반자이 스카이다이빙

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미디어 재생

이 영상에서 낙하산은 비행기에서 던져진 것이 아니라 옷과 소매 밑의 특수한 마구에 의해 가손에게 부착된 것이므로 완전한 반자이 스카이다이브는 아니다.

반자이 스카이다이빙은 스카이다이빙이 비행기^[1] 문 밖으로 낙하산을 던지고 기다린 뒤 그 뒤로 뛰어내리는 소문난 형태의 스카이다이빙이다.스카이다이버가 성공하려면 낙하산을 잡고 고정시킨 뒤 착륙 예정지대로 활공해야 한다.반자이 스카이다이브가 그 정의에 따라 실제로^[1] 일어났다는, 알려져 있고 신뢰할 수 있는 증거는 없다.

그러나 낙하산에 부착되지 않은 채 뛰어내리는 스카이다이버의 사례가 여러 차례 기록된 바 있다.^{[2][3][4][better source needed]}그러나 이러한 점프는 그들을 반자이 스카이다이빙으로 만드는 요소가 결여되어 있는데, 그것은 비행기에서 낙하산이 튕겨져 나갔다가 약간의 지연 후에 점프 선수에게 잡히는 것이다.스카이다이빙 장비에서 점퍼가 분리되는 스카이 다이빙 동안, 이 리그는 스카이다이버 또는 보조 장치에 스카이다이버가 고정될 때까지 유지된다.이는 스카이다이빙 장비가 스카이다이버가 달성할 수 있는 것보다 터미널 속도가 훨씬 느리기 때문이다.이것은 스카이다이빙 공동체가 반자이 스카이다이빙이 정의한 대로 일어난 적이 있다는 생각을 의심하게 만들었다.^[5]

스카이 다이버들은 낙하산으로부터 연장된 코드에 부착되는 특수 안전벨트를 착용한다.^{[6][better source needed]}이 코드는 안드레아스 닥틀러의 남동유럽에서 찍은 점프 영상에서 선명하게 볼 수 있다.^{[4][better source needed]}이것은 스카이다이버가 낙하산을 안전하게 회수할 수 있도록 보장한다.그렇지 않으면 일반 하니스의 레그스트랩은 나사산을 통과해야 한다.자유낙하시에는 이것은 불가능할 것이다.

크레이그 글렌데이 편집자에 따르면 반자이 스카이다이브는 기네스북에서 가장 위험한 부문이라고 한다.^[7]2000년 9월 2일, 쿠보 야스히로 씨가 도전에 나섰다.쿠보는 아마도 낙하산을 되찾고 배치하기 전에 뛰어내린 후 50초 동안 리그 옆에 떨어졌을 것이다.점프에 대한 자세한 내용은 희박하며, 넘어지는 동안 쿠보나 다른 스카이다이버가 리그를 붙잡고 있는지 알 수 없다.^[1]이로써 그는 기네스북에 올랐다.그러나 이 주장은 기네스북 관계자에 의해 목격된 것이 아니라,^{[8][better source needed]} 알려지지 않은 전문가에 의해 목격된 것이다.그 주장을 뒷받침할 비디오나 사진 증거는 존재하지 않는다.^[1]

반자이 스카이다이빙 부문은 여전히 기네스북에 등재되어 있다.기네스는 세계 기록을 시도하는 사람 이외의 사람들을 위험에 빠뜨릴 수 있는 기록적인 주장을 받아들일 수 없다.반자이 스카이다이브 지침이 지켜지는 한 다른 누구도 위험에 처하지 않는다.가이드라인에는 공공장소에서 멀리 뛰어야 한다고 명시돼 있다.

참조