앤디 네이트
Andy Neate| 앤디 네이트 | |
|---|---|
 2013년 브리티시 투어링카 챔피언십 시즌 실버스톤 라운드에서 네이트. | |
| 국적 |  영국인 |
| 태어난 | 1974년 8월 19일 에일즈베리 (잉글랜드) |
| 브리티시 투어링카 챔피언십 커리어 | |
| 데뷔 시즌 | 2001 |
| 자동차번호 | 44 |
| 이전 팀 | 팀 클럽 44 팀 다이내믹스 MG KX 모멘텀 레이스 팀 에이온 웨스트 서리 레이싱 대니얼스 모터스포츠 모터베이스 성능 |
| 시작 | 147 |
| 이김. | 0 |
| 폴스 | 0 |
| 가장 빠른 랩 | 0 |
| Best finish | 2012년 16일 |
| 이전 시리즈 | |
| 2010, 2008 2008 2006 2004 2002 1999 1997 | 브릿카 24시간 포르쉐 카레라 컵 GB 포드 피에스타 챔피언십 르노 클리오컵 브리티시 GT 챔피언십 포뮬러 오펠 유로파컵 포뮬러 퍼스트 |
| 챔피언십 타이틀 | |
| 2006 | 포드 피에스타 제텍 |
앤드루 네이트(Andrew Neate, 1974년 8월 19일 에일즈베리 출생)는 영국의 레이싱 드라이버다.
레이싱 커리어
카팅에서 처음 경주를 한 후 1997년 포뮬러 퍼스트에서 운전을 했다.1999년 그는 포뮬러 오펠 유로파컵에 출전했고 1년 후 포드 피에스타 챔피언십에서 우승했다.그는 팀 CAM Mitsubsi Carisma에서 BTCC의 프로덕션 클래스를 몇 바퀴 운전했다.2002년 그는 마르코스 맨티스를 몰고 브리티시 GT 챔피언십으로 올라갔다.2004년에는 르노 클리오컵과 SEAT Cupra Championship으로 TOCA 투어에 참가하였다.그는 2005년 대니얼스 모터스포트와 함께 영국 투어링카 챔피언십에서 보크홀 아스트라 쿠페의 전 작품에서 드라이브를 걸었다.그는 겨우 세 바퀴를 돌았을 뿐, 챔피언쉽에서 18번째 라운드를 1점으로 마쳤다.2006년에는 포드 피에스타 챔피언십 우승을 차지하였고, Honda Civil Type R에서 브릿카 24시간 수업에서 1등을 하였으며, SITE Cupra Championship의 실버스톤에서 운전을 하였다.1년 후 그는 모슬러 GT3 RS에서 SEATS, Fiestas, 그리고 브릿카 24에서 다시 경주를 했고, 거기서 그는 2위를 했다.그는 레드라인 레이싱을 위해 포르쉐 카레라 컵 영국을 두 바퀴나 운전했다.
2008년 사고
2008년 브릿카 24시간(Britcar 24 Hours at Silverstone)이 시작될 때, 그는 경주가 시작될 때 심각한 사고를 당했다.그는 목뼈가 부러지는 등 끔찍한 부상을 입었고 이후 18개월을 회복하며 보냈다.브릿카 이벤트에 앞서 2009년 BTCC에서 BMW 320si를 몰기 위해 웨스트설리 레이싱과 협의 중이었으나 부상으로 계약이 성사되지 못했다.[1]
BTCC 반환
네이트는 부상에서 회복한 뒤 2010년 브리티시 투어링카 챔피언십 시즌 WSR에 출전하는 계약을 마쳤다.[1]Neate는 Ceravision을 후원하는 WSR 팀의 최고 기술 책임자다.[2]울턴 파크에서 9위를 기록했지만 앤드류 조던과 피할 수 없는 사고를 내 실격 처리됐다.[3]
2011년 시즌 동안 네이트는 톰 칠튼과 톰 온슬로우-콜레와 함께 '글로벌' 포드 포커스에서 A온 팀으로 이적했다. 2011년은 네이트에게 또 다른 어려운 해로, 점수를 따기 위해 고군분투하며 많은 사고를 당했다.하지만, 그는 울턴 파크에서 3위를 했지만 1차 레이스에서 많은 자리를 잃었고 마지막 바퀴에서 제프 스미스와의 큰 충돌로 인해 톰 보드먼의 차가 스미스에 의해 수집된 후 취소되는 결과를 초래하는 9위에 그쳤다.로킹엄에서는 네이트가 알렉스 맥도월에게 폭언을 한 혐의로 1,500파운드의 벌금을 부과받았다.[4]브랜즈 해치 회의에서는 페이스가 좋아졌지만, 그는 차를 통제하지 못하고 연단 자리에서 졌다.
2012시즌을 위해 네이트는 제이슨 플라톤과 함께 트리플 팔인종 엔지니어링이 운영하는 새로운 제조사 MG 팀에 합류했다.[5]그는 팀 동료인 플라톤이 3위를 한 반면, 챔피언쉽에서 16위를 차지하며 또 한번 성공적이지 못한 시즌을 보냈다.비시즌 동안 네이트가 비록 챔피언십에 남겠지만 2013년 MG팀에서 운전하지 않을 것이라는 사실이 확인되었다.[6]1월 9일 네이트가 2013시즌을 위해 자신만의 팀을 구성하고 NGTC 사양 쉐보레 크루즈를 운전할 것이라고 발표되었다.[7]
이 프로그램은 쉐보레가 2014시즌 레이저 공구 레이싱에 판매되면서 2년 동안 계속되지 않을 것이며 네이트가 확장된 3개 차 팀으로 팀 다이나믹스에 합류하기로 합의한 후 챔피언십에 복귀하기까지는 2016년이 될 것이다.하지만 네이트가 팀과 결별하기 전 단 한 번의 만남에서 "전적인 헌신과 집중력이 부족하다"[8]는 이유를 들어 경쟁할 것으로 보인다.
네이트는 2020년 포드[9] 포커스에서 모터베이스 퍼포먼스로 그리드에 합류했지만 칼 보드리와 충돌을 위해 스록스턴 회의에서 제외되는 등 힘든 시즌을 견뎌냈다.[10]시즌이 끝날 무렵, 네이트는 완전한 프리시즌 테스트 프로그램을 통해 트랙에서 개선된 결과를 위해 싸울 수 있는 기회를 제공하기를 기대하며 두 번째 시즌에 재계약했다.
사생활
그의 아들 에이든 네이트도 레이싱 드라이버로 현재 영국과 프랑스 F4 챔피언십에 출전하고 있다.[11]
레이싱 레코드
British Touring Car Championship 결과 완성
(키) 굵은 글씨로 폴 포지션을 나타내는 경주(1점 부여 – 2001 모든 경주, 1차 레이스만을 위한 2005–현재, 클래스 내 2001) 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩(모든 레이스 1점 부여, 클래스 2001)을 나타냄 * 1바퀴 이상 주행 리드 레이스를 나타낸다(모든 레이스 1점 부여).
브릿카 24시간 결과
| 연도 | 팀 | Co-Drivers | 자동차 | 자동차 번호. | 클래스 | 랩스 | 포스 | 클래스 포스 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 롤센트레 레이싱 | 스튜어트 홀 마틴 쇼트 | 모슬러 MT900R GT3 | 2 | GT3 | 567 | 두 번째 | 두 번째 |
| 2008 | 트랙 파워 모터스포츠 | 이언 뱅크허스트 리처드 베이 스티븐 키팅데니스 리치 리처드 스탠턴 | TVR 사가리스 V8 | 7 | 1 | 0 | DNF | DNF |
| 2010 | 롤센트레 레이싱 | 존 반스 마틴 쇼트 스티브 퀵 | 모슬러 MT900R | 6 | 1 | 179 | DNF | DNF |
참조
- ^ a b O'Leary, Jamie (2010-02-22). "Neate to race for WSR in 2010". autosport.com. Haymarket Publications. Retrieved 2010-02-22.
- ^ "Board of Directors". ceravision.com. Ceravision. Archived from the original on 7 June 2010. Retrieved 2010-06-19.
- ^ O'Leary, Jamie (2010-06-07). "Neate loses points from final race". autosport.com. Haymarket Publications. Archived from the original on 10 June 2010. Retrieved 2010-06-19.
- ^ Hudson, Neil (19 September 2011). "MacDowall and Neate punished for race one clash". TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Retrieved 26 January 2012.
- ^ Hudson, Neil (25 January 2012). "Triple Eight to run MGs for Plato & Neate". TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Archived from the original on 17 May 2012. Retrieved 26 January 2012.
- ^ Hudson, Neil (28 November 2012). "Andy Neate leaves Triple Eight MG squad". TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Retrieved 3 January 2013.
- ^ "Andy Neate establishes own BTCC team for 2013 season". Autosport. Haymarket Publications. 9 January 2013. Retrieved 9 January 2013.
- ^ "Third Team Dynamics Honda Civic withdrawn with immediate effect". www.autosport.com. Retrieved 2021-07-16.
- ^ "Series returnee Andy Neate completes 2020 Motorbase line-up". TouringCarTimes. 2020-03-03. Retrieved 2021-07-16.
- ^ "Andy Neate thrown out of Thruxton results for repeated contact » TouringCars.Net". TouringCars.Net. 2020-09-21. Retrieved 2021-07-16.
- ^ Waring, Bethonie (June 25, 2021). "Aiden Neate joins Argenti Motorsport for British F4". Formula Scout. Retrieved June 25, 2021.
외부 링크
- 공식 홈페이지(공사 중)
- BTCC 레이싱 프로파일
