좌표: 22°48'36 ″S 043°43'10 ″W / 22.81000°S 43.71944°W / -22.81000; -43.71944

갈레앙 공군기지

Galeão Air Force Base
갈레앙 공군기지
베이스 에어레아 도 갈레앙
브라질 리우데자네이루 리우데자네이루
1975년 갈레앙에서 F-5B 납품
SBGL is located in Brazil
SBGL
SBGL
브라질의 위치
좌표22°48'36 ″S 043°43'10 ″W / 22.81000°S 43.71944°W / -22.81000; -43.71944
유형공군기지
코드ALA11
현장정보
주인브라질 공군
에 의해 제어됨 브라질 공군
열려 있습니다.
대중의
아니요.
웹사이트www.fab.mil.br/organizacoes/mostra/42
사이트이력
지었다.1923 (1923)
사용중1941-현재 (1941-현재)
수비대 정보
현재의
사령관
셀. 에이브. 레나토 알베스 데 올리베이라
재실자
  • 제1수송단 1중대
  • 제2수송단 제1비행단
  • 제2수송단 제2비행단
  • 제3항공수송비행단
비행장정보
식별자IATA: GIG, ICAO: SBGL, LID: RJ0001
승진9미터(30피트) AMSL
활주로
방향 길이와 표면
10/28 4,000미터(13,123피트) 콘크리트
15/33 3,180미터(10,433피트) 아스팔트
출처 : DECEA[1]

갈레앙 공군기지 ALA11(IATA: GIG, ICAO: SBGL)은 브라질 리우데자네이루에 위치한 공군기지입니다. 1663년에 파드레 이터노(Padre Eterno)가 지어진 인근의 Praia do Galeãoo(갈레옹 해변)의 이름을 따서 지어졌습니다.

리우데자네이루/갈레앙 국제공항과 일부 시설을 공유하고 있습니다.

역사

이 기지의 역사는 1923년 5월 10일 갈레앙 해변 근처에 해군 항공 학교가 설립되면서 시작되었습니다. 1941년 5월 22일 브라질 공군부가 창설되면서 학교는 갈레앙 공군기지가 되었고 그 위치에 터미널과 격납고가 건설되고 활주로가 확장되었습니다. 그 건물들은 여전히 존재합니다.[2] 1942년 8월 22일 브라질이 추축국과의 전쟁을 선포하자, 이 비행장은 연합군에 의해 제2차 세계 대전과 관련된 군사 작전에 집중적으로 사용되기 시작했습니다.[3]

전쟁이 끝나면서 국제선 노선을 비행하는 항공기의 톤수와 승객 수가 증가하고, 교통 국제선을 모두 처리할 수 없는 산토스 두몽 공항이 점차 공군기지 부지로 옮겨갔습니다. 비록 비공식적으로 장거리 국제 교통을 처리했지만 서비스는 불안정했고 활주로를 가로질러 공군 기지 맞은편에 새로운 여객 터미널을 건설하기로 결정했습니다. 1952년 2월 1일, 여객 터미널이 문을 열었고, 공공 서비스와 군사 서비스가 분리되었습니다.

1977년 새로운 여객 터미널이 완공된 후 원래 공공 시설은 브라질 공군이 운영하는 여객기의 여객 터미널이 되었습니다. 그 이후로 현재는 브라질 공군 여객 서비스 터미널(Terminal do Correio Aéreo Nacional)로 알려져 있습니다.

단위

갈레앙 공군기지에는 다음 부대가 있습니다.

항공기 모형 공기 단위
엠브라에르 KC-390 제1수송단 1중대 (1°/1°)GT) 고르도[4][5]
록히드 C-130 허큘리스
Embraer C-99 A 제1수송단 2중대 (1°/2°)GT) 콘도르[6][7]
엠브라에르 C-97 브라질리아
에어버스 KC-30 제2수송단 제2비행대대(2°/2°GT) 코르사리오[8]
엠브라에르 C-95 B & BM 반데이란테 제3항공수송중대 (3°E)TA) 피오네이로[9]

퇴역 항공기

사고와 사건

접근

이 기지는 리우데자네이루 시내에서 20km 떨어진 구버나도르 섬 지역에 위치해 있습니다.

참고 항목

참고문헌

  1. ^ "Galeão - Antônio Carlos Jobim (SBGL)". DECEA (in Portuguese). Retrieved 19 August 2023.
  2. ^ Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica (1990). História Geral da Aeronáutica Brasileira: de 1921 às vésperas da criação do Ministério da Aeronáutica (in Portuguese). Vol. 2. Belo Horizonte and Rio de Janeiro: Itatiaia and Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica. pp. 58–74.
  3. ^ Pereira, Aldo (1987). Breve história da aviação comercial brasileira (in Portuguese). Rio de Janeiro: Europa Empresa Gráfica e Editora. pp. 403–405.
  4. ^ "FAB celebra Dia do Especialista e incorpora aeronaves". FAB (in Portuguese). 25 March 2022. Retrieved 26 March 2022.
  5. ^ "1°/1ºGT – Esquadrão Gordo". Spotter (in Portuguese). Retrieved 6 May 2021.
  6. ^ "FAB celebra Dia do Especialista e incorpora aeronaves". FAB (in Portuguese). 25 March 2022. Retrieved 26 March 2022.
  7. ^ "1°/2°GT – Esquadrão Condor". Spotter (in Portuguese). Retrieved 6 May 2021.
  8. ^ "FAB recebe aeronave KC-30, que passa a ser a maior da frota". Agência Brasil (in Portuguese). 26 July 2022.
  9. ^ "3ºETA – Esquadrão Pioneiro". Spotter (in Portuguese). Retrieved 1 May 2021.
  10. ^ "Accident description FAB-2049". Aviation Safety Network. Retrieved 8 May 2021.
  11. ^ "Accident description 131582". Aviation Safety Network. Retrieved 6 May 2021.
  12. ^ "Accident description PP-AXD". Aviation Safety Network. Retrieved 6 May 2021.
  13. ^ Germano da Silva, Carlos Ari César (2008). "Torre de Babel". O rastro da bruxa: história da aviação comercial brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928–1996 (in Portuguese) (2 ed.). Porto Alegre: EDIPUCRS. pp. 182–186. ISBN 978-85-7430-760-2.
  14. ^ "Operation Black Buck". Mongsoft. Retrieved 11 May 2011.
  15. ^ Casado, José; Oliveira, Eliane (21 April 2012). "País temia um conflito de grandes proporções nas Ilhas Malvinas". O Globo (in Portuguese). Retrieved 22 October 2012.
  16. ^ Chant, Chris (2001). Air War in the Falklands 1982. Osprey Publishing Limited. p. 92. ISBN 1841762938.
  17. ^ Gonçalves da Costa Pereira, Elaine (2018). O céu é nosso!: A defesa aérea brasileira (PDF). Opúsculos (in Portuguese). Vol. 47. Rio de Janeiro: Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica. pp. 35–38.
  18. ^ "Accident description FAB-2350". Aviation Safety Network. Retrieved 6 May 2021.

외부 링크