ATOL 495

ATOL 495
ATOL 495
역할. 스포츠 양서류
원산지 핀란드
제조원 아톨 아비온
아톨 USA
디자이너 마르쿠 코이부로바
첫 비행 1988년 8월 23일
구축수 5

아톨은 목재 복합 구조의 2인승 키트 수륙양용 항공기이다.초경량 및 경량 스포츠 항공기(LSA) 버전으로 제공됩니다.아톨 항공기는 핀란드 아톨 아비온사가 생산한다.

2017년 4월 메인주 [1]브런즈윅 랜딩의 아톨 USA가 북미 시장을 위해 이 항공기를 제작할 것이라고 발표했다.

발전

아톨은 Markku Koivurova가 디자인하고 마르테크노 Ky와 후에 아톨 아비온이 제작했다.아톨의 개발은 1970년대에 미국의 오스프리 2세에 의해 영감을 받아 시작되었다.설계의 첫 번째 버전은 Ken Rand KR 구조를 사용했습니다.아톨의 전신들은 더 컸고 그들의 구조는 나무 [2]비행기의 전통적인 구조를 떠올리게 했다.

새로운 LSA 버전인 아톨 650의 첫 수상 택시 시험은 2014년 12월 북극권에 [3]있는 핀란드 케미조키 강에서 시작되었다.이 새로운 버전은 2015년 [4]4월 9일에 처음 공개되었습니다.

650 모델은 미국 메인주에서 제작될 예정이며, 유럽 배송은 2018년 말에, 미국 배송은 [5]2019년에 시작될 예정입니다.

2018년 7월 3일, 650 LSA 시제품인 OH-XNA가 Rovaniemi [6]근처에서 추락하여 불에 탔다.

사양(ATOL 495 LSA)

일반적인 특징

  • 승무원: 1명
  • 수용인원: 1명
  • 길이: 7.45m(24피트 5인치)
  • 날개 폭: 9 m (29 피트 6 인치)
  • 날개 면적: 13.5m2(145평방피트)
  • 공차중량: 340kg (750파운드
  • 최대 이륙 중량: 650 kg (1,433파운드)
  • 연료 용량: 75 l (16 imp gal)
  • 파워플랜트: 1 × Rotax 912 iS, 75 kW (100 hp)
  • 프로펠러: 3 블레이드 고정 피치 프로펠러, 직경 1.72m(5피트 8인치)

성능

  • 크루즈 속도: 170km/h(110mph, 92kn)
  • 정지 속도: 74km/h(46mph, 40kn)
  • 범위: 750km(470mi, 400nmi)
  • 내구성: 5시간
  • 물로부터의 이륙 거리: 450 m (1,476 ft) (LSA)

메모들

  • Bodin, 1월: 영속적인 제품 개발 - 중소기업에 관한 연구 2000, 143-151 페이지, 우메오 대학 인쇄물, 2000. ISBN91-7191-752-7
  • 조엔수, 엘리나:핀란드에서의 디자인 30년 1991년, 페이지 30, Hamee's Bookprint Ltd, Hame Finland, 1991년.ISSN 0418-7717

레퍼런스

  1. ^ Niles, Russ (8 April 2017). "Finnish Amphib To Be Built In Maine". AVweb. Retrieved 9 April 2017.
  2. ^ Atol Avion Company 웹사이트
  3. ^ Grady, Mary (24 December 2014). "Atol Starts Water-Taxi Tests". AVweb. Retrieved 26 December 2014.
  4. ^ "Atol Amphib Completes First Flight". avweb.com. Retrieved 13 April 2015.
  5. ^ Baker, Jason (21 April 2018). "Aero: Atol 650 Amphib Finds U.S. Manufacturer". AVweb. Retrieved 24 April 2018.
  6. ^ Ranter, Harro. "Accident ATOL 650 LSA OH-XNA, 03 Jul 2018". aviation-safety.net. Retrieved 3 July 2018.

외부 링크