영국 철도 D2/1급

영국 철도 D2/1급
유형 및 기원 전력형 디젤유압기 빌더 북브리티시 기관차 회사 일련번호 27100–27102, 27431–27435 제조일자 1953–1956 총생산액 8
사양 구성: • Whyte DH 0-4-0 • UIC B 게이지 4ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 표준 게이지 휠 직경 3피트 6인치(1.067m) 로코 중량 32.00 롱톤(32.51 t; 35.84 쇼트톤) 원동력, 견인차 팍스만 6RPH 전송 유압, Voith MU working 장착되지 않음 열차난방 없음 트레인 브레이크 없음
실적 수치 최대 속도 시속 23.3km/mph 14.5mph 출력 200 bhp(149 kW) 견인력 21,500파운드힘(95.6kN)
경력 연산자 브리티시 철도청 클래스 DY11; 이후 D2/1; 이후 D2/4a 숫자 1958년부터 1960년까지 11700-11707; D2700–D2707 액슬 하중 등급 경로 가용성 3 인출됨 1963–1968 처분 모두 폐기됨

British Rail Class D2/1은 영국의 British Rail이 의뢰한 기관차였다.북영국 기관차가 팍스만 엔진으로 만든 사전 TOPS 시대의 디젤 기관차였다.8대의 기관차가 건설되었고, 그것들은 D2700-D2707번으로 번호가 매겨졌다.^[1]

RAF Leuchars의 션터 에덴 강은 D2/1과^[2] 동일한 규격으로 건설되었으며, 파이프 유산 철도에서 보존되고 있다.

참고 항목

• 브리티시 레일 강의 목록

참조

원천

• Ian Allan ABC of British Railways Locomotives (Winter 1962/3 ed.). p. 201.