라운드 테이블급 상륙함 물류
Round Table-class landing ship logisticsRFA 경 베디베레 | |
클래스 개요 | |
---|---|
이름 | 라운드 테이블급 상륙함 물류 |
빌더 | |
연산자 | |
선행자 | 마크 8 착륙선 탱크 |
성공자 | 베이급 상륙함 |
빌드됨 | 1962-1967, 1985-1986 |
사용중 | 1964년-현재 |
완료된 | 7 |
활동적인 | 1 |
로스트 | 1 |
일반적 특성 | |
유형 | 상륙선박물류 |
변위 | 3,620톤 표준 *5,674톤 완전 적재 |
길이 | 413 ft(높이 m) |
빔 | 59피트(18m) |
드라우트 | 13ft(4.0m) |
추진 | 디젤 엔진 2개, 9,400bhp(7,010kW), 2축 |
속도 | 17.25노트(31.95km/h; 19.85mph) |
역량 | |
군대 | 402 |
보완 | 65 |
무장을 | 2 × 20 mm 포 |
항공시설 | 헬리콥터 갑판 뒤쪽 |
랜슬롯 경(Sir Ranslot) 계급이라고도 알려진 라운드 테이블 계급은 주요 수륙양용 전함들을 지원하는 수륙양용 전함 임무를 위해 고안된 영국의 선박급이었다. 그들은 상륙함 물류(LSL)로 지정되었다.
모든 배는 원탁 기사단의 이름을 따서 명명되었다.[2]
계급이력
1961년 12월, 교통부는 고반사의 페어필드 조선공학과에 6000t급 군수품 공급선 신품종에서 1차 명령을 내렸다. 이 클래스는 세계 2차 대전 당시 마크 8 상륙기동 전차선을 대체하기 위해 만들어졌다.[2] 첫 번째 배인 랜슬롯 경은 1963년 6월에 출범했다.[3] 1963년 3월, 1966년 4월과 1967년 1월 린하우스에서 알렉산더 스테판과 선즈가 발진한 갈라하드 경과 제라인트 경을 두 척 더 주문하였다. 최종 3척의 배는 1965년 4월에 주문되었다; 베디베어와 트리스탐 경은 1966년 7월과 12월에 호손 레슬리와 헤브번 컴퍼니에 의해 발사되었고, 1967년 10월에 월젠드의 스완 헌터로부터 퍼시발레 경을 뒤따랐다.[3] 6,390 GRT에서 랜슬롯 경은 그녀의 후계자들보다 약간 더 컸고, 12기통 설저 디젤 엔진 두 개를 사용했고, 다른 엔진들은 4,473 GRT였고 10기통 미르렐레스 모나크 엔진 두 개를 가지고 있었다.[4]
이 배들은 활과 선미 도어가 모두 주 차량 갑판으로 이어져 있어 상하차 차량 갑판으로 이어지는 램프와 결합해 롤온/롤오프로 되어 있었다. 얕은 가뭄 덕분에 그들은 스스로 해변을 갈 수 있었고 병력과 장비를 신속하게 하역하는데 활문을 사용할 수 있었다. 이 배들은 또한 상부 차량 갑판과 상부 구조물 뒤쪽에 헬리콥터 갑판을 설치했다.
이 배들은 1970년 1월까지 영국 인도 스팀 네비게이션 회사가 왕실 육군복무단을 위해 운영·관리한 뒤 왕실함대 보조로 이송됐다.[5] 한 선박인 갈라하드 경은 포클랜드 전쟁 중에 길을 잃었고, 또 다른 선박인 트리스탐 경은 심하게 파손되었다. 전자는 같은 이름의 새 8,861 GT 선박으로 대체되었고, 후자는 재건되어 복역되었다. 이 클래스의 모든 선박은 베이 클래스로 대체되었고,[6][7] 베디베레 경은 2008년에 마지막으로 퇴역했다.
HMAS 토브룩(HMAS Tobluk)은 과거 호주 해군이 운영하던 것으로 라운드 테이블 디자인을 기반으로 했다.[8]
배
이름 | 페넌트 번호 | 빌더 | 눕다 | 시작됨 | 커미셔닝됨 | 운명 |
---|---|---|---|---|---|---|
오리지널 디자인 | ||||||
베디베레 경 | L3004 | 호손 레슬리, 헵번 | 1965년 10월 28일 | 1966년 7월 20일 | 1967년 5월 18일 | 2008년 알미란테 사보이아로 브라질 해군에 매각됨 |
갈라하드 경 (I) | L3005 | 알렉산더 스티븐 앤 선스, 고반 | 1965년 2월 22일 | 1966년 4월 19일 | 1966년 12월 17일 | 1982년 6월 21일 공습 후 침몰 |
게레인트 경 | L3027 | 알렉산더 스티븐 앤 선스, 고반 | 1965년 2월 21일 | 1967년 1월 26일 | 1967년 7월 12일 | 2005년 가다니에서 헤어짐 |
랜슬롯 경 | L3029 | 페어필드, 고반 | 1962년 3월 | 1963년 6월 25일 | 1964년 1월 16일 | 1989년 상업 서비스에 매각되어 2008년 해체됨 |
퍼시발 경 | L3036 | 스완 헌터, 월슨드 | 1966년 7월 27일 | 1967년 10월 4일 | 1968년 3월 23일 | 2010년 리버풀에서 헤어짐 |
트리스탐 경 | L3505 | 호손 레슬리, 헵번 | 1966년 3월 14일 | 1966년 12월 12일 | 1967년 9월 14일 | 포틀랜드에서 정적 훈련선으로 계류됨 |
수정된 설계 | ||||||
토브룩 | L 50 | 토마고 캐링턴 슬립웨이즈 | 1978년 2월 7일 | 1980년 3월 1일 | 1981년 4월 23일 | 인공 암초로 침몰, 2018년 6월 |
갈라하드 경 (III) | L3005 | 스완 헌터, 월슨드 | 1985년 5월 12일 | 1986년 12월 13일 | 1987년 11월 25일 | 2007년 Garcia D'Avila로 브라질 해군에 팔렸다. 2019년 은퇴 |
참조
- ^ "Round Table-class Landing Ship Logistic". globalsecurity.org. 2012. Retrieved 23 October 2012.
- ^ a b "RFA Sir Lancelot". RFA Historical Society. Retrieved 5 August 2017.
- ^ a b White, Christopher J; Robinson, Peter (2012). "RFA Sir Lancelot". historicalrfa.org. Retrieved 23 October 2012.
- ^ "The LSL Class". merchantnavyofficers.com. 2007. Retrieved 23 October 2012.
- ^ "British India SN Fleet list - Managed vessels". biship.com. 2012. Retrieved 23 October 2012.
- ^ Saunders, Stephen, ed. (2008). Jane's Fighting Ships 2008–2009. Jane's Fighting Ships (111th ed.). Surrey: Jane's Information Group. p. 876. ISBN 978-0-7106-2845-9. OCLC 225431774.
- ^ "Bay Class LSD(A) Alternative Landing Ship Logistic (ALSL)". naval-technology.com. 2012. Retrieved 23 October 2012.
- ^ Jones, Peter (2001). "Towards Self Reliance; A Period of Change and Uncertainty". In Stevens, David (ed.). The Royal Australian Navy. The Australian Centenary History of Defence. Vol. III. South Melbourne, VIC: Oxford University Press. p. 222. ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095.
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼스는 라운드 테이블급 상륙함 물류와 관련된 미디어를 보유하고 있다. |
- "Sir Lancelot Class". battleships-cruisers.co.uk.