전남선

Chonnae Line
천내선
개요
기타 이름천내리선
네이티브 네임천내선 (川内線)
상황동작중
주인조선 관영 철도(1927년-1945년)
국유철도(1945년 이후)
로캘강원
테르미니용담
천내
스테이션2
서비스
유형중량 레일, 화물 레일
지역 철도
역사
열린1927년 11월 1일
테크니컬
회선 길이4.4 km (2.7 mi)
트랙 수싱글 트랙
트랙 게이지1,435 mm (4피트 (8+1인치) 표준 게이지
전화3000V DC 가공선
루트 맵

범례
강원선
룡담 시멘트 공장
0.0
 용담
남천강
강원선
(브릿지 앱x 175 m (574 피트))
천내 시멘트 공장
4.4
 천내
(브릿지 appx 125 m (150 피트))
(브릿지 앱x 55 m (180 피트))
618 시멘트 공장
(브릿지 앱x 115 m (377 피트))
(신규 교량 부속 x 115 m (377 피트))
(오래된 교량 부속 145m(476ft))
(탄광)
(브릿지 앱x 40 m (130 피트))
(브릿지 앱x 25m(82ft))
(브릿지 앱x 65 m (213 피트))
(브릿지 앱x 90m(300ft))
(브릿지 앱x 115 m (377 피트))
(브릿지 앱x 60 m (200 피트))
15.9
문천탄광
전남선
조선걸
승리선
한차
개정된 로마자 표기법천내선
맥쿤-라이샤우어천내선

천내선(天內線)은 강원도 강원도 룡담에서 [1]천내선을 연결하는 총연장 4.4km(2.7마일)의 철도 노선이다.

역사

1927년 11월 1일 조선국유철도에 의해 천내역(당시 천내리역)의 천내 시멘트 공장에서 함경선 [2][3]룡담역까지 시멘트를 수송하기 위해 개통되었다.

분단 이후 천내선 전체가 소련 점령지에 놓이게 되었다.북한임시인민위원회는 1946년 8월 10일 천내선을 포함한 북반부의 모든 철도를 국유화하였고, 북한이 설립됨에 따라 조선국유철도가 [4]탄생하였다.천내역이 천내역으로 개칭되었을 때, 그 노선은 천내역으로 개칭되었다.이 노선의 전철화는 1980년 [5]9월에 완료되었다.

경로

"거리" 상자의 노란색 배경은 회선의 단면이 전화되지 않았음을 나타냅니다.

거리(km) 스테이션명 이전 이름
총 S2S 문자 변환됨 조선걸(한자) 문자 변환됨 조선걸(한자) 접속
0.0 0.0 용담 룡담 (龍潭) 강원선
4.4 4.4 천내 천내 (川内) 천내리 천내리 (川内里)

레퍼런스

  1. ^ Kokubu, Hayato. 将軍様の鉄道 (in Japanese). Shōgun-sama no Tetsudō. p. 90. ISBN 978-4-10-303731-6.
  2. ^ "두산백과: 천내선". Naver (in Korean).
  3. ^ Japanese Government Railways (1937). 鉄道停車場一覧 昭和12年10月1日現在 [The List of the Stations as of 1 October 1937] (in Japanese). Tokyo: Kawaguchi Printing Company. pp. 498–501, 504–505.
  4. ^ Kokubu, Hayato. 将軍様の鉄道 (in Japanese). Shōgun-sama no Tetsudō. p. 131. ISBN 978-4-10-303731-6.
  5. ^ "북한지리정보: 운수지리 강원선" [Kangwŏn Line]. The traffic and geography in North Korea (in Korean).