ALDL

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ALDL 12핀 커넥터 - 프론트 뷰

조립 라인 진단 링크(ALDL)는 OBD-2 표준화 이전에 제너럴 모터스가 개발한 전용 온보드 진단 시스템이다. 이전에는 조립 라인 통신 링크 또는 ALCL로 불렸다. 그 두 용어는 서로 바꾸어 쓰인다.

이 시스템은 모호하게 표준화되었을 뿐이고 통신 링크에 대한 사양은 모델마다 다양하다는 사실 때문에 어려움을 겪었다. ALDL은 주로 제조업체의 딜러점 및 공식 유지보수 시설 진단에 사용되었다. 커넥터는 일반적으로 좌측 핸들 차량(LHD)의 운전석 측 대시 아래에 위치하지만, 이 위치는 표준화되지 않았다.

이 차량 커넥터에 연결되고 동일한 이름으로 알려진 조립 공장 테스트 시스템 컴퓨터에 대해서는 IBM Series/1 문서를 참조하십시오. 1980년대 후반에 시스템은 사용자 정의 인터페이스 하드웨어를 갖춘 산업화된 IBM PC를 활용하는 ADTS 시스템(ALDL Development and Test System)으로 이전되었다.

진단 커넥터

ALDL과 함께 사용된 커넥터는 최소 4개였다.[1] General Motors는 대부분의 GM 자동차에서 12핀 커넥터(Packard/Delco/Delphi 부품 번호 12020043)를 사용하면서 5핀 커넥터와 12핀 커넥터를 모두 구현했다. Lotus는 10핀 커넥터를 구현했다. 핀은 차량 커넥터 전면에서 볼 수 있는 다음과 같은 레이아웃에서 문자 지정을 받는다.

12핀 ALDL 커넥터 핀아웃
F E D C B A
G H J K L M
10핀 ALDL 커넥터 핀아웃
A B C D E
K J H G F
5핀 ALDL 커넥터 핀아웃
A B C D E

커넥터 간 핀 순서와 I 문자가 사용되지 않는 점의 차이점에 유의하십시오. 불행히도 각 핀에 어떤 신호가 존재했는가에 대한 정의는 차량 모델마다 달랐다. 다른 핀은 추가 차량별 진단 정보 및 제어 인터페이스에 종종 사용되었지만, 일반적으로 기본 ALDL에는 접지, 배터리 전압 및 데이터용 단일 라인 등 3개의 핀만 사용되었다. 12핀 ALDL 커넥터에 배터리 전압이 존재하지 않음

데이터 스트림

ALDL의 초기 구현은 단방향이었고 PWM을 사용하여 160보드의 전송된 직렬 데이터였다. 160여 개의 보우드 모델은 시동 시 센서 데이터를 지속적으로 전송했고, 다른 모델은 ALDL 포트에 저항기가 연결된 진단 모드에 놓였을 때 데이터 전송을 시작했다.

이후 버전들은 양방향으로 이루어졌고 8192 baud의 훨씬 빠른 속도(그러나 오늘날의 표준에 비해 믿을 수 없을 정도로 느림)로 운용되었다. 8192 보레이트를 사용한 구현은 주로 요청 중심이었으며, 이는 요청이 있을 때까지 주요 진단 데이터가 전송되지 않았다는 것을 의미한다. 그러나 사소한 매개변수의 일부 유휴 데이터 전송은 많은 차량에 존재했다. 양방향 통신은 또한 액추에이터 테스트, 매개 변수 재정의와 같은 많은 다른 기능을 ALDL을 통해 수행하도록 허용했으며, 어떤 경우에는 ECU 자체의 재프로그래밍까지 허용했다. 원시 네트워킹 및 통신을 위해 여러 장치를 ALDL 데이터 라인에 배치할 수 있다. 예를 들어, 많은 후기 8192 보드 차량은 에어백 컨트롤, ABS 및 심지어 동일한 직렬 버스에서 데이터를 전송하는 실내 온도 조절 장치를 가지고 있었다.

두 버전 모두에서 ALDL 데이터는 모델 간 표준화가 거의 없는 차량 내 ECU 모델 고유의 형식으로 전송되므로 이를 해석하기 위해서는 데이터에 대한 적절한 정의가 필요하다. 대부분의 전문 스캔 도구는 차량 정의에 대한 대규모 데이터베이스를 필요로 한다.[2]

ALDL의 신호는 RS-232 직렬 데이터 표준과 유사하며, 논리적 1(일반적으로 0V DC)과 논리적 0(+5V DC 또는 +12V DC 중 하나)을 나타내는 데 사용되는 전압의 차이가 있으며, RS-232와 달리 송신과 수신 기능이 모두 동일한 도체에 있음을 알 수 있다. 인터넷에서 ALDL 전압을 RS-232 표준 전압으로 변환하는 데 사용할 수 있는 장치에 대한 도식을 사용할 수 있어 직렬 포트와 적절한 소프트웨어가 있는 컴퓨터로 원시 데이터를 읽을 수 있다.[3]

여러 스캐너 소프트웨어 프로그램을 이용할 수 있다. TunerPro RT는 가장 유연하고 인기 있는 것 중 하나이다. 그것은 대부분의 미국 응용 프로그램을 다룬다. 94-95 6.5 터보 디젤 스캐너 소프트웨어는 또한 ALDL 케이블로 다이렉트 USB를 이용할 수 있고 심지어 블루투스 모듈도 레드 데블 리버와 같은 공급 업체로부터 이용할 수 있다.[4][6]

참조

  1. ^ "GM 8192/160 Baud ALDL Interface". Tech Edge. Retrieved 17 June 2012.
  2. ^ Burk, Daniel. "ALDL revealed". Retrieved 4 November 2016.
  3. ^ Gargano, Peter. "GM 8192/160 Baud ALDL Interface". Retrieved 4 November 2016.
  4. ^ "TunerPro and TunerPro RT - Professional Automobile Tuning Software". Retrieved 4 November 2016.
  5. ^ Engh, Stefan. "Engh Motors - Makers of GMTDScan, the PC OBDI/ALDL scan tools for 1994-1995 GM 6.5TD trucks". Retrieved 4 November 2016.
  6. ^ "ALDL USB Cable". Retrieved 4 November 2016.