바오딩 철도역
Baoding railway station |
바오딩 철도역 保定站  | |||||||||||||||||||||
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.jpg) 서부역 건물/입구 | |||||||||||||||||||||
| 위치 | 허베이시 바오딩시 신시 구 중국 | ||||||||||||||||||||
| 좌표 | 38°51′42″N 115°282828″E / 38.86167°N 115.47444°E좌표: 38°51′42″N 115°28′28″E / 38.86167°N 115.47444°E | ||||||||||||||||||||
| 운영자 | CR 베이징 | ||||||||||||||||||||
| 회선 | |||||||||||||||||||||
| 플랫폼 | 8개(섬 플랫폼 3개 및 측면 플랫폼 2개) | ||||||||||||||||||||
| 트랙스 | 10 | ||||||||||||||||||||
| 연결 |
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| 다른 정보 | |||||||||||||||||||||
| 스테이션 코드 |
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| 분류 | 1급역(一等站) | ||||||||||||||||||||
| 역사 | |||||||||||||||||||||
| 열린 | 1899 | ||||||||||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||||||||||
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| 위치 | |||||||||||||||||||||
  바오딩 철도역 스테이션 위치  바오딩 철도역 바오딩 철도역(중국) | |||||||||||||||||||||
바오딩 철도역(중국어: 保定站)은 중국 허베이시 바오딩 시의 베이징~광저우 철도와 톈진~바오딩 시외 철도에 위치한 철도역이다. 역은 중국철도 베이징그룹이 관리·운영하는 1급역이다. 비고속과 고속 모두 120여 대의 열차가 매일 이 역에 정차한다.
역사
1897년 4월 루한 철도의 루거우 다리-바오딩 구간(현재 베이징-광저우 철도의 북쪽 구간으로도 알려져 있다)이 착공되었다. 베이징 시에서 정확히 20km 떨어진 루거우 대교가 철도의 시발점으로 선정된 것은 시황후 시황후가 베이징 시에서 20km 이내에 철도를 건설하는 것을 금지했기 때문이다. 루바오 구간이라 불리는 이 구간은 길이가 132.7km로 루한 철도의 첫 구간이었다. 트랙 레이어링은 1899년 1월에 완료되었다. 1899년 1월 22일 바오딩푸 역(중국어: 保定府站站)이 개통되었고, 2월 1일부터 철도 구간이 운행되기 시작하였다. 개통 당시 이 역은 대합실, 매표소, 간이 보도교로 구성되어 승객 서비스를 제공하였다. 또한 화물 마당이 있었는데, 화물 수송을 위한 창고, 승강장, 선로 등으로 구성되어 있었다. 특히 역 초창기에는 낮에만 여객열차가 운행돼 밤을 새워 정차하기도 했다. 승객들은 짐을 내린 다음 다음날 아침 기차에 올라 여행을 계속한다. 주야간 열차 운행은 1913년에 역에 도입되었다.[citation needed]
당시 중국의 철도 건설은 외국에서 빌린 돈에 크게 의존했기 때문에 자금이 부족한 경우가 많았다. 이 역의 선로는 프랑스, 독일, 일본, 영국 등지에서 수입되었다. 이 구간을 운행하는 기관차는 모두 수입 증기 기관차였고, 기종은 일관성이 없었다. 이 철도의 평균 속도는 시속 20-30km로, 바오딩에서 베이징까지 거의 5시간이나 걸렸다.[citation needed]
1937년 마르코 폴로 다리 사건 이후 바오딩푸 역은 칭위안 현 역(중국어: 清苑县站)으로 개칭되었다. 항일전쟁 승리 후 역명을 현재의 이름으로 바꾸었다. 1948년 11월 22일, 바오딩 시는 중국 남북전쟁의 핑진운동에서 공산당이 승리한 후 공산주의 통치하에 바오딩 시로 변경되었다. 베이징(당시 피핑)에서 바오딩(Baoding)까지, 바오딩(Baoding)에서 시자좡(Shijiazhuang)까지 철도가 수리되었다. 노동자들은 약 반년 동안 보상 노력을 열심히 했다. 루바오 철도는 1년 7개월의 운행 중단 끝에 예정보다 37일이나 앞당겨 완전하고 성공적으로 보수되었다. 그해 총 99만1000명의 승객과 7만3000톤의 화물을 실은 화물열차 2790대가 운송됐다.
1972년 동역 건물이 개관하였다.
2012년 12월 29일 서부역 건물이 개관하였고, 동부역 건물은 개보수 공사를 위해 폐쇄되었다. 옛 동역 건물은 2013년 신축된 동역 건물을 위한 공간을 마련하기 위해 철거되었다.[2]
참조
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010） (in Chinese (China)). 中国标准出版社. 2010. p. 2. ISBN 155066140495.
{{cite book}}: CS1 maint: ISBN 오류 무시(링크) - ^ "Baoding new railway station" (in Russian). 2013-01-03. Retrieved 2013-01-03.
