아쏘에레이
Asso AereiAsso Aerei Srl (영어:Ace Aircraft Limited(Ace Aircraft Limited)는 Giuseppe(Bepi) Vidor에 의해 설립된 이탈리아의 경량 및 초경량 항공기 설계사입니다.비도르(Vidor, 2013년 9월 23일 ~ 72세)는 [1]야학에서 공학을 공부한 목수였으며, 그의 모든 항공기는 나무 설계로 대부분 세발자전거 착륙 장비를 갖추고 있다.항공기는 계획 또는 매우 기본적인 키트로 자체 제작됩니다.Vidor Asso라는 이름도 사용됩니다.
항공기
- 아소 1세
- 1980년에 제작된 Piel Super Emaude를 기반으로 Vidor가 제작한 2인승 테일드래거.비도르의 친구이자 조언자인 Robert Denize의 [2]이름을 따서 RD 95로도 알려져 있는데, 그는 클로드 피엘과 함께 일했었다.비도르가 만든 또 다른 기종은 1984년에 [3]처음 비행했다.
- 아소 2세
- RD 30V라고도 알려진 4인승은 항공기 중량에 근거한 이탈리아 사치세의 도입으로 인해 비행하지 않았다.
- 아소 3세
- Asso I을 기반으로 하지만 훨씬 가벼운 고급세를 피하기 위해 초경량입니다.킷이 많이 팔렸다.
- 아소 5세 챔피언
- 2인승 나란히 고정 또는 접을 수 있는 기어(축소).Alpi Aviation이 Pioneer 300으로 컴포지트 스킨 패널을 사용하여 제작.
- 아소 V 졸리
- V [4]Champion의 저전력 버전입니다.
- Asso V X선
- IX Warrior의 병렬 버전입니다.
- 아소 VI 주니어
- 심플한 III 고정 기어와 더 큰 날개 폭을 가진 글라이더 버전.
- Asso VI의 진화
- 날개 폭, 플랩 및 슬라이딩 [5]캐노피를 줄인 주니어 개발
- 아소 7세
- 아소 8세 센타우로
- IV [6]위스키를 기반으로 한 피아트 G.55 스케일 복제품.
- 아소 9세 전사
- 2인승 탠덤 RG 곡예비행 투어러.
- 아소 X 주얼
- V Champion의 층류 날개 탠덤 2인승 개발.블랙쉐이프 프라임(2007)과 펠레그린 타라곤으로 진화한 올 컴포지트 밀레니엄 마스터(2006)로 발전.
- 아소 XI 스프린트
- 강철 튜브 동체가 장착된 VI Junior의 프로덕션 버전(2003년).[7]
- 아소 14세 스핏파이어
- IV 위스키를 기반으로 한 Supermarine Spitfire 스케일 복제품.
- 아소 15세의 검
- 2인승 나란히 RG 투어러.
완료되지 않은 프로젝트
- 아소 16세
- 후면에 푸셔 엔진이 있는 탠덤 2인승.
- Asso XVIB
- 단일 프로펠러를 구동하는 트윈-완켈 엔진.
- 아소 17세
- X 주얼의 나란히 있는 버전입니다.
- 아소 16IB
- X 주얼의 나란히 있는 버전입니다.
레퍼런스
- ^ "Addio a Bepi Vidor, l'Icaro di Tovena". Immobiliare.it. Retrieved 14 November 2015.
- ^ "Birth of the Asso X Jewel". Asso-Aero History. Retrieved 14 November 2015.
- ^ "1987 - Asso RD 95". Club Aviazione Popolare. Retrieved 14 November 2015.
- ^ "Asso V Xray". Lightplanes.org. Archived from the original on 7 June 2015. Retrieved 14 November 2015.
- ^ "Asso VI di Simone Mascagni". Captoscana.com. Retrieved 14 November 2015.
- ^ "Autocostruito Asso VIII Centauro". Yellow-Eagle.com. Retrieved 14 November 2015.
- ^ "La storia dell'Asso XI". Gurekian.com. Retrieved 14 November 2015.
