파이어스톤 XR-9
Firestone XR-9| XR-9 | |
|---|---|
 | |
| 역할 | 유틸리티 헬리콥터 |
| 제조사 | 파이어스톤 항공 회사 |
| 제1편 | 1946년 3월 |
| 기본 사용자 | 미국 육군 공군 |
| 숫자 빌드 | 2 |
회사명 모델 45로도 알려진 파이어스톤 XR-9는 미 육군 공군을 위해 파이어스톤 항공사가 제작한 1940년대 미국 실험용 헬리콥터였다. 단지 2개(군 XR-9B와 1개의 민간 사례)만이 건설되었다.
개발
당초 G&A항공기가 미 육군 항공기술서비스사령부의 협조로 개발한 G&A 모델 45B(육군 지정 XR-9 로토사이클)[1]는 포드와 빔 구성의 1인승 헬리콥터 설계였다.[2] 고정된 3주기 착륙장치와 3개의 블레이드 메인 및 테일 로터를 가지고 있었다. 동력은 126 hp (94 kW) Avco Lycoming XO-290-5 엔진에 의해 공급되었을 것이다.[3] 모델 45C(XR-9A)는 2개의 블레이드 로터가 달린 같은 헬리콥터였다. 두 대의 헬리콥터 모두 건조되지 않았다. G&A 항공기는 1943년 파이어스톤에 의해 구매되었고,[3] 1946년 파이어스톤 항공기 회사로 개칭되었다.[4]
수정된 모델 45C(또는 XR-9B)는 3개의 블레이드 메인 로터와 2개의 좌석을 나란히 하여 2인승 설계가 설계되었다. 1946년 육군 공군이 조달한 최초의 항공기로,[3] 에이브코 리커밍 O-290-7 엔진으로[3] 동력을 공급받아 그해 3월 처음 비행했다.
민간 버전인 모델 45D도 전후 항공기 판매 호황을 예상하고 제작하여 비행했다.[3] 이는 45C에서와 같이 탄뎀 대신 두 탑승자를 나란히 배치하는 데 차이가 났고, 150마력(110kW)의 리커밍 엔진을 장착했다.[3] 시제품은 1946년 클리블랜드 내셔널 에어 레이스에서 시연되었다.[5] 트윈 테일 로터가 달린 4인승 모델 50도 예상됐지만 예상 판매 호황은 실현되지 않았고 파이어스톤은 항공기 제조 부서를 폐쇄했다.[3][3]
변형
- 모델 45B
- 3개 블레이드 로터가 장착된 비구축 1인승 헬리콥터, 육군 명칭 XR-9.
- 모델 45C
- 2개 블레이드 로터가 장착된 비구축 1인승 헬리콥터, 육군 명칭 XR-9A.
- 모델 45C(개정)
- Avco Lycoming O-290-7 엔진과 XR-9B로 제작된 2개의 블레이드 로터가 구동하는 탠덤 2인승 헬리콥터는 나중에 XH-9B를 재지정했다.
- 모델 45D
- 시민 시장을 위한 2인승 헬리콥터, 1대 제작.
- 모델 50.
- 4인승 버전, 빌드되지 않음.
- XR-9
- 미구축 모델 45B의 육군 명칭
- XR-9A
- 미구축 모델 45C의 육군 명칭
- XR-9B
- 모델 45C(개정), 나중에 재설계된 XH-9B에 대한 육군 지정
- XH-9B
- XR-9B는 1948년에 재지정되었다.
연산자
생존자
유일한 모델인 45D는 앨라배마 포트 러커에 있는 육군 항공 박물관에 전시되어 있지 않다. XR-9 46-001로 도장되어 있다. 유일한 모델인 45D는 최근 새롭게 단장되어 현재 앨라배마 포트 러커에 있는 육군 항공 박물관에 전시되고 있다.
사양(XR-9B)
일반적 특성
- 승무원: 1
- 용량: 1팩스
- 길이: 27ft 7인치(8.4m)
- 높이: 8ft 6인치(2.6m)
- 총 중량: 1,750 lb(794 kg)
- 연료 용량: 25 US gal(21imf gal, 95 l) 80 옥탄 연료
- 발전소: 1 × 리커밍 O-290-7 4실 수평 방향 공랭식 피스톤 엔진, 135hp(101kW)
- 메인 로터 직경: 28ft 0인치(8.53m)
퍼포먼스
- 최대 속도: 100mph(160km/h, 87kn)
- 크루즈 속도: 130km/h(80mph, 70kn)
- 서비스 한도: 10,000피트(3,000m)
- 상승률: 1,000ft/min(5.1m/초)
참고 항목
관련 목록
참조
메모들
- ^ '짧은 홉 헬리콥터' 대중과학 1946년 4월.
- ^ 앤드리드 1979, 페이지 171.
- ^ a b c d e f g h 메리암 2002 페이지 64
- ^ 램버몬트 1958
- ^ <AAWS Journal, Winter 2003, 페이지 316.
- ^ Bridgman, Leonard, ed. (1947). Jane's all the World's Aircraft 1947. London: Sampson Low, Marston & Co. pp. 230c=231c.
- ^ The Illustrated Encyclopaedia of Aircraft. London: Orbis Publications.
참고 문헌 목록
- 앤드라드, 존. 1909년 이후 미국 군용기 지정 및 시리얼 영국 레이카스터셔 주의 힝클리: 미들랜드 카운티 출판물, 1979. ISBN 0-904597-22-9
- 항공기 백과사전 (Part Work 1982–1985). 런던: 1985년 오르비스 출판사
- 램버몬트, 폴 마르셀 헬리콥터와 세계의 오토모이로스. 런던: Cassell and Company Ltd, 1958. ASIN B0000CJYOA.
- 메리암, 레이 제2차 세계 대전 저널 #15호: 제2차 세계 대전의 미국 전투기 1권. 버몬트 주 베닝턴: 메리암 프레스, 2002. ISBN 1-5763-8167-6.
외부 링크
위키미디어 커먼스의 Firestone XR-9 관련 매체
