브랜트 포인트 라이트

Brant Point Light
1901년 등대
Brant Point Light, oblique.jpg
2009년 브랜트 포인트 라이트
위치낸터킷, 미국
좌표41°17˚N 70°05°W / 41.29°N 70.09°W / 41.29; -70.09
탑
건설된1901 Edit this on Wikidata
파운데이션석재 쌓기
건설재목을 대다
높이26피트(7.9m)
모양원뿔형의 도랑에서 해안까지.
표시흰색(흰색), 검은색(흰색)
헤리티국가역사유적지
안개신호벨(원래), 경적: 10초마다 1개(현재)
빛
자동화된1965 Edit this on Wikidata
초점 높이26피트(7.9m)
렌즈5번째 순서 프레스넬 렌즈
범위10nmi(19km; 12mi)
특성Oc R 4s Edit this on Wikidata
1856년 등대
Brant Point Lighthouse 1856 MA.JPG
1856년 탑은 여전히 서있다. (U.S. Coast Guard 사진)
건설된1856 Edit this on Wikidata
건설콘크리트(골재), 화강암(골재), 벽돌(골재)
모양원통형의
비활성화됨1900 Edit this on Wikidata
렌즈4번째 순서 프레스넬 렌즈
브랜트 포인트 라이트 스테이션
면적3.2 에이커(1.3 ha)
MPS메사추세츠 TR의 등대
NRHP 참조87002029[1][2][3]
NRHP에 추가됨1987년 9월 28일

브랜트 포인트 라이트(Brant Point Light)는 난터킷 섬에 위치한 등대다. 이 역은 1746년 설립돼 1965년 자동화돼 현재도 운영 중이다. 현재의 탑은 1987년 10월 28일 국가사적등기구에 추가되었는데, 몇 개의 레인지등 외에 포인트의 열 번째 등불이라는 특징이 있다. 나머지 4명은 불에 타거나 불탔고, 2명은 유죄판결을 받았으며, 2명은 만족스럽지 못했으며, 나머지 1명은 사용하지 않은 채 서 있었다.

연대기

  • 1746: 최초의 목탑, 1758년 불에 탔다.
  • 1759: 1774년 3월 9일 폭파된 두 번째 목탑
  • 1774: 제3의 목탑, 1783년 불에 탔다.
  • 1783:두 개의 첨탑 사이의 연등
  • 1786:5등, 꼭대기에 조명을 위한 공간이 있는 틀, 1788이 부서졌다.
  • 1788-95: (날짜는 확실하지 않다) 여섯 번째 빛, 탑 1825년 유죄 선고
  • 1825: 1853년에 썩어 버린 사육사의 집 꼭대기에 있는 탑골조
  • 1856: 벽돌탑, 여전히 서 있는, 난터킷 레인지 라이트의[4][5] 전면 조명
  • 1900: 1856년 탑에서 약 600피트(180m) 떨어진 브란트 포인트의 가장자리에 있는 랜턴
  • 1901: 목재탑, 열 번째 빛, 일곱 번째 탑이 1900년 등불을 대신하여 아직도 사용되고[1][4][5] 있다.

역사

1746년 1월 24일 난터킷에서 열린 마을 회의에서 섬의 선장들은 등대를 위해 목소리를 높였고, 200파운드의 총액은 "선박의 소유주나 다른 사람들이 거기에 불을 붙일 것을 가정하여" 투표로 결정되었지만, 그 도시는 실제로 그 유지비를 지불했다. 나무 1746 탑은 1758년에 불탔다.

마을 회의는 1759년에 완공되어 1774년까지 지속된 새로운 조명을 승인했다. 1774년 3월 12일자 매사추세츠 가제트와 보스턴 포스트보이와 광고주로부터 "우리는 낸터킷으로부터 3월 9일 수요일 아침 8시경에 아마도 그곳에서 알려진 가장 격렬한 바람의 구스트 오브 윈드(Got of Wind)를 가졌다는 것을 들었다. 그러나 그것은 단지 1분 정도밖에 지속되지 않았다. 그것은 좁은 Vein에서 오는 것 같았고, 진행 중에 폭발했다. 그리고 몇 개의 상점, 반스 등 이외에 그 섬의 라이트하우스를 완전히 파괴했다. 만약 돌풍이 15분 동안 계속되었다면, 그것이 지나간 과정에서 건물들의 반 이상을 그대로 두지는 않았을 것으로 생각된다. 그러나 우리는 어떤 '사람'이 큰 상처를 입거나, 많은 '손상'을 당했다는 말은 듣지 못하는데, 모든 면에서 상당한 라이트하우스를 잃었다는 것 외에는."

마을 회의는 즉시 세 번째로 "최근 마을 경비로 폭발한 예전 것만큼 높은" 등대를 재건하기로 합의했다. 이 마을은 매사추세츠주 종합법원(법원이 아닌 입법부)에 톤수 사용료 부과 허가를 청원했고, 1774년 8월 1일부터 난터킷 항에 처음 입항하거나 출항할 때 15톤 이상 선박은 6실링의 혐의를 적용받도록 명령받았다. 1783년 등대가 불탔다.

처음 3개의 등대는 품질보다 경제에 대한 안목을 더 가지고 건설되었지만, 4번째 등대는 전혀 품질이 없었다. 그것은 그야말로 두 개의 첨탑 사이에 유리창이 게양된 목등이었다. 이 램프는 매우 흐릿해서 종종 선원에 의해 번개 벌레에 비유되었다. 그래서 그것은 "버그 라이트"[6]라는 이름을 받았고 1786년에 램프 윗부분에 장착되는 약간 더 정교한 구조인 프레임으로 대체되었다. 이것은 1788년에 심한 폭풍으로 파괴되었다.

1789년 8월 의회는 식민지 조명을 연방정부에 이양하는 투표를 했다. 그때에서 1795년 사이에 브란트 포인트에 또 하나의 탑이 세워졌다. 1795년의 '매사추세츠주의 세세션의 기억'에 따르면, "국가가 소유하고 있는 연지와 토지를 가진 브란트 포인트의 등대는 1795년 미국에 양도되었다"고 한다.

이 자리에 여섯 번째로 세워진 이 건물도 1825년에 헐값에 지어졌다. 작은 탑틀, 일곱 번째 빛은 1825년에 사육사의 집 꼭대기에 세워졌다. 이것은 8개의 램프를 2열로 배열하였고, 하위 시리즈는 6개, 상위 시리즈는 2개였다. 이 램프들 뒤에는 각각 12인치 2인치 반사체가 있었다.

1853년 11월 9일, C. A. Ogden, Major, Topographic Engineers는 Lighthouse Board에 1만 5천 달러의 비용이 드는 2등급 렌즈 조명을 위한 탑을 만들 것을 권고했다. 서한은 이어 "브랜트포인트의 전등탑 프레임은 최소한의 지연으로 재구성을 요구할 정도로 완전히 썩어 있다"면서 "앞으로 모든 건설을 영구화하는 것이 이사회의 현명한 방침이라고 믿고 위 금액의 탑에 대해 요청했다"고 덧붙였다. 그 집은 많이 썩었지만 거의 새 지붕과 날씨 승선 장치가 되어 있고, 아직 몇 년은 남아 있을지도 모른다고 말했다. 1853년 10월 22일자 이븐 W. 앨런 콜렉터 및 낸터킷 구역의 위원회와 유사한 권고는 부분적으로 "브랜트 포인트의 전체 시설은 수리가 매우 부족하며, 건물의 나이, 재료 및 건설로부터 나는 그것을 수리하는 것이 좋은 경제라고 간주해서는 안 된다. 즉, 이익이다.정부와 모든 관련자들은 보다 영구적이고 상품성 있는 구조를 요구하는 것 같다." 1854년 8월 3일, 의회는 "매사추세츠 주 낸터켓의 브랜트 포인트에 등대를 재건하는 데 15,000 달러를 책정했다. 그 탑은 다음과 같이 기술되었다. "탑의 기초는 두께가 2피트, 지름 18피트인 콘크리트 시멘트로 되어 있다. 그 밑부분은 해머로 만든 화강암으로, 12피트 높이까지 2피트 두께의 코스로 놓여져 있다. 기지 내부는 시스터를 형성하며, 여기서 가정용으로 물을 잡을 수 있다. 탑을 형성하는 기둥은 시멘트를 깔아 놓은 벽돌로 되어 있으며, 벽 안에 환기를 위한 공역이 있다. 그 램프는 주철로 되어 있고, 접시 유리 12개의 조명이 있다. 원형의 철제 계단이 나선형으로 휘어져서 철제 바닥까지 올라가는데, 연등이 놓여 있는 곳은 기초 위로 58피트, 땅 위로 47피트 높이로 되어 있다.'

네 번째 주문인 프레스넬 렌즈는 1856년 12월 10일에 처음 켜졌다. 그 탑은 해안경비대 기지에 연등이 사라진 채 아직 제자리에 있다. 활동 기간에는 난터킷 비콘으로 형성된 레인지의 전면 조명이었고, 이 레인지에는 난터킷 항구 레인지 라이트가 대체되었다.

1900년에 브란트 포인트의 끝단에 고정된 적색 조명이 설치되었는데, 1856년 탑으로부터 600피트(200m) 떨어진 곳에서는 채널의 변화로 인해 빛을 바깥쪽으로 이동시킬 필요가 있는 것으로 밝혀졌다. 이것은 낸터킷 항만 레인지 라이트 외에 브란트 포인트 사이트에 위치한 아홉 번째 광선이었다.

1901년, 지점의 맨 끝에 10번째의 빛과 7번째의 탑인 새로운 탑이 세워졌고, 1901년 1월 31일에 처음으로 그곳에 전시되었다. 원래 역에는 안개종이 있었다. 현재 안개 뿔이 달린 저 탑은 아직도 사용되고 있다.

1887년 등대부지의 경계를 둘러싼 논쟁이 표면화되었다. 이것은 1901년에 연방정부가 더 이상 등대 용도로 필요하지 않은 3개의 여름 집과 호텔의 일부를 포함한 총 5.9 에이커(2.4 ha)의 5필지가 팔리면서 정착되었다.

미스틱 시포트 라이트는 1901년 브란트 포인트 라이트의 복제품으로 1966년에 지어졌다.

갤러리

  • 2006년 등대

  • 오른쪽에 1856 브란트 포인트 타워가 있는 난터킷 항만 레인지 조명
    미국 해안경비대 사진

  • 빛의 초기 조각
    미국 해안 경비대

참고 항목

참조

  1. ^ a b Light List, Volume I, Atlantic Coast, St. Croix River, Maine to Shrewsbury River, New Jersey (PDF). Light List. United States Coast Guard. 2009. p. 135.
  2. ^ 표시된 좌표는 인용된 Light List의 공식 좌표이며, 여기에 주어진 정밀도로 표시된다.
  3. ^ "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. March 13, 2009.
  4. ^ a b "Historic Light Station Information and Photography: Massachusetts". United States Coast Guard Historian's Office. 2009-09-14. Archived from the original on 2017-05-01.
  5. ^ a b Rowlett, Russ (2009-09-14). "Lighthouses of the United States: Southeast Massachusetts". The Lighthouse Directory. University of North Carolina at Chapel Hill.
  6. ^ 이는 스파크플러그 등대에 자주 쓰이는 '버그 라이트'라는 별명과는 무관하다.

외부 링크