화살촉 트레일(자동 트레일)

Arrowhead Trail (auto trail)
Arrowhead Trails Association.svg
화살촉길
경로 정보
길이853.4 mi[1] (1,373.4 km)
National Old Trails Road를 따라 NV주 Searchlight를 통해 북쪽으로 이동하는 원래 경로의 길이.
역사화살촉길협회는 1916년에 결성되어 1916년 12월 7일에 캘리포니아에 설립되었습니다.
주요 접합부
사우스 엔드로스앤젤레스, 캘리포니아
북단솔트레이크시티(UT)
장소
나라미국
미국.캘리포니아, 네바다, 애리조나, 유타
고속도로 시스템
자동 추적
공식 명칭화살촉길(1914-1924)
참조 번호168[2]
공식 명칭화살촉길 - 헨더슨
참조 번호197[3]

애로우헤드 트레일 또는 애로우헤드 하이웨이는 캘리포니아 주 로스앤젤레스에서 네바다 주 라스베이거스를 거쳐 유타 주 솔트레이크 시티를 연결하는 미국 서부 최초의 전천후 도로였다.주로 1910년대 오토트레일 기간에 건설된 이 도로는 미국 번호 고속도로 시스템이 구축되기 전에 1926년에 미국 91번 국도(US 91)와 이후 15번 국도(I-15)[4][5]로 대체되었다.캘리포니아와 라스베이거스, 라스베이거스 대로의 일부 노선은 여전히 애로우 하이웨이라는 이름으로 불리기도 한다.

역사

1915년부터 찰스 H. 비글로는 이 도로에 [2]대한 홍보를 위해 전 노선을 여러 번 운전했다.

애로우헤드 트레일은 처음에 라스베이거스와 캘리포니아 니들스 사이의 현재의 미국 95번 국도와 이전 미국 66번 국도를 경유하는 더 긴 경로를 택했는데, 이는 보다 직접적인 올드 스페인 트레일의 상태가 [6][7]매우 좋지 않았기 때문이다."실버 [8]레이크 컷오프"는 약 145km를 절약할 수 있는 것으로 [9]1920년에 제안되었고, 1925년에 샌버나디노 [10][11]카운티에 의해 기름칠된 도로로 완성되었습니다.

미국국 공공 도로와 네바다 주의 차단, 루트의 각 상태의 고속 도로 시스템에 포함 줄것을 촉구했다고 연방 지원 고속 도로 솔트 레이크 시티와 로스 Angeles,[12]고 캘리포니아 주 의회 연결의 일환으로 전 했던 것에서 1925,[13]과 지고 확장번 도로 31일.(를 통해 국가 l.Nine에바다, 6번 국도는 라스베이거스를 거쳐 애리조나까지 계속된다.)미국 고속도로 시스템의 초기 계획에는 91번 국도가 라스베이거스에서 60번 국도와의 교차로(1926년 US 66이 됨)[4]까지 운행될 것이라고 간단히 명시되어 있었지만 1926년에 컷오프가 선택되었고 [5][14]Barstow의 바로 동쪽에 있는 Daggett에서 US 66으로 종료되었다.

라스베이거스에서 니들스까지의 원래 노선은 1940년에 US 95의 일부가 되었다.새로운 "차단 경로"는 1926년에 [15]연방 보조 시스템에 추가되었고, 이것은 일부 재정비를 포함한 1930년대 중반의 확장과 포장에 대한 비용을 지불하는 데 도움이 되었다.새로운 노선은 베이커(Baker Boulevard를 사용)를 경유하여 Barstow(구 SR 58을 따라 First Avenue까지 가서 US [16][citation needed]66을 수송한 Main Street에서 종료)를 제외하고 일반적으로 현재의 I-15를 따랐다.그것은 카존 대로의 샌 버나디노로 진입한 후, 샌 버나디노와 로스앤젤레스 사이의 애로우 하이웨이의 경로를 따라갔다.이 경로는 랜초 쿠카몽가, 업랜드, 몽클레어, 클레어몬트뿐만 아니라 어윈데일과 산 베르나르디노 [17]사이의 다른 도시들을 지나는 애로우 루트 또는 애로우 하이웨이로 여전히 불립니다.

네바다주 클라크 카운티 구간은 네바다 역사 표지 168과 [2][3]197로 표시되어 있습니다.

네바다 주 진에 있는 Trevely's Hotel & Casino(이전의 Gold Strike Hotel and Gambling Hall) 소유지 입구의 북쪽 끝 맞은편에 Arrowhead Trail 기념비가 있습니다.여기서부터 라스베이거스 대로가 시작되어 북쪽으로 라스베이거스 스트립으로 향합니다.

갤러리

현재 루트명

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Arrowhead Trail from Los Angeles to Salt Lake. Motor West. Vol. 27. Motor West Company. September 15, 1917. p. 9. Retrieved February 18, 2012.
  2. ^ a b c "Arrowhead Trail (1914-1924)". Nevada State Historic Preservation Office. Retrieved April 3, 2020. 주 역사 표지 제168호
  3. ^ a b "Arrowhead Trail - Henderson". Nevada State Historic Preservation Office. Retrieved April 3, 2020. State Historical Marker No. 197
  4. ^ a b Joint Board on Interstate Highways (1925). Report of Joint Board on Interstate Highways, October 30, 1925, Approved by the Secretary of Agriculture, November 18, 1925 (Report). Washington, DC: United States Department of Agriculture. OCLC 733875457, 55123355, 71026428. Retrieved November 14, 2017 – via Wikisource.
  5. ^ a b "United States System of Highways Adopted for Uniform Marking by the American Association of State Highway Officials" (Map). Bureau of Public Roads. 1:7,000,000. American Association of State Highway Officials. Washington, DC: United States Geological Survey. November 11, 1926. OCLC 32889555. Retrieved November 7, 2013 – via Wikimedia Commons.
  6. ^ Official Automobile Blue Book. Automobile Blue Book. Vol. 8. 1917. p. 501.
  7. ^ "Touring Atlas of the United States". Clason Map Company. Archived from the original on September 16, 2020. Retrieved February 9, 2009., 1925년
  8. ^ "Auto Club News". Van Nuys News. December 21, 1923.
  9. ^ "Brice Canyon, Zion Canyon National Park, Utah". Los Angeles Times. December 26, 1920. p. VIII1.
  10. ^ Nystrom, Eric Charles (March 2003). "From Neglected Space To Protected Place: An Administrative History of Mojave National Preserve". National Park Service.
  11. ^ "State Takes Over Cut-off to Nevada Line". Los Angeles Times. October 25, 1925. p. G12.
  12. ^ Arthur Hastings Breed, ed. (1925). Report of a Study of the State Highway System of California. California Highway Advisory Committee. California State Printing Office. p. 97.
  13. ^ California State Assembly. "An act authorizing and directing the California highway commission to acquire necessary rights of way, and to construct and maintain a highway, which is hereby declared to be a state highway, extending from Barstow...to a point...on the boundary line between the state of California and the state of Nevada...which said highway is commonly known and referred to as the Arrowhead trail". Forty-sixth Session of the Legislature. Statutes of California. State of California. Ch. 369 p. 670.
  14. ^ United States Numbered Highways. American Highways. American Association of State Highway Officials. April 1927.
  15. ^ "Silver Lake Cut-off to Get Federal Aid". Los Angeles Times. February 14, 1926. p. G5.
  16. ^ "Barstow" (Map). United States Geological Survey. 1:125000. 1934., ; 및
  17. ^ Tice, Steve (February 16, 2000). "Traveling a Good Road in a Fine Car--Life Doesn't Get Better Than This". LA Times. Archived from the original on September 9, 2015.

외부 링크