BYD e2
BYD e2BYD e2/e3 | |
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개요 | |
제조사 | BYD |
부르기도 한다. | BYD e3(sedan) |
생산 | 2019-현재 |
연식 | 2019-현재 |
디자이너 | 레온 리 |
차체 및 섀시 | |
클래스 | 소형차(C) |
보디 스타일 | 5도어 해치백(e2) 4도어 세단(e3) |
배치 | 프론트 엔진, 프론트 휠 구동 |
파워트레인 | |
전기 모터 | 70-100kW 영구 자석 모터/제너레이터 1대 |
전송 | 5단 수동(e3 드라이빙 스쿨) 단일 속도 자동(EV) |
배터리 | 35.2 kWh(표준) 47.3kWh(장거리) LiFePO4 배터리 팩 |
전기 레인지 | 305–405 km (1952–252 mi) |
치수 | |
휠베이스 | 2,520mm (1968인치) |
길이 | 4,240mm (192.9인치) (e2) 4,450 mm (1964.2 in) (e3) |
폭 | 1760mm(69.3인치) |
높이 | 1,570mm(60.2인치) (e2) 1.15mm(59.8인치) (e3) |
연석 중량 | 1330kg([1]e3) |
BYD e2는 BYD 오토가 개발한 컴팩트 세단 버전으로 BYD e3가 탑재된 전기차 콤팩트 해치백으로, 최대 405km(252mi)의 전전기 레인지다.[2]
개요
BYD e2는 2019년 4월 상하이 오토쇼에서 공개됐다.[3] 표준 BYD e2에는 최대 출력이 94hp(70kW)인 BYD-1814-TZ-XS-A 영구 자석 모터가 장착되며, BYD e2 400에는 최대 출력이 134hp(100kW)인 영구 자석 모터가 장착되며, 두 모터의 최대 토크는 180N-m이다.[4]
e2의 세단 버전인 BYD e3의 성능 번호는 동일하다. e2와 e3은 모두 최대 305km(190마일) NEDC 범위의 35.2kWh 모델과 최대 405km(252마일) NEDC 범위의 47.3kWh 모델 등 두 가지 배터리 옵션을 제공한다. AC 정상 충전은 35.2kWh 배터리 팩으로 1.5시간, 47.3kWh 배터리 팩으로 1.6시간이 걸리는 반면 DC 고속 충전은 30분에서 80%까지 가능하다. 0에서 50km/h(31mph)[5]까지 가속하는 데는 3.9초가 걸린다.
BYD e2의 출시 가격은 8만9800위안에서 14만4800위안으로 다양하다. BYD e3의 출시 가격은 10만3800위안에서 16만4800위안으로 다양하다.[6][7]
참조
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 BYD e2와 관련된 미디어가 있다. |