장안 포드 마즈다

장안 포드 마즈다 자동차

네이티브 이름	长安福特马自达汽车有限公司
유형	합작 투자
산업	자동차
설립됨	2001년 4월 (총칭)
현존하지 않는	2012년 12월
운명	장안포드와 장안마즈다로 분리됨
후계자	장안 포드 자동차 장안마쯔다자동차
본부	충칭 , 중국
서비스 영역	중국
상품들	자동차
주인님.	장안자동차(50%) 포드 자동차 회사(35%) 마쓰다(15%)

장안 포드 마즈다
중국어 번체	長安福特馬自達
중국어 간체	长安福特马自达
문자 그대로의 뜻	장안 포드 마즈다
녹취록 표준 만다린어 하뉴피닌 장안 푸테 무즈다 웨이드-자일스 장안푸에마쯔타2124342

장안 포드 마즈다(Changan Ford Mazda, Ltd.)는 중국 충칭에 본사를 둔 자동차 제조회사로, 장안 자동차와 포드 자동차 회사, 마즈다의 합작회사였다. 주요 활동은 포드와 마즈다 브랜드 승용차의 중국 내 제조 및 판매였다.

2012년 12월, 장안 포드 마즈다의 활동은 구조조정되어 두 개의 새로운 합작법인으로 분리되었다. 장안 포드 자동차와 장안 마즈다 자동차 장안포드는 충칭에 편입된 장안과 포드의 합작법인인 50:50으로 설립됐으며 장안 포드 마즈다의 포드 관련 사업을 모두 인수했다. 장안 마즈다는 난징에 법인화된 장안과 마즈다의 합작으로 50:50으로 설립되었고, 장안 포드 마즈다의 마즈다 관련 사업을 모두 인수하였다.

역사

2001~2010년

장안 포드 자동차는 2001년 4월 포드 자동차와 장안 자동차의 50대 50 합작법인으로 설립되었다.^[1] 2003년에 운영을 시작했는데, 그 해에 2만 개의 포드 피에스타가 생산되었다. 생산은 처음에는 녹다운 키트에 기초했으며, 지역 조립 규정을 충족하기 위해 수입된 부분적으로 조립된 차량을 기반으로 했다. 2004년 5만대까지, 곧 15만대까지 용량을 늘렸고, 포드 몬데오와 포드 이스케이프 기반 매버릭 SUV도 생산에 들어갔다.

2005년 4월 장안포드의 충칭공장이 포드 포커스 모델 조립을 시작하고, 포드, 장안자동차그룹, 마즈다 등이 연간 35만대를 생산할 수 있는 새로운 엔진 공장을 난징에 건설하기 위해 새로운 합작법인 장안포드마즈다엔진을 설립할 것이라고 발표하였다.^[2]

2006년 3월, 장안 포드는 그 해 말에 볼보 자동차를 생산하기 시작할 것이라고 발표되었고, S40 세단은 처음으로 생산에 들어갔다.^[3][4] 2009년 2월에 중국 전용 S80L의 생산이 시작되었다.^[5] 볼보와 장안포드의 합작 투자는 2015년 말 종료됐다.^[5]

마즈다는 2006년 4월 4일 포드로부터 장안 포드 주식 15%를 인수했으며, 이 회사는 장안 포드 마즈다 자동차 주식회사(주)로 개명되었다.^[6]

장안 포드 마즈다는 2007년 9월 난징에 새 조립 공장을 열었는데, 이 공장은 5억 1천만 달러를 들여 건설되었으며, 초기 생산 능력은 연간 16만 대에 달한다.^[7][8]

2009년 9월, 장안 포드 마즈다는 충칭에 제2 조립 공장 건설에 4억 9천만 달러를 투자할 계획을 발표했으며, 연간 15만대의 차량 생산능력을 갖추고 있다.^[9][10] 이 공장은 2012년 2월에 문을 열었다.^[11][12]

2010~2012년

2012년 4월 초, 장안 포드 마즈다는 충칭에 있는 제조 설비 증설에 6억 달러를 투자하여 총 단위 용량을 35만 대 증설하여 95만 대로 늘리겠다는 계획을 발표했다.^[13][14] 같은 달 말 장안 포드 마즈다는 초기 25만 대 규모의 항저우 신차 조립공장 건설에 7억6000만 달러를 투자할 계획을 발표했다.^[15] 이 공장은 2015년에 완공될 예정이다.^[16]

중국은 2012년 말 장안 포드 마즈다를 신설 합작법인인 장안 포드 자동차와 장안 마즈다 자동차로 분할하는 것을 승인했다.^[17]

판매의

달력년	총매출액
2004
2005	61,013[18]
2006	126,790[19]
2007	217,100[20]
2008	204,334[21]
2009	315,791[22]
2010	403,283[23]
2011

참조

외부 링크

• 포드 차이나