아메리칸 심플렉스
American Simplex
"자동차 교향곡"으로 명명된 American Simplex는 미국 인디애나주 미샤와카에서 1906년부터 1915년까지 심플렉스 자동차 회사에 의해 제조된 미국 자동차로, 심플렉스가 만든 더 잘 알려진 뉴욕 소재 심플렉스와의 혼동을 피하기 위해 1910년에 제품 이름을 앰플렉스로 줄였다.이 변화는 회사의 조직 개편과 동시에 일어났어요원래 이 회사는 2행정 4기통 50hp 모델을 생산했으며, 나중에 6.8l까지 크기를 늘렸으며 정격은 50hp였습니다.1910년, 3개의 지붕이 열린 모델과 2개의 밀폐된 모델이 제공되었고, 가격은 5,400달러였다. 새로 소개된 30/50마력의 토이 토이는 길고 날렵한 4도어 투어링 자동차로 4,300달러에 팔렸다.Amplex의 가장 독특한 특징은 무밸브 모터로, 이 모터가 더 지속적인 견인력과 더 높은 신뢰성을 제공할 것이라고 회사 측은 주장했습니다.1910년형 모델들은 또한 캐딜락과 같은 주요 경쟁사에서는 1년 또는 [1]2년 동안 사용할 수 없는 자체 시동 기능을 제공했습니다.
그것들은 비싼 차들이었다 - 크고, 호화롭고, 멋지게 디자인되었으며, 리무진 한 대가 무려 5,600달러에 제공되었다.그러나 이 회사는 2행정 엔진을 구식이 된 후에도 계속 사용했다; 1913년에 4행정 엔진이 제공되었지만 실패하였다.질레트 모터사는 1916년에 앰플렉스 제조 시설을 인수했지만, 회전 슬리브 밸브 엔진을 고집하며 기존의 엔진 밸브 제조를 거부했습니다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ Floyd Clymer, Historical Motor Scrapbook No.4, (1952), 페이지 80
