머즐 브레이크
Muzzle brake
입마개 브레이크 또는 반동 보상기는 역진 및 원치 않는 입마개 상승에 대항하기 위해 추진제 기체의 일부를 재연결하기 위한 것으로 화기 또는 대포의 입마개 또는 통의 구조에 통합된 장치다.[1] 입마개 브레이크가 내장된 통은 포팅된 경우가 많다고 한다.
주둥이 브레이크의 개념은 포병용으로 처음 도입되었다. 그것은 반동과 리베이트의 스트로크를 차지하는 데 필요한 면적을 줄이기 위해 많은 대전차포, 특히 탱크에 탑재된 포의 공통점이었다. 그것들은 총과 권총에 다양한 형태로 사용되어 반동을 조절하고 보통 발사 후 발생하는 통의 상승에 도움을 주었다. 그것들은 실제 권총 경기에서 권총에 사용되며, 보통 이런 맥락에서 보상자라고 불린다.[2]
이론적 근거
상호교환 가능한 용어로 주둥이 상승, 주둥이 뒤집기, 주둥이 상승은 휴대용 화기의 앞쪽 끝(주둥이의 끝)이 발사 후 상승하는 경향을 말한다. 그립 라인에서 배럴 중심선까지의 높이가 낮은 화기는 주둥이가 덜 올라오는 경향이 있다.[3]
주둥이는 주로, 대부분의 화기의 경우, 총기의 중심선이 사격자와 화기의 그립과 재고 사이의 접촉 중심 위에 있기 때문이다. 발사된 탄환과 주둥이를 빠져나가는 추진제 가스의 반응력은 배럴의 중심선에서 직접 작용한다.[3] 만약 그 힘의 선이 접촉점의 중심 위에 있다면, 이것은 화기가 회전하고 주둥이가 올라가게 하는 모멘트나 토크(회전력)를 생성한다. M1946 Sieg 자동소총은 특이한 주둥이 브레이크가 있어 소총을 아래쪽으로 올라가게 만들었지만 사용자가 한 손으로 완전 자동소총을 쏠 수 있게 했다.[4]
설계 및 시공
벙어리 브레이크는 M47 패튼 탱크에 사용되는 90mm M3 건에 사용되는 것과 같이 개념적으로 간단하다. 이것은 배럴 끝에 작은 길이의 튜브(직각으로 장착)로 구성된다. 브레이크는 슬롯, 환기구, 구멍, 배플 및 유사한 장치를 가장 많이 사용한다. 입마개 브레이크의 전략은 발사체 이탈에 따른 연소 가스 폭발의 방향을 조정하고 제어하는 것이다.
모든 입마개 브레이크 설계는 기본 원리를 공유한다. 즉, 보어의 입마개 끝에서 연소 가스를 배럴의 긴 축으로 수직으로(일반적으로) 전환한다. 따라서 전환된 가스의 추진력은 반동을 더하지 않는다. 기체가 향하는 각도는 브레이크의 작동 방식에 근본적으로 영향을 미칠 것이다. 만약 가스가 위로 향하면, 그들은 아래로 힘을 행사하고 주둥이가 올라오는 것에 대항할 것이다. 주둥이의 끝에 부착된 어떤 장치도 질량을 더하여 관성을 증가시키고 질량의 중심을 앞으로 이동시킨다; 전자는 반동을 감소시키고 후자는 주둥이의 상승을 감소시킬 것이다.

주둥이 브레이크 또는 보상기의 구조는 배출 가스의 일부를 위로 향하도록 배럴의 주둥이 끝에서 대각선으로 절단하는 것처럼 간단할 수 있다. AKM 돌격소총에서도 브레이크가 약간 오른쪽으로 꺾여 소총의 옆으로 움직이는 움직임에 대항한다.
또 다른 간단한 방법은 포팅으로, 구멍이나 슬롯을 주둥이와 가까운 통에 가공하여 가스가 빠져나갈 수 있도록 하는 것이다.[5]
보다 진보된 설계는 배플과 팽창 챔버를 사용하여 배출 가스를 느리게 한다. 이것은 선형 보상기 뒤에 숨겨진 기본 원칙이다. 포트는 흔히 확장 챔버에 추가되어 IPSC 경주총에서 흔히 볼 수 있는 긴 다연장 반동 보상기를 생산한다.[2]
환기 방향

대부분의 선형 보상기는 가스를 앞으로 향하게 한다.[6][7][8] 총알이 가는 곳이기 때문에, 그들은 일반적으로 가스들이 주둥이를 둘러싸고 있지만 앞을 향한 구멍만 있는 보상기로 확장되도록 함으로써 작용한다; 화기를 떠나기 전에 가스가 팽창하도록 하는 어떤 장치처럼, 그것들은 사실상 주둥이의 장막의 한 종류다. 그들은 사이드 브레이크가 하는 메커니즘과 비슷하게 입마개 상승을 줄인다: 모든 기체가 같은 방향으로 빠져나가는 것이기 때문에, 입마개 상승은 운동 에너지를 소모하는 기체의 속도를 변화시킬 필요가 있을 것이다. 브레이크가 기체를 직접적으로 뒤로 돌릴 때 그 효과는 항공기 제트 엔진의 역추력 시스템과 유사하다. 즉, 사격자에게 되돌아오는 모든 폭발 에너지가 반동을 "반대"하여 사격자의 실제 반동량을 효과적으로 감소시킨다. 물론, 이것은 가스가 저격수를 향한다는 것을 의미하기도 한다.
기체가 주로 위쪽으로 향하면 제동을 포팅이라고 한다.[citation needed] 포팅은 일반적으로 정확하게 드릴링된 포트나 배럴의 앞쪽 윗부분의 구멍을 포함하며 권총으로 미끄러진다. 이들 구멍은 발사체 출발 전에 배출된 기체의 일부를 화기의 상승 경향을 감소시키는 방향으로 우회시킨다.[9] 그 개념은 뉴턴의 세 번째 법칙을 적용한 것이다; 위로 향하는 배기가스는 역방향 힘을 아래로 내리게 한다. 총기가 통 바닥에 포팅되지 않는 이유는 총기를 완화하기보다는 입마개 상승을 악화시킬 수 있기 때문이다. 포팅은 유효 배럴 길이를 단축하고 주둥이의 속도를 감소시키는 바람직하지 않은 결과를 초래하는 반면, 주둥이는 주둥이에 추가된 연장선이며 주둥이의 속도를 감소시키지 않는다. 포팅은 후속 촬영이 빨라지며, 특히 3회전 버스트 작전이 유리하다.[citation needed]
효과
반동충동의 에너지를 측정하는 방법은 많지만 일반적으로 10%~50%의 감소를 측정할 수 있다. 일부 브레이크 제조업체들은 반동 감소율이 더 높다고 주장한다. 주둥이 브레이크는 충분한 추진제 가스 부피와 화기 주둥이에 높은 가스 압력이 있어야 반동 감소율을 제대로 측정할 수 있다. 즉, 작은 보어 면적 대 케이스 용적률(오버보어 카트리지)과 높은 작동 압력이 결합된 카트리지가 작은 표준 카트리지보다 주둥이 브레이크와 함께 반동 감소의 혜택을 더 많이 받는다는 것을 의미한다.
펠트 반동을 줄이는 것 외에도, 주둥이의 브레이크의 주요 장점 중 하나는 주둥이의 상승을 줄이는 것이다. 이것은 총을 쏘는 사람이 무기의 조준을 더 빨리 다시 맞출 수 있게 해준다. 이것은 완전히 자동화된 무기와 관련이 있다. 입마개 상승은 이론적으로 효율적인 설계에 의해 제거될 수 있다. 소총이 후방으로 덜 이동하기 때문에 사격자는 보상할 것이 거의 없다. 입마개 브레이크는 빠른 발화, 완전 자동 발화, 대형 보어 사냥용 소총에 유리하다. 그들은 또한 작은 보어 해충 소총에서도 흔히 볼 수 있는데, 입마개를 줄이면 저격수가 망원경을 통해 총알의 충격을 볼 수 있다. 반동을 줄이면 사격수의 머리와 망원경 또는 사격수의 눈 근처에 위치해야 하는 다른 조준 구성 요소들("스코프 눈"이라고도 함) 사이의 원치 않는 (고통스러운) 접촉 가능성도 감소한다. 주둥이 브레이크의 또 다른 장점은 연장된 연습 세션 동안 반동 피로를 줄여 사격자가 더 정확하게 연속 사격을 할 수 있다는 것이다. 또한 과도한 반동으로 인해 발생하는 플린치(자발적인 사전 트리거링 불안 행동 때문에 조준 및 슈팅이 부정확함)를 감소시키거나 제거할 수 있다.
단점들
브레이크와 보상기에는 여러 가지 잠재적인 단점이 있다.
사격 선수, 총기 소지자 또는 가까운 구경꾼들은 주둥이 폭발과 납 노출의 증가뿐만 아니라 음압의 증가도 감지할 수 있다. 이는 일반적으로 사격자로부터 멀리 투사되는 소리, 섬광, 압력파 및 납으로 적재된 연기 플룸이 현재 부분적으로 측면으로 바깥쪽으로 방향을 바꾸거나 때로는 사격자 또는 총기 승무원을 향해 부분적으로 후진 각도로 방향을 바꾸기 때문에 발생한다. 모든 사격자에게 중요한 표준 눈과 귀 보호장치는 저격팀에서 배럿 M82와 같은 안티-매트리엘 소총을 발사하는 화살촉 모양의 주둥이 브레이크에 의해 총 승무원이나 스폿터를 향해 부분적으로 방청된 주둥이 폭발로 인해 청력 손상을 피하기에 적합하지 않을 수 있다.[10]
측정 결과 라이플의 경우 주둥이 브레이크는 사격자가 인식하는 정상 소음 수준에 5~10dB를 더하여 총 소음 수준을 160dB(A) ± 3dB까지 증가시키는 것으로 나타났다.[11] 고통스러운 불편함은 약 120~125dB(A)에서 발생하며,[12] 일부 언급자들은 고통의 문턱에 대해 133dB(A)라고 주장한다.[13]
브레이크와 보상기는 또한 화기의 주둥이에 길이, 직경, 질량을 더하는데, 화기의 주둥이는 그것의 취급에 가장 큰 영향을 미치며, 브레이크가 제거될 때 주둥이가 올라가고 브레이크가 없는 슈팅은 라운드의 타격을 떨어뜨릴 수 있기 때문에 정확성을 방해할 수 있다.[10]
파괴가 브레이크 내부에서 깨지는 경향이 있기 때문에 파괴된 탄약이 사용될 때 또 다른 문제가 발생할 수 있다. 이 문제는 특히 장로드 침투기(LRP)의 한 종류인 무장을 뚫는 핀 안정화 폐기 사봇(APFSDS)을 사용할 때 두드러진다.[14] 이 APFSDS탄은 현재 가장 보편적인 무기투과용 탄약이기 때문에 사실상 어떤 현대의 주력 전차포도 주둥이 브레이크를 가지고 있지 않다.
소형 무기와 포병 모두에 제동을 걸 수 있는 심각한 전술상의 단점은 설계도에 따라 유출 가스가 시야를 방해하고 자신의 위치를 드러내는 먼지와 파편 구름을 토해낼 수 있다는 점이다.[15] 부대는 이를 막기 위해 방어적인 전위차원에서 대전차포 앞 땅을 적시는 경우가 많으며, 저격수들은 그러한 브레이크로 소총을 발사할 때 측면 주둥이 폭발의 확대된 효과를 억제하거나 은폐하는 기술을 특별히 훈련하고 있다.[16] 선형 보상기와 억제기는 재연결된 입마개 폭발의 단점이 없으며, 실제로 감소된 속도로 고압 가스를 전방으로 방출하여 폭발을 감소시킨다.
더 많은 양의 고압 가스가 빠져나가는 방향은 폭발로 인한 부비동강 뇌진탕으로 인한 불편함을 야기할 수 있다. 이러한 불편함은 특히 이 소총이 사용하는 큰 케이스 용량과 추진제 부피를 동반하는 카트리지가 일반보다 크기 때문에 안티메르티엘 소총 사격 선수들에게 문제가 될 수 있으며, 사격 피로 가속화와 움찔거림을 조장하는 이유가 될 수 있다. 게다가, 방향을 바꾼 폭발은 눈 쪽으로 압력 파동을 유도할 수 있으며, 반-마테리엘 무기와 대형 칼리버 무기로 반복 사격할 때 망막 분리를 초래할 수 있다.[17]
예
S&W 모델 500 리볼버는 주둥이 브레이크가 특징이다.
30mm Mauser Autocannon의 주둥이 브레이크
PGM 헤카테 2세의 눈에 띄는 주둥이의 브레이크
Blaser R93 사냥용 라이플에 브레이크 또는 포팅된 일체형 머즐.
미국의 법률 및 규정
캘리포니아 주는 분리 가능한 잡지가 있는 반자동 소총에 대한 플래시 억제기를 금지하고 있지만 대신 브레이크 주둥이를 사용할 수 있도록 허용하고 있다.[18]
The Bureau of Alcohol, Tobacco, Firearms, and Explosives (ATF) made a regulatory determination in 2013 that the muzzle device of the SIG Sauer MPX Carbine, adapted from the baffle core of the integrally suppressed version's suppressor and claimed by SIG to be a muzzle brake, constituted a silencer and rendered the MPX-C a Title II NFA weapon. 라이플의 제조사인 SIG Sauer는 2014년 ATF를 고소하여 지정을 번복했다.[19] 2015년 9월 폴 바르바도라 연방판사는 ATF의 판결을 지지했다. SIG는 무기가 무기의 소리를 억제하지 않는다는 것을 성공적으로 규명했음에도 불구하고 ATF는 법적으로 충분하다는 것을 입증했다.[20]
참고 항목
참조
- ^ NRA 화기 용어집에 브레이크 자르기
- ^ Jump up to: a b STI 기사 2007년 9월 29일 Limcat Undergas Bypass Turbo System 반동 보상기의 웨이백 기계에 보관
- ^ Jump up to: a b Sweeney, Patrick (2012). The Gun Digest Book of the AR-15. Iola, Wisconsin: Gun Digest Books. p. 269. ISBN 978-1-4402-2868-1.
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- ^ "Brownells - Firearms, Reloading Supplies, Gunsmithing Tools, Gun Parts and Accessories". www.brownells.com. Archived from the original on 30 September 2007. Retrieved 30 September 2007.
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- ^ "More About: Shooting/Hunting Hearing Protection". www.earplugstore.com.
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- ^ "Department of Justice Regulations for Assault Weapons and Large Capacity Magazines" (PDF). California Department of Justice. 1999.
“flash suppressor” means any device that reduces or conceals the visible light or flash created when a firearm is fired. This definition includes flash hiders, but does not include compensators and muzzle brakes (devices attached to or integral with the muzzle barrel to utilize propelling gasses for counter-recoil).
- ^ Dinan, Elizabeth (10 April 2014). "SIG Sauer sues ATF for calling its 'muzzle brake' a gun silencer". Seacoastonline.com. Retrieved 29 December 2014.
- ^ 판사는 시그 소송에서 ATF를 선호한다. 2015년 9월 25일 소음기 Guns.com 입니다.
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 머즐 브레이크와 관련된 미디어가 있다. |
- 입마개 브레이크의 고속 사진 촬영
- 척 호크스의 입마개 브레이크 관련 기사
- 다양한 주둥이 브레이크 유형 사진
- 주둥이 브레이크가 달린 모험
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