아타롯

아타롯
모샤브
아타롯, 1944년
아타롯
좌표:31°51ºN 35°13°E/31.850°N 35.217°E/ 31.850, 35.217좌표: 31°51°N 35°13°E / 31.850°N 35.217°E / 31.850, 35.217

아타로트(Hebrew: טרו))) was)는 예루살렘 북쪽 라말라로 가는 고속도로를 따라 있던 팔레스타인 의무주의 모샤브였다.그것은 근처에 있었던 것으로 추정되는 성서 16장 2절에 언급된 아타롯의 이름을 따서 붙여졌다.모샤브는 1948년 아랍-이스라엘 전쟁 중 요르단 아랍군에 의해 점령되어 파괴되었다.제2차 인티파다 이후 폐쇄된 아타롯 공항과 예루살렘에서 가장 큰 산업단지가 현재 위치해 있습니다.

역사

설립

1912년, 팔레스타인 토지 개발 공사(기초 리더십 개발 교육 과정)예루살렘의 언덕 북쪽에서 Kalandia의 이웃 아랍 마을에서 땅.[1]1914년 지역 제2차 Aliyah의 농업을 위한 돌이 많은 토양을 준비한 시온주의자 청년이 정착했다.이주자들이 중에서 레비 에슈콜, 이는 미래의 이스라엘의 총리 있었다.[2][3]

세계 1차 대전의 발발 후, 프로젝트는 1922년, 그 때 노동자들의 단체는 지역에 개간과 장지공 계속해서로 돌아올 때까지 중단되었다.[3]이 그룹 지역에 비밀 및 결산에 더 많은 삼림 지대를 인수했다 약간의 땅을 임대했었던.그 계획은 개인과 단체에게 판매 그 땅을 마련하는 것이었다.그 시도는 성공 못했다, 유대인 국민 기금이 최고의 땅의 375dunams을 샀다.이 땅 Atarot 설립되었다에 있었다.그 마을 Ataroth의 성서의 마을 근처에 위치해 있는 것의 이름을 딴 것입니다.[2]

1925년에, Atarot 니브 Yaakov에 의해 그 지역에 유대인 정착지의 한 진영을 만들어 합류했다.[3]1931년, 영국 영국 위임 통치령 정부, 그리고 과수원 뿌리 뽑기, 그리고 그 마을의 성장에 해를 끼치는 집을 헐고 작은 비행장을 건립하기 위해 200375dunams의 몰수했다.반면에 30dunam 최소 만한 충분한 수입에 필요한 것으로 간주되었다 그 기초 리더십 개발 교육 과정은 모샤브 멤버 구성에 14dunam이 남아 있는 땅의 자동차를 판매했다.로에서 생성된 저수지, 이웃 아랍 마을에서 그 비싼 British-built 예루살렘 시의 파이프에서 물을 구입하는데 필요한 요구를 만족시킬 수 없는 물 부족은 마을을 당했다.[2]

아타롯 농부들은 ^[4]과일, 농산물, 유제품을 예루살렘에 공급했다.모샤브의 밭들 중 일부는 멀리 떨어져 있었는데, 1929년 팔레스타인 폭동과 1936-1939년 팔레스타인에서 일어난 아랍 반란 때 주민들이 총격을 받고 강도를 당하고 ^[2]포위되었을 때 치안 문제를 일으켰다.

1931년 영국 위임통치국에 의해 실시된 인구조사에 따르면 아타롯은 59채의 ^[5]주택에 250명의 주민이 살고 있었다.

1940년대에 그 마을의 인구는 ^[3]150명이었다.

1948년 전쟁에서의 인구 감소

이스라엘 독립선언과 5개 아랍군의 공격에 이어 1948년 요르단 아랍군단의 예루살렘 공성전 당시 마을은 거듭된 공격을 견뎌내고 방벽 역할을 했다.예루살렘 지역의 하가나 사령부는 마침내 남은 수비대원들을 철수시키기로 결정했다; 그들은 1948년 5월 17일 떠났다.요르단군은 마을을 약탈하고 불태워 그 땅을 칼란디아 ^[6][7][8]공항의 연장선으로 만들었다.

난민들은 농업협동조합으로 계속 조직되기를 원했고, 그해 8월 그들은 원래의 고향을 ^[7][8]기념하여 브나이 아타롯이라는 이름을 붙인 옛 템플러 마을인 윌헬마에 재정착했다.

이스라엘 작가 에스더 스트레이트-베르첼은 2005년 원래 가족들로부터 마을의 연대기를 쓰도록 의뢰받았고,^[9] 결국 그녀는 이 주제에 관한 소설을 썼다.

1967년 전쟁과 여파

1967년 6일 전쟁 이후, 이전 마을의 공항과 부지는 요르단강 서안의 나머지 지역과 함께 이스라엘에 의해 점령되었다.이 지역은 확장된 예루살렘 시로 합병되었고, 공항과 함께 산업단지가 개발되었고,^[7][8] 이전 마을의 이름을 따서 개명되었다.

제2차 인티파다

제2차 인티파다 때는 라말라에서 가깝다는 이유로 공원과 공항이 팔레스타인의 공격을 받아 ^{[8][10][11][12]}폐쇄됐다.

2000년 2월 27일, 아타롯에 공장을 소유하고 있던 이스라엘 청년 사업가 가디 레즈완이 아랍 ^[13]노동자의 총에 맞아 사망했다.

산업 단지

인티파다 이전 공원에는 코카콜라, 메르세데스 벤츠, 이스라엘 항공기 산업, 아랍계 소유 및 공동 기업 등 200개 이상의 회사가 입주해 있었습니다.2000년 이전에는 약 4,000명이 고용되었고, 예루살렘과 요르단강 서안 지역에서 온 아랍인들이 약 ^[10]3분의 2를 차지했다.

폭력사태가 잦아들면서 아타롯 산업단지는 다시 활기를 띠었고, 텔아비브 수도권의 443번 고속도로와 예루살렘 중심부로 가는 50번 고속도로를 연결하는 45번 고속도로의 새로운 도움으로 몇몇 새로운 회사들이 입주했다.2003년 현재, 하르 호츠빔을 제치고 예루살렘에서 가장 큰 산업단지가 된 이 공원은 다양한 산업의 ^[14]160개의 공장을 가지고 있다.이 산업단지는 비영리단체에 의해 관리되고 있으며, 이전에 민간 기업이 ^[14]수행했던 보안 취급권을 위해 예루살렘 시에 로비를 성공적으로 실시했다.

낭비는 환승 역

아타롯에 있는 새로운 폐기물 수송소는 2014년 2월에 예루살렘으로부터 폐기물을 받기 시작했습니다.이스라엘 환경보호부에 따르면, 새로운 쓰레기장은 아부 디스에 ^[15]위치한 오염 폐기물 시설의 폐쇄를 허용할 것이라고 한다.

「 」를 참조해 주세요.

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