고양이와 피들 로드
Cat and Fiddle Road더 캣 앤 피들(The Cat and Fiddle)은 영국의 버스턴, 더비셔 주와 체셔 주 매클스필드 주 사이에 있는 도로로, 그 정상에서 캣 앤 피들 인 공공주택의 이름을 따서 명명되었다. A537, A54, A53의 일부에 의해 형성된 이곳은 대 맨체스터 교란, 피크 지구 국립공원, 체셔 평원을 가로지르는 경치와 굽이 많은 곳으로 유명하다. 이것은 오토바이 운전자들에게 매우 인기가 있으며, 종종 영국에서 가장 위험한 도로로 분류된다.
경로
이 도로는 고도 1690피트(520m)에 있는 고양이와 피들 여인숙에서 이름을 따왔다.[1][better source needed] 이 도로는 벅스턴 오페라하우스 북쪽에 위치한 A53과 A5004 롱힐 도로가 만나는 벅스턴에서 출발하는 것으로 볼 수 있다. 그것은 A53호를 따라 Boxton 서쪽 외곽을 지나 Radmanlow에서 A54로 우회전할 때까지 계속된다. 이어 고이트 모스의 평탄한 황야지대 위로 급커브 구간을 연달아 오르는데, 이곳에서 고양이와 피들 여인숙(2016년 말 문을 닫았다가 2020년 양조장과 병 가게로 재개장)에 이를 때까지 꽤 일직선으로 A537로 운행한다.[citation needed] 여관에서 매클스필드까지 이어지는 날카로운, 그리고 종종 앞을 보지 못하는 굴곡의 연속적인 연달아 내려온다.
사용법
동쪽에서 매클스필드로 들어가는 단 두 개의 도로 중 하나여서 중장비 차량을 비롯한 장거리 교통은 물론 지역 교통까지 두루 통한다. 또한 자전거 이용자와 보행자 등 관광 교통을 피크지구 국립공원으로 운반한다. '고양이와 피들 – 롱힐 – 하이웨이맨' 삼각형의 일부로서, 굴곡의 빈도와 심각성 때문에 오토바이 운전자들에게 특히 매력적이다. 이처럼 사용량과 굴곡의 수, 날카로움, 길 위의 자주 떠도는 가축들이 뒤섞인 점을 감안할 때, 많은 주의가 필요하다. 나쁜 겨울 날씨는 도로를 더 위험하게 만들 수 있다.
캣 앤 피들 로드는 2016년 영국 투어 3단계 코스의 일부로서 콘글턴에서 테이튼 파크까지 이어져 그해 경주 중 가장 길고 높은 등반을 형성했다.[2]
도로 안전 이니셔티브
2016년 보고서에 따르면 2007년과 2011년 사이에 7.5마일 구간에서 44건의 심각한 또는 치명적인 충돌이 있었다. 2002년과 2006년 사이에 35명이 있었다. 이 보고서는 안전 문제가 "심각한 굴곡과 급경사로 낙차, 도로 전체에서 건석벽으로 가장자리"에 기인한다고 밝히고 있다.[3]
이에 따라 매클스필드와 캣 앤 피들 인 사이의 구간 제한속도는 전국 제한속도(97km/h)에서 80km/h(50mph)로 낮아졌다. 이 도로는 표시가 없는 경찰차와 오토바이에 의해 정기적으로 순찰되며, 이동형 스피드 카메라 밴은 여름 동안 대부분의 주말 동안 사용된다. 경찰 항공기는 속도 제한을 시행하기 위해 종종 이것들과 함께 사용된다.
이 도로는 2008년 조사에서 영국에서 가장 위험한 도로로 선정되었다.[4] 단일 운반로는 21건의 치명적이고 심각한 충돌 사고가 발생한 곳으로 유로RAP 보고서에 위험 등급이 가장 높은 블랙으로 평가됐다.[5] 이는 오토바이 친화적 방벽 등 도로 당국이 설치한 여러 대책에도 불구하고 나온 것이었다. 이 재단은 이 같은 사고 발생 건수가 높은 것은 도로 이용자의 행동 때문이라고 설명했다. 실제로, 오토바이와 관련된 충돌이 그 결과에서 제거되면 이 도로는 전국에서 가장 안전한 도로 중 하나가 되었다.[5]
체셔 카운티 의회는 또한 오토바이 운전자들의 행동을 비난했다.[6]
"사실은 오토바이 운전자들에게 매력적인 길이라는 것이다. 그들은 이 길이 머리핀 굴곡, 제한적인 전망, 내리막길 내리막길, 오르막길 등반을 위한 도전으로 보고 있다. 우리를 가장 화나게 하는 것은 그것이 위험하다는 사실이 아니라 그 길에 고의로 경계를 허무는 무리가 있다는 것이다. 우리는 이 사람들을 길에서 태워다 주고 가족들에게 그들이 스스로 목숨을 끊었다는 것을 알릴 의무가 있는 것이 응급 구조대라는 메시지를 전달하기 위해 노력해왔다."
이미 안전 조치(,high-friction 표면 마감, 장벽 및 표지판 설치하면 차도 확장 및 이동 속도 카메라를 사용하는 제한 속도를 감축 등)[7]의 2009년 1월에 £500,000 보낸 그 비밀이 밝혀지는 체셔 이사회들을 대신해서 체셔 더 안전한 도로 파트너십과 등 파트너십을 로아.S진동계 측이 도로를 따라 평균 속도 카메라를 설치하는 데 120만 파운드를 더 지출할 계획이었다.[8] 이 카메라의 설치는 2010년 2월에 시작되었다.[9] 그러나, 카메라의 초기 작동은 원활하지 않았다. 왜냐하면 카메라의 전체 작동 경로를 따라 전체 국가 속도(60mph)를 가지고 있고 경로의 전체 거리를 감소시키는 많은 단축키들이 노선의 전체 거리를 감소시킨다. 이 두 요소를 결합하면 속도 카메라에서 부정확한 판독값을 얻을 수 있다.[10] 이머피 체셔 세이프티 로드 파트너십 매니저는 2000년부터 속도제한 완화, 표면화, 가시성 향상 등 주요 자원이 캣과 피들 도로에 투입돼 왔다.아닝 팻말, 도로에 칠해진 빨간색 경고, 오토바이 친화적인 안전 장벽, 집행 표지판, 차도 확장, 이동식 안전 카메라와 경찰 운영. 경찰비가 없어도 체셔의 도로에서만 50만 파운드 이상이 지출된 것으로 추산하고 있다. 이 모든 작업에도 불구하고 사상자는 여전히 높은 수준을 유지하고 있다."
2001년 이후 발생한 도로 사상자 264명 중 사망자나 중상자 중 약 70%가 오토바이 운전자였으며, 코너링/기동 불량, 제한속도 초과, 다른 차량의 속도/거리 판단 미숙 등이 주된 원인이었다. "정보와 통계에 따르면 대다수의 충돌을 유발하는 것은 주행 상태가 아닌 주행 행동이라는 것을 알 수 있다. 대부분의 충돌은 단일 차량이기 때문에 다른 도로 이용자들이 자전거를 보지 못하는 데 문제가 없다."고 머피가 덧붙였다.[11]
고양이와 피들(The Cat and Fiddle)은 도로 위 사망자가 3년 동안 15명에서 2005년, 2006년과 2008년 사이에 34명으로 증가했다고 주장한 2010년 보고서에서 다시 1위를 차지했다.[12] 그러나 도로장벽 개선, 속도제한 50mph, 평균속도 카메라 설치 등 추가 안전대책이 도입된 이후 2015년 이 도로는 재단 10위권 밖으로 밀려났다.[13]
참고 항목
참조
- ^ "GPS coordinates of Cat and Fiddle Inn, United Kingdom. Latitude: 53.2388 Longitude: -1.9914". Latitude.to, maps, geolocated articles, latitude longitude coordinate conversion. Retrieved 9 November 2020.
- ^ Dodds, Jonathan (6 September 2016). "Olympic trio to tackle Cat and Fiddle climb in Tour of Britain". Buxton Advertiser. Retrieved 16 October 2016.
- ^ A537 도로(고양이와 피들)
- ^ "EURORAP 2008: GB TRACKING SURVEY RESULTS" (PDF). European Road Assessment Programme. 30 June 2008. Archived from the original (PDF) on 10 February 2012. Retrieved 8 April 2015.
- ^ a b "Britain's persistently higher-risk roads (2001–2003 & 2004–2006)" (PDF). European Road Assessment Programme. 27 June 2008. Archived from the original (PDF) on 10 February 2012. Retrieved 8 April 2015.
- ^ McDowall, Rhiannon (2 July 2008). "Finger points at the bikers". Macclesfield Express. Retrieved 27 November 2013.
- ^ "Shock safety campaign". Manchester Evening News. 26 February 2009. Retrieved 27 November 2013.
- ^ "Cat and Fiddle camera plea". Manchester Evening News. 19 April 2010. Retrieved 27 November 2013.
- ^ "Speed cameras for dangerous Cat and Fiddle road". BBC News. 15 February 2010. Retrieved 27 November 2013.
- ^ Farrell, Steve (25 April 2010). "The £800,000 speed camera cock-up". motorcyclenews.com. Retrieved 27 November 2013.
- ^ "Average speed cameras to be installed along Cat & Fiddle". Cheshire Safer Roads Partnership. 2011. Archived from the original on 2 December 2013. Retrieved 8 April 2015.
- ^ "Popular bike road is UK's most dangerous". Insidebikes. 30 June 2010. Archived from the original on 25 February 2012. Retrieved 8 April 2015.
- ^ "A537 Cat & Fiddle drops out of top ten in Britain's 'most dangerous' roads list". Buxton Advertiser. 31 March 2015. Retrieved 8 April 2015.