니쾨빙셸란 역
Nykøbing Sjælland railway station니쾨빙셸랜드 역 니쾨빙 셸랜드 바네고르드 | |||||||||||
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터미널 역 | |||||||||||
일반 정보 | |||||||||||
위치 | 얀바네베즈 4 4500 니쾨빙 셀랜드[1] 덴마크 | ||||||||||
좌표 | 55°55′19◦엔 11°40′26″e/북위 55.92194°11.67389° | ||||||||||
승진 | 2.4m(7ft 10in) | ||||||||||
운영자 | 로칼토그[2] | ||||||||||
선 | 오드셔레드 선 | ||||||||||
플랫폼 | 2 | ||||||||||
트랙 | 2 | ||||||||||
시공 | |||||||||||
건축가. | 하인리히 웽크[3] | ||||||||||
역사 | |||||||||||
열린 | 1899년 5월[4] 17일 | ||||||||||
서비스 | |||||||||||
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위치 | |||||||||||
니쾨빙 셸란 역 (덴마크어: Nykøbing Sjellland)니쾨빙셸란드 역()은 덴마크 [1]오드셔레드 반도에 위치한 철도역이다.
니쾨빙셸란 역은 홀벡에서 니쾨빙셸란까지 이어지는 오드셰르레스바넨 지선의 북쪽 종착역입니다.이 역은 1899년 오드셔레드스바넨 [4]철도의 개통과 함께 문을 열었습니다.그것의 역 건물은 덴마크 건축가 하인리히 [3]웽크에 의해 설계되었습니다.이 역은 지역 철도 회사인 로칼토그가 운영하는 홀백으로 가는 지역 열차 서비스를 자주 제공하며 홀백에서 덴마크 철도 [2]네트워크까지 연결됩니다.
역사
이 역은 1899년 5월 17일에 문을 열었고, 홀벡에서 오드셔레드 반도를 거쳐 니쾨빙셸랜드까지 [4]가는 새로운 철도 노선의 북쪽 종착역 역할을 했습니다.
운영
현재 열차 서비스는 지역 철도 회사인 로칼토그에 의해 운영되고 있으며, 이 회사는 니쾨빙 셸란 역에서 홀백까지 자주 현지 열차 서비스를 운영하고 있으며 홀백에서 덴마크 철도 [2]네트워크의 나머지 부분까지 연결됩니다.
건축
1899년의 원래 역 건물은 여전히 존재합니다.덴마크의 건축가 하인리히 웽크(1851–1936)가 설계한 것으로 유명하며, 덴마크 국영 [3]철도의 수석 설계자 자격으로 덴마크 전역의 수많은 철도역을 설계한 것으로 알려져 있습니다.
참고 항목
레퍼런스
인용문
- ^ a b "Nykøbing Sj Station" (in Danish). DSB. Retrieved 12 January 2023.
- ^ a b c "Om Lokaltog". lokaltog.dk (in Danish). Lokaltog A/S. Archived from the original on 20 January 2016. Retrieved 20 July 2016.
- ^ a b c Vigand Rasmussen. "Heinrich Wenck". Kunstindeks Danmark & Weilbachs Kunstnerleksikon. Retrieved 12 January 2023.
- ^ a b c "Nykøbing Sjælland Station". danskejernbaner.dk (in Danish). Retrieved 12 January 2023.
서지학
- Jensen, Niels (1972). Danske Jernbaner 1847–1892 (in Danish). Copenhagen: J.Fr. Clausens Forlag. ISBN 87-11-01765-1.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 니쾨빙 셸랜드 역과 관련된 미디어가 있습니다.