338 전투훈련대대대

338th Combat Training Squadron
338 전투훈련대대대
Air Combat Command.png
Rb-47ks - 338th Strategic Reconnaissance Squadron.jpg
338 전략정찰대대대 보잉 RB-47Ks
활동적인1942–197; 1947–197; 1950–1967; 1999–현재
나라 미국
나뭇가지 미국 공군
역할트레이닝
의 일부공군 전투 사령부
수비대/HQ오퍼트 공군 기지
계약유럽 작전국[1]
장식고유 단위 인용
공군 공훈부대상
공군 우수부대상[1]
전투의 영예제2차 세계 대전
지휘관
주목할 만한
지휘관들		엘레윈 귀도 리게티 대령 [MIA 1945년 4월 17일]
휘장
338 전투 훈련 비행대 엠블럼 (1943년 1월 3일 승인)[1][note 1]338th Combat Training Squadron.PNG

제338 전투훈련대대는 미 공군부대다.네브래스카주 오푸트 공군기지에 주둔하고 있는 제55작전군(Operation Group)에 배속되어 있다.388 CTS는 RC-135 "리벳 조인트", "코브라 볼", "콤배트 전송" 형식 훈련 유닛(FTU)으로 초기, 요청 및 업그레이드 훈련을 수행한다.

미션

제338전투훈련대대대(CTS)는 비행조직이다.공군 전투사령부에서 가장 크고 다양한 작전군을 대상으로 FTU(Formal Training Unit)로서 초기, 차이, 요청, 업그레이드 훈련을 수행한다.구체적으로는, 주로 RC-135 「리벳 조인트」, 「코브라 볼」, 「콤바트 송신」 변종, E-4B 「나이트워치」에 대해 HHQ가 승인한 훈련 요강에 따라 프로그램을 제공한다.이 부대는 6개의 다른 프로그램으로 8개 중대를 준비하여 NCA, JCS, 극장 CNC, MAZCOM 지휘관 및 국가정보기관이 지휘하는 전세계 정찰, 지휘 및 통제, 조약 검증 임무를 수행한다.

역사

1942년 말 P-38 번개 전투기 편대로 창설된 이 전투기는 북서태평양 제2공군 밑에서 훈련했다.유럽작전극장(ETO)에 배치되어 1943년 말 영국의 8세 전투사령부에 배속되었다.이 비행단의 임무는 점령 유럽과 나치 독일 상공의 전략 폭격 임무에 대해 B-17 비행 요새와 B-24 라이베이터 중폭격기를 위한 장거리 전투기 에스코트를 제공하는 것이었다.1944년 4월 P-51D 무스탕 전투기를 접수한 뒤 독일의 산업과 마슈팅 야드, 프랑스의 비행장과 V-weapon 현장 등을 공격한 B-17과 B-24 폭격기를 호위하는 1차 임무를 계속했다.

이 중대는 1944년 6월 프랑스 침공 당시 영국 해협 상공에 항공 순찰을 띄웠고 투어스 지역의 다리를 폭파했다.7월에 세인트루이스가 발발하는 동안 총기를 공격했다.이 부대는 1944년 9월 네덜란드에서 공수작전을 지원하기 위해 아르넴 부문을 순찰했고, 12월에는 불게 전투 때 수송시설을 지원했다.독일 서방의 연합군 침공 때, 이 중대는 1945년 3월 연합군이 라인 강을 건널 때 웨셀 근처에 트럭, 기관차, 석유 저장소를 매고 지상 지원 임무를 수행했으며, 1945년 4월 21일까지 공격 작전을 계속했다.

독일군의 항복 이후, 이 부대는 유럽 점령군의 미 공군의 일부가 되었고, AAF 스테이션 카우프베우른에서, 1946년 초 AAF 스테이션 기벨슈타트로 이동했고, 그곳에서 최초의 제트 항공기인 P-80A 슈팅 스타를 받았다.ii는 1946년 8월 병력이 강등되고 그 항공기가 31전투단으로 이양되면서 무력화되었다.

이 비행대는 RB-17 비행 요새를 갖춘 정찰 부대로 1947년 전략항공사령부(SAC)에 의해 재활성화되었다.그것은 항공 사진, 지도 제작, 차트 작성, 사진 정찰 임무를 수행했는데, 그 중 일부는 소련 국경과 독일 소련 점령지 상공에 있었다.이때 구소련의 방공 능력에 대해서는 알려진 바가 거의 없으며, 그 능력을 결정하는 가장 효과적인 방법은 국경을 조사하여 대응 여부를 확인하는 것이었다.점차적으로 RB-17과 다른 항공기는 발트해에서 일본 북쪽의 오호츠크 해까지 소련 방공호 주변을 지도화했다.

이 부대는 1949년 RB-29 슈퍼포트리스 항공기로 격상하고 정찰 임무를 계속했으나 예산 절감으로 1949년 불활성화됐다.1950년 푸에르토리코 레이미 공군기지에서 재활성화된 이 기지는 다시 RB-29를 비행하면서 전략정찰, 차트화 사진, 정밀 전자 측지 지도, 전자정찰 임무를 수행하고 있었다.그 비행대는 1952년에 RB-50 슈퍼포트리스로 격상되었다.

1954년에는 측면 레이더와 공기 샘플링 장비가 포함된 B-47의 변종인 RB-47K Stratojets를 장착했다.RB-47K의 1차 임무는 캔자스 주 포브스 AFB의 기상 데이터 수집과 기상 정찰이었다.사진 정찰은 부차적인 임무였다.이 미션들은 캐나다 북부 상공으로 비행하는 것으로 구성되었고, 하루에 두 개의 그런 종류의 비행, 웨더 알파와 웨더 브라보가 비행한다.날씨 알파 분류는 포브스 AFB에서 사우트 스테로 가는 비행으로 이루어졌다.미시건 주 마리, 그 후 허드슨 만 북쪽으로, 베이 주변을 시계 반대방향으로 돌다가 포브스로 되돌아간다.웨더 브라보는 미국 내에서 같은 경로를 택했지만 래브라도 해와 캐나다 구스베이 북쪽을 지나 포브스로 돌아갔다.이들 항공편에 의해 수집된 데이터는 소련 주변의 날씨에 대한 워 플랜 기상학적 수집 예측을 개발하는 데 사용되었다.외국의 핵실험으로 인한 방사능 낙진 샘플도 채취할 수 있다.RB-37Ks는 8년 동안 338번째와 함께 활동했고 1963년에 단계적으로 폐지되었다.

이 부대는 1999년 네브라스카 주 오프트 AFB에서 전투 훈련 중대로 재활성화되었다.

리니지

  • 1942년 9월 10일 제338전투비행대대대(두 엔진)로 구성됨
1942년 9월 12일 활성화됨
1943년 8월 20일 338 전투기 편대, 트윈엔진 재설계
1944년 9월 5일 338 전투기 편대, 단일 엔진 재설계
1946년 8월 20일 비활성화됨
  • 1947년 2월 3일 338정찰대대대, 초장거리, 지도 제작
1947년 3월 15일 활성화
1949년 7월 1일 338 전략정찰대대대, 사진매핑 재설계
1949년 10월 14일 비활성화됨
  • 1950년 10월 27일 338 전략정찰대대대, 중대, 사진매핑 재설계
1950년 11월 1일 활성화
1954년 7월 15일 338 전략정찰대대대 재설계
1963년 6월 15일 중단 및 비활성화됨
  • 338 전략정찰대대를 재설계하고 1967년 2월 24일 가동(조직화되지 않음)
1967년 3월 25일 조직
1967년 12월 25일 중단 및 비활성화됨
  • 1999년 9월 7일 338 전투 훈련 비행대 재설계
1999년[1] 9월 20일 활성화

과제들

1950년 11월 1일 제91차 전략정찰비행단 부속

스테이션

항공기

  • P-38, 1942-1944
  • P-51, 1944-1946
  • 1947년 F-13
  • F-2, 1947-1949
  • RB-17, 1947-1949
  • B-29, 1949; RB-29, 1950-1951
  • RB-50, 1950-1954
  • RB-47, 1954–1963; EB/RB-47, 1967.

참조

메모들
  1. ^ 마우러는 승인 날짜를 1943년 6월 3일로 부여한다.마우러, 전투비행대대, 419페이지
인용구
  1. ^ a b c d Robertson, Patsy (13 July 2009). "Factsheet 338 Combat Training Squadron (ACC)". Air Force Historical Research Agency. Retrieved 31 July 2017.
  2. ^ 카우프베우렌 공군 기지
  3. ^ 토페카 지방 공항

참고 문헌 목록

Public Domain이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.