아이비시티-프랑클린 스퀘어 라인

Ivy City–Franklin Square Line
D4
아이비시티-프랑클린 스퀘어 라인
WMATA Metrobus logo.svg
WMATA 2006 Orion VII CNG 30 ft.JPG
프랭클린 스퀘어 D4번 국도
개요
시스템메트로버스
연산자워싱턴 수도권 교통국
차고블라덴스부르크
리베리국부적
상태서비스 중
경로
로캘노스웨스트 북동부
서비스된 커뮤니티아이비시티, 트리니다드, 노마, 다운타운
제공된 랜드마크아이비시티, 트리니다드, 노마, 마운트 버논 광장, 프랭클린 광장, 맥퍼슨 광장 역
시작아이비시티 (오키 & 16번가 NE)
비아K 스트리트 NW/NE
끝프랭클린 스퀘어
길이25분
서비스
레벨데일리
빈도20~30분
작동하다오전 4:10 - 오후 11:48
시간표아이비시티-프랑클린 스퀘어 라인
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D4번 국도로 지정된 아이비시티-프랑클린 스퀘어 노선은 워싱턴 수도권 교통청이 아이비시와 프랭클린 스퀘어 사이를 운행하는 일일 버스 노선이다.이 노선은 평일 피크 시간대에 17~20분 간격으로, 그 외 시간에 3035분 간격으로 운행된다.D4번 국도 여행은 대략 32분이다.

배경

D4번 국도는 아이비시티에서 프랭클린 광장까지 K 스트리트를 거쳐 매일 아이비시티와 노마에서 다운타운까지 연결 운행한다.

D4번 국도는 현재 Bladensburg 사단에서 운행되고 있다.

역사

D4번 국도는 아이비시티와 DC 다운타운 사이를 운행하는 전차선 아래서 운행하는 워싱턴 철도·전기회사 산하에 운행을 시작했다.이 노선은 1920년대에 버스로 전환되었고 이후 1933년에 캐피털 트랙션 회사에 인수되었다.DC 트랜짓은 1956년에 CTC를 인수하고 이후 1973년에 WMATA에 의해 운영될 것이다.[1][2]

D4는 주로 시블리 메모리얼 병원과 다운타운을 잇는 아이비시티 사이의 K 스트리트와 맥아더 대로를 따라 운영될 것이다.이 선은 글로버 파크 트리니다드 선으로 명명되었다.

1990년대 중반, D4번 국도는 워싱턴 유니언 역까지 단축되었고, D3번 국도와 D6번 국도로 대체된 시블리 메모리얼 병원까지 운행되었다.이 노선도 아이비시-유니온 역 선으로 개칭되었다.이러한 변경은 일련의 제안 후 노선을 단순화하기 위한 것이었다.[3]

On December 27, 2009, route D4 was rerouted to serve Franklin Square/McPherson Square station instead of Washington Union Station terminating along 13th and I streets NW. Service to Union Station was replaced by route D6. Buses will operate along I Street to 14th street, then continue via 14th, K and 10th streets, New York and Massachusetts Avenues6번가와 K번가가 북쪽 국회의사당 가까지 정기 노선을 재개할 것이다.[4]

원래 WMATA는 D4를 조지타운으로 확장하여 프랭클린 스퀘어에서 끝나는 대신 시블리 메모리얼 병원을 섬길 것을 제안했다.[5]

2012년 WMATA는 18번가 NE, 사우스다코타 애비뉴 NE, 사른트 로드, 동부 애비뉴, 케네디 스트리트, 니콜슨 스트리트, 릭스 로드까지 D4번 노선을 포트 토튼 역과 릭스 파크까지 연장할 것을 제안했다.이것은 위해 바꾸려고 E2은 제안한 되서에 포트 토튼이고 완전히 대체하는 노선 E3와 E4를 제공할 직접적인 노선에서 리그스 공원, 사우스 다코타 애비뉴, 그리고 18th 거리로 도심에 알맞다 제안된 선물 월마트 스토어들에서 리그스 도로에서 블래던스 로드&뉴욕 애비뉴, 그리고 승객 수에 Fenwick/New York/1.6일헤흐트 창고가 문을 닫은 이후 루프는 미미하다.펜윅 가, 뉴욕 가, 16번가 NE를 따라가는 아이비 시티 루프는 없어질 것이다.[6]

2015년 WMATA는 프랭클린 스퀘어로 단축할 것을 제안한 80번 노선을 대체하기 위해 D4번 노선을 케네디 센터로 연장하는 방안을 제안했다.이를 통해 파라거트 광장, 안개이슬바텀, 워터게이트 단지까지 D4 서비스가 가능해진다.[7]

2016년 6월 26일에는 D3노선을 부분적으로 대체하기 위해 D4노선 전 구간을 듀퐁서클과 파라거트 스퀘어 양쪽을 운행하는 듀퐁서클역(20&P 스트리트 NW)까지 연장하였다.증축은 평일 피크 시간 동안 피크 방향으로만 작동된다.이로써 승객들은 프랭클린 스퀘어에서 버스를 갈아탈 필요 없이 패러굿 스퀘어와 듀퐁 서클까지 평일 피크 서비스를 받을 수 있다.[8]

WMATA는 2019년 저승객 때문에 매일 오후 10시 이후 노선 D4 서비스를 없애자고 제안했다.그러나 대체복무는 없을 것이다.[9][10]

E2 역시 오후 10시에 끝내자는 제안이 있었기 때문에 제안이 진행될 경우 서비스가 미비해 아이비시 주민들과 함께 논란이 됐다.WMATA는 이후 고객들의 큰 반발로 인해 제안에서 손을 뗐다.[11][12]

COVID-19 대유행 기간 동안, 2020년 3월 16일부터 시작되는 토요일 보충 일정에 따라 모든 노선 D2 서비스가 운행될 수 있도록 축소되었다.[13]그러나 2020년 3월 18일부터 D4번 노선은 2020년 3월 18일 일요일 일정에 따라 운행할 수 있도록 더욱 축소되었다.[14]2020년 3월 21일에도 주말 통행이 전면 중단됐다.[15]2020년 8월 23일, D4에서 서비스가 복구되었지만 듀퐁 서클로의 서비스는 중단되었다.[16]

WMATA는 2021년 2월 연방정부의 자금 지원을 받지 못하면 D4 서비스를 모두 없애겠다고 제안했다.[17]2021년 9월 5일, 듀퐁서클에 대한 서비스가 없어졌다.[18]

참조

  1. ^ "WASHINGTON DC TRANSIT ROUTES". www.chicagorailfan.com. Retrieved 23 June 2020.
  2. ^ "History". Retrieved 23 June 2020.
  3. ^ Harris, Hamil (February 2, 1995). "Proposed Cuts in Bus Routes". Washington Post. Retrieved November 21, 2015.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  4. ^ "Metrobus Route Changes". WMATA. Archived from the original on June 23, 2020. Retrieved 16 June 2020.
  5. ^ "That's It For D Series Changes". The Georgetown Metropolitan. 21 December 2009. Retrieved 23 June 2020.
  6. ^ "DISTRICT OF COLUMBIA PROPOSED BUS SERVICE CHANGES FISCAL YEAR 2013" (PDF). Retrieved 23 June 2020.
  7. ^ "D4 Ivy City-Franklin Square Line" (PDF). Retrieved 23 June 2020.
  8. ^ "Metrobus Service Changes June 26, 2016 WMATA". www.wmata.com. Retrieved 23 June 2020.
  9. ^ "DISTRICT OF COLUMBIA Proposed Metrobus Service Changes" (PDF). Retrieved 2 June 2020.
  10. ^ Muntean, Pete; Fischer, Jordan. "Metro puts 22 bus lines up for 'elimination.' Will your route be cut?". wusa9.com. Retrieved 2 June 2020.
  11. ^ "Approval of the FY2021 Budget and FY2021-2026 CIP" (PDF). Retrieved 2 June 2020.
  12. ^ Grudberg, Clara (14 April 2020). "Local Bus Routes Preserved After Community Opposition". Retrieved 2 June 2020.
  13. ^ "Metro announces additional COVID-19 changes, including reduced service beginning Monday WMATA". www.wmata.com. Retrieved 31 January 2021.
  14. ^ "METRO SERVICE LEVELS & HOURS FURTHER REDUCED TO SUPPORT ESSENTIAL TRIPS ONLY, STARTING WEDNESDAY WMATA". www.wmata.com. Retrieved 31 January 2021.
  15. ^ "Weekend: Metro service limited to 26 bus routes, reduced rail service; expect wait times of 30 minutes; customers urged to travel only if essential WMATA". www.wmata.com. Retrieved 31 January 2021.
  16. ^ "Metrobus Service Changes beginning August 23 WMATA". www.wmata.com. Retrieved 31 January 2021.
  17. ^ "FY22 Proposed Metrobus Service Changes District of Columbia" (PDF). Retrieved 25 March 2021.
  18. ^ "Improved frequency and changes to Metrobus service begin Sunday, Sept. 5, 2021 WMATA". www.wmata.com. Retrieved 24 August 2021.