케치로 15,000 마일

15,000 Miles in a Ketch
케치로 15,000 마일
15,000 Miles in a Ketch.jpg
작가레이먼드 랄리에 뒤 바티 선장
나라영국
언어영어
장르.논픽션 서술, 항해, 탐험
출판된1917
출판사.토마스 넬슨 앤 선스
페이지374

케치 의 15,000마일(Miles in a Ketch)은 1922년 토마스 넬슨 선즈가 출간한 프랑스 탐험가 겸 선원 레이몬드 랄리에 뒤 바티가 쓴 논픽션 책이다.[1] 책은 두 바티 선장이 J.B.의 항해에서 겪은 경험을 묘사하고 있다. 무게가 48톤이나 나가는 작은 프랑스 어업용 케치 샤르코트. 이 항해의 목적은 그들이 그 지역에서 남쪽 코끼리 바다표범을 사냥하고 그들의 기름을 파는 것으로 자금을 댄 남극 대륙Kerguelen 섬을 도표로 만드는 것이었다. 선원들은 1907년 9월 불로뉴를 출발해 1909년 7월 남대서양, 남극해, 인도양을 건너 멜버른 하버 외곽으로 항해했다. 그 항해는 소설의 이름이 유래한 15,000마일의 거리에 이르렀다.

번역

두바티의 모국어는 프랑스어였지만, 15,000마일의 케치가 처음으로 영어로 출판되었다. 이후 Ed. Maritimes et d'outre-mer에 의해 1991년 프랑스어로 번역되어 출판되었다. "Aventures aux kerguelen"이라는 제목으로 출판되었다.[2]

서문

프란시스 드레이크황금 힌드로 세계를 일주한 이후, J.B.라고 불리는 45톤의 작은 프랑스 어업용 케치처럼 모험적인 항해는 아마도 없었을 것이다. 1907년 9월 불로뉴에서 출발해 남대서양과 남극해와 인도해를 항해하던 샤르코트는 1909년 7월 멜버른 항구 외곽으로 1만5000마일의 거리를 두고 누워 있었다.

그녀는 레이먼드와 앙리 뒤 바티라는 이름의 프랑스 상선의 선장이었지만, 나이가 어린 두 명의 프랑스 청년들에게 지휘를 받았고, 그녀는 한 명의 선원들과 세 명의 청년들로 구성된 작은 승무원을 데리고 다녔다.

조금 전 레이몬드 랄리에 뒤 바티 선장이 프랑스지리학회의 귀국을 환영받았을 때, 그 회장인 롤랑 보나파르트 왕자는 그 항해를 다음과 같은 말로 요약했다.

"너는 16세기 모험가야." 그가 말했다. 그들은 20세기에 길을 잃은 사람들이다."

작은 J.B.에서의 그들의 놀라운 여행 이야기. 탐험대장이 쓴 대로 남극에서 막 돌아온 프랑스의 유명한 탐험가의 이름을 딴 샤르코트는 인간이 처음 연약한 우주선을 타고 미지의 바다로 모험을 하기 시작했을 때 세계의 젊은이들에게 다시 전해주는 진실하고 생생한 로맨스와 모험담이다. 프랑스인의 명랑함으로 가득 찬 높은 기세로, 그는 그의 어선이 마주친 엄청난 폭풍과 그들이 용기 있는 마음으로 맞닥뜨린 많은 어려움에 대해 말한다.[3]

참조

  1. ^ 케치에서의 15,000 마일 리뷰:
    • "Review of 15,000 Miles in a Ketch". Answers: The Popular Journal for Home and Train. 93 (7). 30 June 1934. p. 1. ProQuest document ID 1840478313.
    • "Review of 15,000 Miles in a Ketch". The Athenaeum (4430): 307. 21 September 1912. ISSN 1747-3594. ProQuest document ID 9171627.
    • "Review of 15,000 Miles in a Ketch". The Observer. 1 June 1924. p. 6. ISSN 0029-7712. ProQuest document ID 480894591.
  2. ^ "BnF catalogue général - Notice bibliographique". Bibliothèque nationale de France. ISBN 2-7373-0722-8. Retrieved 1 January 2017.
  3. ^ Rallier du Baty, Raymond (1917). 15,000 Miles in a Ketch. Great Britain: Thomas Nelson and Sons. pp. 5, 6. Since Francis Drake went round the world in the Golden Hind there has perhaps been no voyage quite so venturesome as that in a little French fishing ketch, of forty-five tons, called the J.B. Charcot, which set out from Boulogne in September of the year 1907, and, sailing across the South Atlantic, and the Antarctic and Indian seas, lay to outside Melbourne Harbour in July 1908 - a distance of 15,000 miles. She was commanded by two young French-men hardly more than boys in age, though captains in the French merchant service, named Raymond and Henri du Baty, and she carried a tiny crew of one seaman and three lads. When a little while ago Captain Raymond Rallier du Baty was welcomed home by the French Geographical Society, Prince Roland Bonaparte, its president, summed up the voyage in the following words: 'You are sixteenth-century adventurers,' he said, 'who have been lost in the twentieth.' The story of their remarkable trip in the little J. B. Charcot, named after the famous French explorer who has just returned from the Antarctic, as written by the leader of the expedition, is a true and vivid tale of romance and adventure which carries one back to the youth of the world, when men first began to venture out into unknown seas in frail craft. With high spirits, full of French gaiety, he tells of terrific storms encountered by his fishing boat, and of the many hardships which they faced with brave hearts.