에서 진행 중인 조사에 도움이 되었습니다.

2022년 3월 초, 이와 관련된 사건을 조사하기 위해 상·하원 비상사태 선언 특별 공동위원회(DDC)가 출범했습니다.[416][417][418]

FINA 위원회

FINA 위원회는 2월 22일 긴급법 발동 및 관련 조치에 대한 첫 번째 세션을 개최했으며 4월 28일 현재 7차례의 청문회에 걸쳐 22명의 증인으로부터 증언을 이끌어냈습니다.[419]

SECU 위원회

시위가 끝나기 전인 2월 10일, SECU 위원회는 크라우드 펀딩 플랫폼과 극단주의 자금 조달 조사에 두 세션을 할애하고 [420]오타와 점령과 호송 봉쇄에 대한 연방 정부의 대응 부문에서 17명의 증인을 인터뷰했습니다.[421]

2월 25일, 마르코 멘디치노 공공안전부 장관은 SECU 위원회에 선서한 증인 증언에서 라켈 단초 공공안전부 장관에 대한 답변에서 "불법 봉쇄의 시작부터, 저는 단지 지적할 것입니다. 이른바 프리덤 호송대의 조직원들과 지도자들이 폭력을 통한 정부 전복을 요구하는 극단적인 성명을 발표한 것입니다."[422]

3월 24일, 온타리오 주 경찰청장 토마스 캐리크는 위원회에 출석한 선서 증언에서 "주 정보국은 연방 정부가 비상사태법을 발동하기 일주일 전인 2월 7일 수도에서 장기간 시위를 벌인 것과 관련된 위협을 확인했습니다...프리덤 호송대의 봉쇄는 주 및 국가 비상사태였으며 "캐나다 전역에서 동시에 발생하는 상황과 관련 사건들은 부상을 예방하고 생명을 보존하며 중요한 사회 기반 시설을 보호하기 위해 전례 없는 국가적 협력이 필요했다"고 말했습니다.[423][418]

5월 19일, Dane Lloyd 쉐도우 비상대책부 장관은 Marco Mendicino 공공안전부 장관에게 비상사태법 발동의 필요성에 대해 물었고 후자가 "연방 정부가 법 집행 관리의 권고에 따라 비상사태법을 발동했다는 이전의 진술을 유지한다"는 언급을 이끌어냈습니다.[424] '이전 진술'은 멘디치노가 지난 4월 SECU 위원회 청문회에서 정부가 "기존 당국이 공공 안전을 회복하기 위해 효과가 없었다는 것이 당파가 아닌 전문 법 집행자들의 조언이었기 때문에 그 행동을 부추겼다"는 취지로 한 증인 증언이었습니다.[425]

PROC 위원회

5월 17일, PROC 위원회는 임시 오타와 경찰서장 스티브 벨로부터 트뤼도 정부로부터 비상사태법 발동을 요청하지 않았다는 선서 증언을 들었습니다.[426][425][427][428]

DEDC 위원회

DECD 위원회의 생애 초기에, NDP의 공동 의장인 매튜 그린은 위원회의 구성에 대한 공식 야당의 의견에 비추어 위원들이 "함께 일할 '책임'이 있다"고 말했습니다. 7명의 의원과 4명의 상원의원으로 구성되었습니다. 3월 6일, 그린 공동 의장은 고펀드미(GoFundMe)와 기브센드고(GiveSendGo) 크라우드 펀딩 플랫폼을 통해 '다크 머니'가 수행하는 역할인 경찰(또는 경찰의 부족)의 행동을 살펴보는 데 관심이 있었습니다.[417] 상원 공동의장(3명 중 1명)[418]인 그웬 보니페이스는 1998년부터 2006년까지 야당 위원이었습니다.[417]

5월 11일, RCMP 위원 브렌다 럭키(Brenda Lucki)는 DECD 위원회에 선서를 하고 "그녀의 기관은 자문을 받았지만, 그것은 [긴급법]의 사용을 요청하거나 권고한 적이 없습니다."라고 말했습니다.[429]

공공질서비상대책위원회

4월 25일, 트뤼도는 폴 룰로 대법관이 이끄는 비상사태법 발동에 대한 독립적인 조사인 공공질서 비상위원회의 설립을 발표했습니다.[430] 그 조사는 국회 심의위원회와는 무관합니다.[431][430] 법적으로 조사는 2023년 2월 20일까지 보고서를 작성하여 의회에 제출해야 합니다.[431][430] 조사는 당초 2022년 9월 19일에 시작하여 2022년 10월 28일까지 진행될 예정이었습니다.[432] 룰로 대법관이 건강 문제를 해결하기 위해 수술을 받고 있기 때문에, 현재 2022년 11월 25일에 공청회를 마칠 것으로 예상됩니다.[432]

정부 보도자료는 조사가 "이러한 사건들이 다시 발생하는 것을 방지하기를" 희망한다고 말했습니다.[433] 보수주의자들은 조사가 시위자들의 행동과 그들의 모금에 너무 초점을 맞추고 있으며, 비상사태법의 사용을 정당화하거나 그것이 발동된 것이 적절한지를 결정하는 것이 아니라고 말했습니다.[433]

2023년 2월 17일 보고서를 발표한 위원회는 비상사태법 발동 기준을 충족했다고 결론 내렸습니다.[434][435]

경제적 손실 및 비용

지난 2월 15일에는 앰배서더 브릿지가 막히면 미국과 캐나다 양국의 경제 규모로 약 12억 달러에 달하는 자동차 산업에 피해와 비용이 발생할 수 있다는 보도가 나왔습니다.[25][436]

워털루 대학의 크로스 보더 연구소 소장은 CBC 뉴스에 앰배서더 브리지 봉쇄로 인한 경제적 손실이 30억 달러에서 60억 달러 사이라고 말했습니다. 매일 약 1억 4,110만 달러의 가치가 있는 차량과 자동차 부품이 다리를 가로질러 흐릅니다. 주요 자동차 제조업체들은 생산을 중단할 수밖에 없었습니다. "자동차 제조업체와 공급업체"는 이번 주의 운영을 위해 "제시간에 공장에 부품을 공급하기 위해 스크램블링"을 해야 했습니다.[25][437] 2월 12일 BBC의 이전 추정에 따르면, 자동차 산업에 소요되는 총 비용은 약 6억 달러(c. CA $7억 6천 3백만)라고 합니다.[438] 전문가들은 경제적 효과가 "몇 주 동안 자동차 산업 등에 의해 체감될 것"이라고 말합니다.[25][437] 사상 최고가를 기록한 가격에도 차량 수요는 강하지만 딜러들의 부지는 여전히 비어 있습니다.[25]

로이터통신은 IHS마킷의 자료를 인용해 2월 14일까지 "자동차 업계에 예상되는 손실액만 8억 5천만 달러에 달할 수 있다"고 보도했습니다.[439]

"미국과 캐나다의 모든 상품 무역" 가치의 25퍼센트가 매일 앰배서더 브리지를 통과하는데, 대략 하루에 약 3억 6천만 달러가 양방향으로 통과합니다.[439]

캐나다 소매 위원회에 따르면 오타와 시내에서 가장 붐비고 가장 큰 쇼핑몰인 리도 센터를 포함하여 첫 주에만 거의 2천만 캐나다 달러의 손실을 입었습니다.[440]

오타와에서

캐나다 경제학자 Armine Yalnizyan은 노동자의 임금과 같은 손실을 추정했습니다.캐나다 납세자들이 "오타와 점령"으로 인한 피해에 대해 지불해야 할 다른 비용뿐만 아니라 총 2억 6,400만 달러에 대해 하루에 1,100만 캐나다 달러를 지불합니다. 캐나다 소매 위원회(Retail Council of Canada)에 따르면 Rideau Centre의 예상 매출 손실액은 총 7,200만 달러에 달합니다. 차단된 지역의 235개 사업체 중 50% 이상이 수익을 잃었습니다. 납세자들은 캐나다 근로자 봉쇄 혜택을 받을 수 있는 근로자들을 위해 주당 300달러를 지불할 것입니다. 그들은 또한 연방 정부가 수익을 잃은 지역 기업에 제공할 2천만 달러를 지불할 것입니다. 오타와 LRT 무료 대중교통에 대한 250만 달러는 납세자가 지불할 것이고, 추가 경찰 증원에 대한 수백만 달러는 납세자가 지불할 것입니다. Yalnizyan은 또한 공급망과 "정치적 담론"에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 무역 파트너로서의 캐나다의 국제적 명성에 " 헤아릴 수 없는 손상"을 언급했습니다. 그녀는 가장 큰 영향을 받는 지역에 사는 사람들에게 비용을 포함하지 않았습니다. 그들은 집을 떠날 수 없었고, 어떤 경우에는 "잠을 잘 수 없거나 깨끗한 공기나 심지어 음식을 먹을 수 없었다". 또한 다른 지역 사회와 지역은 경찰력이 감소하여 안전이 저하된 상태에서 살아야 했습니다. 경찰관들이 오타와 시내 중심부로 이동했기 때문입니다.[441]

오타와 경찰청(OPS)은 처음에 시위가 매일 계속되고 있으며, 80만 캐나다 달러의 비용이 발생하고 있다고 주장했습니다.[442][443] 이전의 추정치와 일관되게, 오타와 경찰 서비스 위원회는 2월 15일에 그 비용이 하루에 약 785,000달러였고, 18일 동안 약 1,410만 달러의 결과를 낳았다고 발표했습니다.[444] 왓슨 시장에 따르면, 경찰청장이 1,800명의 경찰관을 추가로 요청하면 매일 250만 달러까지 비용이 증가할 수 있다고 합니다.[442] 이에 비해 2월 8일까지 트럭 호송 비용은 오타와의 연례 캐나다 데이 기념 행사의 평균 치안 비용인 62만 달러를 이미 넘어섰습니다.[442] 치안 유지 비용 외에도 2월 7일까지 호송 차량은 다른 도시 서비스에서 100만 달러를 추가로 지출했습니다.[442]

폐점은 1월 29일에 시작되었고, 2월 22일에 쇼핑몰이 다시 문을 열었습니다. 쇼핑몰 내 모조 화기로 인해 경찰 주도의 대피, 여러 시간 폐쇄, 인근 역의 O-Train 폐쇄 등의 피해가 발생했습니다.[445][446][447]

폴 챔프 변호사는 주최 측을 상대로 한 집단소송을 근거로 시내 핵심부에서 임금과 수익이 손실된 금액이 최소 3억 6백만 캐나다 달러에 달한다고 추산했습니다.[448] 영향을 받는 자선단체들을 위한 모금 활동에는 "다시는 오타와를 지루하게 만들기"라는 자선단체가 포함됩니다.[449]

앨버타-몬타나 주

2월 3일 CTV 뉴스의 보도에 따르면, 스위트그래스-커츠 국경 통과 폐쇄로 인한 경제적 손실은 2억 2천만 캐나다 달러로 추정되었습니다.[450] 캐나다 제조업체 및 수출업체는 2월 3일, 양방향 무역에서 연간 평균 159억 캐나다 달러의 국경 통과 봉쇄로 인해 하루 4,400만 달러의 국경 통과 무역이 영향을 받은 것으로 추정했습니다.[450][451]

앨버타 RCMP는 쿠츠 국경 통과에 대한 접근을 막는 시위대와 협상을 시도했습니다.[325] 2022년 2월 2일 경찰은 시위 현장에 대한 접근을 차단하고 참가자들에게 퇴장 또는 체포 명령을 내리는 등 봉쇄를 해제하려고 했습니다.[452] 여러 대의 차량이 국경 봉쇄에 도달하기 위해 경찰 바리케이드 주변을 주행하다가 고속도로를 잘못 지나 두 대의 차량이 충돌하면서 안전 문제로 운행이 중단됐습니다.[452] 한 지역 주민은 그녀와 그녀의 가족이 식료품을 구하려다가 SUV 차량이 이 차량들 중 하나에 치였다고 주장했습니다.[452] 이로 인해 다른 차량에서 누군가가 거주자의 남편을 주먹으로 때렸고, 남편은 실밥을 맞았습니다.[452] RCMP는 2월 14일 상당한 양의 총과 갑옷을 발견하고 압수한 후 봉쇄를 해제하기 위한 새로운 작전을 시작했습니다. 이번 압수수색과 관련해서는 2월 14일에 13건의 구속이 있었습니다.[453] 시위 참가자들이 평화롭게 떠나기로 동의한 후, 국경을 넘는 것은 2월 15일에 완전히 재개되었습니다.[454]

온타리오-미시간 주

2월 9일 가디언 기사에 따르면, 윈저와 디트로이트를 연결하는 앰배서더 브리지의 봉쇄로 인한 경제적 손실은 국경 통과가 여전히 열려 있지만 정체 상태에 있을 때 하루 5천만 달러로 추정되었습니다.[455]

BBC는 2월 12일, 다른 국경 횡단으로 경로를 변경함에 따라, 자동차 산업에 대한 예상 총 비용이 약 6억 달러(c. CA 7억 6300만 달러)로 계산되었다고 보도했습니다.[438] 미국 국무부 앰배서더 브리지 웹사이트에 따르면, 매일 3억 2천 3백만 달러의 물품이 이곳을 통과하고 있고, 매주 1만 대의 상용 차량이 통과하고 있으며, 총 17억 달러의 "캐나다와 미국 간의 무역 가치"가 있다고 합니다.[438]

매니토바 노스다코타 주

매니토바주 에머슨의 봉쇄로 인해 매일 7,000만~7,300만 캐나다 달러의 경제적 손실이 발생하는 것으로 추정되었습니다.[372][373]

오타와 경찰에 대한 비판

경찰이 '교란 시위대'에 지나치게 연연했다는 비판에 대해 2월 1일 슬로리 서장은 "폭동도, 부상도, 사망자도 없다"는 것은 "성공의 척도"라고 말했습니다.[456] 2월 4일까지 시위에 대한 오타와 경찰의 대응과 이후 계속되는 시위자들의 캠프는 지역 주민들로부터 비난을 받았습니다. 불만은 지속적인 경적 울리기,[457][458] 생계[458] 중단 및 지속적인 정체로 인한 소음에 대한 시행 부족에 중점을 두었습니다.[459] 경찰은 이후 2월 3일 30장의 티켓을 발행함으로써 일부 우려 사항을 해결했습니다.[460]

또한 "점거자들의 수용과 캐나다 전역의 경찰이 시위는커녕 공공장소에서 존재하기 위해 폭력적으로 경찰을 받는 흑인과 원주민을 대하는 방식 사이의 극명한 대조"에도 비판이 집중되고 있습니다.[461]

2월 4일, 오타와 경찰은 대중에게 보내는 메시지를 처리하는 것을 돕기 위해 위기 홍보 회사인 네비게이터 주식회사를 고용했습니다.[462]

2월 13일, 17일째 되는 날, 블레어 연방 장관은 "경찰에게 그들의 일을 하고, 법을 집행하고, 질서를 회복할 것"을 촉구했습니다.[463][327] 경찰의 "이미 시행 중인 법, 금지 명령 및 긴급 명령" 집행은 미미했으며, 이는 오타와 시내 중심가에서 시위대를 더욱 "엄격하게" 만들었습니다.[327]

시위 19일째인 2월 15일, 슬로리는 오타와 경찰청장직을 사임했습니다. 마르코 멘디치노 공공안전부 장관은 RCMP와 OPP가 오타와의 상황을 통제할 것이라고 발표했습니다.[464]

2월 16일, 오타와 시의원 다이앤 딘스는 15대 9의 투표로 의회에 의해 경찰 위원회 의장으로 해임되었습니다. 의원들은 이사회가 감독에 있어 효과적이지 않으며, 협의 없이 임시 수석을 고용하는 것에 비판적이라고 설명했습니다. 고용은 온타리오 경찰 서비스법에 의해 허용되며, 이 선택은 온타리오 법무장관의 지지를 받았습니다. 캐롤 앤 미한 의원을 이사회에서 해임하는 투표는 실패했습니다. 롤슨 킹 의원은 회의 중에 이사회에서 사임했습니다. 시민 부위원장이 이날 오전 사퇴했습니다.[465][466][467]

특수수사대 소속 수사관 6명과 법의학 수사관 2명이 경찰과 관련된 2건의 사건을 수사하고 있습니다. 첫 번째 사건은 금요일 오후 5시 14분경 리도 스트리트와 매켄지 애비뉴에서 기마 경찰대의 토론토 경찰관과 49세 여성이 관련된 사건으로, "심각한 부상을 입은 것으로 보고되었습니다."[468] 이 여성의 가족은 "이 여성은 살아있으며 쇄골이 부러진 상태에서 회복 중"이라고 말했습니다. 이는 구급대원들에 의해서도 확인이 되었습니다.[469][e] "토요일 저녁 7시 18분쯤. 밴쿠버 경찰서 경찰관들은 Sparks Street와 Bank Street 지역의 개인들에게 반(反) 폭동 무기 엔필드(살상이 덜한 총기)를 발사했습니다."[469]

오타와 경찰청은 2월 24일 온타리오 민간 경찰 위원회가 시위 대응에 대한 조사를 개시하는 동의안을 만장일치로 지지했습니다.[471]

국가자본위원회와 오타와 경찰청 간의 이메일은 정보에 대한 접근 요청을 통해 전반적으로 잘못된 의사소통, 접근 방식 및 전술에 대한 의견 불일치, 관할권에 대한 혼란으로 인해 법 집행이 방해받고 있음을 밝혔습니다.[472]

범죄 수사

무명용사 기념관과 테리 폭스 동상과 관련된 사건뿐만 아니라 뇌물, 협박, 폭행, 위험 운전, 건물 화재 등 보다 일반적인 사건에 대해서도 적극적인 조사가 진행 중입니다.[181][176][473][9][474] 피해자들이 증오범죄 등 범죄를 신고할 수 있는 OPS 핫라인이 설치됐습니다.[314]

슬로리 서장은 범죄자들에게 오타와에서 증오범죄를 포함해 다른 곳에서 와서 범죄를 저질렀다면 그 배경에는 캐나다 전역에서 '정보관, 수사관, 다관할권 지원'이 있었다고 경고했습니다. 그는 "어디에 사든, 어디에 차량이 등록돼 있든... 당신은 조사를 받게 될 것입니다... 저희가 찾아드리겠습니다. 우리는 당신을 기소할 것이고, 필요하다면 당신을 체포할 것이며, 우리는 당신을 기소할 것입니다."[314]

2월 7일, 약 24건의 체포가 이루어졌고 거의 80건의 범죄 수사가 시작되었습니다.[475]

3월 21일, 시위와 무관한 21세의 오타와 남성이 화재와 관련하여 기소되었습니다.[476] 4월 6일, 역시 시위와 무관한 41세의 오타와 남성도 비슷한 혐의로 기소되었습니다.[477]

소송들

주요 기사: 프리덤 호송대 집단소송

2022년 2월 4일, 오타와 인권 변호사 폴 챔프는 계속되는 공기 경적과 열차 경적 소음으로 인해 오타와 시내 주민들을 대표하여 자유 호송대의 주최자로서 크리스 바버, 벤자민 디처, 타마라 리치, 패트릭 킹 등을 상대로 980만 달러의 집단 소송을 제기했습니다.[478] 소송은 '사적 민폐'로 480만 달러, 징벌적 손해배상으로 500만 달러를 요구하고 있습니다.[478] 이 소송에 대한 대응으로 호송 주최 측은 2월 6일 오후 1시까지 경적 소음을 중단하기로 합의했습니다. 많은 시위자들이 합의를 무시했습니다.[479]

소송은 2월 5일 오후에 법정으로 갔고 심리는 2월 7일로 정회되었습니다.[478][480] 2월 6일, 챔프는 오타와의 시위자들에게 동부 표준시로 2월 7일 오전 10시까지 오타와를 떠나면 소송에서 풀려날 것이라는 최후 통첩을 올렸습니다.[480][481]

2월 7일, 온타리오 고등법원 휴 맥린은 오타와 시내에서 차량들이 경적을 울리지 못하도록 10일간의 금지 명령을 내렸습니다.[482]

2월 17일까지 청구 금액은 비즈니스 클래스로 확대되었으며 3억 600만 달러였습니다. 유니언 613호와 해피고트커피가 원고로 추가되었습니다.[483]

2월 18일, 온타리오 상급법원 판사는 프리덤 호송 주최자들에 대한 집단 민사 소송의 일환으로 오타와 호송 시위를 위해 제기된 암호화폐를 대상으로 하는 마레바 명령에 따라 2천만 캐나다 달러에 달하는 금액을 동결했습니다. 폴 챔프는 오타와 시내 주민들인 원고들의 변호사입니다. 마레바 가처분 신청은 은행과 협력하여 계좌를 동결하려는 연방 정부의 노력과는 별개입니다. 이번 가처분 신청으로 호송 기부금이 동결돼 결국 소송에 포함된 주민들에게 재분배될 수 있습니다.[484]

2024년 2월 6일에 발표된 결정에서 한 판사는 시위자들이 제기한 동의안에 반대하는 판결을 내렸습니다. 호송 주최자들은 반 SLAPP(국민 참여에 반대하는 전략적 소송) 법안을 언급하는 동의안을 사용하여 소송을 제기하려고 시도했습니다. 캘럼 맥리드(Calum MacLeod) 대법원 판사는 오타와 주민과 기업의 편을 들었습니다.[485]

캐나다 시민 자유 협회

2월 17일, 캐나다 시민 자유 협회(CCLA)는 이 법의 발동에 대해 연방 정부를 고소한다고 발표했는데, 그들은 이 법이 " 충족되지 않은 법적 기준"이라고 주장했습니다.[486] CCLA는 보도자료를 통해 "연방정부가 긴급사태법을 발동하는 데 필요한 문턱을 충족하지 못했다"고 법 발동을 비판했습니다. 이 법은 정당한 이유로 높고 명확한 기준을 만듭니다: 이 법은 정부가 일반적인 민주적 절차를 우회할 수 있도록 허용합니다. 이 기준이 충족되지 않았습니다." 같은 보도자료에서, CCLA는 긴급 입법의 정상화가 "우리의 민주주의와 시민의 자유를 위협한다"고 말했습니다.[487]

2024년 1월 23일, 연방법원은 CCLA와 캐나다 헌법재단을 모두 포함한 원고들의 편을 들어 비상사태법의 사용이 "비합리적"이며 시위자들의 전세권에 대한 침해에 해당한다고 판단했습니다. 리처드 모슬리 연방법원 판사는 이 법을 발동하기로 한 결정이 "정당성, 투명성 및 명료성"의 기준을 충족하지 못한다고 썼습니다. 프리랜드 부총리는 정부가 판결에 항소할 것이라고 발표했습니다.[488]

진술 및 반응

캐나다의 정치인

자유당

"표현과 집회, 결사의 자유는 민주주의의 초석이지만 나치의 상징성, 인종차별적 이미지, 전쟁 기념관에 대한 모독은 그렇지 않습니다."

— Justin Trudeau[489]

저스틴 트뤼도 캐나다 총리는 대부분의 캐나다 트럭 운전사들이 백신을 접종했다는 근거로 공급망 붕괴 우려가 근거 없는 것이라고 일축했습니다.[490] 1월 31일, 트뤼도 총리는 시위를 "우리는 중소기업 노동자들에게 욕설을 퍼붓고 노숙자들로부터 음식을 훔치는 사람들에게 겁을 내지 않는다"며 "우리는 인종차별 깃발을 단 사람들에게 굴복하지 않을 것이다"라고 말했습니다.[489] 우리는 기물 파손 행위에 연루되거나 참전 용사들의 기억을 더럽히는 사람들에게 굴하지 않을 것입니다."[491]

1월 31일 오마르 알가브라 교통부 장관은 트럭 운전사의 백신 의무화가 시행된 1월 15일 이후 캐나다와 미국 국경을 넘나드는 수송 트럭의 교통량이 줄어들지 않았다고 말했습니다. 2021년 가을과 비교하여 캐나다 통계청의 가장 최근 수치에 따르면, "미국의 휴일임에도 불구하고, 우리는 거의 10만 명의 트럭 운전사가 국경을 넘었습니다."[492][493] CTV의 1월 30일 질의 시간에 그는 시위 군중의 일부 목소리는 "정말로 불안하고 용납할 수 없으며" "반드시 비난받아야 한다"고 말했습니다. 여기에는 스와스티카와 남부 연합 깃발이 그려진 표지판을 들고 있는 사람들과 정부 전복을 요구하는 사람들이 포함되었습니다.[494][495][496][497] 1월 24일, 그는 그들을 백신 의무화를 둘러싼 논쟁을 "오염시키고 있는 소수의 극우, 목소리 높은 야당"이라고 묘사했습니다.[498][499]

보수당

공식 야당과 보수당의 에린 오툴 대표는 처음에는 트럭 운전사들이 백신을 접종하는 것이 공급망을 유지하는 최선의 방법이라며 시위를 지지하지 않았습니다.[490] 오툴은 이후 시위대를 만날 것이지만 오타와에서 열리는 시위에는 참여하지도, 참석하지도 않을 것이라고 말했습니다.[500] 오툴은 트위터를 통해 "나는 그들의 의견을 들을 권리를 지지하며, 저스틴 트뤼도에게 그들의 우려를 듣기 위해 열심히 일하는 캐나다인들을 만날 것을 촉구합니다."라고 밝혔습니다.[187] 캐나다군의 퇴역 군인인 오툴은 후에 의회 언덕에 있는 전쟁 기념관들을 모독한 것에 대해 시위대를 비난했습니다.[274][501] 오툴은 2월 2일 지도부 검토에서 쫓겨났는데, 일부 당원들은 시위에 대한 그의 지지와 같은 문제에 대한 그의 정책 번복을 이유로 들었습니다.[502]

Conservative MPs Candice Bergen,[130] Andrew Scheer,[503] Garnett Genuis,[498] Pierre Poilievre,[504][505] Martin Shields,[506] Warren Steinley, Jeremy Patzer,[507][508] and Leslyn Lewis[509][510] all expressed their support for the convoy and truckers' movement, although some, such as Poilievre, denounced individual protesters who were promoting extremism.[511][512] 데미안 쿠렉과 마이클 쿠퍼는 음식을 대접하며 집회에 참석했습니다.[513] 쿠퍼는 텔레비전에서 추가로 인터뷰를 했습니다. 쿠퍼의 뒤에 있던 사람은 캐나다 국기를 거꾸로 들고 스와스티카를 달고 있었습니다. 쿠퍼는 모르고 있었다고 말합니다.[514] 에린 오툴이 축출된 후 임시 보수당 지도자가 된 베르겐은 사적으로 시위대를 해산하는 것에 반대한다고 주장했으며,[515][516] 하원에서 트뤼도가 "올리브 분파"를 확장해야 한다고 주장했습니다.[517] 오툴이 보수당 지도부에서 물러나기 전 버겐은 "양쪽에 좋은 사람들이 있었다"며 시위대를 지지해달라고 간청했는데, 작가들은 이를 2017년 도널드 트럼프가 우파 연합 집회와 관련해 한 문구의 반향으로 묘사해왔습니다.[518]

2월 10일 매니토바주에서 세 번째 국경 봉쇄가 시작되자 보수당은 국경 봉쇄를 지지하는 입장을 번복했습니다. 베르겐은 "경제를 위해" 봉쇄를 해산할 것을 촉구했지만 집권 자유당이 코로나19 제한을 끝내기 위한 명확한 계획을 발표하도록 계속 밀어붙일 것이라고 다짐했습니다.[519][520]

비상사태법에 대한 토론에서 보수당 의원들은 호송차를 일축했고, 리앤 루드 부대표는 호송차를 즐겁게 불렀고, 캐나다의 날과 비교했습니다. 보수당 의원 마이클 쿠퍼는 자유당 의원을 "비열한 인간"이라고 불렀습니다.[84]

캐나다의 다른 정치인들

맥심 버니어 캐나다 인민당 대표, 데릭 슬론 온타리오 당 대표,[521][522] 무소속 랜디 힐리어 온타리오 MPP는 호송 시위에 지지를 표명했습니다. 국민당은 1월 23일 워털루에서 호송차를 지지하는 집회를 열었고, 베르니에와 힐리에는 모두 연설했습니다.[523] 베르니에는 또한 의회 언덕에서 열린 1월 29일 행사에 참석하여 에린 오툴이 참석하지 않은 것을 비난했습니다.[524] 힐리어는 이후 호송차에서 "여기가 우리가 죽는 언덕"이라고 연설할 것입니다.[525] 힐리어는 또한 러시아 투데이에서 호송 차량에 대해 이야기했으며, 나중에 트위터에 "러시아 뉴스는 캐나다 MSM[sic]이 날조물을 만드는 객관적인 저널리즘의 플랫폼을 제공합니다."라고 썼습니다.[44]

자그메트 싱 신민당 대표와 캐서린 맥케니 오타와 시의원을 포함한 다른 캐나다 정치인들은 시위를 극단주의라고 표현했습니다.[526][527] 포트 코퀴틀람 브래드 웨스트 시장은 시위 도중 폭스의 동상이 훼손된 것을 비난했습니다.[157] 더그 포드 온타리오 주 총리는 오타와 시위를 "불법 점거"라고 부르며 시위 중단을 촉구했습니다.[528][529]

1월 29일, 서스캐처원의 스콧 모에 총리는 이 시위를 지지하는 서한을 발표했습니다. 모에씨는 백신 접종을 거듭 장려하면서도 심각한 결과를 초래할 가능성만 줄여줄 뿐 코로나19 감염이나 전염을 막지는 못했다고 주장했는데, 이는 이후 논란이 된 성명으로 국경 간 백신 의무화를 지지하지는 않았습니다. 그리고 "조만간" 서스캐처원의 백신 접종 요건에 대한 증명을 해제할 것입니다.[530][531]

의회 의원들은 시위와 관련하여 자신들의 사무실에 부적절하고 위협적인 전화가 증가했다고 보고했습니다.[532]

미국의 정치인과 언론계 인사들

Multiple Republican politicians and media figures endorsed the Freedom Convoy including US Senators Marsha Blackburn,[533] Ted Cruz,[56] Steve Daines,[534] and Rand Paul,[535] US Representatives Jim Banks,[536] Dan Bishop,[534] Lauren Boebert,[537] Ken Buck,[534] Madison Cawthorn,[537] Paul Gosar,[538] Marjorie Taylor Greene,[539] Jim Jordan,[540] Kevin McCarthy,[541] Chip Roy,[534] Steve Scalise,[537] Governor Ron DeSantis,[542] Kay Ivey,[543] former US President Donald Trump,[544] former Governor Mike Huckabee,[93] former White House Chief of Staff Mark Meadows,[545] TV personalities Donald Trump Jr.,[546] Lara Trump,[547] and singer Ted Nugent.[548] 폭스 뉴스의 유명인사 터커 칼슨, 숀 해니티, 로라 잉그라함은[549] 방송에서 시위자들에 대한 지지를 표명했습니다.

브루스 헤이먼 전 캐나다 주재 미국 대사는 시위에 대한 미국 단체들의 지지와 자금 지원을 비난했습니다.[550][551]

2월 10일, 피트 부티지지 미국 교통부 장관과 알레한드로 마요르카스 국토안보부 장관은 캐나다 측에 연락하여 캐나다 연방 권한의 사용을 권고하고 교통부와 국토안보부의 지원을 요청했습니다.[552][549] 그레첸 휘트머 미시간 주지사는 호송차에 대해 "급여수표와 생산라인을 타격하고 있다. 그건 용납할 수 없는 일입니다."[553]

CBC 뉴스에 따르면, "민주당과 백악관은 트뤼도가 비상사태법을 발동하는 것에 대해 거의 아무 말도 하지 않았지만, 공화당 생태계는 분노의 덤불을 싹 [554]틔웠습니다." 칼슨은 트뤼도를 "캐나다의 독재자 저스틴 트뤼도"라고 불렀고 헤드라인을 장식했습니다: "트뤼도는 캐나다를 독재국가로 선언했습니다."

페이스북은 캐나다 호송 시위를 홍보하던 루마니아, 베트남, 방글라데시 등 해외 콘텐츠 농장에 설치된 가짜 사용자들을 제거했다고 밝혔습니다. 이 발표 후 캐롤린 말로니 뉴욕 민주당 하원의원은 페이스북에 계정 수와 신원이 확인된 시점, 미국과 캐나다 사용자들에게 얼마나 많은 인상을 주었는지 등을 질문하며 2016년 미국 선거에 대한 러시아의 간섭과 비교했습니다.[555] 말로니는 저커버그에게 보낸 편지에서 "방글라데시의 한 회사가 페이스북의 가장 큰 '프리덤 호송' 조직 단체에 17만 명 이상의 회원을 끌어들인 책임이 있다"고 언급했습니다.[556][555]

오타와가 정리된 후, 보수적인 해설가 캔디스 오웬스는 "저스틴 트뤼도 카스트로의 폭압적인 통치에 대처하기 위해" 캐나다로 미군을 보낼 것을 요구했습니다. 극우 성향의 마이크 체르노비치는 트뤼도를 파시스트라고 묘사했습니다.[557]

트럭 운송 산업 및 노동 단체

2월 7일 성명에서 약 15,000명의 장거리 트럭 운전자를 포함하여 55,000명 이상의 전문 운전자를 대표하는 팀스터스 캐나다는 시위가 "오늘날 대부분의 트럭 운전자의 진정한 우려를 정당화하는 역할을 한다"고 말했습니다. 성명은 호송차와 "정치적 우파가 주도하고 선출된 보수 정치인들이 수치스럽게 부추기는 비열한 혐오 표현은 팀스터스 캐나다의 가치를 반영하지 못한다"고 밝혔습니다.[558]

1월 25일 트럭 운전사 노동조합인 캐나다 트럭 운송 동맹(CTA)과 연방 정부는 캐나다 보건 의료를 보호하고 코로나19 위험을 줄이기 위해 다른 공중 보건 조치와 함께 백신 사용을 강화하는 공식 성명을 발표했습니다. 성명서에서 CTA와 정부는 공급망 제약에 대응하기 위해 협력하기로 약속했습니다.[559]

1월 29일 CTA 성명은 대중에게 "대수의 시위자"가 트럭 산업과 관련이 없으며 "국경 간 백신 요구 사항에 대한 이견을 넘어 별도의 의제를 가지고 있다"고 경고했습니다.[560][561] CTA의 1월 22일 성명은 "공공 도로, 고속도로 및 다리에서 발생하는 어떠한 시위도 지지하지 않으며 강력하게 반대한다"고 발표했으며, "고속도로의 자동차 대중과 국경의 상업"이 중단되었습니다. CTA 회원들은 "의회 언덕에서 조직적이고 합법적인 행사"를 개최함으로써 정부 정책에 대한 반대를 표명할 수 있습니다. 스티븐 라스코프스키 CTA 회장은 트럭 운송 업계가 "이 의무를 준수하고 적응해야 한다"고 말했습니다.[562][563]

캐나다의 자가용 트럭 위원회는 호송대의 "인종차별적 발언"에 대한 우려를 언급하면서 나치와 공산주의와의 비교를 언급했습니다.[564] 대서양 지방 트럭 운송 협회와 브리티시 컬럼비아 트럭 운송 협회는 모두 시위를 비난했습니다.[565][32]

캐나다 노동당 대회는 오타와 시위를 "평화로운 시위로 위장하려는 분노한 폭도들의 점령"이라고 불렀습니다.[566]

다양한 트럭 운송 회사들은 로고가 있음에도 불구하고 차량이 소유주가 운영한다고 주장하면서 호송 차량과 거리를 두려고 노력했습니다.[567]

매스 미디어

뉴욕 타임즈에 따르면, "점점 더 양극화되는 정치적 환경에서, 캐나다 트럭 운전사들은 즉각적인 원인이 되었습니다."[56] 신문은 "우리는 시위자들의 명분에 동의하지 않는다"고 선언했지만, "(시위자들은) 소란을 피우고 심지어 방해할 권리가 있다"고 인정했습니다.[56][568] 1월 말, CBC 진행자 닐 쾨살은 "이 시위가 커지면서 러시아 배우들이 계속해서 상황을 부채질할 수 있다는 우려가 있습니다. 하지만 어쩌면 처음부터 그것을 선동할지도 모릅니다."[569][570] 2022년 10월, 캐나다 보안 정보국은 어떤 외국 행위자도 호송 시위에 자금을 지원하거나 지원하지 않았다고 밝혔습니다.[571] 캐롤라인 오르 부에노(Caroline Orr Bueno)의 2023년 연구에 따르면 RT는 다른 어떤 매체보다 시위를 훨씬 더 많이 보도했습니다.[572]

폴리티코의 리치 라우리(Rich Lowry)는 "캐나다 트럭 운전사 시위대를 미국 우파가 받아들인 것은 오바마 초기의 티파티 정신이 결코 완전히 소멸되지 않았다는 신호"라고 주장했습니다. 그 이후로 모든 것이 바뀌었습니다. 가장 중요한 것은 도널드 트럼프의 부상과 그의 움직임입니다. 그리고 아무것도 바뀌지 않았습니다. 가장 자연스럽고 강력한 공화당의 집회 외침으로 남아있는 것은 자유입니다."[573]

여러가지 종류의

캐나다 학자 피터 맥라렌(Peter McLaren)은 호송 시위대의 "자유의 개념"을 "변증법적 분석이 매우 부족하다"고 비판하면서 "그들은 종종 그들의 분석을 "'자유'는 정부의 백신 접종 제한에 대해 거절할 권리를 의미한다는 포괄적인 주장으로 제한한다"고 주장했습니다. 특히 국경을 넘는 능력을 저해하는 사람들, 이 경우 캐나다와 미국 사이를 자유롭게 넘나드는 사람들." 맥라렌은 또한 그들의 자유 개념이 "역사적으로 정착민 식민주의, 즉 외생적 지배에 근거한 식민주의의 한 형태와 연결되어 있다"고 주장했습니다. 식민지 영토의 원래 인구를 제국의 권위를 가진 정체성을 통해 일반적으로 그러한 식민지화를 정당화하는 새로운 집단의 정착민으로 대체하려고 하는 식민주의의 한 형태."[574]

캐나다 국방참모총장 웨인 에어 장군은 1월 29일 온라인에 그러한 사건의 비디오가 뜬 후 "시위자들이 무명용사의 무덤에서 춤을 추고 국가 전쟁 기념관을 모독하는 것을 보고 질렸다"고 말했습니다.[274][575]

2022년 1월 말, 일론 머스크는 "캐나다 트럭 운전사들이 통치한다"는 트윗을 올리고 "사람들에게 충분히 겁을 준다면, 그들은 자유의 제거를 요구할 것입니다. 이것이 폭정의 길입니다."[576][577] 머스크는 또 트위터를 통해 "캐나다 정부가 평화적 시위를 탄압하고 있다면 바로 파시즘이 자리잡고 있는 것"이라고 밝혔습니다.[578] 2월 17일, 머스크는 저스틴 트뤼도를 아돌프 히틀러에 비유하는 밈을 트위터에 올렸습니다. 그 트윗은 나중에 삭제되었습니다.[579][580][581][582] 미국 유대인 위원회는 머스크의 트윗을 비난하고 사과를 요구했습니다. 아우슈비츠 기념관도 머스크의 트윗을 비난했습니다.[582]

매니토바 대학의 교통경제학 교수인 배리 프렌티스는 트럭 운전사들이 승무원이나 승객-열차 직원들과 다른 대우를 받아야 하며, 백신 의무화의 긍정적인 측면은 화물 산업에 미칠 혼란에 대해 평가되어야 한다고 말했습니다.[507] 영국 코미디언 러셀 브랜드가 시위 보도를 무시한 언론을 비난하는 영상을 공개했습니다. 브랜드는 또한 영상에서 "봉쇄 기간 동안 필수품을 배달하고 작업할 때 영웅으로 여겨졌던 트럭 운전사들이 이제는 백신 의무화에 항의하면서 악당이 되고 있다"고 말했습니다.[583][584] 온타리오 주 총리 더그 포드의 딸이자 적극적인 봉쇄 반대 및 백신 반대 운동가인 크리스타 헤인즈는 오타와로 향하는 트럭 운전사들을 지지하는 집회에 참석했습니다.[585][586][587][588][589]

캐나다 정부는 인도 소셜미디어로부터 강력한 반응을 이끌어냈습니다. 몇몇 논평가들은 트뤼도를 조롱하며 시위를 2020-2021 인도 농부들의 시위를 지지하는 카르마라고 불렀습니다. [590][591][592] 배우 Kangana Ranaut는 인스타그램에 "캐나다 총리 Trudeau는 인도 시위자들을 격려했습니다... 지금 그는 그의 나라에서 시위가 벌어지고 있는 가운데 비밀 장소에 숨어 있습니다... 카르마의 법칙이 다시 충돌합니다."[593][594][595] 스포츠인 수렌드라 푸니아(Surendra Poonia)는 트위터에 "카르마가 돌아옵니다! 캐나다에서 트럭 운전사들의 시위가 격화되고 있습니다... [트뤼도]는 델리의 도로에서 트랙터를 지원하여 현재 자국에서도 같은 상황에 직면하고 있습니다."[593] 아미쉬 데브간은 트위터를 통해 "카르마는 더 강하게 공격하고, 트뤼도는 작년 1월 26일 델리에서 트랙터 시위를 지지했고, 이제 그와 그의 가족은 보안 위협으로 인해 비밀 장소로 도망쳤다"고 밝혔습니다.[592] 캐나다의 인도 디아스포라들은 캐나다의 긴급사태 부과에 대해 우려를 표명하면서 인도 정부가 농민들의 1년 동안의 시위에 대처해야 할 때 이러한 극단적인 조치가 없었던 것과 비교됩니다.[596][597][598] 캐나다 인도-캐나다 단체인 '캐나다 인도 글로벌 포럼'은 캐나다 총리에게 "민주적 수단을 통해 평화로운 시위를 다루는 데 있어 [인도] 총리 [나렌드라] 모디의 본보기를 따를 것"을 촉구했습니다.[596][599] 아자드 카우식 전미인도캐나다협회 회장도 트위터를 통해 캐나다 정부를 비판하며 "소프트 강국인 캐나다의 이미지가 갑자기 21세기 민주주의의 예상치 못한 어려운 모습으로 변하고, 이는 캐나다 국민뿐만 아니라 전 세계에 손실이 된다"고 밝혔습니다.[597]

마흐무드 아마데니자드 전 이란 대통령은 트위터를 통해 "#프리덤콘보이 2022에 대한 폭력적인 단속은 언론의 자유와 인권과는 무관하다"며 시위를 칭찬했습니다. 강제력이 자유와 선택의 자유와 어떻게 관련될 수 있습니까?"라며 "#자유를 위한 트럭 운전사들"과 계약을 맺었습니다.[600]

그레이트 배링턴 선언 공동저자 마틴 컬도프는 트위터를 통해 시위를 지지했습니다.[601]

워싱턴 심사관에 따르면, 심리학자이자 보수적인 해설가인 조던 피터슨은 호송차에 "축하와 주의의 메시지"를 제공했습니다.[602]

캐나다 왕립군단은 무명용사의 묘에서 춤을 추고 있는 시위대를 "충격적"이라고 평가하고 그들의 행동을 "강하게 비난했다"고 말했습니다.[274][575] 2월 12일, 호송차량이 샬럿타운을 통과할 때, 홀로 남은 참전용사가 기념비에 대한 같은 무례함을 막기 위해 주 정부청사 밖에 있는 세노타프에서 경비를 섰습니다.[603]

홀로코스트 연구를 위한 사이먼 비젠탈 센터는 일부 시위자들이 나치의 상징을 사용하는 것을 비난했습니다.[489]

헌법 자유를 위한 사법 센터는 호송 차량과 미디어와의 접촉을 법적으로 지원합니다.[604][605][606]

2월 12일, Facebook은 베트남, 방글라데시, 루마니아에서 운영되던 안티 백신, 친 컨보이 Facebook 그룹을 제거했습니다.[607]

가수이자 활동가인 빌 프리즈, 그의 노래 "Convoy"(그의 가명 C로 녹음됨). W. McCall)은 이 운동에 대한 외침으로 사용되었고, 그가 죽기 전에 했던 마지막 인터뷰에서 이 운동이 이 노래에 대한 관심을 불러일으킨 것을 기쁘게 생각했습니다.[608]

시위대를 지원하는 분대차를 타고 제복을 입은 채 영상을 제작해 지난 1월 온라인에 올린 에린 하워드 더럼 지방경찰청 순경은 정직 처분을 받았고 경찰청법에 따라 신용불량 행위와 반항 등 6가지 혐의를 받았습니다. 그녀의 첫 법정 심리는 2022년 5월 5일 줌(Zoom)을 통해 진행되었으며, 이후 2022년 6월까지 휴회되었습니다.[609][610]

정치 좌파의 일부 의원들은 처음에는 트럭 운전사들이 종종 노동자 계급의 운동으로 묘사되었기 때문에 호송차를 비판하는 것을 주저했습니다.[574]

여론조사

2022년 1월 31일부터 2월 2일까지 시위가 점거로 전환되기 전에 실시된 1,410명의 캐나다 성인을 대상으로 한 Abacus Data 조사에서, 68%는 시위자와 그들의 이념에 대해 "상통하는 점이 거의 없다"고 답했고, 32%의 응답자는 시위자와 그들의 세계관에 대해 "상통하는 점이 많다"고 답했습니다. 또한, 응답자의 43%는 시위가 "존경하고 적절하다"고 생각했고, 57%는 "공격적이고 부적절하다"고 생각했습니다.[611][612]

2022년 1월 4일부터 10일 사이에 무작위로 선택된 2,339명의 응답자를 대상으로 실시된 복스팝랩스의 연구에 따르면 캐나다인의 약 70%가 18세 이상의 모든 비 면제 성인에 대한 일반 백신 의무화를 지지할 의향이 있는 반면, 약 30%는 동의하지 않는 것으로 나타났습니다.[613]

캐나다 레거가 2022년 2월 4일부터 6일까지 실시한 정기적인 정치 여론조사에서 시위에 대한 응답자들을 대상으로 설문조사를 실시한 결과, 응답자의 62%가 반대했으며, 47%는 강력하게 반대했습니다. 32%는 지지했고, 7%는 확신할 수 없었습니다. 이어진 설문조사에서 추가 65%는 호송차량이 "소수의 이기적인 캐나다인"을 대표한다는 믿음을 나타냈고, 57%는 "백신 의무와 팬데믹 제한에 관한 것이 아니라" "우파 우월주의 단체들이 모여 사회에 대한 좌절감을 표현할 수 있는 기회"라고 봤습니다." 그리고 52퍼센트는 2021년 미국 국회의사당 공격에 비유했습니다. 호송차에 대한 반대는 도시 지역에 거주하는 응답자, COVID-19 백신 접종자, 55세 이상에서 가장 높았으며, 호송차에 대한 지지는 백신 미접종자, 18세에서 54세 사이의 응답자, 앨버타에 거주하는 응답자 중에서 가장 높았습니다.[614] 모든 민족 중에서 백인 캐나다인과 필리핀계 캐나다인만이 이 행사에 대다수의 지지를 받았습니다.[614]

Maru Public Opinion의 여론 조사에 따르면 조사 대상 캐나다인의 64%가 시위에서 트럭을 견인하기 위한 캐나다 군대의 지원을 지지하고 조사 대상 캐나다인의 53%가 오타와 시위대를 진압하기 위한 오타와 경찰의 무력 사용을 지지할 것으로 나타났습니다.[615]

2월 14일 발표된 앵거스 리드 인스티튜트의 여론조사에 따르면, 조사에 응한 캐나다인의 72%가 시위자들이 "집에 가야 할 때"라고 생각하는 것으로 나타났습니다. 여론조사 결과 65%는 트뤼도 총리의 대응이 상황을 악화시켰다고 믿었고 42%는 야당 지도자 캔디스 베르겐의 대응이 상황을 악화시켰다고 답했습니다.[616]

CTV 뉴스가 의뢰해 2월 25일 발표한 나노스 리서치 여론조사에 따르면 조사 대상 캐나다인의 51%가 시위가 효과가 없다고 생각했고, 15%는 다소 효과가 있다고 생각했으며, 20%는 다소 효과가 있다고 생각했으며, 12%는 효과가 있다고 생각했으며, 2%는 시위의 영향을 확신하지 못했다고 밝혔습니다.[617]

이코노미스트/유고브 여론조사는 2월 12일부터 15일까지 실시된 조사에서 미국인의 80%가 호송 시위에 대해 들어본 적이 있는 것으로 나타났습니다. 여론조사에서도 미국인의 44%가 호송 시위에 반대한 반면 40%는 찬성한 것으로 나타났습니다. 공화당에서는 71%가 호송 시위를 지지한 반면 민주당에서는 18%가 지지했습니다.[554]

참고 항목

메모들

  1. ^ 1월 29일(추정): 5,000~18,[8][9][10][11][12]000명. 1월 30일(추정): 3,000명.[13] 2월 5일 (추계) : 차량 1,000대, 인원 5,[14][15]000명
  2. ^ 4 (Winnipeg),[16] 2 (Coutts)[17]
  3. ^ 196(오타와),[18] 42(윈저),[19] 13(코트),[20] 16(수리),[21] 2(토론토), 2(피터버러),[22] 1(위니펙)[23]
  4. ^ 비상사태법은 1914년에 통과된 전쟁조치법을 폐지했습니다. 개혁된 법은 전쟁조치법보다 더 많은 시민권 보호와 권력 남용의 가능성을 제공하기 위해 고안되었습니다.[27][28]
  5. ^ 특별수사대는 "사망, 중상, 성폭행 및/또는 사람에게 총기를 발사한 경찰관들의 행위를 조사하는 독립적인 정부 기관"입니다.[470]

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    WAUGH: That's nonsense.
    CBC: How do you sit down and negotiate with the organizers when this is their stated opinion?
    WAUGH: Well that's nonsense. Yeah, that's nonsense David. I mean, you know that and I know that. I mean, let's just...
    CBC: But they don't know that.
    WAUGH: Well they do. But you know, they're frustrated like many Canadians in this country.
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외부 링크