USS 플레처(DD-445)

USS Fletcher (DD-445)
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USS Fletcher (DDE-445) underway, c. the 1960s.
플레처는 1960년대에 진행 중
역사
미국
이름플레처
네임스케이크프랭크 F. 제독 플레처
빌더뉴저지 키어니 주 연방조선소
눕다1941년 10월 2일
시작됨1942년 5월 3일
커미셔닝됨1942년 6월 30일
해체됨1947년 1월 15일
재분류됨DDE-445, 1949년 3월 26일
다시 실행됨1949년 10월 3일
해체됨1969년 10월 1일
재분류됨DD-445, 1962년 6월 30일
스트리킨1969년 10월 1일
식별
명예와
상을 주다
운명1972년 2월 22일 매각 후 폐기
일반적 특성
클래스 및 유형 플레처급 구축함
변위
  • 2,100톤의 길이 (2,100 t) (표준)
  • 2,924톤의 길이(2,971t) (최대)
길이376피트 5인치 (1967.73m) oa
빔39피트 08인치(12.09m)
초안13ft 9인치(4.19m)(최대)
설치된 전원60,000 shp(45,000 kW)
추진
  • 게이터형 터빈
  • 나사 2개
속도36노트(67km/h; 41mph)
범위15kn(17mph; 28km/h)에서 6,500nmi(12,000km)
보완273명의 장교와 사병
무장을
일반적 특성
무장을

프랭크 프라이데이 플레처 제독의 이름을 딴 USS Fletcher(DD/DDE-445)는 플렛처급 구축함으로 2차 세계대전 당시 태평양에서 복무했다.그녀는 제2차 세계대전 참전용사 15명, 한국전 참전용사 5명을 받았다.

플레처는 1941년 10월 2일 뉴저지 키어니 소재 연방조선건조선회사에 의해 함락되었다.그녀는 1942년 5월 3일에 발사되었고, 플레처 제독의 미망인인 F. F. F. Fletcher 부인의 후원을 받아 1942년 6월 30일에 임관되었다.[1]

서비스 이력

제2차 세계 대전

1942

플레처는 1942년 10월 5일 동해안에서 뉴칼레도니아 누메아에 도착하여 즉시 과달카날 작전에서 호위 및 순찰 근무를 시작, 10월 30일 루가 포인트를 폭격했다.11월 9일 에스피리투 산토에서 출항하여 증원군의 상륙을 취재한 그녀는 11월 12일 수송기에 대한 적의 공습을 저지하는 데 동참했으며, 적기 몇 대가 격추되었다고 주장했다.이것이 3일간의 공중 및 해상 행동인 과달카날 해전의 시작 단계였다.플레처는 11월 13일 과달카날 앞바다에서 일본 구축함 두 척을 침몰시키고 고속전함 히에이를 손상시킨 총과 어뢰를 발사하는 등 해상작전에 중요한 역할을 했다.[1]

플레처는 전투 다음날 도착하여 에스피리투 산토에서 보충하기 위해 퇴역했고, 1942년 11월 30일 순양함과 구축함 병력으로 정렬된 누메아 앞바다의 잠수함들에 대한 순찰 후 그날 밤 과달카날 증강을 시도할 것으로 예상되는 적 수송과 구축함들의 병력을 요격하기 위해 퇴역했다.플레처는 렝고 해협을 통해 병력을 지휘했고, 자정 직전 타사파롱가 포인트에서 적과 첫 레이더 접촉을 했다.그 결과 타사파롱가 전투에서는 일본 구축함 1척이 침몰하고, 1척이 약간 파손됐으며, 1척을 제외한 4척의 미국 순양함이 큰 피해를 입었지만 신속한 피해조절에 의해 모두 구조됐다.플레처는 코르크 마개가 떠 있는 화물망을 이용하여 노샘프턴의 생존자들을 물에서 구출했다.[1]

1943

USS 플레처

이 구축함은 솔로몬 제도에서 계속 작전을 펼치며, 정찰하고, 해안 표적을 포격하고, 일본의 공중 공격을 물리치고, 전복된 항모를 구출하고, 일본 상륙함을 침몰시키며, 과달카날 북부 해안에 새로운 상륙을 했다.1943년 2월 11일 순찰 중, Fletcher는 헬레나에서 온 비행기에 의해 떨어진 연기에 경각심을 느꼈고, 스피드를 내어 I-18을 공격하고 침몰시켰다.그녀는 2월 21일 러셀 섬에 상륙하는 것을 지지했고, 3월 5/6일 밤 뉴 조지아 주의 문다 비행장에 폭격을 가한 다음, 솔로몬스 호에서 수송기의 이동을 계속 감시했다.[1]

1943년 4월 23일부터 5월 4일까지 플레처는 솔로몬스 호에서 한달 더 일반 근무를 하기 전에 재시험을 치르기 위해 호주 시드니에 있었다.그녀는 6월 19일 에스피리투 산토를 떠나 미합중국의 정비를 위해 떠났고, 9월 27일 누메아로 돌아와 10월 31일까지 이전의 활동을 재개했다.그 후, 그녀는 11월 26일 비행기로부터 일본의 반격을 격퇴하면서 길버트 제도의 침공에 대한 항공 지원을 제공하기 위해 항공모함 기동대와 정렬했다.플레처는 또 다시 12월 4일 콰잘린섬에서 공습을 감행한 태스크포스(TF)가 공습을 받게 되자 일본 항공기에 사격을 가했다.[1]

1944

미 해군박물관의 플레처 다리

플레처는 1943년 12월 9일 진주만으로 돌아왔고, 서해안에서 간단한 정비와 훈련을 마친 후 마셜 제도에서의 공격에 대비하고 있었다.그녀는 1944년 1월 13일부터 21일까지 샌디에이고에서 라하이나 로드로 가는 군 수송대를 검열한 후 폭격조단에 합류하여 1월 30일 Wotje Atoll에 사격을 가했다.다음 날, 그녀는 콰잘린 상륙을 위한 주요 공격 부대와 랑데부하여 수송선을 검열하고 2월 4일까지 아톨을 순찰했다.Fletcher는 빈 수송선을 후나푸티로 호송한 후 2월 15일 마주로에서 2월 20일과 21일 타로아와 왓제의 폭격으로 전함을 검열한 후 에니웨톡을 순찰했다.[1]

플로리다 섬의 포트 푸르비스 앞바다에서 훈련하는 훈련에 참가한 후, 플레처는 1944년 4월 18일 뉴기니의 케이프 수데스트에 도착했다.이것은 그녀가 험볼트 만 상륙을 지원하고 4월 30일 강화 착륙을 취재하면서 다음 달 동안 그녀의 기지였다.플레처는 5월 말 누메아까지 호송차를 호송한 뒤 6월 5일 험볼트 만(Humboldt Bay)에 도착했다.그녀는 비악 수비대를 보강하려는 일본인들의 어떠한 시도에도 불구하고 순찰을 돌았다. 그리고 나서 노엠푸어, 산사포, 모로타이 침공을 위한 해안 폭격과 여름 내내 이러한 다양한 작전을 위한 지원군을 순찰하고 호위했다.[1]

플레처는 1944년 10월 9일 험볼트 만에서 마누스까지 도착하여 레이테의 침공에 대비했으며, 그녀는 이 곳에서 12개의 10월 정기 검열 수송선을 분류했다.그녀는 그들이 10월 20일 처음 상륙할 때 그들의 배를 해안으로 보내는 동안 그들을 덮었고, 다음날 뉴기니로 출발하여 레이트 만을 점령하기 위한 큰 전투가 일어나기 전에 개간했다.11월 23일 증원군을 실은 수송선을 싣고 레이테로 돌아왔고, 다음 달까지 필리핀 해방 1단계의 지지를 이어가며 호송차들을 호위하고 오르목 베이와 민도로에 상륙 전폭포를 쏘고, 여러 번의 공격으로 일본 항공기에 사격을 가했다.[1]

1945

1945년 1월 4일, Fletcher는 루손 공격군이 목표를 향해 항해할 때 가까운 엄호를 제공하기 위해 산 페드로 만에서 정렬했다.그녀는 1월 8일에 공격한 많은 일본 항공기들 중 적어도 한 대에 물을 뿌렸고 다음날 링가옌만에 착륙하는 동안 걸프만을 순찰했다.1월 29일 루손의 샌안토니오 해변에 상륙하는 것을 지원한 후, 그녀는 지뢰제거 작업을 위해 수빅 베이에 들어갔고, 1월 31일 나수그부 만 상륙지점에 화재 지원을 제공했다.플레처는 2월 13일 바탄과 코레기도르 점령지에서 나흘간의 작전을 개시하여 예비폭격을 가하고, 출동시 화력을 지원하며, 마닐라 만을 개항하는 지뢰제거원을 엄호했다.2월 14일, Los Cochinos Point에서 일본 배터리에 총을 쏘던 중, Fletcher는 그녀의 선원들 중 8명이 사망하고 3명이 부상을 입었다.그녀는 피해를 통제하면서 계속해서 발포했고, 30분 후에 일본 화재의 피해를 입은 생존자들을 YMS-48에서 구출하는 작업을 그녀의 활동에 추가했다.워터텐더 2등급 엘머 C. 비걸로우는 구축함에서 화재를 진압하는 과정에서 "굴욕적이고 용맹함"을 보여 사후에 명예훈장을 받았다.필쳐의 마닐라 만 사격은 17일까지 계속됐다.[1]

플레처는 푸에르토리코 프린세사, 팔라완, 잠보앙가 착륙에 참여했고, 타라칸에서 지뢰제거와 착륙을 취재했으며, 1945년 5월 13일까지 필리핀에서 현지 순찰과 호송 서비스를 제공했다.샌디에이고와 하와이에서 운동을 한 후, 그녀는 1946년 8월 7일에 예비역 임무를 맡을 때까지 샌디에이고에 정박되어 있었고, 예비역에서는 1947년 1월 15일에 퇴역했다.[1]

1949–1969

1949년 10월 3일 호위 구축함(DDE-445)으로 전환한 후 대잠수함전 전문가로 재위임된 플레처는 1950년 5월 1일 샌디에이고로 출항해 서태평양 7함대와 함께 임무를 수행했다.625전쟁 발발 당시 그녀는 밸리 포저와 함께 홍콩에 누워 있었고, 7월 3일 트라이얼이 증원한 밸리 포저 그룹과 함께 한국에 도착해 북한에 대한 공습을 시작했다.여름 내내, 그녀는 이 임무로 한국을 떠났고, 필요할 때 오키나와 버크너 베이 또는 일본 사세보에서 보충했다.그녀는 또한 9월 13일부터 17일까지 인천 전투에 참가했고, 11월 11일에 고향인 진주만으로 돌아왔다.[1]

1951년 11월 19일 플레처는 진주만에서 7함대의 한국 작전에 대한 항모를 다시 한번 심사할 것을 허가했다.그녀는 또한 두 차례에 걸쳐 해안 폭격을 가했고 오키나와 근해에서 대잠수함 훈련에 참가했으며 대만 해협에서 순찰을 돌았다.1952년 6월 20일 진주만으로 돌아온 그녀는 아이비 작전을 위해 9월 5일부터 11월 24일까지 다시 바다에 나갔다가 1953년 5월 14일부터 11월 30일까지 극동 임무의 또 다른 투어를 마쳤다.[1]

1954년부터 1962년까지 매년 플레처는 제7함대 임무를 위해 극동으로 항해했고, 1955년에 타첸 제도의 철수를 위한 대잠수함 검사를 제공했다.1957년과 1958년, 그녀는 사모아와 호주를 경유하여 바깥으로 향하는 통로를 만들었다.집중적인 대잠수함 훈련은 배치 기간 동안 그녀의 주요 직업이었다.[1]

플레처는 1969년 8월 1일 해군 함정등록부에서 해직되어 강탈당했고, 1972년 2월 22일 고철용으로 판매되었다.

수상

플레처는 제2차 세계대전 참전용사 15명, 한국전 참전용사 5명을 받아 제2차 세계대전의 가장 장식된 미국 함정에 올랐다.

필름에

플레처는 1960년 코미디 영화 '군대에서 가장 괴상한 배'에 출연하며 잭 레몬(USS Echo가 처음 방문했을 때 항구에 모습을 나타냄)이 주연을 맡았으며, 영화 '다운 페리스코프'에서도 영화의 전쟁 게임을 끝내기 위해 표적이 되고 가라앉은 배로 주식 장면에 등장한다.

참조

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n "Fletcher (DD-445)". Naval History and Heritage Command. 30 March 2016. Retrieved 3 May 2016.

외부 링크