프레더릭 윌리엄 카펠런
Frederick William Cappelen프레더릭 윌리엄 카펠런 | |
|---|---|
| 태어난 | 1857년 10월 21일 노르웨이 드람멘 |
| 죽은 | 1921년 10월 16일 (63세) 미네소타 미니애폴리스 |
| 모교 | 로열 색슨 폴리테크니쿰 |
| 직업 | 엔지니어 |
| 고용주 | 미니애폴리스 주의 도시 |
| 조직 | 미국 토목 공학 협회 |
주목할 만한 작품 | |
프레데릭 윌리엄 카펠렌(Frederick William Cappelen, 1857년 10월 21일 ~ 1921년 10월 16일)은 미니애폴리스 시티 엔지니어(Minneapolis City Engineer)의 사무실을 가진 노르웨이 태생의 건축가 겸 토목 엔지니어였다.[1]
프레데릭 윌리엄 카펠렌은 노르웨이의 드램멘에서 태어났다.[2]그는 노르웨이 외스트폴드 카운티의 프레드릭스타드에서 학교를 다녔다.스웨덴 외레브로 소재 테크니컬 스쿨에서 교육을 받은 뒤 독일 드레스덴 소재 로열 색슨 폴리테크니쿰(현 드레스덴 공과대학)에서 1880년 미국으로 이민을 떠났다.[2][3]
카펠렌은 처음에 북태평양철도에 의해 고용되었고 1886년에 미니애폴리스의 다리 엔지니어가 되었다.[2]그는 1893년에 시티 엔지니어로 선출되었고 1913년에 재선되었다.[2]그는 미국 도시 개선 협회 및 미니애폴리스 공학자 협회의 회원으로 가입했다.그는 1895년 4월 3일 미국 토목 공학 협회의 회원으로 선출되었다.[1]
카펠렌은 미니애폴리스에 있는 많은 공공 공사 건물의 설계를 담당했는데, 예를 들어 프로스펙트 파크 워터 타워,[4] 켄우드 파크 워터 타워,[5] 그리고 그를 기리기 위해 명명된 카펠렌 기념 다리 등이 그것이다.[6]
카펠렌은 맹장염 수술 후 1921년 2월 16일 다리를 건설하던 중 사망했다.[2][7]그의 생애와 경력에 대한 기념으로, 시의회는 카펠렌이 죽은 직후 그를 기리기 위해 다리 이름을 짓기로 결정했다.[8][9]그 다리에는 아직도 그의 이름이 새겨져 있다.[10]
참조
- ^ a b "ASCE Minnesota Historic Civil Works 2008 Calendar" (PDF). American Society of Civil Engineers. Retrieved May 6, 2009.[데드링크]
- ^ a b c d e "Cappelen død". Minneapolis Tidende. Minneapolis, MN. October 20, 1921. p. 16. Retrieved February 24, 2022 – via Newspapers.com.
- ^ Kenneth Bjork (1947). Saga in Steel and Concrete: Norwegian Engineers in America. Northfield, MN. Norwegian-American Historical Association. pp. 141–142. Retrieved May 6, 2009.
- ^ "Prospect Park Water Tower and Tower Hill Park — Minneapolis, MN" Waymark". Waymarking.com. Retrieved May 6, 2009.
- ^ "Kenwood Park Water Tower". Minneapolis Heritage Preservation Commission. Retrieved May 6, 2009.
- ^ 미국 토목 공학 협회의 의사록. 제47권 (뉴욕: 미국 토목 공학 협회. 1948) [1]
- ^ "F. W. Cappelen, City Engineer 25 Years, Dies". Star Tribune. October 17, 1921. p. 1. Retrieved January 4, 2020 – via Newspapers.com.
- ^ "Memorial Cappelen Bridge Is Planned". Star Tribune. Minneapolis, MN. October 20, 1921. p. 1. Retrieved February 25, 2022 – via Newspapers.com.
- ^ "Cappelen Memorial Bridge Idea Agreeable to Widow". Star Tribune. Minneapolis, MN. October 22, 1921. p. 2. Retrieved February 25, 2022 – via Newspapers.com.
- ^ "History of the Grand Rounds" (PDF). Minneapolis Park & Recreation Board. Archived from the original (PDF) on June 13, 2010. Retrieved May 6, 2009.