아나트라 DS 아나살
Anatra DS Anasal| 아나살 | |
|---|---|
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| 역할 | 정찰기 |
| 제조사 | 아나트라 |
| 디자이너 | 엘리제 알프레드 데캄프스 |
| 제1편 | 1916년[1] 7월 16일 |
| 숫자 빌드 | 약 184년[2] |
| 변형 | 아나트라 아나디스 |
아나트라 DS 또는 아나살은 아나트라 D(Anade)에서 개발한 2인승 정찰기였다. 러시아 제국의 오데사에 있는 아나트라 공장에 세워졌으며 러시아 남북전쟁 당시 양쪽이 제1차 세계대전을 치르면서 비행했다.
이전 모델과 가장 큰 차이점은 100hp 회전식 엔진을 훨씬 강력한 150hp Salmson 방사형 엔진으로 교체해 성능을 향상시킨 것이었다. 이 엔진은 드물게 수냉식 방사형 엔진 중 하나였기 때문에 이 비행기는 상부 날개 앞에 물 라디에이터를 설치했다. 이 엔진은 러시아에서 면허로 제작되었다. 앞쪽 기체는 이전 기체와 비슷했는데, 부분 엔진 뚜껑이 있고 아래쪽에 열려 있으며, 특징적인 구멍이 있었다. 비행기도 약간 더 크고 중무장한 채 관찰자의 무기 외에 조종사를 위한 동기식 전방 발사 기관총을 추가했다.
아나살(Anasal, Anatra Salmson의 줄임말)이라는 이름의 이 비행기는[2] 1916년 8월 7일(1916년 7월 25일 옛 스타일)에 처음 비행되었다. 첫 번째 명령은 1917년에야 내려왔고, 1917년 11월 소련 혁명 이전에는 60~70여 개가 제조되어 왔으며, 그 밖의 많은 주문들은 다른 완성 단계에 있다.[2] 개별 항공기마다 세부 사항이 많이 달랐다.
1918년 3월 오데사는 브레스트-리토프스크 조약에 따라 오스트리아-헝가리군에 점령당했고, 5월 오스트리아 정부는 아나살 200명을 아나트라 C로 명령했다.나, 훈련과 관찰을 위해. 114는 1918년 9월까지 오스트리아인들에 의해 접수되었고, 일부는 제1차 세계대전이 끝나기 전에 훈련부대에 주어졌다.[2] 10월에 나머지 순서는 취소되었다.
전후의 주요 이용자는 체코슬로바키아로, 옛 오스트리아 항공기 23대를 보유하고 있었고, 군에서 사용했으며, 이후 민간 항공에 사용되었다.[2] 이 중 하나는 살아남아 크벨리 프라하 항공 박물관에 있다. 여덟 개의 아나살은 헝가리의 혁명군에 의해 사용되었다.[2] 1919년 3월 오데사의 폴란드 제4소총사단에 8대의 항공기가 인수되어 백인측의 러시아 내전에 참전하였으나 4월까지 4대만이 조립되어 사용되었다. 또 다른 아나살은 1919~20년 폴란드-소비에트 전쟁 중에 폴란드인들에게 붙잡혀 사용되었다.[2]
보다 발전된 모델은 160 hp Salmson 엔진을 탑재한 아나트라 DSS였지만, 거의 만들어지지 않았다.[2]
변형
- DS - 2인승 정찰기
- DSS - 약간 더 빠른 속도를 위해 160hp Salmson 방사형 엔진을 장착한 소수의 항공기
- 아나트라 아나디스 - 아나살 설계에 기초한 전투기
연산자
- 체코슬로바키아 공군, 23대의 항공기
- 러시아 제국 항공국
- 화이트 무브먼트 (1917-1923)
사양
From Gunston(1985) 페이지 1의[1] 데이터
일반적 특성
- 승무원: 두 명, 조종사 및 관찰자
- 길이: 8.10m(26ft 7인치)
- 날개 폭: 11.40m(37ft 5인치)
- 높이: 3.2m(10ft 6인치)[citation needed]
- 날개 면적: 37.0m2(398평방피트)
- 공중량: 814kg(1,795lb)
- 총 중량: 1,164 kg(2,566 lb)
- 발전소: 1 × Salmson 9R 방사형, 112 kW(150 hp)
퍼포먼스
- 최대 속도: 144km/h(90mph, 78kn)
- 지구력: 3시간 30분
- 서비스 한도: 4,300m(14,100ft)
- 상승률: 3.0m/초(600ft/min)[citation needed]
무장을
참조
 | 위키미디어 커먼즈에는 아나트라 DS와 관련된 미디어가 있다. |
- Ugolok Neba 사이트의 그림, 도면 및 설명(러시아어
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
- 러시아 항공 박물관
- avia.ru
