수상 교통 인민 위원회

People's Commissariat for Water Transport

The People's Commissariat for Water Transport (Народный комиссариат водного транспорта, Narodnyy Komissariat Vodnovo Transporta), usually abbreviated Наркомводтранс ("Narkomvodtrans")[1][2] or Наркомвод ("Narkomvod")[3] and also sometimes NKVT,[4] was the Soviet Ministry for Water Transportation.그것은 무엇보다도 소련의 상선 선단을 운영한 책임이 있었다.[3]

역사

나콤보드는 1931년 1월 30일 철도 및 교통 인민위원회 분리에 대한 소련의 정책을 재평가하고 전체 정부 조직 개편의 일환으로 설립되었다.[1][2]나르콤보드의 첫 인민위원회는 니콜라이 미하일로비치 이안슨으로, 이전에는 러시아 소비에트 연방 사회주의 공화국에서 인민위원회 위원이었다.[2]

1931년 4월까지 나르콤보드는 발트 해, 북해, 흑해, 아조프 해, 카스피 해에서의 작전을 위해 다섯 명의 국장을 두었다.이안슨은 글래브세보르푸트의 부주임이 되기 위해 1934년 3월 13일 사임했다.그는 니콜라이 파호모프에 의해 교체되었다.[5]

1939년 4월 9일 인민위원회(People Commissarity of Liver Fleet)가 폐지되어 인민위원회(People Commissarity of Liver Fleet)와 인민위원회(People Commissarity of Marine Fleship)로 분할되었다.[6]

쉼표

인민무력부장은 인민무력부였다.수상 교통 인민 위원회를 다음과 같이 임명하였다.

  • 1931–1934년 니콜라이 미하일로비치 이안슨(니콜라이 얀손, 1934년 3월 13일 강등되어 1937년 체포되어 곧바로 시도하여 총을 쏘았다.[7]
  • 1934–1938년 4월 8일 발사된 니콜라이 이바노비치 파코모프는 다음날 체포되어 곧바로 시도하고 총을 쏘았다.[8]
  • 1938–1939년 니콜라이 이바노비치 예조프(Nikolay Ivanovich Yezhov)도 1938년 12월 9일까지 내정의 인민위원회(People Commissar of International Affairs)를 지냈다.1939년 4월 9일, 수상 교통 인민위원회가 폐지되었다.예조프는 다음날 체포되었다가 곧바로 재판을 받고 총살되었다.[9]

참조

상호 참조

  1. ^ a b 볼링거 2003, 페이지 22.
  2. ^ a b c Rees 1995, 페이지 39.
  3. ^ a b 암스트롱 2011, 페이지 19.
  4. ^ "Axis History Forum". w9816. Retrieved 18 May 2012.
  5. ^ 볼링거 2003, 페이지 23.
  6. ^ Награды ведомств водного транспорта СССР (in Russian). История наградной фалеристики россии. Archived from the original on 2 April 2015. Retrieved 16 May 2012.
  7. ^ Янсон Николай Михайлович (in Russian). ХРОНОС. Retrieved 16 May 2012.
  8. ^ Пахомов Николай Иванович (in Russian). ХРОНОС. Retrieved 16 May 2012.
  9. ^ Ежов Николай Иванович (in Russian). ХРОНОС. Retrieved 16 May 2012.

사용된 소스

  • Armstrong, Terence (2011). The Northern Sea Route: Soviet Exploitation of the North East Passage. Cambridge University Press. ISBN 9780521232630.
  • Bollinger, Martin J. (2003). Stalin's Slave Ships: Kolyma, the Gulag Fleet, and the Role of the West. Greenwood Publishing Group. ISBN 9780275981006.
  • Rees, E. A. (1995). "The Transport Crisis, 1931". Stalinism and Soviet Rail Transport, 1928–1941. Studies in Soviet history and society. Palgrave Macmillan. ISBN 9780312123819.

추가 읽기

  • Rees, E. A. (1997). "The People's Commissariat of Water Transport". In Rees, E. A. (ed.). Decision-Making in the Stalinist Command Economy, 1932–1937. Studies in Russian and East European History and Society. New York: St Martin's Press. ISBN 9780312165642.


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