체로키급 예인선

Cherokee-class tugboat
USS Cree (ATF-84) underway c1970.jpg
USS 크리 (ATF-84) 1970년 진행
클래스 개요
연산자
선행자 바가듀스 클래스
성공자 아브나키급
빌드됨1938–1943
가동중1940-1994년(미국)
완료된28
활동적인4
로스트4
일반적 특성
유형플리트 예인선
변위1,210톤의 길이 (1,210 t)
길이205피트(62m)
빔38피트 6인치(11.73m)
초안18피트(5.5m)
추진디젤-전기, 1축, 3,600hp(2,685kW)
속도16.5노트(30.6km/h; 19.0mph)
보완85+
무장을

원래 나바호급으로 알려진 체로키급 함대 예인선은 제2차 세계대전이 시작되기 전에 미국 해군을 위해 건조되었다.[2]그들은 이전의 해양 예인 설계에서 급진적인 이탈을 나타냈으며, 이전 세대보다 훨씬 더 많은 야외 여행을 할 수 있었다.이는 대부분 길이가 205피트(62m), 빔 38피트(12m) 및 상당한 연료 운반 용량에 기인했다.그들은 또한 디젤-전기 구동장치를 장착한 미국 해군 최초의 대형 수상함이었다.[2]

USS 타와사는 1955년 위그암 작전에서 폭발하면서 핵폭탄을 핵폭발로 견인했다.
A ship docking in harbor
타펑, 2019년 9월 28일 킬룽항서 전 USS 나라가셋

처음 3척인 나바호, 세미놀, 체로키호는 1938년부터 1940년까지 베들레헴 철강회사의 스태튼아일랜드 조선소 사업부에서 건조되었다.나바조와 세미놀은 1940년에 태평양 함대에 합류했고 체로키는 대서양 함대로 갔다.나바조는 1941년 12월 7일 진주만에서 샌디에이고로 향하던 중 일제의 공격 소식이 알려지자 곧바로 진주만으로 항로를 바꾸었다.그녀는 공격 후 며칠 동안 그녀의 여동생 선박인 세미놀호가 그랬던 것처럼 그곳에서 인양작업의 중요한 요소가 되었다.

나바조와 세미놀이라는 계급의 처음 두 척의 배 중 제2차 세계 대전 중 패전한 데 이어 나바호 계급의 원래 전쟁 전의 이름인 나바호 계급에서 1939년에 세웠던 세 번째 배의 이름인 체로키 계급으로 개칭되어 아직도 생존하고 있다.[3]

배

선박명 선체 번호 커미셔닝됨 해체됨 운명/상태
나바호 AT-64 1940년 1월 26일 n/a Sunk, 1943년 9월 12일
세미놀 AT-65 1940년 3월 8일 n/a 선크, 1942년 10월 25일
체로키 AT-66 1940년 4월 26일 1946년 6월 29일 미국 해안 경비대로 이동, 목표물로 침몰, 1992년
아파치 AT-67 1942년 12월 12일 1974년 2월 27일 1974년 6월 1일 타이완으로 이전, 1985년 활동 중 고립, 현재 활동 중인 재건 후(다리와 돛대만 회수)
아라파호 AT-68 1943년 1월 20일 1947년 1월 15일 1961년 아르헨티나로 이감, 1976년 1월 10일 난파
치페와 AT-69 1943년 2월 14일 1947년 2월 26일 인공 암초로 침몰, 1990년 2월 8일
콕토우 AT-70 1943년 4월 21일 1947년 3월 11일 1978년 3월 1일 콜롬비아로 이송, 운명은 알려지지 않았다.
호피 AT-71 1943년 3월 31일 1955년 12월 9일 1963년 7월 1일, 1967년 7월 1일에 이어 1962년 3월 27일에 대서양 예비 함대에 합류했다. 그리고 그녀는 1962년 3월 27일에 해양 행정부로의 영구 이양을 마치고, 그녀가 머물고 있는 바의 국방 예비 함대로 이동했다.
키오와 AT-72 1943년 6월 7일 n/a 1972년 도미니카 공화국에 매각, 1994년 12월 12일 폐기 처분
메노미네 AT-73 1942년 9월 25일 1946년 11월 15일 1961년 1월 26일 인도네시아로 이전, 2004년[4] 목표물로 침몰
전당포 AT-74 1942년 11월 7일 1947년 1월 1971년 11월 9일 고철용으로 판매됨
수스 AT-75 1942년 12월 6일 1973년 8월 15일 1973년 8월 15일 터키로 이전, 2019년 현재 활동
우트 AT-76 1942년 12월 13일 1974년 8월 30일 목표물로 침몰, 1991년 8월 4일
  • AT-77
  • AT-78
  • AT-79
  • AT-80
 취소된
배녹 AT-81 1942년 6월 28일 1955년 11월 25일 1950년대 후반 고철에 팔렸다.
카리브족 AT-82 1943년 7월 24일 1947년 1월 24일 콜롬비아로 이송, 1978년 2월 14일, 목표물로 침몰, 2007년 6월
치카소 AT-83 1943년 2월 4일 1965년 6월 30일 1976년 5월 1일 타이완으로 이전, 해산, 1999년 7월 16일
크리 AT-84 1943년 3월 28일 n/a 목표물로 침몰, 1978년 8월 27일
리판 AT-85 1943년 4월 29일 1988년 3월 31일 목표물로 함몰, 1990년 1월 22일
마타코 AT-86 1943년 5월 29일 1977년 10월 1일 1979년 4월 1일 고철용으로 판매됨
모레노 AT-87 1942년 11월 30일 1946년 8월 18일 목표물로 침몰, 1988년 10월 6일
나라간셋 AT-88 1943년 1월 15일 1946년 12월 21일 1991년 6월 20일 타이완으로 이전, 해체, 2021년 10월 1일
나우셋 AT-89 1943년 3월 2일 n/a 1943년 9월 9일 선크
핀토 AT-90 1943년 4월 1일 1946년 7월 11일 1974년 5월 1일 페루로 이적, 2019년 현재 활동
세네카 AT-91 1943년 4월 30일 1971년 7월 목표물로 함몰, 2003년 7월 21일
타와사 AT-92 1943년 7월 17일 1975년 3월 31일 1976년 8월 1일 고철용으로 판매
테케스타 AT-93 1943년 8월 16일 1950년 4월 14일 칠레로 이전, 1960년 5월; Sunk as target, 1999년 7월 5일
유마 AT-94 1943년 8월 31일 1955년 11월 11일 1959년 3월 25일 파키스탄으로 전출, 1993년 해체, 그 후 운명은 알려지지 않았다.
주니 AT-95 1943년 10월 9일 1994년 2월 1일 인공 암초로 침몰, 2017년 5월 10일
칠룰라* AT-153 1945년 4월 5일 1991년 6월 19일 목표물로 침몰, 1997년

(*)참고:AT-95부터 AT-153까지 번호 매김의 원인은 밝혀지지 않았다.

참고 항목

참조

이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다.미국 해군 전투함 사전.

  1. ^ 1940년 12월, "Hugge Diesel Electric Toughs At Sea" 대중 기계학
  2. ^ a b "Navajo class". Uboat.net. Retrieved 22 July 2015.
  3. ^ Polmar, Norman (2005). The Naval Institute Guide To The Ships And Aircraft Of The U.S. Fleet (18th ed.). Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. p. 282. ISBN 978-1591146858.
  4. ^ "KRI Nanggala-402, Submarine Purchased 1982 From Germany, Most Senior In Indonesian Navy". VOI – Waktunya Merevolusi Pemberitaan. 21 April 2021.


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