서클 드라이브 브리지
Circle Drive Bridge서클 드라이브 브리지 | |
|---|---|
 서클 드라이브 브리지 | |
| 좌표 | 52°09′13§ N 106°38′05″w/52.15361°N 106.63472°W좌표: 52°091313nN 106°38 05 05 ww / . 15361 ° N 106 . 63472 ° W / 52 . 、 - . |
| 들다 | Circle Drive 6차선 |
| 크로스 | 사우스서스캐처원 강 |
| 로캘 | 캐나다 서스캐처원 주 서스캐툰 |
| 공식 명칭 | 서클 드라이브 브리지 |
| 유지 보수자 | 사스카툰 시 |
| 선행 | CPR 브리지 |
| 이어서 | 미스타와시스 주임교 |
| 특성. | |
| 설계. | 거더교 |
| 재료. | 철근콘크리트,강 |
| 총 길이 | 275 미터 (902 피트) |
| No. 스팬의 | 4 |
| 물 속의 교각 | 3 |
| 역사 | |
| 열린 | 1983년 7월 1일 (2007년 9월 28일 확장 완료) |
| 위치 | |
 | |
Circle Drive Bridge는 캐나다 서스캐처원 주 서스캐처원 주에 있는 사우스 서스캐처원 강에 걸쳐 있습니다.이 다리는 서스캐툰 북동부에 위치한 서클 드라이브 고속도로 시스템의 일부로 1983년에 건설된 강철 거더 다리입니다.건설 당시,[1] 건설하는 데 1,180만 달러가 들었다.1983년 개통부터 2018년 미스타와시스교 개통까지 시내 최북단의 차량용 건널목이었다.
도시의 다른 다리와 마찬가지로, 지역 주민들은 이 다리의 여러 다른 이름을 사용합니다.건설 중에 최근 사망한 전 총리 존 디펜베이커의 이름을 따서 짓기 위한 캠페인이 있었지만 성공하지 못했다.오랜 사스카토니아인들은 또한 이것을 Circle Drive의 북동쪽-서쪽 다리의 전 명칭인 42번가 다리라고 부르기도 합니다. 이 이름은 언론 보도와 1960년대 초반의 계획 및 건설에 대한 시의회 참조에서도 일반적으로 다리에 적용되었습니다.2010년대 중반에는 도시의 반대편에 건설된 정식 명칭인 Circle Drive South Bridge와 구별하기 위해 비공식적으로 Circle Drive North Bridge로 불리기도 했지만, 이후 다리는 공식적으로 Gordie Howe Bridge로 이름이 바뀌었다.
Circle Drive Bridge는 2개의 경간 브릿지로, 중앙을 메워 차선을 추가할 수 있도록 설계되었습니다.초기에 발표된 교량 계획에서는 해당 지점의 교량 하부에 관측 갑판/해석 센터를 추가할 것을 요구했습니다.그러나 중앙의 틈새를 메워 다리를 넓히는 것보다 외부 보행자 통로를 주행 차로로 전환하는 것이 비용 효율이 더 높은 것으로 판단되었습니다.2006년에는 용량을 늘리고 교통량이 가장 많은 시간대에 정체를 완화하기 위해 양방향으로 세 번째 외부 차선을 추가하는 공사가 시작되었습니다.차선 증설은 2007년에 완료되었다.두 다리 구조물 사이에 새로운 보행로가 건설되어 2007년 [2]7월에 개통되었다.이 [3]통로는 2009년 10월 31일 Stew Uzelman Pedway로 지정되었다.
이 다리는 2013년 12월 30일 브레나 페그가 다리 위의 얼음을 들이받은 후 차의 제어력을 잃은 주목할 만한 사고 현장이었다.그녀의 차는 가드 레일을 따라 쌓인 눈 위를 지나갔고, 그로 인해 차량은 다리 위쪽으로, 그리고 다리 옆쪽으로 움직였다.그것은 아래 얼어붙은 강물에 추락했고 깨진 얼음 사이로 가라앉기 시작했다.페그는 앞유리를 걷어차고 차 위에 서서 근처 얼음판으로 헤엄쳐 가면서 차량을 탈출했다.그리고 나서 그녀는 경찰과 구경꾼의 도움을 받기 전에 얼음 위로 몸을 당겼다.그 사고의 결과로, 시는 [4]다리에서 제설하는 것에 대한 정책을 바꿨다.이 도시는 서스캐처원 정부 보험에 의해 이 차의 비용과 [5]인양에 대한 소송을 당했다.
「 」를 참조해 주세요.
 | Wikimedia Commons에는 Circle Drive Bridge 관련 미디어가 있습니다. |
레퍼런스
- ^ "City of Bridges" (PDF). City of Saskatoon. Archived from the original (PDF) on 2012-03-12. Retrieved 2010-04-20.
- ^ Zacaruk, Jim; Mike Gutek (2008). "Circle Drive Widening" (PDF). Stantec Consulting/City of Saskatoon. Archived from the original (PDF) on 2011-07-06. Retrieved 2010-04-20.
- ^ "Circle Drive Pedestrian Bridge Dedicated" (PDF). Currents. City of Saskatoon. 2009. p. 5. Retrieved 2012-07-13.[영구 데드링크]
- ^ Zakreski, Dan (2014-01-08). "Breanna Pegg feared she'd die after car plunged into river". CBC News. Retrieved 2015-06-29.
- ^ "City of Saskatoon sued after Breanna Pegg's car drives off bridge". CBC News. 2014-12-19. Retrieved 2015-06-29.
