대서양 횡단 마이그레이션

대서양 횡단 이주는 북미 대륙과 남아메리카 대륙에 정착하기 위해 대서양을 건너는 사람들의 이동을 말한다. 보통 크리스토퍼 콜럼버스가 1492년 아메리카로 항해한 후의 이주를 가리킨다. 대서양 횡단 초기 건널목에 대해서는 북미 대륙의 노르스식민지 및 아메리카 대륙의 페니키아 발견설을 참조한다.

16~18세기

• 1836년부터 1914년까지, 3천만 명이 넘는 유럽인들이 미국으로 이주했다.^[1]
• 청교도들의 뉴잉글랜드로의 이주
• 아프리카인의 강제 이주: 슬레이브 트레이드 및 애틀랜틱 슬레이브 트레이드 참조
• 아메리카 대륙의 스페인 식민지화

19세기 이후

다양한 대서양 횡단 이주 중 19세기 중반에서 20세기 초까지의 기간은 미국 인구 증가의 40%가 이민자의 유입에 의한 것이었던 '대중 이주 시대'를 나타낸다. 그러나 경제 이론은 미국으로 이민을 보내는 풀에서 이민자들이 긍정적이거나 부정적으로 선택된다면 설명하려고 했다. 잉그리드 세밍센(Ingrid Semmingsen)은 노르웨이에서 미국으로: 이주의 역사(History of the Migration: The History of the Mission of the Mission of the Mission)라는 책에서, "많은 사람들이 이주민으로 이주한 사람들의 구성과 관련하여, "더 능력 있고, 더 진취적이고, 활기찬 사람들이 이주를 위한 투쟁에서 뒤처진 사람들인가"라고 물었다. 북미합중국, 미국 비교우위의 로이 모델은 한 지역에서 숙련된 노동자의 임금이 더 높은 곳에서 가장 유능한 사람들이 그 나라로 이주하여 그 수입을 얻을 것이라고 제안한다. 더구나 한 곳에 미숙련 노동자들의 임금이 오르면 가장 능력이 떨어지는 사람들은 자국을 떠나 그 소득을 얻기 위해 이주하게 된다.

산업혁명 이후 교통수단이 개선된 결과 19세기에 장거리이동이 증가하였다. 예를 들어 대서양 통과 기간은 5주(1725년)에서 1주(1900년)로 줄었다. 또한, 요금을 지불하는 데 필요한 강제 징집 기간은 4년에서 약 4주로 줄어들어, 트레킹에 있어 주요 방해 요소 중 하나가 크게 줄어들었다. 1846년과 1940년 사이에 약 5천 5백만 명의 이주민들이 유럽에서 미국으로 이주했다. 65%가 미국으로 갔다. 다른 주요 수혜국들은 아르헨티나, 캐나다, 브라질, 우루과이였다. 또한 250만 명의 아시아인들이 주로 카리브해로 이주했고 일부는 특히 일본인으로 브라질과 미국으로 이주했다.^[2]

참고 항목

• 컬럼비아 거래소
• 대량 이주
• 미국으로의 이민
• 대서양 횡단 관계
• 대서양 횡단 노예 무역(대서양 횡단 강제 이주)
• 콜럼비아 이전 대양극 접촉 이론
• 에이지 오브 세일
• 애틀랜틱 월드
• 애틀랜틱 크리올
• 대서양 역사

참조

추가 읽기

• 누겐트, 월터, 1992년 크로싱스: 대서양 횡단 대서양 횡단, 1870-1914년 (인디아나 주 블루밍턴: 인디애나 대학 출판부).