B/E 항공우주

B/E Aerospace
B/E 항공우주 주식회사
설립됨1987년 바흐[1] 엔지니어링으로
운명획득한
본부,
미국
서비스 영역
글로벌
주요인
Amin Khoury, 설립자 겸 회장
상품들상용 및 비즈니스 제트 캐빈 인테리어 제품
수익Increase29억 3300만 달러(2016년)[2]
Increase미화 5억 660만 달러(2016년)[2]
Increase3억1110만 달러(2016년)[2]
총자산Increase44억1000만 달러(2016년)[2]
총자본IncreaseUS$ 1.875B(2011 회계연도)[3]
소유자록웰 콜린스 주식회사
직원수
10,057[4]
사단커머셜 에어포트
비즈니스 제트스
웹사이트http://beaerospace.com

B/E Aerospace, Inc.는 상업 및 비즈니스 제트 항공기 시장을 위한 항공기 객실 내부 제품 제조업체였습니다. B/E Aerospace는 자사의 주요 제품군에서 전 세계 시장 점유율을 주도했으며, 글로벌 직접 판매 및 고객 지원 조직을 통해 사실상 전 세계 항공사, 항공기 제조사, 리스 회사 등 전사에 서비스를 제공했다.[citation needed] 플로리다주 웰링턴에 본사를 둔 이 회사는 2016년 1월 현재 42억 달러 규모의 법인으로 자본화됐다.[citation needed]

2014년 12월 B/E사는 항공우주 고정장치 및 소모품 사업의 분리를 완료했다고 발표하여 KLX, Inc.(나스닥: KLXI)를 설립하였다.[5] 2017년 12월 KLX는 보잉이 인수한 KLX 항공우주 사업과 함께 현재 KLX 에너지[6] 역할을 하는 '에너지 서비스 그룹'을 분할했다.

2017년 4월,[7] 이후 유나이티드 테크놀로지 코퍼레이션(UTC)의 사업인 콜린스 에어로스페이스(Collins Aerospace)의 일원이 된 록웰 콜린스가 2018년 11월 매입했다. 2020년 4월 UTC와 레이시온이 합병해 레이시온 테크놀로지스(RTX)를 결성했다.

역사

1987년 아민 크시(Amin Khoury)가 설립한 B/E 에어로스페이스는 300만 달러 규모의 기업에서 26억 달러의 수익을 올린 기업으로 진화해 항공기 인테리어 제품과 상업·비즈니스 제트·군사 시장을 위한 솔루션 분야의 세계 최고의 제조사가 됐다.[8] 회사 이력에 따르면, B/E의 성장은 수많은 인수와 내부 성장의 결합을 통해 발생했다고 한다.[citation needed]

2001년 8월 B/E사는 항공우주 고정장치 유통업체인 M&M 항공우주 하드웨어를 현금과 재고로 1억7,700만 달러에 인수했다.[9]

2005년 6월 1일, 에어 캐나다는 143대의 항공기의 좌석 업그레이드를 위해 B/E 에어로스페이스에 5천만 달러(미국)의 계약을 맺었다.[10]

2008년 6월 B/E사는 허니웰 인터내셔널의 소모품 솔루션 유통 사업을 인수할 계획을 발표했다.[11] 현금과 주식으로 9억100만달러를 받고 2008년 7월 28일 인수가 완료됐다. 당시 B/E사는 "합계사업자가 2009년부터 B/E사 영업이익의 50% 이상을 창출할 것으로 예상된다"[12][13]고 밝혔다.

2012년 B/E사의 ALCI 사업부는 신형 보잉 737 항공기의 미래 모든 화장실의 유일한 공급원이 되었다. 그들의 특허 받은 스페이스월 화장실을 소개하면서, 항공사들은 제공된 공간을 이용하여 항공기당 최대 6개의 승객석을 추가할 수 있다. 델타 항공은 2013년 9월 27일에 첫 항공기가 인도된 출시 고객이었다.[citation needed]

상품들

B/E 항공우주 MIQ 비즈니스 클래스 좌석

그 회사는 전 세계 많은 항공사에 항공사 좌석을 제공하는 주요 업체였다. 주요 고객으로는 유나이티드 항공, 델타 항공, 에미레이트 항공, 카타르 항공, 에어 프랑스, KLM, 루프트한자, 콴타스, 일본 항공, 사우스웨스트 항공 등이 있다. 이 회사의 가장 인기 있는 제품인 다이아몬드 비즈니스 클래스 시트를 사용하는 고객으로는 아에로플로트, 에어로멕시코, 에어캐나다, 에어차이나, 아메리칸항공, 차이나항공, 차이나항공, 중국남부항공, 델타항공, KLM, 카타르항공, 타이항공, 유나이티드항공, 버진호주, 샤먼항공 등이 있다. B/E에어로스페이스의 경쟁사로는 영국의 아크로 항공 좌석, 텍사스주 게인즈빌의 조디악 좌석 미국, 조디악 좌석 프랑스, 프랑스의 STEIA 항공우주, 이탈리아의 게벤, 독일의 레카로, 프랑스의 디비세이트, 이탈리아의 아비오 인테리어가 있다.[citation needed]

비즈니스 제트기 좌석 부문에서는 B/E 에어로스페이스의 주요 경쟁사가 유나이티드 테크놀로지사의 위스콘신주 페슈티고의 데크란 항공기 좌석, 이탈리아의 이아코부치, 플로리다주 팜 시티의 PAC 좌석 시스템즈였다.[citation needed]

B/E 에어로스페이스는 또한 음료 제조사, 오븐, 산소 시스템, 화장실, 상업용 항공기 및 비즈니스 제트기를 위한 실내 조명도 제조했다.[14] 영국 레이튼 버자드 항공에 본사를 둔 B/E 항공우주국의 내부 구조 부서는 에어버스 A350을 위한 갤리 기념물을 제조하고 공급한다.

산소 시스템

FAA112008년 8월에 왜"거의 절반의 마스크 또는 제공하는데 실패했다 산소하지 않은"미국 항공기 31[15]에 FAA최근 내항성 지침에 대해 결함이 있는 인라인 유량 지시기는 비 에로스 페이스 산소 마스크를 쓴 공무 집행 방해 죄로 문제에 관하여 발행한pan-pan 행사 동안에 조사할 것이라고 발표했다.에 여러 대의 보잉 상용 항공기 모델 B/E사는 2006년 2월에 수리를 확인했었다. 이후 보잉은 2007년 4월 '특별 주의 서비스 게시판'을 발행해 마스크 점검과 필요한 경우 수리 작업을 진행했다. 이 지침들은 아직 시행되지 않은 한 2013년 4월까지만 조치를 취해야 한다.[16]

록웰 콜린스 인수

2017년 4월 B/E 항공우주산업은 항전 및 항공기 연결 사업자인 록웰 콜린스에 64억 달러에 인수되었다.[7] 아이오와 시더래피스에 본사를 둔 록웰 콜린스는 허니웰과, 최근에는 가민과 경쟁한다. 이번 거래를 통해 B/E 주주들은 신규 록웰의 20%를 소유하게 되는데, 이는 81억 달러의 매출과 3만 명에 가까운 직원들로 19억 달러의 세전 수익을 얻게 된다.[17] 인수 결과 새로 생긴 록웰 콜린스의 직간접 자회사인 쿼터백 합병 서브 코퍼레이션이 B/E 에어로스페이스와 합병, 후자는 록웰 콜린스의 직간접 자회사로 합병에서 살아남았다.[18]

록웰 콜린스는 필리핀에 B/E 항공우주국 지점이 있어 B/E 항공우주산업이 필리핀 바탄가스의 타나우안에 제조공장을 운영하고 있어 경쟁위원회에 앞서 B/E 항공우주 사업 인수를 위한 규제승인을 신청했다.[18]

참고 항목

참조

  1. ^ 회사 이력(기본 소스)
  2. ^ a b c d "BE Aerospace SEC 10K 2016".
  3. ^ BEAV(Be Aerospace, BEAV) 연간 SEC 대차대조표 제출은 Wikinvest를 통해 이루어진다.
  4. ^ "SEC Form 10-K, year ending Dec. 31, 2014". Corporate Website. B/E Aerospace, Inc. Archived from the original on 4 October 2018. Retrieved 9 January 2016.
  5. ^ "KLX Aerospace KLX Official Name Change Statement". www.boeingdistribution.com. Retrieved 2021-05-17.
  6. ^ "KLX Energy Services - Home". www.klxenergy.com. Retrieved 2021-05-17.
  7. ^ a b "Rockwell Collins completes acquisition of B/E Aerospace". www.rockwellcollins.com. Retrieved 2017-04-27.
  8. ^ "SEC Form 10-K, year ending Dec. 31, 2014". Archived from the original on 4 October 2018. Retrieved 9 January 2016.
  9. ^ Bloomberg News. "BE AEROSPACE AGREES TO BUY M&M, A FASTENER CONCERN". The New York Times. Retrieved 23 July 2020.
  10. ^ "Airline upgrading seats".
  11. ^ Hinton, Christopher. "B/E Aero buys Honeywell's distribution unit". MarketWatch. Retrieved 24 July 2020.
  12. ^ Company news release. "B/E Aerospace Completes Acquisition of Honeywell International's Aerospace Consumables Business". BusinessWire. Retrieved 24 July 2020.
  13. ^ "B/E Aerospace acquires Honeywell International's aerospace consumables business". Military & Aerospace Electronics. Retrieved 24 July 2020.
  14. ^ Hough, Jack. "B/E Aerospace: Cleared for Takeoff". Barrons. Dow Jones. Retrieved 20 January 2016.
  15. ^ Dan Weikel FAA는 2008년 8월 12일 로스앤젤레스 타임즈에서 미국 항공기의 산소 마스크 오작동에 대한 보도를 검토했다.
  16. ^ 2008년 미국 연방항공청 웨이백머신보관된 2011-06-08 보잉 항공기에 대한 승객 산소 마스크 내공성 지침
  17. ^ "Rockwell Collins Buying B/E Aerospace For $8 Billion". Aviation Week. Oct 23, 2016.
  18. ^ a b "Commission Decision No. 04-M-002/2017: Acquisition by Rockwell Collins, Inc. of B/E Aerospace, Inc. - Philippine Competition Commission". phcc.gov.ph. Archived from the original on 2017-03-16. Retrieved 2017-05-15.

외부 링크