암펠만 제도
Ampelmann system |
암펠만 제도는 델프트 공과대학의 분사 형태로 2008년 설립된 첨단 해상인재양성시스템이다. 움직임 보상 플랫폼은 높은 파도 조건에서도 움직이는 선박에서 연안 구조물까지 쉽고 빠르고 안전하게 접근할 수 있게 해준다. 암펠만은 2008년 이후 매년 함대가 두 배로 증가하면서 현재 다양한 종류의 선박에서 연안 석유 및 가스 플랫폼, 연안 터빈, FPSO 및 기타 모든 고정 및 부유식 구조물로 전세계 55개의 시스템을 운영하고 있다.[1]
암펠만 기술
해상 구조물에 접근하는 것은 구조물에 비해 선박의 이동으로 인해 문제가 될 수 있다. 암펠만은 이 도전에 대한 해결책을 개발했다. 암펠만호는 비행 시뮬레이터와 유사하게 선박의 움직임을 즉각적으로 측정한 다음 6개의 유압 실린더를 사용하여 움직임을 보정함으로써 상대적인 움직임을 제거한다. 이는 암펠만 상단이 구조물에 비해 완전히 정지해 있다는 것을 의미한다. 해상 통로는 그 구조물을 향해 확장될 수 있기 때문에 모든 직원이 높은 파도 조건에서도 안전하게 해상 근무를 위해 걸어갈 수 있다. 이 시스템은 최대 풍속 20m/s 또는 38노트로 작동한다.
암펠만이 개발한 모든 제품은 안전을 염두에 두고 설계됐다. 이는 중요한 부품들이 항상 안전한 작동을 보장하기 위해 중복적으로 장착된다는 것을 의미한다.
앰펠만 모션 보상 통로 시스템은 약 8시간 내에 충분한 데크 공간을 가진 선박에 설치할 수 있다. 이 시스템은 플러그 앤 플레이 방식으로 자체 파워팩으로 독립적으로 작동한다. 보상식 통로로 안전하게 착륙할 수 있도록 플랫폼을 개조할 필요가 없으므로 비용 효율적인 운영이 가능하다.
이 시스템은 사람을 이송하는 것 외에도 최대 1000kg의 화물 이송에도 사용될 수 있다. 소형 공구, 발전기와 같은 대형 장비 또는 연료 및 그라우트 호스에는 여러 가지 용도가 개발되었다. 암펠만과 구조물 사이에 상대적인 움직임이 없기 때문에 상품과 장비의 이송이 안전하고 용이하다.
클라이언트
이 시스템을 이용하는 고객은 주로 해상 석유 가스 산업과 해상 풍력 산업에서 활동하고 있다. 그들은 직원들이 안전하게 해상 풍력 터빈에 대한 유지보수를 수행하거나 해상 석유 굴착장치에서 일할 수 있도록 하기 위해 이 시스템을 사용한다. 두 시장 부문 모두 빠른 속도로 성장하고 있다.[2] 예를 들어 해상풍력 부문은 2009년에 54% 성장했다.[3] 이러한 성장은 주로 전 세계 정부들에 의해 지속 가능한 형태의 에너지 발전으로 전환된 데 기인한다. 이것의 좋은 예는 가까운 미래에 40개 이상의 풍력단지를 건설할 계획을 가지고 있는 독일이다.[4]
암펠만의 고객관계는 기업간(B2B)일 뿐이다. 플랫폼은 대개 민간기업이 소유하는 반면, 풍력단지는 항상 민간기업이 운영한다. 암펠만과 시스템 사용자 사이에는 독립된 상태의 에이전트가 없다.
