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그랜드 걸프 전투

Battle of Grand Gulf
그랜드 걸프 전투
빅스버그 캠페인의 일부
Battle of Grand Gulf second position.jpg
그랜드 걸프 전투
날짜1863년 4월 29일 (1863-04-29)
위치32°01′45″N 91°03′22″w/32.02917°N 91.05611°W/ 32.02917; -91.05611좌표: 32°01′45″N 91°03′22″W / 32.02917°N 91.05611°W / 32.02917; -91.05611
결과남부 연합의 승리
호전성
United States 미국(유니온) Confederate States of America CSA(충돌)
지휘관과 지도자
데이비드 D.포터 존 S. 보웬
관련 단위
미시시피 편대보웬 사단
철갑함 7척
수송선[1] 1만 명
4,200[2]
사상자 및 손실
75
18명 사망, 57명 부상
22
3명 사망, 19명 부상

그랜드 걸프 전투1863년 4월 29일, 남북전쟁 중에 싸웠다.율리시스 그랜트 소장 빅스버그 전투의 일환으로, 데이비드 딕슨 포터 제독이 지휘하는 7척의 연합 해군 철갑함들이 미시시피주 그랜드 걸프에서 남부 연합 요새를 폭격했다.남부군 요새 중 하나인 포트 웨이드는 침묵했지만, 다른 요새인 포트 코분(포트 코분)은 계속 사격을 했다.강한 남부 연합의 저항 때문에 그랜트와 포터는 그랜드 걸프에서 수륙양용 상륙을 하는 것이 실현 불가능하다고 판단했지만, 후에 대신 미시시피주 브루인스버그에 상륙했다.5월 1일 깁슨 전투에서 남부 연합군이 패배한 후, 그랜드 걸프만은 변명의 여지가 없게 되었고 요새는 포기되었다.그 후 그랜드 걸프 수비대원들은 7월 4일 남군 항복으로 끝난 빅스버그 전투가 시작되기 전인 5월 16일 챔피온 힐 전투와 5월 17일블랙 리버 교전에서 싸웠다.오늘날, 이 전쟁터는 1972년 국가 사적지에 등재된 그랜드 걸프 군사 국가 공원에 보존되어 있다.

배경

그랜트의 빅스버그와의 작전
남부 연합
유니온

1862년 중반, 남부군 야포들은 미시시피 강을 따라 위치한 미시시피주 그랜드만에서 온 유니온 해군 함정들을 주기적으로 괴롭혔다.이 마을은 연합군이 마을 주변의 토공 공사를 진압하려 함에 따라 폭격과 기습으로 크게 불탔다.[3]그러나 1863년 3월 존 S 준장의 지휘로 중포를 이용한 남부 연합전지의 건설이 재개되었다. 보웬은 그 작품들을 다시 점령하고 그것들을 강화하기 시작했다.웨이드의 미주리 배터리, 랜디스의 미주리 배터리, 기보르의 미주리 배터리의 남부 연합 포병들이 이 작업에 참여한다.[4]3월 19일, 슬루프-of-war USS 하트포드스쿠너 USS 알바트로스는 요새의 강도를 시험했다.[5]대부분의 남부군 포는 함선에 효과적으로 발사할 수 있는 사거리가 없었지만 웨이드의 배터리는 더 무거운 포를 가지고 있어, 부대가 하트포드에 어느 정도 피해를 입힐 수 있었다.다음날 더 큰 대포들이 요새로 보내졌다.[4]

전투 당시 주요 작품은 두 개의 토성 요새인 코분 요새와 웨이드 요새였다.포트 코분(Fort Cobun)은 12m 두께의 높이와 파라펫(Parapet)으로 인해 바위 지점 꼭대기에 있는 요새가 더 강했다.웨이드 요새는 강 위 20피트(6.1m) 밖에 되지 않았고, 하류 약 1.21km, 물 가장자리로부터 약 4분의 1마일 떨어져 있었다.소총 구덩이가 두 작품을 잇는 능선을 따라 달렸다.[6]윈클러의 블러프에도 4개의 대포를 배치해 빅블랙강을 지키게 했으며, 열화사격을 위한 용광로가 건설됐으며, 루이지애나 미시시피강 건너편에 신호소가 세워졌다.[7]포트 코분(Fort Cobun)은 배터리 A, 루이지애나 중포병 제1호, 웨이드 배터리와 기버(Guibor) 배터리의 유인 포트 웨이드(Fort Wade에 의해 유인되었다.미주리 제3보병연대는 두 포병 사이의 소총 구덩이를 방어했고, 미주리 제6보병연대는 두 번째 줄의 소총 구덩이를 유인했다.제1차 남군 대대는 윙클러의 블러프(floople)를 개최했고, 제1차 미주리 기병 연대, 제3차 미주리 경전지, 아칸소 출신의 샤프 슈터 부대가 빅 블랙 강 상류 4마일 상공에 배치됐다.[8]4월 16일과 22일, 8척의 연합 해군 군함과 9척의 수송선이 빅스버그와 그랜드 걸프 요새를 지나갔으며, 수송선 중 2척은 파괴되었다.[9]

전투

그랜드 걸프 접근법 지도

포터는 7개의 철책선으로 그랜드 걸프 상류에 있는 요새를 공격하기로 결심했다.4월 29일 아침 7시에 철갑상어는 그랜드 걸프로 떠났다.USS 피츠버그가 선두였고, USS 루이빌, USS 카론들렛, USS 마운드 시티가 그 뒤를 이었다.이어 벤튼함, 투스컴비아함, 라파예트함 등으로 구성된 제2의 물결이 이어졌다.아이언클러드는 먼저 포트 코분, 그 후 피츠버그, 루이빌, 캐론들렛, 마운드 시티가 포트 웨이드에 집중하기 위해 움직였고, 나머지 3개는 포트 코분에게 집중했다.코분 요새를 지나자 배들은 활이 상류 쪽을 향하도록 방향을 바꾸었다.[10][11]

피츠버그, 루이빌, 캐론들렛, 마운드 시티가 각각 13개의 총을 가지고 있는 반면, 함선에 포를 배치한 결과 한 번에 최대 4발의 총기가 남군 요새를 겨냥할 수 있게 되어 연합군의 화력이 줄어들었다.오전 10시가 되자, 포트 웨이드의 전투가 중단되었다.포트 웨이드의 대형 대포 중 하나가 폭발했고, 요새 자체가 심하게 파손된 상태였으며, 윌리엄 F 대령도 있었다.그 초소를 지휘하던 웨이드 씨는 유니온의 화재로 목이 잘린 상태였다.[12]그러나 코분 요새는 계속 싸웠다.남부 연합군의 총성이 벤튼을 강타하여 배의 바퀴가 파괴되었다.[13]오후 1시경, 코분 요새는 탄약 부족 때문에 화재를 줄였다.그러나 포터와 그랜트는 남군의 지위에 힘 입어 그랜드 걸프전에 수륙양용 상륙을 시도하지 않기로 했다.그 행동 동안 포터는 뒤통수를 포탄 파편으로 맞았었다; 그 고통스러운 상처는 포터가 칼을 지팡이로 사용하게 만들었다.[13]전체적으로 연합군은 18명의 사망자와 57명의 부상자를 발생시켜 총 75명의 사상자를 냈다.남부 연합군의 손실은 총 22명으로 3명이 사망하고 19명이 부상했다.[13]게다가, 부실하게 지어진 투스컴비아는 (예를 들어, 배의 철 도금을 잡고 있는 스파이크가 견과류로 고정되지 않았다) 심하게 손상되어 싸움에서 탈락했다.[14]

여파

미국 전장 보호 프로그램에 의한 그랜드 걸프 전장의 핵심 및 연구 지역 지도

그날 오후 늦게 태양의 각도가 남부 연합군의 조준을 방해하는 동안 포터는 다시 그의 배를 그랜드 걸프로 보냈다.이번에는 해군 함정이 유니온 보병들을 강 하류로 실어 나르는 수송선의 보호막 역할을 했다.그 배들은 성공적으로 그랜드 만을 통과했다; 포터는 그 사건에서 한 사람을 잃었고, 남군은 한 사람도 잃지 않았다.[15]그랜드 만을 지나 미시시피주 브루인스버그에 보병들이 하역되었다.[9]그랜트는 그곳에 17,000명의 군인들을 상륙시켰는데, 이는 노르망디 침공 전까지 미국 군사 역사상 최대 규모의 수륙작전이었습니다.그 남자들은 즉시 육지로 미시시피 주의 깁슨 항을 향해 행군을 시작했는데, 5월 1일, 그들은 보웬의 남부 연합군과 포트 깁슨 전투를 벌였다.보웬의 오른쪽 측면을 공격했고 보웬의 남부 연합군은 전투 철수를 실시했다.[16]5월 3일, 남부연합은 그랜드 걸프 요새를 포기했다.미주리 제2보병연대의 대원들은 그랜드 걸프에서 대포의 스파이크를 꽂고 운반할 수 없는 물자를 파괴했다.[17]보웬의 부하들은 5월 16일 챔피온 힐 전투와 5월 17일블랙 리버 교전에서 싸웠다. 두 전투 모두 남부 연합의 패배로 끝났다.그랜트는 그 후 5월 18일 빅스버그 포위전을 시작할 수 있었다.빅스버그의 남부군 수비대는 7월 4일 항복하여 남부군 전쟁 노력에 큰 차질을 빚었다.[18]

전투 장소는 그랜드 걸프 군사 주립 공원이 보존하고 있다.이 공원에는 웨이드와 코분이 있던 땅과 함께 전망탑, 박물관, 그리고 그랜드 걸프 고을의 유적 등이 있다.[19]그 공원은 1972년에 국가 사적지에 등재되었다.[20]

메모들

  1. ^ 베어스 2007, 페이지 208.
  2. ^ 베어스 2007, 페이지 210.
  3. ^ 라이트 1982 페이지 4-8.
  4. ^ a b Gottschalk 1991, 페이지 190–191.
  5. ^ 실버스톤 2006, 페이지 20, 53.
  6. ^ 베어스 1986, 페이지 307.
  7. ^ Gottschalk 1991, 페이지 191.
  8. ^ Gottschalk 1991, 페이지 192.
  9. ^ a b 케네디 1998 페이지 158.
  10. ^ 발라드 2004, 페이지 217–218.
  11. ^ Konstam 2002, 페이지 24, 35–37, 40–41.
  12. ^ 베어스 2007, 페이지 209.
  13. ^ a b c 발라드 2004, 페이지 218–219.
  14. ^ 베어스 2007, 페이지 208-209.
  15. ^ 발라드 2004, 페이지 219.
  16. ^ 케네디 1998쪽 158-164쪽.
  17. ^ Gottschalk 1991, 페이지 229–230.
  18. ^ 케네디 1998년 167-173페이지.
  19. ^ 2009년, 페이지 102.
  20. ^ "NPGallery Asset Detail". National Park Service. Retrieved 15 June 2020.

참조

  • Ballard, Michael B. (2004). Vicksburg, The Campaign that Opened the Mississippi. Chapel Hill: University of North Carolina Press. ISBN 0-8078-2893-9.
  • Bearss, Edwin C. (1986). The Campaign for Vicksburg: Grant Strikes a Fatal Blow. Vol. 2. Dayton, OH: Morningside House. ISBN 0-89029-313-9.
  • Bearss, Edwin C. (2007) [2006]. Fields of Honor. Washington, D.C.: National Geographic. ISBN 978-1-4262-0093-9.
  • Gottschalk, Phil (1991). In Deadly Earnest: The Missouri Brigade. Columbia, Missouri: Missouri River Press. ISBN 0-9631136-1-5.
  • Kennedy, Frances H. (1998). The Civil War Battlefield Guide (2nd ed.). Boston/New York: Houghton Mifflin. ISBN 978-0-395-74012-5.
  • Konstam, Angus (2002). Union River Ironclad 1861-65. New Vanguard. Vol. 56. Oxford, England: Osprey. ISBN 1-84176-444-2.
  • Silverstone, Paul H. (2006). Civil War Navies, 1855–1883. New York City: Routledge. ISBN 978-0-415-97870-5.
  • Weeks, Michael (2009). The Complete Civil War Road Trip Guide. Woodstock, Vermont: The Countryman Press. ISBN 978-0-88150-860-4.
  • Wright, William C. (1982). "Archaeological Report No. 8" (PDF). The Confederate Magazine at Fort Wade Grand Gulf, Mississippi, Excavations 1980-1981. Mississippi Department of Archives and History. Archived from the original (PDF) on 2014-07-22.

추가 읽기