프로이텍토스 데 베리쿨로스 에스페르테스

S.A.의 프로이텍토스 데 베리쿨로스 에스포르테스
유형	소시에다드 아나니마
산업	자동차
설립됨	스페인의 폰테노바 (1963년 5월 2일)
현존하지 않는	2006
운명	파산한
후계자	우로베사
본부	A 폰테노바, 스페인
부모	마에프사

S.A(IPV)는 갈리시아의 A 폰테노바에 본사를 둔 스페인의 중형차 제조업체였다.

IPV의 모기업인 마프사는 1965년 3개 지역 자동차 워크숍의 합작으로 시작했다. 그들은 몇 년 동안 전 스페인 남북전쟁 경량 4x4 트럭을 재조건화했는데, 대부분 이탈리아 OM 제조로 되어 있었다. 그리고 디젤 엔진을 장착했다.

첫 번째 마프사 제품은 폭이 좁은 트럭으로, 매우 초급 택시와 바레이로스 또는 퍼킨스 엔진을 탑재했으며, 스페인 북서부의 벌목 산업을 위해 특별히 설계되었으며, 카로세타라는 별명이 붙었다.

마프사는 판매망이 없어 카로케타만 공장에서 팔았다. 그럼에도 불구하고 그들은 꽤 성공적이었고, 마프사가 더 범용적인 4x4 트럭으로 확장할 수 있도록 허용했는데, 이 트럭들은 특히 소방과 건설 오프로드 애플리케이션에 대한 수요가 많았다. 마프사는 결국 스페인 전역에 몇 개의 딜러를 임명했고, 따라서 그 이름에 걸맞은 트럭 제조사가 되었다.

그때까지 트레이드 마크는 마프사 자체였으나 1972년에 IPV로 전환되었다.

IPV 모델 범위는 270마력과 24톤의 총중량 차량까지 점차 성장했다. IPV는 MAN에서 OEM 엔진으로, 그리고 보다 현대적으로 보이는 새로운 택시와 보다 안락한 택시로 바꾸었다. 특히 흥미로운 것은 바이모달(도로/철도) 모델과 단거리를 따라 세미트레일러를 끌 수 있는 도크사이드 트랙터였다.

IPV는 2006년 10월 법정관리에 들어가 모든 활동이 중단되었다.