시마론급 급유기

USS 시마론
클래스의 개요
이름.	시마론 클래스
빌더	아본데일 조선소
연산자	미국 해군
선행	너쇼 클래스
에 의해 성공자	헨리 J. 카이저 클래스
가동중	1981–1999
완료된	5
활동적인	0
누웠다	5
은퇴한	5
일반적인 특징
변위	수정 후 최대 적재량 36,814톤
길이	598 피트 6 인치 (182.42 m), 변경 후 708 피트 6 인치 (215.95 m)
비임	88피트(27m)
초안	최대 9.8 m(32 피트)
추진력	보일러 2기, 증기 터빈 1기, 싱글 샤프트, 24,000 shp
속도	20노트(37km/h, 23mph)
보완하다	135명(임원 12명)과 개조 후 예비 침대 90개
센서 및 처리 시스템	AN/SPS-55/10B 지표면 탐색 레이더
무장	2 × 20 mm 벌컨 팔랑스 Mk 15 (CIWS)
항공기 탑재	헬리콥터 플랫폼만

Cimarron급은 1981년부터 1999년까지 미 해군에서 근무한 5척의 보충용 오일선이었다.이 배들은 화석 연료를 연료로 하는 항공모함 한 척과 6-8척의 구축함을 완전히 재급유할 수 있는 크기였다.5개의 클래스 모두 1990-92년에 2개로 절단되고 108피트(35.7m) 구간이 삽입되어 용량이 120,000bbl에서 180,000bl로 증가하여 300톤의 군수품을 저장할 수 있는 용량이 추가되고 현재 진행 중인 보충 능력이 향상되었습니다.냉전 이후 병력 감축과 보다 경제적인 디젤 엔진인 헨리 J. 카이저급 보충용 오일선의 등장으로 인해 20년이 채 안된 1998-99년에 이 클래스는 퇴역했습니다.

배	킬레이드	개시.	위탁.	폐지되었다	강타했다
시마론 (AO-177)	1978년 5월 18일	1979년 4월 28일	1981년 1월 10일	1998년 12월 15일	1999년 5월 3일
모논가헬라속 (AO-178)	1978년 8월 15일	1979년 8월 4일	1981년 9월 5일	1999년 9월 30일	1999년 9월 30일
메리맥 (AO-179)	1979년 7월 16일	1980년 5월 17일	1981년 11월 14일	1998년 12월 18일	1998년 12월 18일
윌라메트 (AO-180)	1980년 8월 4일	1981년 7월 18일	1982년 12월 18일	1999년 4월 30일	1999년 4월 30일
플랫 (AO-186)	1981년 2월 2일	1982년 1월 30일	1983년 1월 29일	1999년 6월 30일	1999년 6월 30일

「 」를 참조해 주세요.

• 미국 해군의 유조선
• 보충 오일러
• 미국 해군의 보조군 목록

메모들

외부 링크

• navsource.org: AO-180 Willamette
• Wildenberg, Thomas (1996). Gray Steel and Black Oil: Fast Tankers and Replenishment at Sea in the U.S. Navy, 1912-1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Retrieved 2009-04-28.