John Button(캠페인)

대릴 빔시, 에스텔 블랙번, 존 버튼은 2005년 4월 1일 빔시의 무죄를 축하했다.버튼은 2002년 2월 25일에 해제되었다.

존 버튼(John Button, 1944년 2월 9일 영국 리버풀 출생)은 상당한 오심의 희생양이 된 서호주 사람이다.버튼은 1963년 그의 여자친구인 로즈마리 앤더슨의 과실치사, 차량 충돌로 인해 억울하게 유죄판결을 받았다.그 유죄 판결은 2002년에 파기되었다.

정당화

몇몇의 항소심이나 장관 개입은 성공하지 못했다.^[1]1998년, 서양의 호주 언론인 에스텔 블랙번은 그녀의 책 "Breaked Lives"^[2]를 통해 버튼의 정당성 입증의 원인을 발전시켰다.이 책이 출판된 후, 이 문제는 톰 퍼시 QC와 조나단 데이비스 둘 다 이 사건에 대해 전문적인 노력을 기울인 버튼과 함께 다시 법정에 서게 되었다.

원래 재판에서 버튼의 자백과는 별개로 가장 강력한 증거는 1962년형 심카 P60 아론드 승용차가 사고와 일치하는 손상을 입었다는 것이었다.트레버 콘드론은 1963년 존 버튼의 심카를 검사한 경찰이었지만 재판에서 무엇이 피해를 입혔는지 질문을 받지 않았다.그는 항소심 재판소에 "차가 파손된 상태에서 사람을 친 것과 손상이 일치하지 않는다"면서 "앤더슨이 사망하기 3주 전 버튼은 포드 프레즌과 사고가 발생해 콘드론이 본 것과 비슷한 피해를 입었다고 경찰에 신고했다"고 말했다.이 사고보고서는 원심에서는 경찰에 알려졌지만 무관하다는 평을 받았다.법정은 앤더슨을 치료한 닐 터너 박사로부터도 소식을 들었다.그는 그녀의 부상이 버튼의 차량과 일치하지 않는다고 주장했다.세계적인 보행자 사고 전문가인 미국인 윌리엄 "러스티" 하이트는 호주로 날아가 존 버튼이 소유하고 있는 것과 유사한 생체의학 인간형 인체모형 인체모형 세단과 1961/62년 1명의 연쇄살인범 에릭 에드거 쿡이 자신이 운전하고 있었다고 주장했다고 증언했다.쿡의 계정과 정확히 일치하고 심카는 제외했다.^[3][4]

버튼은 1998년 자신의 시련에 대해 언급한 "Why Me Lord!"라는 제목의 책을 스스로 출간했다.^[5]

2002년 2월 25일, 차량 충돌 전문가들의 증거가 쿡이 범인일 가능성이 가장 높다는 것을 증명하자, 형사 항소 법원은 버튼의 유죄 판결을 파기했다.^[6]버튼의 유죄판결이 파기된 지 6개월이 지난 후 텔레비전으로 방송된 인터뷰에서 로즈마리 앤더슨의 부모는 이 발견을 받아들이기를 거부했으며 여전히 쿡은 딸을 죽이지 않았고 버튼은 유죄라고 주장했다.비록 앤더슨 부인이 버튼, 앤더슨과 쿠크 가족들, 블랙번과 호주 스토리가 조직한 그녀의 출판사 브렛 크리스천 사이의 회의는, 비록 버튼이 그녀를 집으로 데려오는 것이 그녀의 호위 역할이었기 때문에 여전히 그의 책임이 있다고 주장했지만, 그들의 생각을 바꾸었다.W.A.와의 회담에 이어.법원의 조사 결과를 논의하기 위한 검찰국장, 안데르손 부부는 버튼의 결백을 인정했다.^[7]

버튼은 이제 부당하게 유죄 판결을 받은 사람들을 석방하는 것을 목표로 하는 서부 호주 무죄 프로젝트의 선두에 서 있다.^[8]

참고 항목

• 오심 사건 목록

참조