주행정해경
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주행정해경(Hauptverwaltung Subolizei, HVS)은 1950년 6월 16일 소련 해군의 지원을 받아 설립된 동독 해양조직이다.독일 민주 공화국(GDR)의 해상 국경과 해안 지역을 보호하기 위해 고안된 동독 내무부의 무장 조직이었다.HVS는 동독이 공식적으로 군대를 보유하지 않은 기간 동안 해군력을 조직, 훈련, 운용하기 위해 설립되었다.해경은 당초 어업 보호와 어업 반어업 활동을 담당했다.동시에 그 세력을 미래의 동독 해군의 핵심으로 삼자는 것이 처음부터 의도였다.해경의 첫 번째 임무 중 하나는 GDR 연안의 지뢰제거 작업이었다.
조직
베를린-니데르슈네웨이드에 본부를 둔 바다경찰은 발데마르 베르너가 이끌었고 그의 참모총장은 하인츠 노이키르헨이었다.HVS에 배속된 것은 지뢰제거대, 해경함대, 인양지휘대, 학교, 신병훈련대였다.1950년 7월 27일, HVA는 GDR의 새롭게 구성된 Seehydrographischer Dienst (Sea Hydrographic Service)의 지휘를 맡았다. 1951년 말, 그 조직은 약 3,000명의 남성으로 성장했다.
정치적인 이유로 그것은 명목상의 "경찰" 조직이었다.모든 규정과 훈련 절차는 해군 전선을 따라 모델링되었다.그것의 제복은 제2차 세계 대전의 독일 크리그스마린과 매우 흡사했다.
인사 및 교육
해경은 경험이 적은 인원으로 조직되었는데, 이는 크리그스마린 대원의 거의 3분의 2가 영국군과 미국군에 포로로 잡혔으며, 그들이 포로로 풀려난 후 서부 점령지에서 머물기로 선택했기 때문이다.HVA는 또한 의도적으로 전직 크리그스마린 참전용사들에게 너무 많이 의존하는 것을 피하고 싶었다.해경 창설의 최전선에 훈련이 있었던 이유다.
초기 세포리졸레(경찰학교 참조)의 설립은 1950년 3월에 시작되었다.파로우에 위치했고, 후에 첫 번째 리더인 월터 스테펜스의 이름을 따서 명명되었다.이 학교는 1950년 8월 1일에 운영을 시작했다.결국 뮐룽스본에 선원들을 위한 학교가 설립되었고, 파로우의 하급 장교들을 위한 학교, 그리고 스트랄순드의 장교 양성 학교가 발트 해안에 설립되었다.이 훈련은 미래의 국민해군(인민해군)에 지도자들의 토대를 제공했다.
많은 해양경찰관이 선진 해상훈련을 위해 소련으로 파견되었다.1954년 말까지 적어도 50명의 장교들이 소비에트 연방의 여러 해군 학교에서 기술 훈련을 받았다.
재료 및 장비
1950년 5월 소련군은 이전에 크리그스마린에 속했던 6대의 지뢰를 해경에 주었다.1951년부터 소련과 동독의 조선소에서 더 많은 선박이 공급되었다.연안 순찰을 위해 해경은 150여 마리의 말과 자동차를 받았다.
인민경찰해역으로 전환
1953년 4월 소련 지도부는 GDR에 정규군 부대를 창설하는 것을 선택했다. 1953년 8월 1일 효과적인 군국화된 해상군대의 기반을 조성하기 위해 해상경찰의 부대를 폴크스폴리지 시(VP-See)로 개편하였다.이것은 국가인민군(NVA)이 창설되면서 1956년 3월 1일 베르왈퉁 세스트레이트크레프테 데르 NVA(Naval Force Administration of NVA)가 되었다.그리고 마침내 1960년에 해군군은 그렌즈브리가데 쿠스테(주군 경계여단)의 일부로서 운용하는 부대도 담당한 명예 폴크스마린(인민해군)이라는 칭호를 받았다.
참조
- 더글러스 피퍼, "독일해방 3개국의 해산과 전환 그리고 새로운 시작, 1945-1960년" 플로리다 대학 출판부
- 지그프리드 브라이어, 피터 요아힘 라프: 디 폴크스마린 데어 DDR, 버나드 & 그라페 베를라크, ISBN3-7637-5423-7
- Dieter Flohr: "Volksmarine" Betrachtung Einer Deutschen Flotte 1950–90", BS-Verlag-Rostock, ISBN 978-3-89954-138-0
