애딕스 저수지

애딕스 저수지
애딕스 저수지
위치	휴스턴, 텍사스 주 미국
좌표	29°47′27″N 95°37′25″w / 29.7908°N 95.6236°W / 29.7908; -95.6236좌표: 29°47′27″N 95°37′25″W / 29.7908°N 95.6236°W / 29.7908; -95.6236
유형	저수지
분지 국가	미국

애딕스 저수지와 애딕스 댐은 바커 저수지와의 연계로 텍사스 주 휴스턴 시의 버팔로 바유의 하류 범람을 방지한다. 두 저수지 모두 1938년 6월 20일 강 및 하버 법(Rivers and Harbors Act of Rivers and Harbors Act of 1938년 8월 11일, 1954년 9월 3일, 1965년 10월 27일)에 따라 허가되었다. 미 육군 공병대는 1948년 애딕스 댐과 아웃렛 시설을 완공했다.^[1]

위치

애딕스 저수지는 10번 주간 고속도로의 북쪽에 위치해 있다. 클레이 로드에서 약간 북쪽으로 뻗어 있으며, 서쪽으로는 바커-사이프레스 로드, 동쪽으로는 샘 휴스턴 톨웨이를 사이에 두고 있다. 주 6번 고속도로는 저수지를 남북으로 이등분한다. 저수지의 홍수 피해 감소 임무 외에도 평상시 건조한 숲이 우거진 애딕스와 바커 저수지를 구성하는 약 26,000에이커(105km²)의 땅을 통해 휴양과 자연관측 기회가 풍부하다.^[2] 웨스트 휴스턴 공항은 애딕스 저수지의 서쪽 가장자리, 바커-사이프레스 로드와 주 6번 고속도로 사이에 위치해 있다.

애딕스 저수지 유출로는 29°47′26″N 95°37′24″W / 29.79056°N 95.62333°W / 29.79056; -95.623333에 위치하고 있으며, 베어 크릭의 나머지 부분은 버팔로 바유 바로 북쪽에 있다.

애딕스 저수지와 댐은 원래 우체국장 헨리 애딕스의 이름을 딴 텍사스의 애딕스 전 마을에서 이름을 얻었다.^[3]

건설

애딕스 저수지는 길이 61,666피트(18,796m)의 토제댐과 하천 바닥 위쪽에 형성되어 있다. 폭 3.7m의 자갈길이 댐 상단을 따라 뻗어 있다. 댐의 상단은 NAVD 1988 위로 121피트(37m)의 최대 고도를 가지며 지점 높이가 거의 50피트나 된다.^[4][5] 저수지 최대 저장용량은 201만 에이커피트(2억4800만 입방미터·248기가리터)^[6]로, 허리케인 하비 이전 저수지 최고 수위는 2016년 4월 24일 설정된 12만3100에이커피트(1억5180만³ m, 151.8 GL)로 집계됐다.^[7]

허리케인 하비 때인 2017년 8월 30일 수위가 109.1피트로 최고조에 달했는데, 이는 애딕스 저수지에 기록된 수치 중 가장 높은 수치다.^[8] 이 수준의 수분 보유량은 217,500 에이커였습니다. 남서쪽에 인접한 바커 저수지와 합쳐 총 저장 용량은 약 410,000 에이커(51,000,000,000³ m; 510 GL)이다.^[9]

2008년부터 2014년까지 미 육군 공병대 갤버스턴 구는 장기 해결책이 파악되고 실행될 때까지 부족한 부분을 해결하기 위해 중간 위험 저감 조치(애딕스 및 바커 댐에서) 440만 달러를 시행했다. 2014년, 직원은 댐의 장기 수리를 평가하고 댐과 관련된 문제를 해결하기 위한 댐 안전 수정 연구를 완료했다. 직원들은 10월 29일 휴스턴 베어크릭 커뮤니티 센터에서 열린 공개 회의에서 이러한 계획을 논의하고 피드백을 수집하기 위해 이 정보를 발표했다. 공사는 2015년 5월 착공 예정으로 2019년 완공 예정일이다.

댐의 북쪽 끝과 서쪽 끝은 롤러스케이트 콘크리트 유출로로 이루어져 있다. 애딕스 댐 양쪽 끝의 기존 지반이 댐의 상부보다 낮다. 애딕스 댐의 북쪽 끝에 있는 기존 지반이 고도 108피트에 있으며 112.5피트의 콘크리트 유출로 볏에 묶여 있다. 서쪽 끝의 기존 지면은 111.0피트의 고도에 있으며, 115.5피트의 고지를 가진 콘크리트 유출로에 연결된다. (모든 고도는 NAVD 1988이다.)^[5]

제어 해제

2017년 8월 28일 허리케인 하비로부터 홍수가 발생한 동안, 미 공병대는 가까운 지역의 홍수 수위 관리를 위해 애딕스와 바커 저수지 양쪽에서 방수를 통제하기 시작했다.^[10] 물은 계속 상승했고, 1988년 NAVD 상공 108피트 이상의 수영장 고도에 도달한 8월 29일, 아딕스 저수지는 태너 Rd 근처의 댐 끝 무렵에 시작되었다. 유출로에서 초당 100입방피트 미만의 흐름이 감지되었다. 2017년 8월 29일 오후, 육군 공병대는 통제된 방출 속도를 초당 16,000 입방피트로 올리기로 결정했다. 2017년 8월 30일 현재 바커와 애딕스의 제어된 배출량은 초당 1만3,700입방피트였으며, 버팔로 바유가 은행을 더욱 능가하면서 콘센트와 벨트웨이8을 지나 하류를 둘러싼 소분류는 홍수가 크게 증가했다.^[11]

혜택들

아딕스와 바커 저수지들은 버팔로 바이오와 그 지류에 있는 다른 연방 건설 프로젝트들과 함께 휴스턴 시에 연간 평균 16,372,000^[12] 달러의 홍수 피해를 막을 것으로 추정된다.

레크리에이션

베어 크릭 개척자 공원과 함께 하이킹/자전거/말 산책로 등 저수지 곳곳에 여러 공원이 산재해 있다. 저수지 옆에는 포장된 자전거 전용도로가 있고, 산책로 헤드는 셔우드 초등학교 옆에 위치해 있다.

개발논란

애딕스와 바커 저수지가 처음 건설되었을 때, 육군 공병대는 풀풀에서 8,000에이커가 추가로 침수될 수 있다는 사실이 알려졌음에도 불구하고 약 24,500에이커의 땅을 취득했다. 처음에 이 추가 면적들은 홍수의 결과가 미미할 농경지였다. Harris County와 Houston City 당국은 개발자들이 홍수 발생이 잦은 이 저수지의 분지 내에 개인 소유 토지에 주거 지역(예: Lakes on Eldridge Subdivision)을 건설할 수 있도록 허용했다. 오늘날 약 14,000가구가 저수지 분지 안에 위치해 있다. 허리케인 하비 이후 많은 주민들은 자신들의 집이 저수지 유역 안에 있다는 사실을 알리지 못했다고 불평했다. 1990년대부터 바커 저수지의 일부를 포함하고 있는 포트 벤드 카운티는 분지 내의 토지에 대한 플래트 문서를 요구하기 시작했으며, 가능한 "제어된 침수"^[13]에 대한 일문일답의 공개가 있었다.

소송

허리케인 하비 기간과 그 이후, 7000 에이커의 사유지 상류 땅은 홍수로 인해 물에 잠겼고 애딕스와 바커 댐에 의해 통제되었다.^[14] 이번 홍수가 발생한 뒤 미국 연방청구재판소(CFC)에 잇따라 소송이 제기되기도 했다.^[15] CFC는 13명의 부동산 소유주를 선정하여 법적 책임을 묻는 심리에서 시범 케이스로 활동하게 했다.^[16] CFC는 또 아미스테드 이스터비 변호사, 대니얼 체레스 변호사, 찰스 어빈 변호사를 상류 원고 공동 선임 변호사로 선임했다.^[17]

찰스 레토우 연방 클레임 판사는 텍사스 주 휴스턴에서 열린 2019년 5월 책임 재판을 주재했다.^[18] 2019년 12월 17일, CFC는 상류 홍수가 5차 수정안을 구성한다고 주장했다.^[19]

버팔로 바유와 지류 회복성 연구 중간 보고서

2020년 10월 미 육군 공병대는 애딕스 및 바커 댐과 저수지에 관한 중간 보고서를 발간했다.^[20] 중간보고서는 육군공사의 애딕스 및 바커 댐 운영으로 인한 높은 저수위 수위는 "건강과 인간 안전, 사유재산, 공공 기반시설 등에 허용할 수 없는 위험을 노출한다"면서 "향후 상류지역의 홍수 피해로 인한 경제적 피해가 발생할 가능성이 높다"고 밝혔다.^[21] 중간보고서는 또 정부수해지역 내에 주택 2만 가구 이상과 민간소유 상류 토지가 2만4000여 필지로 있어 댐 운영에 부적합한 정부 소유 부동산이 있음을 보여준다.^[22] 이 땅을 취득하는 데 드는 총 취득 비용은 약 100억 달러가 될 것이다.^[23]

참조

외부 링크

• 미국 지질조사국 지리적 이름 정보 시스템: 애딕스 저수지
• 텍사스 온라인 핸드북의 애딕스 저장소
• 애딕스, 텍사스, 베어 크릭