보드민 일반 철도역

Bodmin General railway station
보드민 제너럴
유산철도 역
Bodmin General railway station 1.jpg
일반 정보
위치보드민, 콘월
잉글랜드
좌표50°27′58″N 4°43′00″w/50.46611°N 4.71676°W/ 50.46611; -4.71676좌표: 50°27′58″N 4°43′00″W / 50.46611°N 4.71676°W / 50.46611; -4.716766
격자 참조SX072664
운영자보드민과 웬포드 철도
플랫폼2
역사
이전 이름보드민
원회사그레이트 웨스턴 철도
주요일자
1887열린
1967탑승객 출입 금지
1983라인마감
1986문화유산 열차 운행 재개
2020두 번째 플랫폼 개방

영국 콘월 주 보드민에 위치한 보드민 일반 철도역은 그레이트 웨스턴 철도 보드민 지선의 종착역이었으며, 현재는 전통의 보드민 & 웬포드 철도의 주요 철도역이다.

역사

1964년 보드민 장군

서부 대철도는 1887년 5월 27일 보드민에 종착역을 개통했는데,[1] 보드민로의 코르니쉬 본선으로부터 갈라진 노선이다.1888년 9월 3일 보스카른 분기점에서 보드민 및 웨이드브리지 노선과 합류할 새로운 노선이 개통되었다.보드민 제너럴은 종착역으로 남아 있었기 때문에, 이곳을 지나던 기차는 역 바로 너머에 도착하기 전에 몇 야드 동안 역에서 역주행해야 했다.

단면 플랫폼에는 두 개의 인접한 선이 있었는데, 하나는 런라운드로 사용되었고, 다른 하나는 커빙 사이딩이 가축 선착장을 제공했던 것을 넘어서는 창고로 제공되었다.플랫폼의 끝에는 신호 상자가 있었고, 그 너머에는 엔진 격납고를 수용하는 두 개의 측면, 하나는 엔진 격납고를 수용하고 있었다; 그 교차점은 바로 이것 너머의 운행 라인에 있었다.1928년 6월 보드민 로드 노선에 짧은 피난처 사이딩이 추가되었고, 1973년 4월에는 서브모드 트럼프 사이드와의 연결에 추가되었다.

이 역은 원래 보드민(Bodmin North and Bodmin Road)이라는 이름으로 국유화 후 1949년 9월 26일 보드민(Bodmin North and Bodmin Road)의[2] 다른 역과 구별하기 위해 보드민(Bodmin General)이 되었다.[1]

이 엔진은 1962년 4월에 폐쇄되었고, 승객 서비스는 1967년 1월 30일에 중단되었다.[3]1967년 5월 1일 보드민 장군으로부터 화물 운임이 철회되었고 그 해 말에 신호 상자가 닫혔다.이 노선은 1983년 10월 3일 웬포드로부터의 화물 운송이 중단되면서 공식적으로 폐쇄되었다.

역마스터스

  • 윌리엄 헨리 스마일 1887[4] - 1898년[5](토레 역장 이후)
  • 토마스 헨리 헌트 1899[6] - 1908년(전 치핑 노턴 역장)
  • W.A. 글래슨 1908 - 1910[7]
  • 퍼시 조지프 몰리노 1911[8] - 1918년(전 펜린 역장)
  • W.C. Wenmoth 1918 - 1935년[9]
  • 에드워드 레슬리 모리스 ca. 1939년
  • 세실 오브리 스티븐스 1947 - 1965년[10](전 호라브리지 역장)

보드민 & 웬포드 철도

유산 철도인 보드민 & 웬포드 철도는 보드민 제너럴을 주요 역으로서 이용한다.서비스는 보드민 파크웨이와 보스카른 분기점으로 운행된다. 이 두 노선 사이의 연결점은 종착역인 역 바로 바깥에 있다.2020년 2월에는 제2의 플랫폼이 개통되었다.[11][12]

엔진 격납고와 작업장이 역에 인접해 있다.그 워크숍은 기차가 운행 중일 때 점검하기 위해 열려 있다.

서비스

선행역 Heritage Railways 헤리티지 철도 다음 역
보스카른 분기점 보드민과 웬포드 철도 콜슬로그겟 정지
역사 철도
세인트로렌스 플랫폼 그레이트 웨스턴 철도
LSWR 실행력 		보드민로

참조

  1. ^ a b Butt, R.V.J. (1995). The Directory of Railway Stations. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. p. 38. ISBN 1-85260-508-1. R508.
  2. ^ Slater, J.N., ed. (July 1974). "Notes and News: Western's last "General"". The Railway Magazine. London: IPC Transport Press Ltd. 120 (879): 361. ISSN 0033-8923.
  3. ^ 노스콘월 노선은 1967년 3월 철도 매거진 791호를 마감했다.
  4. ^ "Newton". Western Times. England. 13 May 1887. Retrieved 10 July 2021 – via British Newspaper Archive.
  5. ^ "1835-1910 Clerks Vol.5". Great Western Railway: 537. 1835. Retrieved 10 July 2021.
  6. ^ "Presentation to the late Stationmaster". Oxfordshire Weekly News. England. 1 March 1899. Retrieved 10 July 2021 – via British Newspaper Archive.
  7. ^ "Mr. W.A. Glasson". Western Morning News. England. 16 January 1930. Retrieved 10 July 2021 – via British Newspaper Archive.
  8. ^ "Penryn". Lake's Falmouth Packet and Cornwall Advertiser. England. 3 February 1911. Retrieved 10 July 2021 – via British Newspaper Archive.
  9. ^ "Popular Chief". Western Morning News. England. 5 November 1935. Retrieved 10 July 2021 – via British Newspaper Archive.
  10. ^ "Bodmin's Last Station-Master Retires". Cornish Guardian. England. 11 February 1965. Retrieved 5 July 2021 – via British Newspaper Archive.
  11. ^ 보드민은 2020년 4월 266페이지의 새로운 플랫폼 2 헤리티지 철도의 건설을 완성하기 위해 겨울 비를 무릅쓰고 있다.
  12. ^ 제2플랫폼 프로젝트 보드민 & 웬포드 철도