R.550 매직
R.550 Magic| 마술 | |
|---|---|
R550 Magic | |
| 유형 | 단거리 공대공 미사일 |
| 원산지 | 프랑스. |
| 서비스 이력 | |
| 사용중 | 1972년(매직) 및 1986년(매직 2) |
| 사용처 | '연산자' 참조 |
| 생산 이력 | |
| 제조원 | MBDA 프랑스 마트라 |
| 단가 | 90,000 USD |
| 사양 | |
| 덩어리 | 89 kg |
| 길이 | 2.72 m |
| 직경 | 157mm |
| 탄두 | 12.7kg의 고폭약 프리파쇄 탄두 |
폭발 메커니즘 | 접점 및 RF 근접 퓨징 |
| 엔진 | 단단한 |
| 추진제 | 고체 연료 |
동작중 범위 | 10km(매직1), 20km(매직2) |
| 비행 천장 | 18000m |
| 최고 속도 | 마하 3(Magic 1) 및 마하 2(Magic 2)의 기동 속도 초과 |
지침. 시스템. | 적외선 호밍 |
시작하다 플랫폼 | 브리티시 에어로스페이스 Sea Harrier FRS.51, Dassault Etendard IV, Dassault Mirage III, Dassault Mirage 5, Dassault Mirage F1, Dassault Mirage 2000, Dassault Super Etendard, Dassault Rafale, General Dynamics F-16, Mikan |
R.550 매직(Masile Auto-Guidé Interception et[1][2] Combat의 역호칭)은 1968년 프랑스 마트라가 미국 AIM-9 사이드와인더와 경쟁하기 위해 설계한 단거리 공대공 미사일이며, 사이드와인더 발사 하드웨어와 역호환되도록 만들어졌다.
발전
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1972년 1월 11일, 항공 시험 센터의 글로스터 운석이 R550 매직(Magic)을 발사하여 Nord CT20 표적 무인기(무인항공기)를 격추시켰다.
1976년부터 양산된 매직은 프랑스 공군과 해군에 의해 채택되었다.
아르헨티나 공군은 1982년 포클랜드 전쟁 당시 미라지 IIIEA로 "매직 1"을 받았다.
아르헨티나 해군은 1982년 포클랜드 전쟁 이후 슈퍼 에텐다드로 "매직 1"을 받았다.
업그레이드된 버전인 매직2는 1986년에 원래의 모델을 대체했다.총 11,300대의 매직2가 생산되었고, 특히 이라크와 그리스로 수출되었습니다.
Magic은 여전히 Dassault Rafale, Dassault Mirage 2000, F-16, Sea Harrier(FRS51, MiG-21 Lancer,[3][circular reference] Super Etendard, Mirage F1, Mirage 5 및 Mirage III에 의해 운반되고 있습니다.MBDA MICA로 점차 대체되고 있습니다.
480대는 대만에 팔려가 중화민국 공군에 의해 사용되었습니다.
묘사
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매직은 고정핀 4개, 고정핀 바로 뒤에 가동핀 4개, 꼬리 부분에 절단핀 4개가 있어 베어링에 장착돼 미사일과 독립적으로 회전할 수 있다.AIM-9은 꼬리 지느러미에 장착된 슬립스트림 구동 자이로로 3축으로 고정되어 있고 움직이는 지느러미 앞쪽에 고정된 지느러미 '캐너드'가 없는 것과 대조적이다.그 지름은 AIM-9이 파생된 미 해군의 5인치 로켓의 유산인 사이드와인더보다 크다.고체 연료 엔진을 탑재하고 있으며, 수동 적외선 호밍 시스템으로 사격기와 독립적으로 목표물을 교전시킬 수 있다.
Magic 2는 AD3601 탐색 헤드를 올 아스펙트 AD3633으로 대체하여 표적에 정면 공격을 허용했습니다(Magic 1은 표적에 대해 후방에서만 발사할 수 있습니다).매직1은 코에 투명한 돔이 있는 반면 매직2는 불투명하다.
연산자
현재 연산자
슈퍼 에텐다드의 아르헨티나 매직 1
이집트
프랑스.
Mirage 2000의 그리스 매직 2
인도[4]
모로코[5]
오만
파키스탄[6]
MiG-21 LanceR의 루마니아 매직2
페루
중화민국
아랍에미리트[7]
이전 운영자
Mirage IIIEA, Daugh 및 Mirage 5P[8] Mara의 아르헨티나 매직 1
Mirage[9] IIIO의 Australia Magic 1
Mirage 2000B/C의 브라질 매직 2
Mirage F1의 에콰도르 매직 2
Mirage F1의 이라크 매직 1 및 2
조던
Mirage F1의 쿠웨이트 매직 1 및 2
리비아[10]
Mirage F1의 남아프리카[11] 매직 1
Mirage[12] 50의 베네수엘라
운용 이력
그리스
1996년 10월 8일, Imia/Kardak 상공의 에스컬레이션으로부터 7개월 후에, 그리스의 Mirage 2000이 R550 Magic II를 발사해, 에게해 상공에서 터키제 F-16D를[13] 격추했습니다.터키 조종사는 사망했고 부조종사는 탈출했다가 그리스군에 [14][15]의해 구조됐다.2012년 8월, 시리아 해안에서 터키 RF-4E가 격추된 후, 터키 국방부 장관 Ismet Yilmaz는 의회의 질문에 응답하여 터키 F-16D 블록 40(s/n 91-0023)이 매직 [16]R550 II의 그리스 미라지 2000에 격추되었음을 확인했다.
남아프리카 공화국
남아프리카 공군은 1977년 광범위한 국제 무기 금수 조치가 발효되기 전에 다수의 R.550 미사일을 제공받았다.SAF 미라지 F1기는 R.550을 탑재했다.남아프리카공화국 미라주 F1은 앙골라 상공에서 미그-21과 미그-23을 상대로 여러 차례 초기세대 R550 미사일을 발사했다.한 경우를 제외하고는 미사일이 미그에 손상을 입히거나 파괴하는 데 실패했다.1982년 10월 Mirage F1CZ와 MiG-21의 교전에서 SAF Major Rankin에 의해 2대의 R.550이 발사되고 그 중 1대가 FAPLA MiG-21이 [17]손상되었습니다.초기 세대의 R.550s의 제한된 성능으로 인해 남아프리카는 V-3 Kukri라고 불리는 토착 AAM을 개발하기 시작했다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- 인용문
- ^ "armement des avions". dan1959.centerblog.net.
- ^ "EC 2/13 Alpes jeunesse oblige". petaf-shop.e-monsite.com.
- ^ 미코얀구레비치 MiG-21#로마니아
- ^ Som, Vishnu (26 March 2015). "The Mirage 2000 Upgrade: What Makes India's Fighter Jet Better". NDTV. Retrieved 19 February 2022.
- ^ Cooper, Tom; Grandolini, Albert; Fontanellaz, Adrien (2019). Showdown in Western Sahara, Volume 2: Air Warfare Over the Last African Colony, 1975-1991. Warwick, UK: Helion & Company Publishing. p. 20. ISBN 978-1-912866-29-8.
- ^ Chenel, Liébert & Moreau 2014, 페이지 151
- ^ Cooper, Tom (2018). Hot Skies Over Yemen, Volume 2: Aerial Warfare Over the Southern Arabian Peninsula, 1994-2017. Warwick, UK: Helion & Company Publishing. p. III. ISBN 978-1-911628-18-7.
- ^ Chenel, Liébert & Moreau 2014, 페이지 247, 257, 261
- ^ Chenel, Liébert & Moreau 2014, 페이지 71
- ^ Cooper, Tom; Grandolini, Albert; Delalande, Arnaud (2016). Libyan Air Wars, Part 3: 1986-1989. Helion & Company Publishing. p. IV. ISBN 978-1-910294-54-3.
- ^ Fontanellaz, Adrien; Cooper, Tom; Matos, Jose Augusto (2021). War of Intervention in Angola, Volume 4: Angolan and Cuban Air Forces, 1985-1987. Warwick, UK: Helion & Company Publishing. p. 64. ISBN 978-1-914059-25-4.
- ^ Chenel, Liébert & Moreau 2014, 페이지 285
- ^ 터키 F-16 제트기가 그리스 요격 후 추락한다.시카고 선타임즈, 1996년 10월 9일
- ^ Anon. "F-16 항공기 데이터베이스: 91-0023의 F-16 기체 세부 정보"F-16.net 를 참조해 주세요.취득일 : 2008년5월 18일
- ^ 아논 '그리스와 터키 공대공 승리'항공 전투 정보 그룹(ACIG), 2004년 9월 18일.취득일 : 2008년5월 16일
- ^ "30 years later, Ankara admits Turkish Air Force jet was shot down by Iraq". 6 September 2012.
- ^ "Mirage F1 in SAAF Service by Paul Dubois". www.sa-transport.co.za.
- 참고 문헌
- Chenel, Bernard; Liébert, Michel; Moreau, Eric (2014). Mirage III/5/50 en service à l'étranger. Le Vigen, France: Editions LELA Presse. ISBN 978-2-914017-76-3.