암리차-잠나가르 고속도로

Amritsar–Jamnagar Expressway
암리차-잠나가르 고속도로
암리차-잠나가르 고속도로(라자스탄 구간) 적색 구간
경로 정보
인도 국립 고속도로 관리청(NHI)
길이1,256.95km(781.03mi)
존재했다2023년 3월(예상)-현재
주요 접점
노스엔드펀자브 카푸르탈라의 티바 마을
남쪽 끝구자라트 주 잠나가르
위치
미국.펀자브, 하리아나, 라자스탄, 구자라트
주요 도시고인드왈 사히브, 술탄푸르 로디, 모가, 밧신다, 만디 다발리, 하누망가르, 수랏가르, 비카네르, 나가우르, 조드푸르, 바르메르, 잠나가르
고속도로 시스템

암리차-잠나가르 고속도로[1](NH 754)는 인도 북서부 지역에 길이 1,257km, 왕복 4/6차선 광역 고속도로로 건설되지 않고 있다.[2] 이 고속도로는 암리차르와 잠나가르 사이의 거리를 1,430km 초반에서 1,316km(카푸르탈라-암리차 구간 포함)로 줄일 것이다. 암리차-잠나가르 경제 회랑(EC-3)의 일부분으로 펀자브, 하리아나, 라자스탄, 구자라트 등 인도 4개 주를 통과한다.

이 고속도로는 HMEL Bathinda, HPCL Barmer, RIL Jamnagar의 3대 정유소를 연결할 것이기 때문에 전략적으로 중요하다. 구루나낙 데브 화력발전소(바신다)와 수라트가르 초화력발전소(스리 강가나가르)도 연결한다.

암리차-잠나가르 고속도로는 파탄코트의 루디아나-바신다-아즈메르 고속도로와 만난다.루디아나-바신다-바신다의 아메르 경제 회랑.[3] 이 고속도로 공사는 2019년 하리아나와 라자스탄에서 시작됐으며 2023년 3월 완공될 예정이다.[2]

배경

이 고속도로는 NIIF의 단계별 자금 지원을 받는 바라트말라 파리오야나(Phase-1)의 일부다.[citation needed]

경로

암리차-잠나가르 고속도로는 바신다, 바머, 잠나가르 3개 정유소를 연결하는 인도 최초의 고속도로가 될 것이다. 바머 정유소는 2022년까지 완공될 예정이다. 고속도로 길이의 거의 50% 즉, 637km는 라자스탄 주 아래에 있다. 토지 취득 비용을 포함한 총 사업 가치는 거의 8만 원에 달한다.[4]

상태별 경로 요약

펀자브

펀자브 주에서는 델리-암리타르-카트라 고속도로(NE-5A) 카푸르탈라 지구의 티바 마을에서 시작해 NH-54 바신다 구의 펀자브-하리아나 국경 근처에서 끝난다. "암리차-바신다 고속도로"(Tibba-Moga-Bathinda)는 인도 국가도로국(NHI)에 의해 그린필드 고속도로로 재설계되었다.

  • NE-5A의 티바
  • NH-703 Moga to Jalandhar Road, Dharmkot 근처에서 교차한다.
  • Bhata Bhai Ka to Bhadaur Road, Dyalpura Bhai Ka 근처에서 교차한다.
  • 람푸라 풀, "파탄코트-아저 고속도로"의 "루디아나-바틴다 고속도로" 구간 교차
  • NH-54 Mandi Dabwali와 Bathinda Road, 산가트 칼란 근처에서 교차한다.

하리아나

하리아나 주에서는 전적으로 시르사 지구에서 운행될 것이며 출입 통제가 되지 않을 것이다. 만디 다발리에 입성하고 차우탈라 마을의 하리아나/라자스탄 국경에서 퇴장한다.

라자스탄

라자스탄 주에서는 하누망가르 지구의 산가리아 마을을 통해 진입할 것이다. 그곳에서 비카너 지구, 조드푸르 지구, 바머 지구 등을 거쳐 잘로르 지구의 산초르 마을에서 라자스탄을 빠져나간다.

구자라트

구자라트 주에서는 바나스카탄타 지구의 반다우에 들어가 파탄 구와 쿠치 구, 모비 구를 거쳐 잠나가르 구에서 종영한다.

섹션별 경로 요약

길이 1,257km의 암리차-잠나가르 고속도로 건설 공사는 8개 구간(녹지 정렬 5개, 브라운필드 업그레이드 3개)으로 나뉘었다. 각각 2년의 공사기간을 가진 총 30개의 공사 패키지로 구성되어 있다. 이 사업은 2023년 3월까지 완료될 것으로 예상된다.

스르노 단면[2] 길이(km[2]) 패키지[2] 번호 주[2] 차선[2] 접근 제어됨[2] 그린필드[2] 댓글[2]
1. 티바 (카푸르탈라 주)–상갓칼란 (바신다) 155 3 펀자브 6 네 네 이 구간은 "암리차-바신다 고속도로"라고도 불린다. NH-54의 196km 브라운필드 업그레이드의 초기 계획은 2020년에 그린필드 프로젝트로 변경되었다.
2. 산가트 칼란 (바신다)–초탈라 (시르사) 85 - 펀자브&하리아나 4 아니요. 아니요. 기존2차선NH-54는 4차선으로 격상된다.
3. 산가리아어 (하누망가르)–Rasisar (Bikaner) 252 9 라자스탄 6 네 네 상가리아(NH-54 - 티비 - 라와타르(SH-36) - 비자라사르(SH-7의 팔루 남동쪽) - 칼루(SH-64 - 비카너(NH-11의 사라나, 상가리아(NH-64)
4. 라사르 (비카너)–Deogarh (Jodhpur) 176 6 라자스탄 6 네 네 판추(팔로디-노카 사이) - 차디(팔로디-나가우르 사이 SH-19에 있음) - 오시안(팔로디-조드푸르 사이 SH-61에 있음) - 조드푸르(NH-125에 대한 디가르)
5. 더가르 (조드푸르)–산초어(잘로어) 209 8 라자스탄 6 네 네 Deogarh - Kalyanpur (on NH-25 between Pachpadra-Jodhpur) - Samdari (on SH-68 between Balotra-Jodhpur) - Siwana (on NH-325 between Balotra-Jalore) - Mohni Khera (on SH-16 between Barmer-Jalore) - Sanchore (SH-11 and NH-168A)
6. 밴타우 (바나스칸타 주)–산탈푸르(파탄) 125 4 구자라트 6 네 네 밴다우 (NH-168) - 우흐파 (SH128) - 바브 (NH-68) - 수이감 (SH-861) - 두도산 (SH-127) - 산탈푸르 (Radhanpur와 Adesar 사이의 NH-27)
7. 산탈푸르 (파탄)–말리아(모비) 124 - 구자라트 4 아니요. 아니요. 산탈푸르-사마흐알리-말리아에서 기존 4차선 NH-27로의 경미한 업그레이드.
8. 말리아 (모비)–잠나가르 131 - 구자라트 4 아니요. 아니요. 기존 4차선 NH-947로의 경미한 업그레이드.
합계 1,257 30 4개 주 6시 15분 3시 4시 30분 5-네, 3-아니오 5-네, 3-아니오

관련이 있지만 별도의 프로젝트로서 사마키알리로부터 기존의 고속도로인 사마키알리-바하-비마사르-간디함-문드라, 바하-부즈, 비마사르-안자르-라트날-부즈도 업그레이드되어 다른 항구와 도시와의 연결성을 제공할 예정이다.

건설

NHAI는 30개의 패키지(스레치)로 건설공사를 여러 건설사에 수여했다. 계약자 명단은 다음과 같다.[5]

시니어 넘버 계약자명 길이(km) 패키지 번호
1. CDS 인프라 프로젝트 31 구자라트 1인
2. 디네슈찬드라 R. Agrawal Infracon(DRA) 24 라자스탄에 1번지
3. 가와르 건설 30 라자스탄에 1번지
4. G R 인트라프로젝트 39 펀자브에 1개
5. 장시 건설 – MKC 인프라 JV 27 라자스탄에 1번지
6. 크리슈나 건설 172 4 (펀자브에서 2명 & 라자스탄에서 2명)
7. 락슈미 인프라 & 개발자 90 라자스탄의 3인방
8. NG 프로젝트 28 라자스탄에 1번지
9. NKC 프로젝트 170 라자스탄에 6번지
10. 라지 시야마 건설 27 라자스탄에 1번지
11. Raj Shiama 건설 - RCC 개발자 JV 28 라자스탄에 1번지
12. 라비 인프라빌트 프로젝트 32 구자라트 1인
13. VRC - VCL - CIL JV 30 라자스탄에 1번지
14. VRC 구축 - S&P 인프라 개발자 JV 25 라자스탄에 1번지

참고: 2021년 7월 28일 현재 총 30개 패키지 중 6개 패키지에 대한 계약이 보류 중임.

상태 업데이트

  • 2018년 10월: DPR(Detaile Project Report) 완료 고속도로는 배신다, 바머, 잠나가르의 3개 정유소를 연결할 것이다.
  • 2019년 7월: NIF(National Investment and Infrastructure Fund)가 이 프로젝트에 자금을 댈 것이다.[6]
  • 2019년 10월: 인도 도로공사(NHAI)가 암리차-잠나가르 고속도로의 다양한 단계에 대한 입찰 공고를 접수한다.[7]
  • 2020년 8월: Amritsar-Jamnagar 고속도로는 2023년 3월 이전에 준비될 것이다.[8]
  • 2020년 10월: 고속도로의 Amritsar-Bathinda 그린필드 구간에 대한 토지취득이 시작된다.[9]
  • 2021년 2월: 암리차-잠나가르 고속도로 건설 공사가 2021년 4월부터 시작된다.[10]

참고 항목

참조

  1. ^ Manchanda, Megha (10 July 2019). "NHAI in talks with NIIF to fund proposed Amritsar to Jamnagar highway" – via Business Standard.
  2. ^ a b c d e f g h i j Amritsar – Jamnagar 경제 회랑 – Information & Status, themetrorailguy.com.
  3. ^ 5 새로운 그린필드 고속도로 계획으로 이동 시간 단축: 알아야 할 모든 것, /www.thebetterindia.com.
  4. ^ "Construction of Amritsar Jamnagar Expressway to start soon".
  5. ^ "Amritsar–Jamnagar Expressway: Information and Status". The Metro Rail Guy. Retrieved 28 July 2021.
  6. ^ "NIIF to fund Amritsar Jamnagar Expressway".
  7. ^ "NHAI invites bids for Amritsar Jamnagar Expressway".
  8. ^ "Construction of 23 new highways to be completed by March 2025: NHAI". Construction Week Online. 17 August 2020.
  9. ^ https://timesofindia.indiatimes.com/india/23-expressways-new-highways-coming-up-in-next-5-years/articleshow/77526921.cms
  10. ^ "Construction of Amritsar-Jamnagar Expressway to start from April". The Tribune. 1 February 2021.

외부 링크