록마냐 틸락 종착역-하즈라트 니자무딘 AC 급행
Lokmanya Tilak Terminus–Hazrat Nizamuddin AC Express| 개요 | |
|---|---|
| 서비스종류 | AC 초고속 특급 |
| 퍼스트서비스 | 2013년 10월 30일 |
| 라스트서비스 | 2021년 11월 5일(https://indiarailinfo.com/train/timetable/mumbai-ltt-hazrat-nizamuddin-ac-sf-express-22109/21993/466/748) 기준) |
| 현재 연산자 | 센트럴 철도 |
| 경로 | |
| 터미니 | 록마냐 틸락 종착역 Hazrat Nizamuddin |
| 멈춤 | 9 |
| 이동 거리 | 1,521 km (945 mi) |
| 평균이동시간 | 22109 록마냐 틸락 종착역-하즈라트 니자무딘 AC 익스프레스로 19시간 50분, 22110 하즈라트 니자무딘으로 20시간 00분 –록마냐 틸락 종착역 AC 급행 |
| 서비스빈도 | 22109 록마냐 틸락 종착역-하즈랏 니자무딘 AC 익스프레스 - 화요일 22110 하즈라트 니자무딘-록마냐 틸락 종착역 AC 익스프레스 – 수요일 |
| 열차번호 | 22109 / 22110 |
| 온보드 서비스 | |
| 클래스 | AC 1등급, AC 2등급, AC 3등급 |
| 좌석배치 | 네 (낮은 좌석은 당일치기 좌석입니다) |
| 취침준비 | 네. |
| 자동 랙 배열 | 아니요. |
| 급식시설 | 팬트리차 부착 |
| 관측시설 | 22121/22122 Lokmanya Tilak Terminus – Lucknow AC Superfast Express와의 레이크 공유 |
| 오락시설 | 아니요. |
| 수하물 시설 | 네. |
| 테크니컬 | |
| 압연재고 | LHB코치 |
| 트랙 게이지 | 1,676 mm (5 ft 6 in) |
| 작동속도 | 최대 시속 120km(75mph), 76.37 km/h(47 mph), 정지 포함 |
22109/10 록마냐 틸락 종착역-하즈라트 니자무딘 AC 급행열차()는 인도의 록마냐 틸락 종착역과 하즈라트 니자무딘 사이를 운행하는 고속철도 중앙선 철도역에 속한 고속철도 소속의 AC 급행열차입니다.
록마냐 틸락 종착역-하즈라트 니자무딘 역에서 22109번 열차와 역방향으로 22110번 열차로 운행했으며 마하라슈트라주, 마디아프라데시주, 우타르프라데시주, 델리주를 운행했습니다.
압연재고
22109 / 10 Lokmanya Tilak Terminus – Hazrat Nizamuddin AC Express에는 AC 퍼스트 클래스 1대, AC 2 티어 4대, AC 3 티어 12대, 엔드 온 제너레이터 코치 2대가 있었습니다. 게다가, 팬트리 자동차도 실었습니다. 코치진은 모두 레일 코치 팩토리(Rail Coach Factory), 카푸르탈라(Kapurthala), 현대 코치 팩토리(Modern Coach Factory), 래바렐리(Raebareli)에서 제작된 현대식 고속 LHB 코치였습니다.
인도의 대부분 열차 서비스가 관행처럼, 수요에 따라 인도 철도의 재량에 따라 코치 구성이 수정될 수 있습니다.
서비스
22109 Lokmanya Tilak Terminus – Hazrat Nizamuddin AC Express는 1521km의 거리를 19시간 50분(76.69km/h), 20시간 00분에 22110 Hazrat Nizamuddin –으로 커버했습니다.록마냐 틸락 종착역 AC 익스프레스(76.05km/h).
인도 철도 규정에 따르면 열차의 평균 속도가 시속 55km(34mph)를 초과했기 때문에 요금에는 초고속 할증료가 포함되어 있습니다.
경로
22109 / 10 Lokmanya Tilak Terminus - Hazrat Nizamuddin AC 급행은 Lokmanya Tilak Terminus에서 다음을 경유합니다.
하즈랏 니자무딘에게.
트랙션
전 노선이 완전 전기화되었기 때문에, 부사왈 또는 이타르시 기반의 WAP-4 또는 아즈니 기반의 WAP-7이 이 열차의 전통적인 기관차였으며, 전 노선에 동력을 공급합니다. 또한 때때로 부사발/이타르시 WAM-4, 가지바드/로야푸람/랄라구다 기반의 WAP-7, 가지바드 WAP-5에 의해 견인되기도 했습니다.
타이밍
- 22109 록마냐 틸락 종착역 – 하즈라트 니자무딘 AC 익스프레스는 매주 화요일 동부 표준시로 14시 30분에 록마냐 틸락 종착역을 출발하여 다음날 동부 표준시로 10시 20분에 하즈라트 니자무딘에 도착했습니다.
- 22110 하즈라트 니자무딘-록마냐 틸락 종착역 AC 익스프레스는 매주 수요일 15시 50분에 하즈라트 니자무딘을 출발하여 다음날 11시 50분에 록마냐 틸락 종착역에 도착했습니다.
자매열차
- 아우구스트 크란티 라즈다니 급행
- 반드라 종착역-하즈라트 니자무딘 AC 초고속 급행
- 반드라 종착역-하즈라트 니자무딘 가리브라스 급행
- 반드라 종착역-하즈라트 니자무딘 유바 급행
- 델리 사라이 로힐라-반드라 종점 가리브라스 급행
- 마하라슈트라 샘파크 크란티 익스프레스
- 뭄바이 –뉴델리 듀론토 익스프레스
- 뭄바이 라즈다니 급행
- 뭄바이 CSMT – 하자랏 니자무딘 라지다니 익스프레스
참고문헌
- 북부 철도 / 인도 철도 포털
- 보도자료. 22109/22110 Kalyan에서 Lokmanya Tilak Terminus-Hazrat Nizamuddin-Lokmanya Tilak Terminus 주간 AC 급행 정차 19.11.2013 indianrailways.gov.in
- 매주 화요일 LTT에서 델리로 가는 새로운 AC 열차
- CRS 2 초고속 열차 afternoondc.in
외부 링크
- "Welcome to Indian Railway Passenger reservation Enquiry". indianrail.gov.in. Archived from the original on 25 November 2013. Retrieved 5 April 2014.
- "IRCTC Online Passenger Reservation System". irctc.co.in. Archived from the original on 3 March 2007. Retrieved 5 April 2014.
- "[IRFCA] Welcome to IRFCA.org, the home of IRFCA on the internet". IRFCA. Retrieved 5 April 2014.