CHD 클래스 700

ČD Class 700
CHSD 클래스 T 211.0
CHD 클래스 700
ČD 700 634-9 at Porážka Street
포라슈카 거리 FHD 700 634-9
종류 및 출처
전원 타입디젤
디자이너챠쿠도
빌더챠쿠도
제조일1957-1962
총생산량824
사양
게이지1425mm
휠 직경1000mm
길이:
• 오버빔7240mm
폭2600mm
높이3348mm
로코의 무게22 t [1]
전송기계적인
퍼포먼스 수치
최고 속도40 km/h [1]
출력:
• 연속성121kW

CHD Class 700(구칭 CHSD Class T 211.0)은 2축 디젤 기계식 기관차이다.그것은 창고, 역, 옆길에서 선회할 수 있도록 설계되었다.

창고에서, 이 작은 기관차는 수리 중에 기관차를 이동시키고 운반하는 데 사용되었고 (기관차가 자체 동력으로 움직일 수 없을 때) 그리고 가공선 없이 전기 기관차를 이동시킬 필요가 있는 장소(원형 하우스, 턴테이블, 엔진 격납고 등)에서 공간이 제한적이어서 작은 기관차를 이동시키는 데 사용되었다.l 범퍼 위의 길이는 종종 중요한 역할을 했다.)

이 기관차는 1957년에서 1962년 사이에 CHKD에 의해 제조되었다.총 824대가 체코슬로바키아 국영 철도, 다양한 체코슬로바키아 산업 기업 및 소련, GDR, 중국, 루마니아, 알바니아 및 불가리아 [1]수출용으로 생산되었습니다.

기술적 세부사항

엔진

그들은 타트라 111 A [1]엔진을 장착했다.엔진은 공랭식 V12 연료 주입식 4행정 디젤입니다.출력은 121kW, 배기량은 14.823L입니다.실린더 보어는 110mm이고 피스톤 스트로크는 130mm입니다.각 실린더에는 하나의 흡기 및 하나의 배기 밸브, 분사 노즐 및 5개의 피스톤 링이 장착된 피스톤이 있습니다.엔진에는 캠축이 3개 있습니다.하나는 흡기 밸브를 구동하고 다른 두 개는 배기 밸브를 구동합니다.공회전 속도는 720rpm, 공칭(최대) 속도는 1600rpm으로 설정됩니다.

전송

이 기관차에는 엔진에서 2개의 구동 휠셋으로 [1]동력을 전달하는 데 사용되는 4단 변속기의 기계식 CHKD M 150-4가 장착되었습니다.

역사 기관차

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f ""Lokomotivní řady 700, 701 (T 211.0, T 211.1)"" (in Czech). Retrieved 7 February 2021.
  2. ^ ""Do Jeseníků opět můžete historickým vláčkem. Právě vyjel z Bruntálu do Malé Morávky"" (in Czech). Retrieved 7 February 2021.
  • Jaromír Bittner (2006). Malý atlas lokomotiv 2007 (in Czech). Gradis Bohemia. ISBN 80-86925-02-1.