로히아 기계

Lohia Machinery
그 외의 용도는, 「LML(동음이의)」를 참조해 주세요.
LML
유형일반의
산업오토바이
전임자로히아 머신즈
설립.1972년; 50년 전 (2012년)
없어졌다2017
운명.2017년 현재 부실
본사
우타르프라데시 주
,
인도
주요 인물
상품들스쿠터, 오토바이
수익.26264 크로어 (3,300만 달러)2009-2011
웹 사이트lohiagroup.com

LML(구 Lohia Machines Ltd)은 인도의 스쿠터 및 오토바이 제조업체로, 이전에는 우타르 프라데시 주 칸푸르에 본사를 두고 있었습니다.

이력 및 개요

1972년에 Lohia Machines Private Limited로 설립된 이 회사는 프랑스 [clarification needed]ARCT와 기술 제휴하여 합성사 제조 기계 제조에 종사하고 있었습니다.1978년, 주식회사가 되어, 합성사 가공으로 다양해졌다.

1984년 이탈리아의 피아지오와 기술협력이 체결되어 스쿠터 프로젝트가 시작되었다.Piaggio와의 관계는 1990년에 파트너의 관계로 재정의되었으며, 두 파트너 모두 23.6%의 동등한 지분 참여를 가지고 있습니다.

LML Select는 1993년 뉴에이지 기술과 미학을 통해 출시되어 순식간에 성공을 거두었습니다.LML과 피아조의 합작 사업은 1999년에 끝났다.

LML은 비틀림 변속 4단 수동 변속기와 150cc 2행정 엔진을 갖춘 클래식 스타일의 강철 차체 스쿠터인 스타를 계속 생산했다.

그것들 중 일부는 미국에서는 스텔라호, 영국에서는 A.K.로 유통되었다.인터내셔널(AKI)AKII의 Aura LML & A.K.International (I&E) Ltd는 2008년에 UK의 총판으로 선정되었습니다.스타 디럭스는 AKII(I&E) Ltd에 의해 영국 시장에 재도입되었으며, Via Toscana는 Euro 3 배출가스 준거 모델이다.

LML은 1981년식 Benelli S50에서 파생된 Trendy 50cc(1998-2006)도 생산했습니다.이 작은 스쿠터는 피아조와 공통되는 부분이 없어 베네리 프로젝트(엔진 포함)였다.

1999년 다시 한국의 대림자동차와 4행정 오토바이 제조 계약을 맺었다.2000년 인도 과학기술부로부터 연비 높은 엔진, 새로운 전기 시스템, 최신 배기 가스 규범, 업그레이드된 기술, 개선된 스타일링 등을 갖춘 새로운 모델/업그레이드 스쿠터를 시장에 선보이는 데 큰 성공을 거두어 그 해 모터사이클 시장에 진출했다.100cc의 라이프스타일 바이크, 3기통 테크놀로지 탑재.

Freedom LML의 110cc 최초의 고급 통근 오토바이는 2002년에 출시되었으며, 내년에는 Spirit of Freedom(컬러에 의한 레인지 확장)이 출시되었습니다.2004년에LML은 LML Graptor를 도입하여 150cc 라이프스타일 세그먼트에 진입했습니다.그것은 이탈리아의 우골리니에서 최초로 독자적으로 디자인된 자전거였다.2004년에는 LML이 LML Graptor(150cc), LML Freedom Prima(110cc) 및 LML Freedom Prima(125cc)의 세 가지 동시 출시로 단일 제품 회사에서 여러 제품으로 구성된 이륜차 회사로 전환되었습니다.

TV, Hero, Bajaj Auto와 같은 현대의 이륜차 제조업체가 다세대 시장을 성장시켰을 뿐만 아니라 주주의 가치도 향상시켰음에도 불구하고, 이 회사는 이륜차 제조를 시작한 이후 재정적 제약에 시달려 왔습니다.혼다나 스즈키 등 스쿠터 시장에 신규 진입한 기업도 LML은 스쿠터나 [citation needed]오토바이로는 달성할 수 없는 월 5만대를 달성했습니다.이 파산은 1980년대 초부터 LML에 중요 품목과 예절 품목을 공급하던 칸푸르 SSI에 심각한 타격을 입혔으며, 많은 SSI가 문을 닫거나 막대한 재정적 부담을 안고 있다.

2006년 7월 크레디트 스위스와 다른 기관과 공장은 2008년 3월 8일에 재개장하여 주로 수출용 기어 베스파 스타일의 스쿠터를 제조했습니다.2008년 LML은 1985년 [2]「병인공업회사(특례)법」의 규정에 따라 K K 샹글루를 이사회 특별이사로 임명했습니다.

2009년 LML은 2행정과 동일한 4행정 스쿠터를 출시했지만 4행정 엔진으로 내부 메커니즘이 달랐다.

2013년에 LML은 통근용 110cc 자전거인 LML Freedom DX를 다시 출시했습니다.

2016년 LML은 작은 프레임에 스타 125 Lite 자동 버전을 출시했습니다.또한 스타 유로 150으로 150cc 자동변형을 출시했다.스타 유로200은 4타수 기어드 버전도 출시됐다.

2016년경 LML은 스리휠러 LML Buddy를 출시했습니다.

LML은 2017년 [3]6월 2일에 지급불능 통지서를 발행했다.

2020년 8월 현재 공장은 완전히 해체되고 스페어, 기계, 스쿠터는 폐기되며 공구 일부는 독일의 SIP 스쿠터 가게에 판매되고 있다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "LML". IndianAuto.com.
  2. ^ "Company History - LML Ltd". The Economic Times. Retrieved 13 January 2019.
  3. ^ "LML scooter factory insolvency notice NEWS - ScooterLab". ScooterLab. 12 June 2017. Retrieved 19 June 2017.

외부 링크

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