암반하장벽
Rockfall barrier암반하장벽은 암반을 요격하기 위해 만들어진 구조물로, 가장 흔히 금속성 부품으로 만들어지며, 후지지 케이블에 매달린 요격 구조로 구성되어 있다.[1]
장벽은 최대 8 메가줄까지 암석 블록 운동 에너지에 맞게 조정된 수동적 암석 완화 구조물이다.
대신, 이 구조물들은 울타리, 담장, 암망, 망망이라고도 불린다.
역사
1960년대에 워싱턴 주 교통부는 암석 블록을 체포하는 데 있어서 장벽의 효율을 평가하기 위한 최초의 실험을 실시하였다. 이른바 '체인 링크 펜스 감쇠기'는 그 효율을 평가하기 위해 슬로프를 자유롭게 굴러 내려가는 블록에 의해 충격에 노출되었다. 이 실험들은 1990년대 말까지 몇몇 다른 실험들이 뒤따랐다. 점진적으로, 시험 기법은 지퍼라인을 이용하여 암벽을 장벽에 전달하기 위해 개선되었다.[2][3] 실제 구조물을 테스트하는 것은 이제 매우 일반적이며 설계 프로세스의 일부분이다.[3]
암벽 장벽의 첫 번째 사용은 이 시기로 거슬러 올라간다. 그것은 점차 널리 퍼졌다. 오늘날, 장벽은 가장 널리 사용되는 암벽 완화 구조 유형이며, 그 다양성은 1970년대 이후 특히 지난 20년 동안 상당히 증가해왔다.
일반적으로 사용되는 그물 종류는 금속 고리로 만들어진다. 그러한 그물에서, 각각의 링은 4개 또는 6개의 인접한 링과 교차된다. 이 그물은 프랑스 회사가 잠수함 침입으로부터 항구를 보호하기 위해 구소련에서 사용되는 그물 재고를 구입한 후 처음 사용되었다. 이 그물들은 ASM(대잠초계기)이라고 불린다.[4] 다른 망사 모양도 낙석 방벽에 새겨진다(아래 참조).
2000년대부터, 이러한 장벽들은 작은 랜슬라이드, 진흙 흐름 잔해 흐름,[5] 눈사태와 같은 다양한 종류의 지구물리학적 흐름에 대한 보호 구조로 사용되도록 점진적으로 조정되었다.
장벽의 종류
장벽은 주로 그물, 케이블, 기둥, 걸쇠, 브레이크 등 금속 부품으로 만들어진다. 닻 덕분에 장벽이 땅과 연결된다. 암석 블록 운동 에너지와 제조사에 따라 다양한 구조 유형과 설계가 존재하며, 이러한 서로 다른 요소들이 결합된다.
특히 장애물 설계의 이러한 다양성은 다음과 같은 차이에서 비롯된다.
- 단면도(단면도, 정사각형...)
- 망사 크기 및 모양: 육각선 망사, 원형 링 또는 케이블로 제작되며, 이 후자는 직사각형, 사각형, 광맥 또는 물방울 망사 모양을 형성한다.
- 지지 기둥 사이의 거리(즉, 지지 기둥 사이의 거리) 메쉬 패널 길이)
- 케이블과 브레이크에 번호를 매기고 배치하십시오(있는 경우).
- 브레이크(있는 경우): 다양한 기술 및 작동력 수준
- 번호를 매기고 브레이크에서 손을 떼다(있는 경우)
- 가로채기 구조와 관련하여 위치를 게시한다.
정적 장벽
암벽 운동 에너지가 500 kJ 미만일 때, 정적 장벽이 적응되는 경우가 많다. 일반적으로 정적 기둥, 케이블, 인터셉션 네트로 구성된다. 이 설계의 결과로, 충격을 받았을 때 구조물의 변형이 제한된다.
유연한 장벽
유연한 장벽은 암벽 운동 에너지가 500 kJ 이상 8000 kJ 이상일 때 사용된다. 이 구조는 브레이크를 사용하여 유연성이 부여되며, 가로채기 네트에 연결된 케이블을 따라 배치된다. 암석이 충돌할 때, 이 케이블에서 힘이 발생한다. 케이블의 힘이 주어진 값에 도달하면 브레이크가 작동하여 더 큰 장벽 변형과 에너지 소산을 허용한다. 이 구성 요소가 에너지를 발산하는 방법은 브레이크 기술마다 다르다: 순수 마찰, 부분 고장, 소성 변형, 혼합 마찰/플라스틱 변형).[6] 또한 브레이크는 장애물 고정장치에서 발생하는 큰 힘을 피하며, 따라서 주요 구성품이 된다.
설계원리
낙석 장벽의 두 가지 주요 설계 특성은 높이와 충격 강도다.
다른 패시브 암석 낙하 보호 구조물(예: 제방)의 경우, 필요한 장애물 높이는 궤적 시뮬레이션에서 얻은 높이를 통과하는 암석 파편에 기초하여 정의된다. 또한 이러한 시뮬레이션은 장애물 선택과 설계를 위해 고려해야 할 운동에너지를 제공한다. 적절한 장벽 선택은 이 두 매개변수에 기초한다.
특정 암반하장벽의 충격 강도는 주로 실제 충격 실험을 통해 결정된다.[2] 예를 들어, 유연한 장벽의 설계는 종종 특정 유럽 길드라인에 규정된 적합성 시험의 결과에 기초한다.[3][7][8] 이 시험은 최소 25m/s의 변환속도와 회전속도가 없는 발사체에 의한 3개 패널 장벽의 중심에서 정상 대 장벽 충돌로 구성된다.
장벽의 응답은 또한 유한 요소 방법 또는 이산 요소 방법에 기초하여 개발된 특정 수치 모델에 기초하여 평가할 수 있다.[9][10][11]
참고 항목
참조
- ^ Volkwein, A.; Schellenberg, K.; Labiouse, V.; Agliardi, F.; Berger, F.; Bourrier, F.; Dorren, L. K. A.; Gerber, W.; Jaboyedoff, M. (2011-09-27). "Rockfall characterisation and structural protection – a review". Natural Hazards and Earth System Sciences. 11 (9): 2617–2651. Bibcode:2011NHESS..11.2617V. doi:10.5194/nhess-11-2617-2011. ISSN 1684-9981.
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