발트미 전투
Battle of Baltim발트미 전투(또한 다미에타 전투, 발트미-다미에타 전투, 다미에타 전투 또는 다미에타 전투 - 엘 부렐로스 전투)는 1973년 10월 8~9일 욤 키푸르 전쟁 당시 이스라엘 해군과 이집트 해군 사이에 벌어진 전투였다. 그것은 나일강 삼각주, 발트미와 다미에타 사이에 일어났다. 전투는 포트사이드로 향하는 이스라엘 사아르급 미사일정 6척이 알렉산드리아에서 온 이집트 오사급 미사일정 4척과 교전하면서 벌어졌다. 그것은 약 40분 동안 지속되었다.[1] 오사스는 이스라엘군이 추격전을 펼치기 시작하자 스틱스 미사일을 발사했다가 놓치고 다시 알렉산드리아로 철수하기 시작했다. 오사스 두 대가 가브리엘 미사일에 의해 10분 만에 격침됐고, 3분의 1은 25분 만에 격침됐다. 넷째는 다시 베이스로 돌아왔다.[2]
배경
전쟁 사흘째인 10월 8일, 이스라엘 방위군은 이집트군을 수에즈 운하를 넘어 다시 밀어내기 위해 시나이에서 반격에 나섰다. 이스라엘 해군사령부는 이집트 해군 자산이 현지 항구에서 서쪽으로 180km(110mi) 떨어진 알렉산드리아로 철수할 것을 시사했다. 따라서 이스라엘의 미사일 보트는 포트사이드로 이동하라는 명령을 받았다. 라타키아 전투가 끝나고 막 하이파에 도착한 배들은 아직 연료를 다 채우지 못하고 있었다. 그럼에도 불구하고 25분 안에 8척의 배가 30노트로 남쪽으로 향하고 있었다. 이들은 포트사이드에서 5시간 후 이미 두 척의 보트를 싣고 정거장에 있던 마이클 바카이 사령관을 만났다. 그 무렵 시나이에서 반격은 실패했고 이집트 배들은 항구를 떠나지 않았다.[3]
바르카이와 비냐민 텔름 제독은 나일 삼각주를 따라 해안 목표물을 포격함으로써 이집트인들을 유인하기로 결정했다. 21시, 그들이 포격을 시작했을 때, 그들은 서쪽으로 향하는 목표물을 탐지했다. 이스라엘 배들은 40노트의 속도로 돌진했지만, 약 30분 후에야 그들이 전자 그림자를 쫓고 있었다는 것이 밝혀졌다. 바카이는 재결합을 위해 멈춰서면서 그의 배들에게 그들의 연료와 군수품 공급 상황을 보고하라고 요구했다. 그가 타고 있던 배, INS 미즈나크 등 3척은 연료가 매우 부족했다. 그는 하이파로의 귀환을 고려했으나, 결국 연료가 부족한 배들을 돌려보내고 나머지 6척과 함께 현장에 남기로 결정했다. 미즈나크에서 INS 헤레브까지 이동하던 중 동쪽으로 향하는 알렉산드리아에서 4척의 오사급 미사일 보트가 포착됐다. 바르카이는 히레브 강에 올라타자 군대를 알렉산드리아 쪽으로 이동시키라고 명령했다.[4]
서곡
Barkai had two Sa'ar 4-class missile boats, INS Reshef and INS Keshet; two Sa'ar 3-class missile boats, INS Soufa and INS Herev; one Sa'ar 2-class missile boats, INS Eilat (named after the INS Eilat sunk six years earlier); and one missileless Sa'ar 1-class patrol boat, INS Misgav. 23:00에 바르카이는 넓은 전선을 가로질러 평행선을 그리며 자신의 보트를 세 쌍으로 만들었다. 북쪽 쌍은 레셰프와 케셰트, 중앙 쌍은 에일라트와 미스가브, 남쪽 쌍은 헤레브와 수파였다. 이때 오사스는 레이더나 장거리 전자센서에 나타나지 않았고, 이스라엘군을 향해 나아가고 있는 것인지는 분명치 않았다.[5]
자정 가까이 바카이는 델타에 있는 다미에타에 있는 목표물에 남쪽 쌍을 포탄으로 가져갔다. 발트임에서 서쪽을 향해 발트임에서 발트미에게 발트미에서 발트미국의 ESM이 발트미에서 서쪽을 향해 뭔가 발견했어 바르카이는 북방 쌍에게 장거리 채를 자신의 북방으로 분산시키라고 명령하고, 그것이 불을 끌 수 있는지 알아보라고 했다. 잠시 후 채프 구름은 서쪽에서 날아온 미사일의 표적이 되었다. 사아르 보트는 전자 방어를 켜고 풀 스로틀을 열었고 바카이는 이스라엘 공군의 도움을 요청하지 않기로 했다.[6]
전투
이스라엘 전투선은 초승달 모양이었고, 북쪽 쌍은 나머지 두 개에서 더 앞쪽으로 배치되었다. 오사스 두 쌍은 이스라엘군을 향해 움직이고 있었지만 여전히 그들의 스틱스 미사일의 45킬로미터 사거리를 벗어났다. 이스라엘 가브리엘 미사일의 사거리는 25km로,[7] 이스라엘이 전자전 장비를 사용해 부상 없이 교대하기를 희망했던 20km(12mi)의 간격을 형성했다. 0시 15분, 이스라엘 센서가 48km(30mi)의 사정거리에서 이집트 미사일 발사를 감지했다. 2분 후, 이 미사일들은 바다에서 무해하게 폭발했다. 이집트인들은 진격을 계속하여 그 후 10분 동안 3발의 살포를 더 발사했는데, 그들의 불은 대부분 이스라엘 북부에 의해 흩어진 채프 구름을 겨냥하고 있었다. 오사스는 30km의 사정거리에서 마지막 방어포를 쏜 후, 인물 8의 기동을 하고 사르가 추격전을 펼치는 가운데 알렉산드리아로 다시 속도를 내기 시작했다. 바르카이는 지휘관들에게 17km(11mi) 이상의 사거리를 향해 사격하지 말라고 경고했다. 그의 계산은 그들이 항구에 도착하기 전에 더 느린 오사스를 잡을 수 있다는 것을 암시했다.[8]
25분간의 추격 끝에 INS 케셰트는 17km 사거리에 진입해 미사일을 발사해 오사를 명중시켰다. 이때 케셰트의 기관실은 터진 파이프에서 물을 빼기 시작했다. 또 다른 미사일을 발사한 케셰트는 INS 미스가브가 폐쇄한 사이 파손된 오사로부터 2km 떨어진 곳에 멈춰서서 총격을 가했다.[9] 한편 INS 레셰프는 제2의 오사를 발사해 명중시켰고, INS 에일라트도 미사일 1발을 발사했다. 레셰프는 피해를 입은 오사를 향해 돌진하여 총성으로 격침시켰다. 남쪽 쌍의 오사스는 갈라졌고, 그 중 한 쌍은 비록 가라앉지는 않았지만, 그 후 부딪혀 정지했다. 히레브족과 수파는 오사족에게 수십 발의 포탄을 발사하고, 오사가 실제로 좌초되었다는 것을 알게 되었다. 다른 오사는 알렉산드리아를 향해 서쪽으로 향했고, 사정거리를 벗어났다. 레셰프가 가장 가까이 있어 오사를 쫓기 시작했지만 무기 장교는 미사일 발사를 막는 전기적 오작동을 보고한 것이다. INS 레셰프는 사격장까지 닿기를 바라며 계속 추격했지만 바카이는 그것이 나머지 병력으로부터 이탈하고 있다는 것을 알아차리고 위험할 정도로 해안 가까이 접근하고 있었다. 공습에 취약할 것을 우려해 철수를 명령했다. 레셰프 사령관은 몇 분만 더 달라고 했지만 결국 다시 그 부대에 합류했다.[10]
여파
텔렘은 그 힘이 알렉산드리아에 너무 가까이 있다는 것을 지적하며 바르카이에게 추격을 중지하라고 명령했다. 13시 30분에 부대는 다시 하이파로 향했다.[11] 네 번째 오사는 알렉산드리아에 도착했다. 이집트는 이스라엘 '표적' 4척과 모터 어뢰정 3척, 미사일정 1척을 침몰시켰다고 주장했다.[2] 전투가 끝난 지 몇 년이 지난 뒤 레셰프 사령관은 미 해군전대학에서 오사스 중 한 명을 지휘하는 이집트 해군 장교를 만났다. 그는 자신과 선원 2, 3명이 폭발에서 살아남아 해안가로 헤엄쳐 갈 수 있었다고 말했다.[12]
참조
참고 문헌 목록
- Dupuy, Trevor N. (2002). Elusive Victory: The Arab-Israeli Wars, 1947-1974. Military Book Club. ISBN 0-9654428-0-2.
- Herzog, Chaim; Shlomo Gazit (2005-07-12). The Arab-Israeli Wars: War and Peace in the Middle East. Vintage. pp. 560. ISBN 1-4000-7963-2.
- Rabinovich, Abraham (1988). The Boats of Cherbourg: The Secret Israeli Operation That Revolutionized Naval Warfare (1st ed.). New York: Seaver Books. ISBN 978-0-8050-0680-3.
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