HMCS Chignecto(J160)

HMCS Chignecto (J160)
역사
캐나다
이름치그넥토
네임스케이크치그넥토 만
주문된1940년 2월 23일
빌더노스밴 선박 수리, 론스데일 퀘이, 노스밴쿠버
눕다1940년 11월 9일
시작됨1940년 12월 12일
커미셔닝됨1941년 10월 31일
해체됨1945년 11월 3일
식별페넌트 번호:J160
운명1946년 브리티시 컬럼비아 유니온 스팀쉽사에 매각됨
일반적 특성
클래스 및 유형 뱅고급 지뢰제거원
변위672톤(683 t)
길이180피트(54.9m) oa
28ft 6인치(8.7m)
드라우트9피트 9인치(3.0m)
추진해군 3드럼 수관 보일러 2개, 축 2개, 수직 3중 확장 왕복 엔진 2,400 ihp (1,790 kW)
속도16.5노트(31km/h)
보완83
무장을

HMCS Chignecto2차 세계대전 당시 캐나다 왕립 해군에서 복무했던 뱅고르급 지뢰제거원이었다. 그녀는 전쟁 중에 오직 캐나다의 서부 해안에서만 서비스를 보았다. 그녀는 치그넥토 만에서 이름을 따왔다. 그 배의 운명은 알려지지 않았다.

설계 및 설명

영국의 디자인인 뱅고급 지뢰제거기는 영국 서비스에서는 이전의 할시온급 지뢰제거기에 비해 작았지만, 캐나다 서비스에서는 펀디급보다 규모가 컸다.[1][2] 디젤 엔진수직 3배 확장 증기 엔진의 두 가지 버전으로 출시되었다.[1] 치그넥토는 후자의 디자인이었고 디젤 엔진의 사촌들보다 몸집이 컸다. 치그넥토전체 길이가 180피트(54.9m)이고 은 28피트 6인치(8.7m)이며, 빗장은 9피트 9인치(3.0m)이다.[1][2] 지뢰제거원의 배수량은 672톤(683t)이었다. 그녀는 6명의 장교와 77명의 사병을 보충했다.[2]

치그넥토는 두 대의 해군 3드럼 보일러가 제공하는 증기를 이용해 각각 한 개의 샤프트를 구동하는 두 개의 수직 3배 팽창 증기 엔진을 가지고 있었다. 엔진은 총 2,400개의 마력(1,800 kW)을 생산했고 최고 속도는 16.5노트(30.6 km/h; 19.0 mph)에 달했다. 지뢰제거원은 최대 150톤의 연료유를 운반할 수 있다.[1]

치그넥토는 원래 4인치(102mm)/40구경 MK IV 포를 전진 장착하여 12파운드(76mm) 12cwt HA 포로 대체한 단일 급발진(QF) 4인치(102mm)/40구경 MK IV 포로 무장하였다.[1][3][a] 대공 목적으로 지뢰제거기는 2파운드의 마크 8세(QF) 1대와 단일 탑재 QF 20오를리콘(Oerlikon) 3정까지 장착했다.[1][2] 호송 호위무사로서 치그넥토는 깊이 충전 투척기 2대와 추트 4대로부터 40여 개의 심층 전하를 발사하여 배치되었다.[1][3]

서비스 이력

치그넥토는 1939-1940년 건축 프로그램의 일환으로 1940년[4] 2월 23일에 발주되었다. 지뢰제거원의 용골은 1940년 11월 9일 노스밴쿠버에서 노스밴 선박수리공사에 의해 침몰되었고 그 해 말 12월 12일에 선박이 발사되었다. 그녀는 1941년 10월 31일 캐나다 왕립 해군으로 임관되었다.[5]

그녀의 커미셔닝 이후, 치그넥토는 지역 순찰과 지뢰제거 임무를 위해 에스퀴말트 부대에 배치되었다. 그녀는 서부 해안에서 에스퀴말트 포스와 프린스 루퍼트 포스를 번갈아 가며 전쟁 전체를 보냈다. 그녀는 1945년 11월 3일 캐나다 왕립 해군으로부터 유급되었다. 1946년 치그넥토브리티시 컬럼비아유니온 스팀쉽사에 매각되었다. 그녀는 연안 상선으로 개조될 예정이었으나, 개조가 진행되지 않았다.[5] 그 배의 운명은 논쟁 중이다. 미라마 선박 지수는 이 선박이 1949년에 해체되었다고 주장한다.[6] 맥퍼슨과 배리는 샌프란시스코의 한 회사로부터 구매 주문서를 받아 1951년까지 그 배를 추적했다.[5] 콜릿지는 그 배가 1952년에 다시 팔렸을 가능성이 있다고 주장한다.[7][b]

참고 항목

참조

메모들

  1. ^ "Cwt"는 총의 무게를 가리키는 100 kwt, 20 cwt의 약칭이다. 40구경은 총의 길이를 나타낸다. 이는 총통의 길이가 보어 직경의 40배라는 것을 의미한다.
  2. ^ 아마존닷컴치그넥토가 1957년 브리티시 컬럼비아 빅토리아 포인트 호프 조선소에서 해체됐다고 주장하고 있다.

인용구

  1. ^ a b c d e f g 체스노, 페이지 64
  2. ^ a b c d 맥퍼슨과 배리, 167페이지
  3. ^ a b 맥퍼슨, 페이지 19
  4. ^ "HMCS Chignecto (J160)". uboat.net. Retrieved 5 August 2016.
  5. ^ a b c 맥퍼슨과 배리, 169페이지
  6. ^ "Chignecto (6111728)". Miramar Ship Index. Retrieved 5 August 2016.
  7. ^ 콜리지, 페이지 139

원천